CN221188380U - 一种锁紧机构及手机支架 - Google Patents

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CN221188380U CN202323133587.7U CN202323133587U CN221188380U CN 221188380 U CN221188380 U CN 221188380U CN 202323133587 U CN202323133587 U CN 202323133587U CN 221188380 U CN221188380 U CN 221188380U
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opening
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locking
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娄菊玲
张志鹏
胡伊利
章建松
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Shanghai San Fang Ban Automotive Technology Co ltd
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Shanghai San Fang Ban Automotive Technology Co ltd
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Abstract

本申请公开了一种锁紧机构及手机支架,用于安装手机支架,包括卡件,可移动地连接于所述壳体,并能够与所述壳体之间形成大小可调的夹持口;弹性件连接于所述壳体和所述卡件之间,以为所述卡件提供夹持力;锁件与所述壳体活动连接以具有锁紧位置和解锁位置,在所述锁紧位置,所述锁件抵接所述卡件,以使所述卡件相对固定于所述壳体,所述夹持口大小固定;在所述解锁位置,所述锁件脱离所述卡件,以使所述卡件可相对所述壳体移动,所述夹持口大小可调。该锁紧机构结构简单,成本低,操作简单方便,可以实现单手快速操作,特别适用于车载支架,且夹持稳定性好。

Description

一种锁紧机构及手机支架
技术领域
本申请涉及手机支架领域,涉及一种锁紧机构及手机支架。
背景技术
目前市面上应用在空调出风口的车载支架采用转动旋钮,使两侧钩住空调扇叶的卡脚抱紧扇叶,或者有使用一个卡脚的支架,是通过旋转使卡脚收缩,钩紧空调扇叶,完成手机支架的固定。
现有技术中的这种转动旋钮,操作步骤较多,且难以实现单手操作,使用起来不够便利,特别是需要移动手机支架更换位置时,旋钮紧固的步骤耗时耗力;并且这种转动旋钮使得手机支架的结构设计较为复杂,并且内部结构之间的配合也需要更为精确,这样复杂且精确的结构增加了生产成本。
实用新型内容
为了解决或至少部分地解决上述技术问题,本申请提供了一种锁紧机构,用于安装手机支架,包括:
卡件,可移动地连接于所述壳体,并能够与所述壳体之间形成大小可调的夹持口;
弹性件,连接于所述壳体和所述卡件之间,以为所述卡件提供夹持力;
锁件,与所述壳体活动连接以具有锁紧位置和解锁位置,在所述锁紧位置,所述锁件抵接所述卡件,以使所述卡件相对固定于所述壳体,所述夹持口大小固定;在所述解锁位置,所述锁件脱离所述卡件,以使所述卡件可相对所述壳体移动。
可选地,所述卡件具有夹持部和按压部,所述夹持部延伸至所述壳体的一侧以与所述壳体形成用于将锁紧机构限位的所述夹持口,所述按压部连接所述夹持部,所述按压部能够在被按压时带动所述夹持部移动以改变所述夹持口的大小。
可选地,所述壳体具有第一开口和第二开口,所述夹持部由所述壳体内部贯穿所述第一开口延伸至所述壳体外部,并能够沿所述第一开口滑动,所述按压部设于所述第二开口处,以使所述按压部暴露于所述壳体表面。
可选地,所述壳体包括底板和侧壳,所述侧壳呈半包围形状与所述底板连接围成壳体内腔,所述第一开口设于所述底板,并形成用于所述夹持部移动的定位轨道,所述第二开口设于所述侧壳。
可选地,所述第二开口沿侧壳向所述底板延伸,所述锁件转动连接于所述底板或侧壳上;
