CN221273456U - 一种工业模块海运支墩 - Google Patents
一种工业模块海运支墩 Download PDFInfo
- Publication number
- CN221273456U CN221273456U CN202322983791.1U CN202322983791U CN221273456U CN 221273456 U CN221273456 U CN 221273456U CN 202322983791 U CN202322983791 U CN 202322983791U CN 221273456 U CN221273456 U CN 221273456U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- buttress
- spherical
- column
- spherical surface
- pier
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 36
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 36
- 235000014121 butter Nutrition 0.000 claims description 7
- 239000004519 grease Substances 0.000 claims description 5
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 claims description 5
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 4
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims description 3
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
本实用新型属于工程物流行业技术领域，具体涉及一种工业模块海运支墩，包括底支墩，所述底支墩表面的中部安装有支墩柱，所述支墩柱的内部伸缩式安装有内钢柱，所述内钢柱的顶端固定焊接有球面支墩一，所述球面支墩一的上方活动组合有球面支墩二，所述球面支墩一的上表面开设有球面槽，所述球面支墩二的底部设置为球面凸起，所述球面凸起嵌入式安装于球面槽的内部，所述支墩柱内部的底端并位于内钢柱的正下方可拆卸式安装有千斤顶，且所述千斤顶上安装有压力传感器。本实用新型能够保证支墩整体的受力在合理范围内，有效避免单个支墩受力过大而对船体、支墩和货物造成破坏。
Description
技术领域
本实用新型属于工程物流行业技术领域，具体涉及一种工业模块海运支墩。
背景技术
化工炼厂工业模块下部支撑为立柱式，在安装基础上，地脚螺栓与柱脚板孔对正，穿入，用螺母紧固，克服工业模块上设备工作中产生的横向、纵向和垂向的力；工业模块的海运一般也利用柱脚进行支撑，由于船舶的甲板是板格结构，工业模块的每一个立柱不一定都在甲板的强结构上，因此需要在柱脚和甲板之间放置一个分载结构，称之为分载板。
现有技术存在的问题：
工业模块一般重心较高，海运过程中，运动加速度较大，每个柱脚上均有横向、纵向和垂向力出现，而传统运用于海运工作中支墩通常会伴随以下缺陷，因船舶甲板的不平整，铺设支墩时支墩与甲板之间的找平工作做得不完善，会造成支墩并不在同一个平面内，因此无法保证各支墩的受力是平均的，容易出现单个支墩受力过大或者过小，从而对船体、支墩或货物造成破坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种工业模块海运支墩，可以调整因船舶甲板的不平整和找平工作的不完善造成的支墩受力不均匀的问题，同时可以使支墩整体的受力可视化，有效避免单个支墩受力过大而对船体、支墩和货物造成破坏。本实用新型方便调节支墩受力，也可以对支墩下千斤顶进行多组组合并且串联分组，从而可以承担更大货物在船舶上的支撑作用。
本实用新型采取的技术方案具体如下：
一种工业模块海运支墩，包括底支墩，所述底支墩表面的中部安装有支墩柱，所述支墩柱的内部伸缩式安装有内钢柱，所述内钢柱的顶端固定焊接有球面支墩一，所述球面支墩一的上方活动组合有球面支墩二，所述球面支墩二设于海运支撑平台下方；
所述球面支墩一的上表面开设有球面槽，所述球面支墩二的底部设置为球面凸起，所述球面凸起嵌入式安装于球面槽的内部，球面凸起与球面槽的配合使该支墩整体在逐渐受力，球面支墩一与球面支墩二之间的相对转动用于自动转动找平；
所述支墩柱内部的底端并位于内钢柱的正下方可拆卸式安装有千斤顶，且所述千斤顶的安装有压力传感器，通过千斤顶控制内钢柱的升降移动来完成海运支撑平台的调平工作，通过根据安装于千斤顶的压力传感器的受力信息，保证海运支撑平台各支墩整体受力相同。
所述支墩柱为中空管状柱体，所述支墩柱的底部固定焊接有钢板，且所述支墩柱底部的边缘并与钢板之间环形阵列式固定焊接有加固肋板，所述支墩柱底部的两侧贯穿式安装有开口。
所述千斤顶通过开口装配置支墩柱的内部。
所述内钢柱的外径尺寸与支墩柱的内径尺寸相适配，且所述支墩柱的内部并与内钢柱的缝隙内填充有用于润滑的黄油层。
