CN221276456U - 一种装载清扫车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种装载清扫车，涉及清扫车技术领域，该装载清扫车，包括装载机和清扫机构，清扫机构包括第一箱体和第二箱体，第一箱体和第二箱体之间通过铰接卡合在一起，第一箱体与装载机的驱动臂连接，第二箱体内部设置驱动组件；驱动组件包括安装在第二箱体内壁上的转轴，第二箱体的外侧壁上安装有支架，支架上安装有用于驱动转轴旋转的液压马达，转轴上同轴安装有毛刷固定套，毛刷固定套上安装有用于清扫的圆形毛刷盘，第一箱体的底部设置有用于铲除杂物的铲板机构；还包括用于除尘的喷雾机构以及用于清理阴角处的斜铲组件，铲板机构和喷雾机构的设计使得清扫车在清扫过程中更加高效、灵活，能够适应不同地面和污染情况。

Description

一种装载清扫车

技术领域

本实用新型涉及清扫车技术领域，更具体地说，涉及一种装载清扫车。

背景技术

在现代城市环境中，清洁卫生是社会和公共健康的基石。随着城市化的不断发展，对于高效、智能的清扫车辆的需求也日益增长。清扫车作为城市环境管理的关键工具，在道路、广场、停车场等公共区域的清理中发挥着不可替代的作用。为了更好地适应不同环境和提高清扫效率，工程师们不断致力于改进清扫车的设计和技术。

传统的清扫车往往采用旋转的机械刷，这些刷子通常位于清扫车的底部，可以旋转并梳理地面，将垃圾和灰尘带入存料箱。机械刷技术适用于不同类型的地面，包括硬质表面和不平整表面，以将灰尘、垃圾等杂物收集到存料箱中。尽管这些技术在一定程度上提高了清扫的效果，但在处理细小颗粒时仍存在一些挑战。细小颗粒，如细沙、尘埃，往往在清扫过程中容易被漏扫，导致清扫效果不尽如人意。这成为当前清扫车技术中亟待解决的问题之一。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种装载清扫车，用于解决上述背景技术中提到的问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种装载清扫车，包括装载机和清扫机构，清扫机构包括第一箱体和第二箱体，第一箱体和第二箱体之间通过铰接卡合在一起，第一箱体与装载机的驱动臂连接，第二箱体内部设置驱动组件；

所述驱动组件包括安装在第二箱体内壁上的转轴，所述第二箱体的外侧壁上安装有支架，所述支架上安装有用于驱动转轴旋转的液压马达，转轴上同轴安装有毛刷固定套，所述毛刷固定套上安装有用于清扫的圆形毛刷盘，所述第一箱体的底部设置有用于铲除杂物的铲板机构；

还包括用于除尘的喷雾机构以及用于清理阴角处的斜铲组件。

作为本实用新型的一种优选方案，所述铲板机构包括设置在第一箱体内底部的支撑托板，所述支撑托板固定焊接在第一箱体的内壁两侧，所述支撑托板上开设有插孔，所述插孔内滑动插接有滑杆，所述滑杆的上端固定连接有防脱块，所述滑杆的底部固定连接有铲板，所述滑杆上套有弹簧，所述弹簧的一端抵在支撑托板上，所述弹簧的另一端抵在铲板上。

作为本实用新型的一种优选方案，所述铲板包括弧形段和固定段，所述弧形段和固定段之间一体成型设置，所述固定段与滑杆的底端固定连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一箱体的内壁侧面还固定连接有限位组件，所述限位组件包括设置在第一箱体的内侧壁上固定块，所述固定块上开设有滑槽，所述滑槽上锁紧连接有用于限制铲板机构下移距离的限位块。

作为本实用新型的一种优选方案，所述喷雾机构包括设置在装载机尾部的水箱以及安装在第二箱体前侧外壁上的水管，所述水管与水箱之间通过软管连通，且水管上安装高压水泵，所述水管的下方还开设有喷水孔。

作为本实用新型的一种优选方案，所述斜铲组件包括设置在第二箱体箱壁上的固定座，所述固定座上铰接设置有Z形支架，所述Z形支架的另一端转动连接有斜铲板。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第二箱体箱壁上还转动连接有驱动气缸，所述驱动气缸的另一端与斜铲板的背面铰接。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

1、本装置铲板机构的设计为清扫车提供了高效清扫和集尘的能力。支撑托板的支持下，插孔滑杆结构使得铲板机构可以灵活调整高度，适应不同地面情况。弹簧的设置使得铲板能够更紧密地贴合地面，确保细小颗粒如尘埃和细沙被有效地铲除。同时，固定块和限位块的设置在确保铲板下移时进行合理限位，避免过度下移损坏清扫车或机构。这种设计提高了清扫车对于各类细小颗粒的清扫效果，确保清扫车在操作中更加高效和可控。