在所述锁紧位置,所述锁件转动至所述第二开口内以抵接所述按压部,在所述解锁位置,所述锁件转动至所述第二开口外以脱离所述按压部。
可选地,所述按压部靠近所述锁件的一侧呈L型以形成第一抵挡面,所述锁件靠近所述按压部的一侧具有与所述第一抵挡面对应的第二抵挡面,在所述锁紧位置,所述第二抵挡面与所述第一抵挡面相抵。
可选地,所述卡件还具有连接所述夹持部和所述按压部的安装板,所述安装板设于所述壳体内,所述弹性件抵接于所述安装板与所述底板之间。
可选地,所述安装板包括与所述底板平行设置的U型板,所述U型板两端部的一侧表面分别具有安装面,所述弹性件为两组弹簧,两组所述弹簧分别抵接在所述安装面与所述底板之间。
可选地,所述夹持部包括多个平行且间隔设置的卡脚以及位于所述卡脚端部的挂钩,所述卡脚贯穿设于所述第一开口,所述挂钩与所述底板表面之间形成所述夹持口。
可选地,所述底板朝向所述挂钩的一侧表面设有缓冲垫。
本申请还提供一种手机支架,包括:
安装架,用于安装手机;
支座,一端转动连接所述安装架,另一端转动连接如上所述的锁紧机构。
可选地,所述支座通过第一旋转组件与锁紧机构转动连接;所述第一旋转组件包括环形限位轨道和阻尼结构,所述阻尼结构受力后沿所述环形限位轨道转动,以在所述支座转动时对所述支座形成阻力。
可选地,所述支座和壳体通过旋转轴转动连接,所述阻尼结构包括布置在以所述旋转轴为中心的圆周上的至少一个滚珠以及用于限位滚珠的限位槽,所述环形限位轨道与所述滚珠相对应,以使所述滚珠沿所述环形限位轨道滚动。
本申请的锁紧机构,卡件可移动地连接于壳体,并能够与壳体之间形成大小可调的夹持口,弹性件连接于壳体和卡件之间,以为卡件提供夹持力,可以很方便的将卡件夹持到例如空调出风口等位置处。锁件与壳体活动连接具有锁紧位置和解锁位置,在锁紧位置,锁件抵接卡件,以使卡件相对固定于壳体,使夹持口大小固定,从而使锁紧机构夹紧在空调出风口,保证连接的稳定性;在解锁位置,锁件脱离卡件,以使卡件可相对壳体移动,使夹持口大小可调,从而使锁紧机构快速脱离空调出风口,方便锁紧机构移动。该锁紧机构结构简单,成本低,操作简单方便,可以实现单手快速操作,特别适用于车载支架,且夹持稳定性好。
本申请的手机支架,具有如上所述的锁紧机构,其一端可以安装在车辆出风口上,具备如上所述的全部优势,另一端用于安装手机,可以实现手机的灵活支撑,方便手机位置调整,满足人们在开车过程中对手机的调整定位需求。
附图说明
为了更清楚地说明本申请的实施方式,下面将对相关的附图做出简单介绍。可以理解,下面描述中的附图仅用于示意本申请的一些实施方式,本领域普通技术人员还可以根据这些附图获得本文中未提及的许多其他的技术特征和连接关系等。
图1为本申请实施例中的锁紧机构的结构示意图;
图2为本申请实施例中的锁紧机构的分解示意图;
图3为本申请实施例中的卡件连接的结构示意图;
图4为本申请实施例中的卡件与锁件在锁紧状态的结构示意图;
图5为本申请实施例中的卡件与锁件在解锁状态的结构示意图;
图6为本申请实施例中的锁紧机构另一视角的结构示意图;
图7为本申请实施例的手机支架结构示意图;
图8为本申请实施例中的壳体的结构示意图;
图9为本申请实施例中的支座的结构示意图;
图10为本申请实施例中的阻尼结构的剖视图。
附图标记说明:
10、壳体;11、底板;110、第一开口;111、缓冲垫;12、侧壳;120、第二开口;121、安装槽;122、轴孔;
20、卡件;21、夹持部;211、卡脚;212、挂钩;22、按压部;221、第一抵挡面;23、安装板;
30、弹性件;
40、锁件;401、第二抵挡面;41、连接轴;
50、安装架;
60、支座;601、连接盘;602、旋转轴;
70、阻尼结构;701、环形限位轨道;702、限位槽;703、滚珠;704、弹簧。
具体实施方式
以下将参照附图描述本公开,其中的附图示出了本公开的若干实施例。然而应当理解的是,本公开可以以多种不同的方式呈现出来,并不局限于下文描述的实施例;还应当理解的是,本文公开的实施例能够以各种方式进行组合,从而提供更多额外的实施例。
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行详细说明。
实施例1
本实施例提供一种锁紧机构,用于安装手机支架等设备,该机构可实现与其他设备的连接并锁紧,可用于对安装的手机进行位置调节。
