CN221188404U - 一种带限位功能的行李箱盖板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带限位功能的行李箱盖板，包括容纳盒、通过转轴转动设置于容纳盒内部的防护板，所述转轴两端均贯穿容纳盒侧壁设置并固定连接有转盘，所述转盘圆周表面开设有至少一个弧形卡槽，所述容纳盒两侧均固定安装有用于对转盘限位的卡接组件，所述卡接组件包括固定于容纳盒侧壁的支块、固定于支块上端的至少两个插销，所述插销上滑动套设有弧形卡块。本实用新型中，翻转防护板在过程中，使得弧形卡块端部与弧形卡槽位置对应，此时弹簧释放弹力，推动弧形卡块上移，使得弧形卡块端部卡入至弧形卡槽内，实现对防护板的限位目的，此时防护板处在当前的角度，不会受到重力或者刮风的影响，这样使用者可以正常拿取工具或者备胎。

Description

一种带限位功能的行李箱盖板

技术领域

本实用新型涉及汽车行李箱盖板技术领域，具体为一种带限位功能的行李箱盖板。

背景技术

行李箱盖板一般设置在汽车后备箱底部，对备胎放置空间或者工具进行隔断，盖板在使用时，起到装饰和承重的作用。在越来越追求高性能、环保型、节能型、轻量化、个性化的时代，汽车的内饰与汽车的外形一样，成为人们选购汽车的一个重要因素，因此对汽车内饰件的要求也越来越高。

但是在对行李箱盖板打开时，由于重力或者刮风等外界因素，可能会导致行李箱盖板再次闭合，影响使用者对备胎或者工具的拿取，因此，上述问题需要解决。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带限位功能的行李箱盖板，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种带限位功能的行李箱盖板，包括容纳盒、通过转轴转动设置于容纳盒内部的防护板，所述转轴两端均贯穿容纳盒侧壁设置并固定连接有转盘，所述转盘圆周表面开设有至少一个弧形卡槽，所述容纳盒两侧均固定安装有用于对转盘限位的卡接组件；

所述卡接组件包括固定于容纳盒侧壁的支块、固定于支块上端的至少两个插销，所述插销上滑动套设有弧形卡块，所述弧形卡块与支块之间固定连接有弹簧，对转盘进行锁定时，所述弧形卡块上端卡接在弧形卡槽内部。

优选的，所述插销为圆柱销结构，所述弹簧套设在插销外部。

优选的，所述防护板表面开设有开口，方便牵引防护板打开。

优选的，所述容纳盒顶部固定连接有L形挡块，所述L形挡块由铁素系不锈钢制成。

优选的，所述防护板靠近L形挡块的一侧固定连接有磁铁块。

优选的，还包括固定安装于容纳盒侧壁的防护罩，所述防护罩设置在卡接组件外部。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种带限位功能的行李箱盖板，具备以下有益效果：

1、本实用新型中，翻转防护板在过程中，使得弧形卡块端部与弧形卡槽位置对应，此时弹簧释放弹力，推动弧形卡块上移，使得弧形卡块端部卡入至弧形卡槽内，实现对防护板的限位目的，此时防护板处在当前的角度，不会受到重力或者刮风的影响，这样使用者可以正常拿取工具或者备胎。

2、本实用新型中，在容纳盒后侧顶部固定连接有L形挡块，通过磁铁块与L形挡块的吸附，使得防护板处于竖直状态，同样实现限位目的。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种带限位功能的行李箱盖板的前视立体结构图；

图2为本实用新型提出的一种带限位功能的行李箱盖板的防护壳安装状态结构图；

图3为图1的A处放大结构图；

图4为图1的后视结构图；

图5为图4的B处放大结构图。

图中：1、防护板；101、开口；2、容纳盒；3、转轴；4、转盘；401、弧形卡槽；5、卡接组件；501、弧形卡块；502、插销；503、支块；504、弹簧；6、L形挡块；7、磁铁块；8、防护罩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种带限位功能的行李箱盖板，包括容纳盒2、通过转轴3转动设置于容纳盒2内部的防护板1，防护板1呈矩形平板结构，用于封闭容纳盒2，转轴3两端均贯穿容纳盒2侧壁设置并固定连接有转盘4，转盘4圆周表面开设有至少一个弧形卡槽401，容纳盒2两侧均固定安装有用于对转盘4限位的卡接组件5；

