CN221195973U - 一种可拆卸式圆柱齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于圆柱齿轮技术领域，尤其涉及一种可拆卸式圆柱齿轮，包括：第一圆柱齿轮，第一圆柱齿轮的两侧分别设置有第二圆柱齿轮和第三圆柱齿轮，第一圆柱齿轮上对称开设有连接孔；连接组件，连接组件设置在连接孔内，且第一圆柱齿轮、第二圆柱齿轮和第三圆柱齿轮之间通过连接组件可拆卸连接，在部分齿轮受到磨损后，可以实现对部分齿轮进行更换，提升了圆柱齿轮的使用效果。
Description
技术领域
本实用新型属于圆柱齿轮技术领域，尤其涉及一种可拆卸式圆柱齿轮。
背景技术
圆柱齿轮是机械齿轮中重要的一种齿轮类型，更是最为普遍的一种齿轮样式。圆柱齿轮根据轮齿的方向，可分为直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮和人字齿圆柱齿轮。现有的圆柱齿轮大多为固定一体式结构，部分齿轮磨损后不能拆卸更换只能整体丢弃，使用成本高，进而降低了圆柱齿轮使用效果和便利性。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种可拆卸式圆柱齿轮，达到了可拆卸的效果。
有鉴于此，本实用新型提供一种可拆卸式圆柱齿轮，第一圆柱齿轮的两侧分别设置有第二圆柱齿轮和第三圆柱齿轮，第一圆柱齿轮上对称开设有连接孔，连接组件设置在连接孔内，且第一圆柱齿轮、第二圆柱齿轮和第三圆柱齿轮之间通过连接组件可拆卸连接。
在上述技术方案中，进一步的，连接组件包括固定杆，第二圆柱齿轮靠近第一圆柱齿轮的一侧固定连接有对称设置的固定杆，固定杆上固定连接有安装杆，安装杆与第三圆柱齿轮相邻的一侧固定连接有第一限位块，限位环套接在安装杆外侧，第三圆柱齿轮靠近第一圆柱齿轮的一侧固定连接有对称设置的固定套，固定套内滑动连接有连接管，连接管上固定连接有第二限位块，弹簧套设在连接管外侧，且弹簧一端与第二限位块固定连接，另一端与固定套固定连接，连接管一端固定连接有对称设置的固定板，固定板上固定连接有弹块。
在上述技术方案中，进一步的，限位环与固定杆相邻的一侧设置有对称的卡块，卡块与安装杆固定连接。
在上述技术方案中，进一步的，限位环两侧均设置有楔面，第一限位块的一侧设置有楔面，弹块与第一限位块和限位环为配合构件。
在上述技术方案中，进一步的，第三圆柱齿轮上对称开设有与固定套相通的通孔，通孔与连接管同轴设置。
在上述技术方案中，进一步的，安装杆与固定板连接在连接孔内部，弹块卡合在第一限位块一侧。
在上述技术方案中，进一步的，弹块、固定板以及连接管一体成型。
在上述技术方案中，进一步的，第一圆柱齿轮、第二圆柱齿轮和第三圆柱齿轮上均开设有若干个散热孔。
本实用新型的有益效果为：
1.连接组件设置在连接孔内，且第一圆柱齿轮、第二圆柱齿轮和第三圆柱齿轮之间通过连接组件可拆卸连接，在部分齿轮受到磨损后，可以实现对部分齿轮进行更换，提升了圆柱齿轮的使用效果。
2.弹块、固定板以及连接管一体成型，结构连接强度高，使用寿命长。
3.第一圆柱齿轮、第二圆柱齿轮和第三圆柱齿轮上均开设有若干个散热孔，当圆柱齿轮整体转动时，能够进行散热、便于降低风阻，同时节约了齿轮的制造原料，节约了成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的内部结构剖视图；
图3是本实用新型图2中A处的局部放大图；
图4是本实用新型的连接组件结构示意图；
图5是本实用新型的连接组件结构拆分示意图；
图中标记表示为：1-第一圆柱齿轮、2-第二圆柱齿轮、3-第三圆柱齿轮、4-连接孔、5-固定杆、6-安装杆、7-第一限位杆、8-限位环、9-固定套、10-连接管、11-第二限位块、12-弹簧、13-固定板、14-弹块、15-卡块、16-通孔、17-散热孔。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
实施例1：
本实施例提供了一种可拆卸式圆柱齿轮，包括：
第一圆柱齿轮1，第一圆柱齿轮1的两侧分别设置有第二圆柱齿轮2和第三圆柱齿轮3；
连接孔4，第一圆柱齿轮1上对称开设有连接孔4；
连接组件，连接组件设置在连接孔4内，且第一圆柱齿轮1、第二圆柱齿轮2和第三圆柱齿轮3之间通过连接组件可拆卸连接。