如图1所示,本实施例提供一种锁紧机构,锁紧机构具有壳体10,壳体10带有内腔;在壳体10的一侧具有卡件20。卡件20可以与壳体10之间形成夹持口,该夹持口可以卡在桌面、杆件或空调出风口等位置处,用于将卡件20安装固定。
本实施例中,卡件20是与壳体10活动连接的,卡件20可相对于壳体10移动,以改变加持口的大小,实现不同位置的夹持。
该卡件20可以是贯穿壳体10,具体的,卡件20的一端穿过壳体10的面板伸出壳体10表面,并于壳体表面之间形成用于将锁紧机构限位的夹持口,卡件20的另一端也穿过壳体10的面板伸出壳体10表面,该端可作为控制卡件20活动的驱动端。
因此,本实施例的壳体10内腔不仅为卡件20提供其活动的空间,壳体10也是保持卡件20沿着固定轨迹活动的构件。
本实施例中,壳体10的内部还设有弹性件30,弹性件30连接于壳体10和卡件20之间,以为卡件20提供夹持力。
具体的,如图3所示,弹性件30可以是弹簧,弹簧的一端抵接卡件20,另一端抵接壳体10,弹簧的轴向与卡件20的伸缩方向一致,当卡件20向壳体10外侧移动时,弹簧受压收缩储能,弹簧对卡件20施加的作用力使卡件20具备夹持力。
当然,在一些其他实施例中,弹性件30也可以不采用弹簧,如弹性硅胶、具有弹性的拉绳等弹性物件也可以连接在卡件20与壳体10之间来实现夹持力,此处不做唯一限定。
如图1和图2所示,本实施例中的卡件20包括夹持部21、按压部22和安装板23,夹持部21和按压部22分别位于卡件20的两端。夹持部21延伸至壳体10的外侧以与壳体10的表面之间形成夹持口,在锁紧机构夹持物件时,夹持部21的一端和壳体10的表面分别抵接物件的两侧,从而使锁紧机构夹紧在物件上。
本实施例中,按压部22连接夹持部21,可选的,按压部22和夹持部21可以是一体式结构。按压部22至少有部分可以漏出在壳体10表面,这样,使按压部22能够被按压,按压部22被按压时带动夹持部21移动以改变夹持口的大小。
为配合夹持部21和按压部22的活动,本实施例中,壳体10具有第一开口110和第二开口120。
如图2所示,在壳体10的底部设有第一开口110,夹持部21由壳体10内部贯穿第一开口110延伸至壳体10外部,夹持部21能够沿第一开口110滑动。
本实施例中,第一开口110的形状大小与夹持部21相对应,使得夹持部21正好从第一开口110伸出,第一开口110的开口不宜过大,避免夹持部21在其内部产生晃动,影响夹持效果,当然在不影响夹持效果的前提下第一开口110的开口可以根据需要调节。
可选的,第一开口110可以具备一定的深度,也即,第一开口110的内壁的宽度可以适当延长,使第一开口110的内壁与夹持部21更大面积的夹持,为夹持部21的活动提供导向轨道的作用,提高夹持部21活动的稳定性。
如图2所示,在壳体10的顶部设有第二开口120,按压部22设于第二开口120处。具体的,按压部22靠近夹持部21的一端位于壳体10的内部,按压部22远离夹持部21的一端朝向第二开口120,并能够从第二开口120伸出。这样,按压部22暴露于壳体10表面,通过手指便可接触并按压该按压部22,以推动卡件20整体活动,控制夹持口的大小。
本实施例中,第二开口120的形状大小与按压部22顶部形状相对应,只要能保证按压部22露出壳体10表面并能够被按压即可。
为了便于维修和安装,本实施例的壳体10为组装结构。如图2所示,壳体10包括底板11和侧壳12,侧壳12呈半包围形状与底板11连接围成壳体内腔,对应的,第一开口110设于底板11上,第二开口120设于侧壳12上。
当然在另一些实施例中,壳体10包括侧壳和上盖,上盖呈半包围形状与侧壳连接围成壳体内腔,对应的,第一开口110设置于侧壳上,第二开口120设置于上盖上;本领域技术人员可以根据壳体10的不同组装方式,进行适应性修改以实现相同的技术效果,下面以如图2所示的壳体10结构进行说明。
如图2和图3所示,本实施例中的的安装板23设于壳体10内腔,安装板23与夹持部21和按压部22可以是一体式结构。如图中所示,由于夹持部21垂直贯穿底板11,因此安装板23垂直于夹持部21以能够与底板11上表面相平行。安装板23朝向底板11的一侧表面具有安装面,弹性件30一端抵接安装面,另一端抵接底板11,从而为夹持部21提供夹持力。