具体的，卡接组件5包括固定于容纳盒2侧壁的支块503、固定于支块503上端的至少两个插销502，插销502上滑动套设有弧形卡块501，弧形卡块501与支块503之间固定连接有弹簧504，对转盘4进行锁定时，弧形卡块501上端卡接在弧形卡槽401内部。

在翻转防护板1在过程中，使得弧形卡块501端部与弧形卡槽401位置对应，此时弹簧504释放弹力，推动弧形卡块501上移，使得弧形卡块501端部卡入至弧形卡槽401内，实现对防护板1的限位目的，此时防护板1保持在当前的角度，不会受到重力或者刮风的影响，这样使用者可以正常拿取工具或者备用轮胎。

并且对防护板1用手施加外力时，可以使得防护板1向着容纳盒2的方向转动，转盘4会对弧形卡块501进行挤压，使得弧形卡块501从弧形卡槽401内部脱离，并且弧形卡块501沿着转盘4的圆周表面进行相对滑动。

需要说明的是，插销502为圆柱销结构，弹簧504套设在插销502外部，这样保证弹簧504可以充分释放弹性势能。

此外，在防护板1表面开设有开口101，方便牵引防护板1打开，实现防护板1的翻转。

为了更好的实现对防护板1的限位目的，在容纳盒2顶部固定连接有L形挡块6，L形挡块6由铁素系不锈钢制成；防护板1靠近L形挡块6的一侧固定连接有磁铁块7。

当磁铁块7与L形挡块6吸附时，实现对防护板1限位目的，防止防护板1在风吹情况下向着容纳盒2的方向翻转，保证使用者能够正常取放工具。

此外，为了对卡接组件5进行防护，本实施例中还包括固定安装于容纳盒2侧壁的防护罩8，防护罩8设置在卡接组件5外部。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种带限位功能的行李箱盖板，其特征在于：包括容纳盒(2)、通过转轴(3)转动设置于容纳盒(2)内部的防护板(1)，所述转轴(3)两端均贯穿容纳盒(2)侧壁设置并固定连接有转盘(4)，所述转盘(4)圆周表面开设有至少一个弧形卡槽(401)，所述容纳盒(2)两侧均固定安装有用于对转盘(4)限位的卡接组件(5)；

所述卡接组件(5)包括固定于容纳盒(2)侧壁的支块(503)、固定于支块(503)上端的至少两个插销(502)，所述插销(502)上滑动套设有弧形卡块(501)，所述弧形卡块(501)与支块(503)之间固定连接有弹簧(504)，对转盘(4)进行锁定时，所述弧形卡块(501)上端卡接在弧形卡槽(401)内部。

2.根据权利要求1所述的一种带限位功能的行李箱盖板，其特征在于：所述插销(502)为圆柱销结构，所述弹簧(504)套设在插销(502)外部。

3.根据权利要求1所述的一种带限位功能的行李箱盖板，其特征在于：所述防护板(1)表面开设有开口(101)，方便牵引防护板(1)打开。

4.根据权利要求1所述的一种带限位功能的行李箱盖板，其特征在于：所述容纳盒(2)顶部固定连接有L形挡块(6)，所述L形挡块(6)由铁素系不锈钢制成。

5.根据权利要求4所述的一种带限位功能的行李箱盖板，其特征在于：所述防护板(1)靠近L形挡块(6)的一侧固定连接有磁铁块(7)。

6.根据权利要求1所述的一种带限位功能的行李箱盖板，其特征在于：还包括固定安装于容纳盒(2)侧壁的防护罩(8)，所述防护罩(8)设置在卡接组件(5)外部。