本实施例可以看出，第一圆柱齿轮1的两侧分别设置有第二圆柱齿轮2和第三圆柱齿轮3，第一圆柱齿轮1上对称开设有连接孔4，连接组件设置在连接孔4内，且第一圆柱齿轮1、第二圆柱齿轮2和第三圆柱齿轮3之间通过连接组件可拆卸连接，在部分齿轮受到磨损后，可以实现对部分齿轮进行更换，提升了圆柱齿轮的使用效果。
实施例2：
本实施例提供了一种可拆卸式圆柱齿轮，除了包括上述实施例的技术方案外，还具有以下技术特征。
连接组件包括：
固定杆5，第二圆柱齿轮2靠近第一圆柱齿轮1的一侧固定连接有对称设置的固定杆5；
安装杆6，固定杆5上固定连接有安装杆6；
第一限位块7，安装杆6与第三圆柱齿轮3相邻的一侧固定连接有第一限位块7；
限位环8，限位环8套接在安装杆6外侧；
固定套9，第三圆柱齿轮3靠近第一圆柱齿轮1的一侧固定连接有对称设置的固定套9；
连接管10，固定套9内滑动连接有连接管10；
第二限位块11，连接管10上固定连接有第二限位块11；
弹簧12，弹簧12套设在连接管10外侧，且弹簧12一端与第二限位块11固定连接，另一端与固定套9固定连接；
固定板13，连接管10一端固定连接有对称设置的固定板13；
弹块14，固定板13上固定连接有弹块14。
本实施例可以看出，第二圆柱齿轮2靠近第一圆柱齿轮1的一侧固定连接有对称设置的固定杆5，固定杆5上固定连接有安装杆6，安装杆6与第三圆柱齿轮3相邻的一侧固定连接有第一限位块7，限位环8套接在安装杆6外侧，第三圆柱齿轮3靠近第一圆柱齿轮1的一侧固定连接有对称设置的固定套9，固定套9内滑动连接有连接管10，连接管10上固定连接有第二限位块11，弹簧12套设在连接管10外侧，且弹簧12一端与第二限位块11固定连接，另一端与固定套9固定连接，连接管10一端固定连接有对称设置的固定板13，固定板13上固定连接有弹块14，挤压安装杆6时，会使弹块14从第一限位块7上的楔面滑动，然后卡合在第一限位块7的一端，从而固定安装杆6和连接管10在连接孔4内部的位置，使第二圆柱齿轮2和第三圆柱齿轮3互相连接，完成三个齿轮的固定连接。
实施例3：
本实施例提供了一种可拆卸式圆柱齿轮，除了包括上述实施例的技术方案外，还具有以下技术特征。
限位环8与固定杆5相邻的一侧设置有对称的卡块15，卡块15与安装杆6固定连接。
本实施例可以看出，限位环8与固定杆5相邻的一侧设置有对称的卡块15，卡块15与安装杆6固定连接，卡块15对限位环8起到限位的作用。
实施例4：
本实施例提供了一种可拆卸式圆柱齿轮，除了包括上述实施例的技术方案外，还具有以下技术特征。
限位环8两侧均设置有楔面，第一限位块7的一侧设置有楔面，弹块14与第一限位块7和限位环8为配合构件。
本实施例可以看出，限位环8两侧均设置有楔面，第一限位块7的一侧设置有楔面，弹块14与第一限位块7和限位环8为配合构件，弹块14向限位环8的方向移动，使弹块14卡合在限位环8上，然后左右拉动第二圆柱齿轮2和第三圆柱齿轮3，使弹块14拉动限位环8在安装杆6上移动，当限位环8遇到第一限位块7阻挡时，弹块14会在限位环8上滑动，直至弹块14移动到第一限位块7上的楔面上，因限位环8与第一限位块7贴合，使弹块14与第一限位块7不再卡合。
实施例5：
本实施例提供了一种可拆卸式圆柱齿轮，除了包括上述实施例的技术方案外，还具有以下技术特征。
第三圆柱齿轮3上对称开设有与固定套9相通的通孔16，通孔16与连接管10同轴设置。
本实施例可以看出，第三圆柱齿轮3上对称开设有与固定套9相通的通孔16，通孔16与连接管10同轴设置，通过往通孔16内部插接外接的长杆，即可推动连接管10。
实施例6：
本实施例提供了一种可拆卸式圆柱齿轮，除了包括上述实施例的技术方案外，还具有以下技术特征。
安装杆6与固定板13连接在连接孔4内部，弹块14卡合在第一限位块7一侧。
本实施例可以看出，安装杆6与固定板13连接在连接孔4内部，弹块14卡合在第一限位块7一侧，实现齿轮间的结构连接。
实施例7：
本实施例提供了一种可拆卸式圆柱齿轮，除了包括上述实施例的技术方案外，还具有以下技术特征。
弹块14、固定板13以及连接管10一体成型。
本实施例可以看出，弹块14、固定板13以及连接管10一体成型，结构连接强度高，使用寿命长。
实施例8：
本实施例提供了一种可拆卸式圆柱齿轮，除了包括上述实施例的技术方案外，还具有以下技术特征。
