CN221281554U - 摄像头角度可调的公交车载人脸支付终端 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了摄像头角度可调的公交车载人脸支付终端摄像头角度可调的公交车载人脸支付终端，包括支付终端本体，所述支付终端本体外壳一侧设有摄像头组件，支付终端本体外壳正面安装有显示屏，所述摄像头组件包括连接有驱动架的底座，所述驱动架内设有电机，所述电机传动连接有摄像头，所述摄像头外设有防护罩，所述防护罩通过快拆组件与底座连接。本实用新型中，通过设置摄像头组件，相比于现有技术，使摄像头组件与支付终端本体独立存在，只需单独调整摄像头的角度，无需整体调整支付终端本体的角度，且可利用电动的方式对摄像头角度进行调节，使用更加方便，避免人手过于用力对摄像头造成损伤。

Description

摄像头角度可调的公交车载人脸支付终端

技术领域

本实用新型涉及公共交通支付技术领域，特别涉及摄像头角度可调的公交车载人脸支付终端。

背景技术

现有专利(公开号：CN112172690A)公开了一种具有人脸支付功能的公交车载支付终端，该发明通过电动滑轨带动支付终端进行高度调节，适配不同高度的人群，并在阻尼转轴的配合下，可调节第二矩形框的角度，即调节支付终端的角度，但是实际应用中，一般的公交车只针对身高在一米一以上的儿童以及成年人进行收费，而支付终端设备一般安装在一米一左右的高度，可以充分满足超高儿童以及成年人的乘车需求，因此高度调节功能实际上并不实用，且支付终端的角度调节实质上是为了调整摄像头的角度，以满足人脸支付的需求，与其整体调整支付终端的角度，不如直接调整摄像头角度。为此，我们提出了摄像头角度可调的公交车载人脸支付终端。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供摄像头角度可调的公交车载人脸支付终端。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

设计一种摄像头角度可调的公交车载人脸支付终端，包括支付终端本体，所述支付终端本体外壳一侧设有摄像头组件，支付终端本体外壳正面安装有显示屏，所述摄像头组件包括连接有驱动架的底座，所述驱动架内设有电机，所述电机传动连接有摄像头，所述摄像头外设有防护罩，所述防护罩通过快拆组件与底座连接。

上述方案中，所述显示屏侧部设有刷卡区和扫码区。

上述方案中，所述摄像头外壳固定有与电机传动连接的驱动轴。

上述方案中，所述快拆组件包括与防护罩两端固定的延伸板，所述延伸板底部设有与其弹性连接的连接板，所述底座两端设有锁定凹槽，所述连接板远离延伸板一端设有卡块，所述锁定凹槽内壁固定有与卡块配合的限位块。

上述方案中，所述延伸板底部开设有装设凹槽，所述连接板上端位于装设凹槽内且端部固定有限位板，连接板上下两侧设有固定板，所述固定板与装设凹槽内壁之间固定有活动贯穿限位板的支撑杆，所述限位板与固定板之间连接有套设于支撑杆上的弹簧。

上述方案中，所述支付终端本体外壳背部设有角度可调的安装环，所述安装环包括通过螺栓连接的半环一和半环二。

上述方案中，所述支付终端本体外壳背部固定有装配件，所述半环二上连接有安装板，所述安装板通过阻尼转轴与装配件连接。

本实用新型的优点和有益效果在于：通过设置摄像头组件，利用底座和支付终端本体连接，再配合驱动架内的电机，来驱动摄像头，使摄像头头部上下移动，从而获取完整的人脸，以便进行人脸支付操作，相比于现有技术，使摄像头组件与支付终端本体独立存在，只需单独调整摄像头的角度，无需整体调整支付终端本体的角度，且可利用电动的方式对摄像头角度进行调节，使用更加方便，避免人手过于用力对摄像头造成损伤，通过设置防护罩，有效防止外界冲击对摄像头造成损伤，达到良好的保护效果，通过设置快拆组件，使防护罩和底座可进行快速拆装，便于更换破损的防护罩，使用方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提出的摄像头角度可调的公交车载人脸支付终端的结构示意图；