2、喷雾机构的引入使得清扫车在除尘方面表现更加卓越。水箱与水管的联通，以及水管上配备的高压水泵，确保了清扫车能够通过高压水流进行喷雾，有效地降低空气中的尘埃浓度。喷水孔的设计实现了均匀的喷雾效果，使得地面细小颗粒能够被湿润并固定，提高了清扫效果。这种喷雾机构设计增加了清扫车的多层次清理能力，对于尘埃密集的区域有着显著的效果，进一步提高了清扫车的全方位适应性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的第二箱体内部结构示意图；

图3为本实用新型的第一箱体内部结构示意图一；

图4为本实用新型的第一箱体内部结构示意图二；

图5为本实用新型的第一箱体内部结构示意图三；

图6为本实用新型的图3中A处放大结构示意图；

图7为本实用新型的图4中B处放大结构示意图；

图8为本实用新型的图5中C处放大结构示意图。

图中标号说明：

1、装载机；2、清扫机构；21、第一箱体；22、第二箱体；23、驱动组件；231、转轴；232、液压马达；233、毛刷固定套；234、圆形毛刷盘；24、支架；3、铲板机构；31、支撑托板；32、插孔；33、滑杆；34、防脱块；35、铲板；351、弧形段；352、固定段；36、弹簧；4、限位组件；41、固定块；42、滑槽；43、限位块；5、喷雾机构；51、水箱；52、水管；6、斜铲组件；61、固定座；62、Z形支架；63、斜铲板；64、驱动气缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1-8，一种装载清扫车，包括装载机1和清扫机构2，清扫机构2包括第一箱体21和第二箱体22，第一箱体21和第二箱体22之间通过铰接卡合在一起，第一箱体21与装载机1的驱动臂连接，第二箱体22内部设置驱动组件23；

驱动组件23包括安装在第二箱体22内壁上的转轴231，第二箱体22的外侧壁上安装有支架24，支架24上安装有用于驱动转轴231旋转的液压马达232，转轴231上同轴安装有毛刷固定套233，毛刷固定套233上安装有用于清扫的圆形毛刷盘234，第一箱体21的底部设置有用于铲除杂物的铲板机构3；

还包括用于除尘的喷雾机构5以及用于清理阴角处的斜铲组件6。

其中，圆形毛刷盘234的旋转设计能够全面覆盖地面，包括不平整表面和角落，确保彻底清扫。

铲板机构3的紧密设计有助于有效地收集和清理细小颗粒，如细沙和尘埃，提高了清扫效果。

喷雾机构5的引入可通过喷雾作用降低灰尘飞扬，使细小颗粒更容易被清扫车收集，从而提高清扫的多层次效果。

斜铲组件6的设计使清扫车能够更好地处理阴角和难以达到的区域，提高了清扫的适用性。

使用时：启动装载机1并确保清扫机构2连接到驱动臂，检查所有部件以确保工作状态正常。

根据清扫场地的实际情况，调整液压马达232、喷雾机构5工作参数，以满足不同清扫需求。

开始清扫时，首先喷雾机构5对地面进行喷雾处理，降低细小颗粒的飞扬，并提高清扫效果。

同时清扫机构2气动，可以带动圆形毛刷盘234的转动，确保它们在工作区域内旋转。

将清扫车移动到需要清扫的区域，确保清扫机构2覆盖整个清理区域。

定期检查第一箱体21(第一箱体21为杂质存储区)，确保铲板机构3正常运作，清理第一箱体21以确保持续的清扫效果。

针对阴角和难以达到的区域，使用斜铲组件6进行清理，使杂质可以被铲到中部位置，确保整个区域都得到适当的清扫。

在完成清扫任务后，关闭清扫机构2，进行定期维护和清理，以确保清扫车的长期稳定运行。

铲板机构3包括设置在第一箱体21内底部的支撑托板31，支撑托板31固定焊接在第一箱体21的内壁两侧，提供支撑和稳定性，支撑托板31上开设有插孔32，插孔32内滑动插接有滑杆33，插孔32的设置允许滑杆33在垂直方向上进行插接和滑动，滑杆33的上端固定连接有防脱块34，滑杆33的底部固定连接有铲板35，滑杆33上套有弹簧36，弹簧36的一端抵在支撑托板31上，弹簧36的另一端抵在铲板35上。

铲板35包括弧形段351和固定段352，弧形段351和固定段352之间一体成型设置，固定段352与滑杆33的底端固定连接。

第一箱体21的内壁侧面还固定连接有限位组件4，限位组件4包括设置在第一箱体21的内侧壁上固定块41，固定块41上开设有滑槽42，滑槽42上锁紧连接有用于限制铲板机构3下移距离的限位块43，控制铲板35的运动范围。