第一圆柱齿轮1、第二圆柱齿轮2和第三圆柱齿轮3上均开设有若干个散热孔17。
本实施例可以看出，第一圆柱齿轮1、第二圆柱齿轮2和第三圆柱齿轮3上均开设有若干个散热孔17，当圆柱齿轮整体转动时，能够进行散热、便于降低风阻，同时节约了齿轮的制造原料，节约了成本。
工作原理：设置的固定杆5和连接管10均安装在连接孔4的内部，挤压连接管10时，会使弹块14从第一限位块7上的楔面滑动，然后卡合在第一限位块7的一端，从而固定安装杆6和连接管10在连接孔4内部的位置，使第二圆柱齿轮2和第三圆柱齿轮3互相相接，从而完成连接；当需要拆卸时，用长杆推动连接管10，使弹块14向限位环8的方向移动，使弹块14卡合在限位环8上，然后左右拉动第二圆柱齿轮2和第三圆柱齿轮3，使弹块14拉动限位环8在安装杆6上移动，当限位环8遇到第一限位块7阻挡时，弹块14会在限位环8上滑动，直至弹块14移动到第一限位块7上的楔面上，因限位环8与第一限位块7贴合，使弹块14与第一限位块7不再卡合，即可将安装杆6和连接管10分开，从而对齿轮整体进行拆解。
上面结合附图对本申请的实施例进行了描述，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征是可以相互组合的，本申请并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本申请的启示下，在不脱离本申请宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，均属于本申请的保护之内。
Claims (7)
1.一种可拆卸式圆柱齿轮，其特征在于，包括：
第一圆柱齿轮(1)，所述第一圆柱齿轮(1)的两侧分别设置有第二圆柱齿轮(2)和第三圆柱齿轮(3)；
连接孔(4)，所述第一圆柱齿轮(1)上对称开设有连接孔(4)；
连接组件，所述连接组件设置在连接孔(4)内，且第一圆柱齿轮(1)、第二圆柱齿轮(2)和第三圆柱齿轮(3)之间通过连接组件可拆卸连接；
其中，所述连接组件包括：
固定杆(5)，所述第二圆柱齿轮(2)靠近第一圆柱齿轮(1)的一侧固定连接有对称设置的固定杆(5)；
安装杆(6)，所述固定杆(5)上固定连接有安装杆(6)；
第一限位块(7)，所述安装杆(6)与第三圆柱齿轮(3)相邻的一侧固定连接有第一限位块(7)；
限位环(8)，所述限位环(8)套接在安装杆(6)外侧；
固定套(9)，所述第三圆柱齿轮(3)靠近第一圆柱齿轮(1)的一侧固定连接有对称设置的固定套(9)；
连接管(10)，所述固定套(9)内滑动连接有连接管(10)；
第二限位块(11)，所述连接管(10)上固定连接有第二限位块(11)；
弹簧(12)，所述弹簧(12)套设在连接管(10)外侧，且弹簧(12)一端与第二限位块(11)固定连接，另一端与固定套(9)固定连接；
固定板(13)，所述连接管(10)一端固定连接有对称设置的固定板(13)；
弹块(14)，所述固定板(13)上固定连接有弹块(14)。
2.根据权利要求1所述的一种可拆卸式圆柱齿轮，其特征在于，所述限位环(8)与固定杆(5)相邻的一侧设置有对称的卡块(15)，卡块(15)与安装杆(6)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种可拆卸式圆柱齿轮，其特征在于，所述限位环(8)两侧均设置有楔面，第一限位块(7)的一侧设置有楔面，弹块(14)与第一限位块(7)和限位环(8)为配合构件。
4.根据权利要求3所述的一种可拆卸式圆柱齿轮，其特征在于，所述第三圆柱齿轮(3)上对称开设有与固定套(9)相通的通孔(16)，通孔(16)与连接管(10)同轴设置。
5.根据权利要求4所述的一种可拆卸式圆柱齿轮，其特征在于，所述安装杆(6)与固定板(13)连接在连接孔(4)内部，弹块(14)卡合在第一限位块(7)一侧。
6.根据权利要求5所述的一种可拆卸式圆柱齿轮，其特征在于，所述弹块(14)、固定板(13)以及连接管(10)一体成型。
7.根据权利要求6所述的一种可拆卸式圆柱齿轮，其特征在于，所述第一圆柱齿轮(1)、第二圆柱齿轮(2)和第三圆柱齿轮(3)上均开设有若干个散热孔(17)。
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