如图2和图3所示,在一个实施例中,安装板23为U型板,U型板两端部的一侧表面分别具有安装面,弹性件30可以使两组弹簧,两组弹簧分别抵接在安装面与底板11之间。两组弹簧可以保证卡件20活动的平稳,增加稳定行。
本实施例中,第二开口120设于侧壳12的顶部,其与第一开口110形成对立,以便于按压卡件20以使其活动。
而在一些其他实施例中,第二开口120可以不设于侧壳12的顶部,而是设置在侧壳12的侧壁,对应的,卡件20的按压部22位于侧壳12的侧壁,并露出侧壳12表面,以便于按压。需要注意的是,如果第二开口120设置在侧壳12的侧壁,则第二开口120至少具备一定的长度,以保证按压部22的上下活动,保证夹持口的顺利张合。
在一个实施例中,按压部22的顶部接触手指的表面还可以设置成凹陷槽,以便于手指按压操作。
如图3所示,本实施例中,夹持部21包括多个平行且间隔设置的卡脚211以及位于所述卡脚211端部的挂钩212,卡脚211贯穿设于第一开口110,并可沿第一开口110滑动。挂钩212凸出于卡脚211表面,从而具有能够朝向底板11的表面,该表面与底板11相对设置,以形成夹持口。在具体实施时,所述挂钩212的形状可以根据夹持部位的不同而不同。
在使用时,卡脚211可以伸入车辆空调两个扇叶之间的出风口,通过收回卡脚211收紧夹持口,挂钩212的表面与底板11表面相配合将扇叶夹紧,使锁紧机构固定在车辆空调的扇叶上,实现锁紧机构的安装。
如图2和图3所示,本实施例中,卡脚21设置有多条,且多条卡脚21沿同一方向排列,以适应车辆空调出风口平行设置的多排扇叶。对应的,第一开口110为长条形直线开口,能够同时容纳多个卡脚21,便于卡脚21活动以及取出。
当然,卡脚21的形状和排列方式不限于此,也可以是三角形或矩形等其他排列方式,只要能够适应空调出风口扇叶的形状,保证卡脚211和挂钩212能够固定于扇叶即可。
如图6所示,在一个实施例中,底板11朝向挂钩212的一侧表面设有缓冲垫111。在使用时,缓冲垫111会垫在空调出风口上,缓冲垫111采用弹性软垫,例如硅胶垫等,一是可以保护空调出风口,避免空调出风口的磕碰,二是缓冲垫111弹性性能,可以增加摩擦力,填充接触缝隙,进而能够有更好的压紧的效果,使手机支架更稳定的卡在通风口、桌面或杆件上。
值得一提的是,本实施例中还设有锁件40,如图1-图3所示,锁件40与壳体10活动连接,从而锁件40可以相对于壳体10活动以具有锁紧位置和解锁位置。
在锁紧位置,锁件40活动至抵接卡件20,以使卡件20相对固定于壳体10,这样,卡件20形成的夹持口大小固定,可以防止锁紧机构脱落。
在解锁位置,锁件40活动至脱离卡件20,以使卡件20脱离锁件40的限制,卡件20可在弹性件30或按压部22被按压的作用下相对壳体10移动,使夹持口大小可调,锁紧机构便可拆卸。
本实施例中,锁件40设置在第二开口120内,以靠近按压部22并于按压部22接触配合实现锁紧功能。
具体的,如图8所示,在一个实施例中,第二开口120由侧壳12的顶部边缘位置经过其侧壁延伸至底板11位置处,锁件40设置在第二开口120内的侧壳12的侧壁位置处。锁件40的两侧具有连接轴41,锁件40通过连接轴41转动连接于底板11或侧壳12的侧壁。
本实施例中,锁件40相当于壳体10的一侧盖,其能够旋转打开或关闭。
如图4所示,在锁紧位置,锁件40转动至第二开口120内以抵接按压部22,按压部22在被锁件40抵接的状态下静止。此时,锁件40可以与壳体10贴合,保证壳体10表面的平整美观。
如图5所示,在解锁位置,锁件40转动至第二开口120外,相当于打开了第二开口120,此时,锁件40脱离按压部22,按压部22没有了锁件40的抵接作用而可以被按压活动或根据弹性件30的弹力上下活动,夹持口的大小可调。
具体的,如图5所示,在一个实施例中,按压部22靠近锁件40的一侧呈L型以形成第一抵挡面221,锁件40靠近按压部22的一侧具有与第一抵挡面221对应的第二抵挡面401。在锁紧位置,锁件40旋转至第二抵挡面401与第一抵挡面221相抵,从而锁紧按压部22。当需要解锁使,只需要将锁件40向外掰开旋转即可,操作简单。
当然,在一些实施例中,按压部22和锁件40相对应的表面也可以设置相互配合的凹凸结构,以实现限位效果,此处不做唯一限定。
在一些实施例中,根据外形的需求,壳体10的形状也可以是矩形、椭圆形或其他不规则的形状,此处不做唯一限定。