图2为本实用新型提出的摄像头角度可调的公交车载人脸支付终端的快拆组件的结构示意图；

图3为本实用新型提出的摄像头角度可调的公交车载人脸支付终端的后视图；

图4为本实用新型提出的摄像头角度可调的公交车载人脸支付终端的摄像头组件的结构示意图。

图中：支付终端本体1、刷卡区2、扫码区3、摄像头组件4、底座41、摄像头42、驱动架43、电机44、驱动轴45、防护罩5、快拆组件6、延伸板61、装设凹槽62、连接板63、卡块64、限位板65、固定板66、支撑杆67、弹簧68、限位块69、锁定凹槽7、显示屏8、装配件9、半环一10、半环二11、安装板12、阻尼转轴13。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：摄像头角度可调的公交车载人脸支付终端，包括支付终端本体1，支付终端本体1外壳一侧设有摄像头组件4，摄像头组件4可安装于支付终端本体1外壳顶部或左右两侧，本实用新型选择安装在顶部来进行展示，支付终端本体1外壳正面安装有显示屏8；

进一步地说，显示屏8侧部设有刷卡区2和扫码区3；

具体的，支付终端本体1外壳侧部还设有扩音喇叭，支付终端本体1外壳内设有主控模块、通讯模块、支付模块，主控模块与通讯模块、支付模块连接，支付模块还通过通讯模块与第三方支付中心连接，并将支付结果显示在显示屏8并通过扩音喇叭进行播放，摄像头组件4与主控模块连接，其中，支付模块包括扫码支付单元、刷卡支付单元、人脸支付单元，本实用新型可以刷卡支付、扫码支付和人脸支付，支付方式多样，可满足多种支付需求，方便乘车。

摄像头组件4包括固定连接有驱动架43的底座41，驱动架43内设有安装凹槽，安装凹槽内安装有电机44，电机44传动连接有摄像头42；

进一步地说，摄像头42外壳侧部固定有与电机44传动连接的驱动轴45；驱动轴45通过联轴器与电机44输出轴连接，且电机44为步进电机，便于控制输出角度，底座41上设置有角度按键，可设置为递进角度的按键，比如5度、10度、20度等，按下对应按键一次，转动对应角度，默认转动方向向上，底座41上还设置有反向转动的按键，乘车的人可根据需求转动摄像头，便于调节摄像头42；

具体的，通过设置摄像头组件4，利用底座41和支付终端本体1连接，再配合驱动架43内的电机，来驱动摄像头42，使摄像头42头部上下移动，从而获取完整的人脸，以便进行人脸支付操作，相比于现有技术，使摄像头组件4与支付终端本体1独立存在，只需单独调整摄像头42的角度，无需整体调整支付终端本体1的角度，且可利用电动的方式对摄像头42角度进行调节，使用更加方便，避免人手过于用力对摄像头42造成损伤。

摄像头42外设有防护罩5，防护罩5罩在摄像头42的上方和左右两侧；

具体的，通过设置防护罩5，有效防止外界冲击对摄像头42造成损伤，达到良好的保护效果。

防护罩5通过快拆组件6与底座41连接；在解除防护罩5和底座41的连接后，使防护罩5在底座41上前后移动，从而拆除旧的防护罩5；

进一步地说，快拆组件6包括与防护罩5两端固定的延伸板61，延伸板61底部设有与其弹性连接的连接板63，连接板63具有弹性，为塑料的或金属的，底座41两端设有锁定凹槽7，连接板63远离延伸板61一端固定设有卡块64，锁定凹槽7内壁固定有与卡块64配合的限位块69；卡块64呈向右上的钩子状，刚好与限位块69左侧契合，通过将连接板63向左侧拉动，使卡块64与限位块69脱离，并向下按压连接板63下端，使卡块64从限位块69下方移出锁定凹槽7，从而解除防护罩5和底座41的连接；