弹簧36的存在使铲板35具有一定的弹性，可以适应不同路面的高低变化，提高了清扫车的适应性。

支撑托板31的结构固定牢固，保证了整个铲板机构3的稳定性，有助于在清扫过程中保持一致的清扫高度。

圆形毛刷盘234最外围设置在弧形段351的上表面，通过圆形毛刷盘234转动以及铲板35的移动，可有效清扫杂质，将其带入第一箱体21内。

限位组件4的设置确保铲板机构3在清扫过程中不会下移过多，防止损坏清扫车或清扫机构2。

结构简单而有效，使得维护和调整铲板机构3相对容易，有助于提高设备的可维护性。

喷雾机构5包括设置在装载机1尾部的水箱51以及安装在第二箱体22前侧外壁上的水管52，水管52与水箱51之间通过软管连通，且水管52上安装高压水泵，水管52的下方还开设有喷水孔。

水箱51设置在装载机1的尾部，水管52安装在第二箱体22前侧外壁上。

通过软管连接水箱51和水管52，确保喷雾机构5与水源相连通。

水管52上安装有高压水泵，负责提供高压水流。

高压水泵通过电力或其他动力源驱动，产生足够的水压用于喷洒。

水管52的下方开设有喷水孔，用于释放高压水流。

喷水孔的布局和设计能够实现均匀的喷雾效果，确保细小颗粒在清扫过程中被湿润并固定在地面，同时尽量防止扬尘产生。

斜铲组件6包括设置在第二箱体22箱壁上的固定座61，固定座61上铰接设置有Z形支架62，Z形支架62的另一端转动连接有斜铲板63。

第二箱体22箱壁上还转动连接有驱动气缸64，驱动气缸64的另一端与斜铲板63的背面铰接。

斜铲组件6的设计能够有效地处理清扫车难以达到的阴角和角落，提高了清扫的全面性。

Z形支架62的旋转使得斜铲板63的角度可以根据需要进行调节，适应不同的清扫场地和难以处理的区域。

驱动气缸64的引入使得斜铲板63具有自动推动和拉回的功能，提高了清扫车的操作效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种装载清扫车，包括装载机(1)和清扫机构(2)，其特征在于，清扫机构(2)包括第一箱体(21)和第二箱体(22)，第一箱体(21)和第二箱体(22)之间通过铰接卡合在一起，第一箱体(21)与装载机(1)的驱动臂连接，第二箱体(22)内部设置驱动组件(23)；

所述驱动组件(23)包括安装在第二箱体(22)内壁上的转轴(231)，所述第二箱体(22)的外侧壁上安装有支架(24)，所述支架(24)上安装有用于驱动转轴(231)旋转的液压马达(232)，转轴(231)上同轴安装有毛刷固定套(233)，所述毛刷固定套(233)上安装有用于清扫的圆形毛刷盘(234)，所述第一箱体(21)的底部设置有用于铲除杂物的铲板机构(3)；

还包括用于除尘的喷雾机构(5)以及用于清理阴角处的斜铲组件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种装载清扫车，其特征在于：所述铲板机构(3)包括设置在第一箱体(21)内底部的支撑托板(31)，所述支撑托板(31)固定焊接在第一箱体(21)的内壁两侧，所述支撑托板(31)上开设有插孔(32)，所述插孔(32)内滑动插接有滑杆(33)，所述滑杆(33)的上端固定连接有防脱块(34)，所述滑杆(33)的底部固定连接有铲板(35)，所述滑杆(33)上套有弹簧(36)，所述弹簧(36)的一端抵在支撑托板(31)上，所述弹簧(36)的另一端抵在铲板(35)上。

3.根据权利要求2所述的一种装载清扫车，其特征在于：所述铲板(35)包括弧形段(351)和固定段(352)，所述弧形段(351)和固定段(352)之间一体成型设置，所述固定段(352)与滑杆(33)的底端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种装载清扫车，其特征在于：所述第一箱体(21)的内壁侧面还固定连接有限位组件(4)，所述限位组件(4)包括设置在第一箱体(21)的内侧壁上固定块(41)，所述固定块(41)上开设有滑槽(42)，所述滑槽(42)上锁紧连接有用于限制铲板机构(3)下移距离的限位块(43)。

5.根据权利要求1所述的一种装载清扫车，其特征在于：所述喷雾机构(5)包括设置在装载机(1)尾部的水箱(51)以及安装在第二箱体(22)前侧外壁上的水管(52)，所述水管(52)与水箱(51)之间通过软管连通，且水管(52)上安装高压水泵，所述水管(52)的下方还开设有喷水孔。

6.根据权利要求1所述的一种装载清扫车，其特征在于：所述斜铲组件(6)包括设置在第二箱体(22)箱壁上的固定座(61)，所述固定座(61)上铰接设置有Z形支架(62)，所述Z形支架(62)的另一端转动连接有斜铲板(63)。

7.根据权利要求6所述的一种装载清扫车，其特征在于：所述第二箱体(22)箱壁上还转动连接有驱动气缸(64)，所述驱动气缸(64)的另一端与斜铲板(63)的背面铰接。