本实施例的锁紧机构,能够很轻松的夹持在例如车辆空调出风口的扇叶上,结构简单,成本低,便于实现单手快速操作,锁件保证了机构夹持状态的稳定性,特别适用于车载支架,有效防止振动导致的手机支架脱落。
实施例2
如图7所示,本实施例提供一种手机支架,该手机支架具有安装架50、支座60以及上述实施例中提到的锁紧机构。
本实施例的安装架50活动安装在支座60的一端,安装架50用于安装手机,因此,安装架50可以是市面上常见的卡盒、卡钳或磁吸的固定结构,该安装架50只要能满足将手机固定即可,其具体结构不做唯一限定。
安装架50相对于支座60活动连接,可以是轴连接或者是万向节连接,保证手机可以转动即可。
支座60另一端可以活动连接上述中的锁紧机构,从而将手机支架整体安装到例如车辆空调出风口的扇叶上,实现手机的灵活支撑,方便手机位置调整,满足人们在开车过程中对手机的调整定位需求。
支座60通过第一旋转组件与锁紧机构转动连接;第一旋转组件包括环形限位轨道701和阻尼结构70,阻尼结构70跟随支座60的转动沿环形限位轨道701转动,以在支座60转动时对支座60形成阻力。
当然,阻尼结构70在支座60受旋转力还未转动时,也对支座60提供静摩擦力,可以防止支座60轻易的转动,影响定位效果,实现阻尼效果。
本实施例中,支座60可以是多轴连接结构,可以实现多个方位的活动,以提高手机的灵活性,也可以是单一的杆件或板件结构,此处不做唯一限定。
为了方便支座60的放置角度,支座60的一端也可以安装在锁紧机构的壳体10的任意表面。
如图8和图9所示,在一个实施例中,支座60的一端设有连接盘601,锁紧机构的壳体10表面设有圆形的安装槽121,连接盘601设于安装槽121内并通过旋转轴602转动连接壳体10,支座60通过连接盘601和旋转轴602相对于壳体10转动连接,以便于手机支架的位置调整。
如图8所示,在安装槽121的中心设有轴孔122,旋转轴602安装与轴孔122内,当然,旋转轴602与轴孔122之间可以设置相应的轴承结构,以提高转动性能。
在一个实施例中,阻尼结构70设置在连接盘601与安装槽121之间,以为支座60的旋转提供一定的阻尼效果,提升旋转调节的质感,也一定程度的防止支座60自身转动偏移。
如图10所示,阻尼结构70包括布置在以旋转轴602为中心的圆周上的至少一个滚珠703以及用于限位滚珠703的限位槽702。优选的,滚珠703成对设置。限位槽702设于连接盘601或安装槽121的底面,滚珠703设于限位槽702内,限位槽702相对侧的连接盘601或安装槽121的底面设有以旋转轴602为中心的环形限位轨道701,环形限位轨道701与滚珠703相对应,以使滚珠703沿环形限位轨道701滚动。
这样,阻尼结构70在产生阻尼效果的同时,也提高了支座60旋转的稳定性,由于支座60安装手机后受力不均匀,阻尼结构70增强了支座60与壳体10的接触效果,能有效防止旋转轴602长期使用后偏心的问题,提高手机支架稳定性。
如图10所示,在一个实施例中,限位槽702内设有弹簧704,弹簧704的一端连接限位槽702的槽底,另一端连接滚珠703。环形限位轨道701内具有稍微阻挡滚珠703滚动的凸起。这样,滚珠703在滚动至凸起时经过弹簧704作用能够收缩并绕过凸起。弹簧704可以挤压滚珠703,使滚珠703稳定的位于环形限位轨道701内,凸起和弹簧640共同起到了阻尼效果。
当然,本实施例中的阻尼结构70不限于此,将旋转轴602上设置凸条,通过凸条与轴孔122过盈配合也能实现支座60转动的阻尼效果。
该手机支架,由于具备上述锁紧机构,能够通过简单操作安装在车辆空调出风口处,使用方便,安装后手机支架能够自由灵活调节,提升了手机支架的灵活性,能够更好的满足人们对手机多方位多角度的调节需求。
对于本领域技术人员而言,显然本申请不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本申请的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本申请。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本申请的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本申请内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (12)

1.一种锁紧机构,用于安装手机支架,其特征在于,包括:
壳体(10);
卡件(20),可移动地连接于所述壳体(10),并能够与所述壳体(10)之间形成大小可调的夹持口;
弹性件(30),连接于所述壳体(10)和所述卡件(20)之间,以为所述卡件(20)提供夹持力;
锁件(40),与所述壳体(10)活动连接以具有锁紧位置和解锁位置,在所述锁紧位置,所述锁件(40)抵接所述卡件(20),以使所述卡件(20)相对固定于所述壳体(10),所述夹持口大小固定;在所述解锁位置,所述锁件(40)脱离所述卡件(20),以使所述卡件(20)可相对所述壳体(10)移动。
2.根据权利要求1所述的锁紧机构,其特征在于,所述卡件(20)具有夹持部(21)和按压部(22),所述夹持部(21)延伸至所述壳体(10)的一侧以与所述壳体(10)形成用于将锁紧机构限位的所述夹持口,所述按压部(22)连接所述夹持部(21),所述按压部(22)能够在被按压时带动所述夹持部(21)移动以改变所述夹持口的大小。
3.根据权利要求2所述的锁紧机构,其特征在于,所述壳体(10)具有第一开口(110)和第二开口(120),所述夹持部(21)由所述壳体(10)内部贯穿所述第一开口(110)延伸至所述壳体(10)外部,并能够沿所述第一开口(110)滑动,所述按压部(22)设于所述第二开口(120)处,以使所述按压部(22)暴露于所述壳体(10)表面。
4.根据权利要求3所述的锁紧机构,其特征在于,所述壳体(10)包括底板(11)和侧壳(12),所述侧壳(12)呈半包围形状与所述底板(11)连接围成壳体内腔,所述第一开口(110)设于所述底板(11),并形成用于所述夹持部(21)移动的定位轨道,所述第二开口(120)设于所述侧壳(12)。
5.根据权利要求4所述的锁紧机构,其特征在于,所述第二开口(120)沿侧壳(12)向所述底板(11)延伸,所述锁件(40)转动连接于所述底板(11)或侧壳(12)上;
在所述锁紧位置,所述锁件(40)转动至所述第二开口(120)内以抵接所述按压部(22),在所述解锁位置,所述锁件(40)转动至所述第二开口(120)外以脱离所述按压部(22)。
6.根据权利要求5所述的锁紧机构,其特征在于,所述按压部(22)靠近所述锁件(40)的一侧呈L型以形成第一抵挡面(221),所述锁件(40)靠近所述按压部(22)的一侧具有与所述第一抵挡面(221)对应的第二抵挡面(401),在所述锁紧位置,所述第二抵挡面(401)与所述第一抵挡面(221)相抵。
7.根据权利要求2-6任意一项所述的锁紧机构,其特征在于,所述卡件(20)还具有连接所述夹持部(21)和所述按压部(22)的安装板(23),所述安装板(23)设于所述壳体(10)内,所述弹性件(30)抵接于所述安装板(230)与所述底板(11)之间。
8.根据权利要求7所述的锁紧机构,其特征在于,所述安装板(23)包括与所述底板(11)平行设置的U型板,所述U型板两端部的一侧表面分别具有安装面,所述弹性件(30)设置成两组并分别抵接在所述安装面与所述底板(11)之间。
9.根据权利要求7所述的锁紧机构,其特征在于,所述底板(11)朝向所述挂钩(212)的一侧表面设有缓冲垫(111)。
10.一种手机支架,其特征在于,包括:
安装架(50),用于安装手机;
支座(60),一端转动连接所述安装架(50),另一端转动连接如权利要求1-9任一项所述的锁紧机构。
11.根据权利要求10所述的手机支架,其特征在于,所述支座(60)通过第一旋转组件与锁紧机构转动连接;
所述第一旋转组件包括环形限位轨道(701)和阻尼结构(70),所述阻尼结构(70)受力后沿所述环形限位轨道(701)转动,以在所述支座(60)转动时对所述支座(60)形成阻力。
12.根据权利要求11所述的手机支架,其特征在于,所述支座(60)和壳体(10)通过旋转轴(602)转动连接,所述阻尼结构(70)包括布置在以所述旋转轴(602)为中心的圆周上的至少一个滚珠(703)以及用于限位滚珠(703)的限位槽(702),所述环形限位轨道(701)与所述滚珠(703)相对应,以使所述滚珠(703)沿所述环形限位轨道(701)滚动。
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