所述球面槽球面的直径尺寸与球面凸起球面的直径尺寸相同，所述球面槽的表面并与球面凸起的缝隙内同样填充有用于润滑的黄油层。
本实用新型取得的技术效果为：
本实用新型，球面凸起与球面槽的配合使该支墩整体在逐渐受力的时候可以自动转动找平，通过球面支墩一与球面支墩二之间的相对转动使海运支撑平台能够自动适应船舶甲板与支墩未找平的角度差；其中位于球面槽与球面凸起缝隙内的黄油可有效降低两者之间的摩擦力。
本实用新型，控制并启动对应支墩柱内部的千斤顶，通过其抬高或降低该支墩柱内部的内钢柱来完成海运支撑平台的调平工作，其中，位于支墩柱与内钢柱的缝隙内的黄油同样可有效降低两者相对运动之间的摩擦力；另外，通过安装于千斤顶上的可视化的压力传感器，配合千斤顶竖向调整内钢柱的过程，可以保证支墩整体的受力，使海运支撑平台的各支墩受力相同，可有效避免平台单个支墩受力过大而对船体、支墩和货物造成破坏。
附图说明
图1是本实用新型的实施例所提供的海运支墩的集成主视结构图；
图2是本实用新型的实施例所提供的海运支墩的集成侧视结构图；
图3是本实用新型的实施例所提供的球面支墩一与球面支墩二的分解示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、底支墩；2、支墩柱；201、钢板；202、加固肋板；203、开口；3、内钢柱；4、球面支墩一；401、球面槽；5、球面支墩二；501、球面凸起；6、千斤顶。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本实用新型进行具体说明。应当理解，以下文字仅仅用以描述本实用新型的一种或几种具体的实施方式，并不对本实用新型具体请求的保护范围进行严格限定。
如图1-3所示，一种工业模块海运支墩，包括底支墩1，底支墩1表面的中部安装有支墩柱2，支墩柱2的内部伸缩式安装有内钢柱3，内钢柱3的顶端固定焊接有球面支墩一4，球面支墩一4的上方活动组合有球面支墩二5，球面支墩二5设于海运支撑平台下方。
参照附图1和图3，球面支墩一4的上表面开设有球面槽401，球面支墩二5的底部设置为球面凸起501，球面凸起501嵌入式安装于球面槽401的内部，且球面槽401球面的直径尺寸与球面凸起501球面的直径尺寸相同，球面槽401的表面并与球面凸起501的缝隙内同样填充有用于润滑的黄油层。
根据上述结构，球面凸起501与球面槽401的配合使该支墩整体在逐渐受力的时候可以自动转动找平，通过球面支墩一4与球面支墩二5之间的相对转动自动适应船舶甲板与支墩未找平的角度差，其中位于球面槽401与球面凸起501缝隙内的黄油可有效降低两者之间的摩擦力。
参照附图1和图2，支墩柱2为中空管状柱体，支墩柱2的底部固定焊接有钢板201，且支墩柱2底部的边缘并与钢板201之间环形阵列式固定焊接有加固肋板202，支墩柱2底部的两侧贯穿式安装有开口203。
参照附图1和图2，支墩柱2内部的底端并位于内钢柱3的正下方可拆卸式安装有千斤顶6，且千斤顶6通过开口203装配置支墩柱2的内部，千斤顶6上安装有压力传感器。
参照附图1和图2，内钢柱3的外径尺寸与支墩柱2的内径尺寸相适配，且支墩柱2的内部并与内钢柱3的缝隙内填充有用于润滑的黄油层。
根据上述结构，当海运支撑平台需要进行调平时，控制并启动对应支墩柱2内部的千斤顶6，通过其抬高或降低该支墩柱2内部的内钢柱3来完成海运支撑平台的调平工作，另外，位于支墩柱2与内钢柱3的缝隙内的黄油同样可有效降低两者相对运动之间的摩擦力；另外，通过安装于千斤顶6上的压力传感器，配合千斤顶6竖向调整内钢柱3的过程，可以保证支墩整体的受力，使海运支撑平台的各支墩受力相同，可有效避免平台单个支墩受力过大而对船体、支墩和货物造成破坏。
本实用新型的工作原理为：球面凸起501与球面槽401的配合使该支墩整体在逐渐受力的时候可以自动转动找平，球面支墩一4与球面支墩二5之间便会相对运动，从而自动适应船舶甲板与支墩未找平的角度差，其中位于球面槽401与球面凸起501缝隙内的黄油可有效降低两者之间的摩擦力；
当海运支撑平台需要进行调平时，控制并启动对应支墩柱2内部的千斤顶6，通过其抬高或降低该支墩柱2内部的内钢柱3来完成海运支撑平台的调平工作，另外，位于支墩柱2与内钢柱3的缝隙内的黄油同样可有效降低两者相对运动之间的摩擦力；另外，通过安装于千斤顶6内部的压力传感器，配合千斤顶6竖向调整内钢柱3的过程，可以保证支墩整体的受力。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。
Claims (5)
1.一种工业模块海运支墩，包括底支墩（1），其特征在于：所述底支墩（1）表面的中部安装有支墩柱（2），所述支墩柱（2）的内部伸缩式安装有内钢柱（3），所述内钢柱（3）的顶端固定焊接有球面支墩一（4），所述球面支墩一（4）的上方活动组合有球面支墩二（5），所述球面支墩二（5）设于海运支撑平台下方；
所述球面支墩一（4）的上表面开设有球面槽（401），所述球面支墩二（5）的底部设置为球面凸起（501），所述球面凸起（501）嵌入式安装于球面槽（401）的内部，球面凸起（501）与球面槽（401）可转动用于支墩找平；
所述支墩柱（2）内部的底端并位于内钢柱（3）的正下方可拆卸式安装有千斤顶（6），且所述千斤顶（6）上安装有压力传感器。