进一步地说，延伸板61底部开设有装设凹槽62，连接板63上端位于装设凹槽62内且端部固定有限位板65，连接板63上下两侧设有与装设凹槽62内壁固定的固定板66，固定板66与装设凹槽62内壁之间固定有活动贯穿限位板65的支撑杆67，限位板65上安装有与支撑杆67配合的滑动轴承，限位板65与固定板66之间连接有套设于支撑杆67上的弹簧68；连接板63和底座41锁定状态下，弹簧68处于收缩状态，利用弹簧68的弹力，将连接板63端部紧紧压在装设凹槽62内壁上，使连接板63与底座41锁定。

具体的，通过设置快拆组件6，使防护罩5和底座41可进行快速拆装，便于更换破损的防护罩5，使用方便。

进一步地说，支付终端本体1外壳背部设有角度可调的安装环，安装环包括通过螺栓连接的半环一10和半环二11；

进一步地说，支付终端本体1外壳背部固定有装配件9，半环二11上连接有安装板12，螺栓依次将安装板12、半环二11和半环一10连接起来，安装板12远离半环二11一侧通过阻尼转轴13与装配件9连接；

具体的，一般的支付终端本体1安装在公交车的栏杆上，栏杆有时是竖直的，有时是水平的，通过转动安装环，以便进行安装。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.摄像头角度可调的公交车载人脸支付终端，包括支付终端本体(1)，其特征在于，所述支付终端本体(1)外壳一侧设有摄像头组件(4)，支付终端本体(1)外壳正面安装有显示屏(8)，所述摄像头组件(4)包括连接有驱动架(43)的底座(41)，所述驱动架(43)内设有电机(44)，所述电机(44)传动连接有摄像头(42)，所述摄像头(42)外设有防护罩(5)，所述防护罩(5)通过快拆组件(6)与底座(41)连接。

2.根据权利要求1所述的摄像头角度可调的公交车载人脸支付终端，其特征在于，所述显示屏(8)侧部设有刷卡区(2)和扫码区(3)。

3.根据权利要求1所述的摄像头角度可调的公交车载人脸支付终端，其特征在于，所述摄像头(42)外壳固定有与电机(44)传动连接的驱动轴(45)。

4.根据权利要求1所述的摄像头角度可调的公交车载人脸支付终端，其特征在于，所述快拆组件(6)包括与防护罩(5)两端固定的延伸板(61)，所述延伸板(61)底部设有与其弹性连接的连接板(63)，所述底座(41)两端设有锁定凹槽(7)，所述连接板(63)远离延伸板(61)一端设有卡块(64)，所述锁定凹槽(7)内壁固定有与卡块(64)配合的限位块(69)。

5.根据权利要求4所述的摄像头角度可调的公交车载人脸支付终端，其特征在于，所述延伸板(61)底部开设有装设凹槽(62)，所述连接板(63)上端位于装设凹槽(62)内且端部固定有限位板(65)，连接板(63)上下两侧设有固定板(66)，所述固定板(66)与装设凹槽(62)内壁之间固定有活动贯穿限位板(65)的支撑杆(67)，所述限位板(65)与固定板(66)之间连接有套设于支撑杆(67)上的弹簧(68)。

6.根据权利要求1所述的摄像头角度可调的公交车载人脸支付终端，其特征在于，所述支付终端本体(1)外壳背部设有角度可调的安装环，所述安装环包括通过螺栓连接的半环一(10)和半环二(11)。

7.根据权利要求6所述的摄像头角度可调的公交车载人脸支付终端，其特征在于，所述支付终端本体(1)外壳背部固定有装配件(9)，所述半环二(11)上连接有安装板(12)，所述安装板(12)通过阻尼转轴(13)与装配件(9)连接。