2.根据权利要求1所述的一种工业模块海运支墩，其特征在于：所述支墩柱（2）为中空管状柱体，所述支墩柱（2）的底部固定焊接有钢板（201），且所述支墩柱（2）底部的边缘并与钢板（201）之间环形阵列式固定焊接有加固肋板（202），所述支墩柱（2）底部的两侧贯穿式安装有开口（203）。
3.根据权利要求2所述的一种工业模块海运支墩，其特征在于：所述千斤顶（6）通过开口（203）装配置支墩柱（2）的内部。
4.根据权利要求1所述的一种工业模块海运支墩，其特征在于：所述内钢柱（3）的外径尺寸与支墩柱（2）的内径尺寸相适配，且所述支墩柱（2）的内部并与内钢柱（3）的缝隙内填充有用于润滑的黄油层。
5.根据权利要求1所述的一种工业模块海运支墩，其特征在于：所述球面槽（401）球面的直径尺寸与球面凸起（501）球面的直径尺寸相同，所述球面槽（401）的表面并与球面凸起（501）的缝隙内同样填充有用于润滑的黄油层。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202322983791.1U CN221273456U (zh) | 2023-11-06 | 2023-11-06 | 一种工业模块海运支墩 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202322983791.1U CN221273456U (zh) | 2023-11-06 | 2023-11-06 | 一种工业模块海运支墩 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN221273456U true CN221273456U (zh) | 2024-07-05 |
Family
ID=91699568
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202322983791.1U Active CN221273456U (zh) | 2023-11-06 | 2023-11-06 | 一种工业模块海运支墩 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN221273456U (zh) |
-
2023
- 2023-11-06 CN CN202322983791.1U patent/CN221273456U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107542101B (zh) | 一种海上四浮筒-浮箱组合式基础结构的施工方法 | |
| US20210276668A1 (en) | Device and method for lifting an object from a deck of a vessel subject to movements | |
| JP5119346B2 (ja) | 昇降式スラスタ装置 | |
| CN107653895B (zh) | 一种组合式海上六浮筒浮箱基础结构及其施工方法 | |
| CN100369787C (zh) | 全液压驱动登船梯 | |
| KR101271741B1 (ko) | 해상작업용 선박 및 그 선박의 설치방법 | |
| JP2006111435A (ja) | 移動式発電装置の自揚降動制御方法及び自揚降型架台制御装置 | |
| US3876181A (en) | Method and apparatus for quickly erecting off-shore platforms | |
| CN221273456U (zh) | 一种工业模块海运支墩 | |
| CN205819494U (zh) | 固定码头自适应登船舷梯 | |
| KR101665329B1 (ko) | 해양 작업 설치선의 레그 시스템 | |
| CN203740103U (zh) | 一种海上lng储罐的水上运输系统 | |
| EP3693513B1 (en) | Structure and method for decommissioning an offshore platform | |
| CN201610054U (zh) | 潮间带自升自行式工作船 | |
| CN104259808B (zh) | 海上井架拼装及整吊上船方法 | |
| KR100893055B1 (ko) | 구조물 이동 및 선적용 스키드 슈 | |
| KR20220131683A (ko) | 레그 구동 댐핑 잭 케이스 장치 | |
| CN111620146B (zh) | 一种筒型基础转运系统及装船方法 | |
| KR101825655B1 (ko) | 잭업리그 | |
| JP6694639B1 (ja) | 昇降装置および該昇降装置を備える作業台船 | |
| KR20150092952A (ko) | 부유식 해상구조물의 구조물 지지 장치 | |
| JPH0454002B2 (zh) | ||
| CN107932465A (zh) | 轴承安放装置和轴承存放方法 | |
| JP6694640B1 (ja) | 液圧シリンダ装置 | |
| CN209446156U (zh) | 多功能空心垫墩 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |