CN221163114U - 一种电动三轮车电机控制器安装结构 - Google Patents
一种电动三轮车电机控制器安装结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN221163114U CN221163114U CN202323329834.0U CN202323329834U CN221163114U CN 221163114 U CN221163114 U CN 221163114U CN 202323329834 U CN202323329834 U CN 202323329834U CN 221163114 U CN221163114 U CN 221163114U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- motor controller
- electric tricycle
- mounting structure
- frames
- fixed mounting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims abstract description 9
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 claims description 5
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 10
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 abstract description 2
- 238000004806 packaging method and process Methods 0.000 abstract description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 2
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 210000003108 foot joint Anatomy 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
- 230000007306 turnover Effects 0.000 description 1
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种电动三轮车电机控制器安装结构，包括焊接板和电机控制器本体，焊接板的顶端固定安装有两个固定座，两个固定座相互远离一侧均设置有连接架，两个连接架内均转动连接有螺纹杆，且每个螺纹杆上均套设有两个滑座，两个滑座的顶端均固定安装有卡架，电机控制器本体的前后端均固定安装有多个卡脚，多个卡脚分别卡接在对应的卡架内。该电动三轮车电机控制器安装结构能够快速将电机控制器本体与本设备间进行安装拆卸，从而进一步提高了组装效率，且方便了后续的拆卸维修，同时能够根据使用需要调节多个卡架相互间的间距，能够适配不同大小电机控制器本体的安装使用，从而进一步提高了本设备的适用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机控制器安装技术领域，具体为一种电动三轮车电机控制器安装结构。
背景技术
电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。而电机控制器是电动三轮车上不可或缺的组件，其主要作用是用于控制电机工作，而电机控制器在安装时就需要使用到电机控制器安装结构。
经检所专利公开号为CN110979541B公开了一种电动三轮车控制器固定安装结构，涉及电机控制器安装技术领域。本发明包括安装板，所述安装板表面转动连接有固定框架；所述固定框架一端顶部转动连接有限位框；所述安装板表面且位于限位框底部固定有支撑座；所述支撑座顶端与限位框之间螺纹连接有插杆。本发明通过安装板、固定框架、限位框、支撑座和插杆的配合使用，采用翻转式连接，连接杆内侧的限位槽对电机控制器进行限位，限位框和支撑座对固定框架端面进行限位，插杆对限位框和支撑座进行连接，无需专用工具即可操作，使用安装便捷，且采用框架式结构，散热性能较好，实用性较高。
然而该专利尚有不足，该专利主要通过整体的框架对电机控制器进行限位固定，框架大小无法进行调节，因此无法满足不同大小的电机控制器的安装使用，适用性较低。
为此，我们提出了一种电动三轮车电机控制器安装结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动三轮车电机控制器安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动三轮车电机控制器安装结构，包括焊接板和电机控制器本体，所述焊接板的顶端固定安装有两个固定座，两个所述固定座相互远离一侧均设置有连接架，两个所述连接架内均转动连接有螺纹杆，且每个所述螺纹杆上均套设有两个滑座，两个所述滑座的顶端均固定安装有卡架，所述电机控制器本体的前后端均固定安装有多个卡脚，多个所述卡脚分别卡接在对应的卡架内，两个所述固定座内均滑动连接有滑片，两个所述滑片相互远离一侧均固定安装有延长杆，两个所述延长杆相互远离一侧分别固定安装在对应的连接架上，两个所述延长杆的外侧均套设有弹簧，两个所述弹簧的一侧均固定安装在滑片上，两个所述弹簧远离滑片的一侧均固定安装在固定座的内壁上。
可选的，每个所述螺纹杆上均设置有两段相向的螺纹，且两个所述滑座分别套设在两段螺纹上，通过此种设计有利于本设备的使用。
可选的，两个所述连接架的后端均转动连接有拧头，两个所述拧头的前端分别固定安装在对应的螺纹杆上，通过拧头便于带动螺纹杆转动。
可选的，两个所述固定座顶端均固定安装有橡胶垫，通过橡胶垫能够对电机控制器本体底部形成保护。
可选的，所述焊接板底端设置有多个散热口，通过多个散热口便于电机控制器本体底端通风散热。
可选的，两个所述固定座相互远离一侧均设置有限位架，且两个所述限位架分别固定安装在对应的连接架上，两个所述固定座相互远离一侧均固定安装有限位头，两个所述限位头分别滑动连接在对应的限位架内，通过限位头能够对限位架进行限位。
可选的，两个所述限位头均设置为T型，通过此种设计有利于本设备的使用。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过连接架、卡架、卡脚、滑座、螺纹杆、固定座、滑片、延长杆、弹簧、限位架和限位头的相互配合，能够快速将电机控制器本体与本设备间进行安装拆卸，从而进一步提高了组装效率，且方便了后续的拆卸维修，同时能够根据使用需要调节多个卡架相互间的间距，能够适配不同大小电机控制器本体的安装使用，从而进一步提高了本设备的适用性。
附图说明
图1为本实用新型一种电动三轮车电机控制器安装结构的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种电动三轮车电机控制器安装结构的剖视图；
图3为本实用新型一种电动三轮车电机控制器安装结构中固定座的剖视图；
图4为本实用新型一种电动三轮车电机控制器安装结构中橡胶垫的剖视图。
图中：1、焊接板；2、连接架；3、电机控制器本体；4、卡架；5、卡脚；6、滑座；7、螺纹杆；8、拧头；9、固定座；10、滑片；11、延长杆；12、弹簧；13、限位架；14、限位头；15、散热口；16、橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4，本实用新型提供一种电动三轮车电机控制器安装结构，包括焊接板1和电机控制器本体3，焊接板1的顶端固定安装有两个固定座9，两个固定座9相互远离一侧均设置有连接架2，两个连接架2内均转动连接有螺纹杆7，且每个螺纹杆7上均套设有两个滑座6，两个滑座6的顶端均固定安装有卡架4，电机控制器本体3的前后端均固定安装有多个卡脚5，多个卡脚5分别卡接在对应的卡架4内，两个固定座9内均滑动连接有滑片10，两个滑片10相互远离一侧均固定安装有延长杆11，两个延长杆11相互远离一侧分别固定安装在对应的连接架2上，两个延长杆11的外侧均套设有弹簧12，两个弹簧12的一侧均固定安装在滑片10上，两个弹簧12远离滑片10的一侧均固定安装在固定座9的内壁上。
每个螺纹杆7上均设置有两段相向的螺纹，且两个滑座6分别套设在两段螺纹上，通过此种设计有利于本设备的使用，两个连接架2的后端均转动连接有拧头8，两个拧头8的前端分别固定安装在对应的螺纹杆7上，通过拧头8便于带动螺纹杆7转动，两个固定座9顶端均固定安装有橡胶垫16，通过橡胶垫16能够对电机控制器本体3底部形成保护，焊接板1底端设置有多个散热口15，通过多个散热口15便于电机控制器本体3底端通风散热，两个固定座9相互远离一侧均设置有限位架13，且两个限位架13分别固定安装在对应的连接架2上，两个固定座9相互远离一侧均固定安装有限位头14，两个限位头14分别滑动连接在对应的限位架13内，通过限位头14能够对限位架13进行限位，两个限位头14均设置为T型，通过此种设计有利于本设备的使用。
工作原理：使用时，可将焊接板1预先焊接在车架上，需要安装电机控制器本体3时，可先使用拧头8带动螺纹杆7转动，由于两个滑座6内均设置有与螺纹杆7上对应的螺纹，使得两个滑座6带动两个卡架4朝着相互远离或靠近一侧滑动到合适的位置，然后将两个连接架2朝着相互远离一侧拉动，将电机控制器本体3放置在两个连接架2之间，松开连接架2，此时弹簧12带动滑片10回位，使得两个连接架2朝着相互靠近一侧滑动，最终多个卡脚5分别卡接在对应的卡架4内，即可完后才能对电机控制器本体3的安装固定，本种电动三轮车电机控制器安装结构使用方便，通过上述组件能够快速将电机控制器本体3与本设备间进行安装拆卸，从而进一步提高了组装效率，且方便了后续的拆卸维修，同时能够根据使用需要调节多个卡架4相互间的间距，能够适配不同大小电机控制器本体3的安装使用，从而进一步提高了本设备的适用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种电动三轮车电机控制器安装结构，其特征在于，包括焊接板(1)和电机控制器本体(3)，所述焊接板(1)的顶端固定安装有两个固定座(9)，两个所述固定座(9)相互远离一侧均设置有连接架(2)，两个所述连接架(2)内均转动连接有螺纹杆(7)，且每个所述螺纹杆(7)上均套设有两个滑座(6)，两个所述滑座(6)的顶端均固定安装有卡架(4)，所述电机控制器本体(3)的前后端均固定安装有多个卡脚(5)，多个所述卡脚(5)分别卡接在对应的卡架(4)内，两个所述固定座(9)内均滑动连接有滑片(10)，两个所述滑片(10)相互远离一侧均固定安装有延长杆(11)，两个所述延长杆(11)相互远离一侧分别固定安装在对应的连接架(2)上，两个所述延长杆(11)的外侧均套设有弹簧(12)，两个所述弹簧(12)的一侧均固定安装在滑片(10)上，两个所述弹簧(12)远离滑片(10)的一侧均固定安装在固定座(9)的内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车电机控制器安装结构，其特征在于，每个所述螺纹杆(7)上均设置有两段相向的螺纹，且两个所述滑座(6)分别套设在两段螺纹上。
3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车电机控制器安装结构，其特征在于，两个所述连接架(2)的后端均转动连接有拧头(8)，两个所述拧头(8)的前端分别固定安装在对应的螺纹杆(7)上。
4.根据权利要求1所述的一种电动三轮车电机控制器安装结构，其特征在于，两个所述固定座(9)顶端均固定安装有橡胶垫(16)。
5.根据权利要求1所述的一种电动三轮车电机控制器安装结构，其特征在于，所述焊接板(1)底端设置有多个散热口(15)。
6.根据权利要求1所述的一种电动三轮车电机控制器安装结构，其特征在于，两个所述固定座(9)相互远离一侧均设置有限位架(13)，且两个所述限位架(13)分别固定安装在对应的连接架(2)上，两个所述固定座(9)相互远离一侧均固定安装有限位头(14)，两个所述限位头(14)分别滑动连接在对应的限位架(13)内。
7.根据权利要求6所述的一种电动三轮车电机控制器安装结构，其特征在于，两个所述限位头(14)均设置为T型。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202323329834.0U CN221163114U (zh) | 2023-12-07 | 2023-12-07 | 一种电动三轮车电机控制器安装结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202323329834.0U CN221163114U (zh) | 2023-12-07 | 2023-12-07 | 一种电动三轮车电机控制器安装结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN221163114U true CN221163114U (zh) | 2024-06-18 |
Family
ID=91463898
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202323329834.0U Active CN221163114U (zh) | 2023-12-07 | 2023-12-07 | 一种电动三轮车电机控制器安装结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN221163114U (zh) |
-
2023
- 2023-12-07 CN CN202323329834.0U patent/CN221163114U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| TWI684742B (zh) | 薄型散熱鰭片與薄型蓋板的鉚合結構 | |
| CN221163114U (zh) | 一种电动三轮车电机控制器安装结构 | |
| CN206343807U (zh) | 一种旋转式直角焊接夹具 | |
| TWI688441B (zh) | 薄型散熱鰭片與薄型蓋板的滾壓鉚合設備 | |
| CN216730208U (zh) | 一种5g基站用散热壳体的加工装置 | |
| CN212850081U (zh) | 一种具有夹持功能的高强度直流电机用机座 | |
| CN210519271U (zh) | 超导热管散热器和具有其的新能源汽车电机控制装置 | |
| CN209903233U (zh) | 一种板式换热器生产加工用机械手 | |
| CN210242536U (zh) | 一种冷却器安装装置 | |
| CN217056909U (zh) | 一种动态视觉展示的投影装置 | |
| CN208514394U (zh) | 一种手机主板组装用夹具 | |
| CN218695578U (zh) | 一种汽车工件的定位工装夹具 | |
| CN213931423U (zh) | 一种便于安装中央空调的安装架 | |
| CN214493522U (zh) | 一种包装机的上袋机构 | |
| CN216177798U (zh) | 一种led框架生产用焊接设备 | |
| CN210281394U (zh) | 一种具有降温功能的不锈钢材料加工装置 | |
| CN220527119U (zh) | 一种方形电池模组出极绝缘座 | |
| CN220992960U (zh) | 一种板材裁切用固定装置 | |
| CN218734041U (zh) | 一种便于安装的太阳能光伏支架 | |
| CN217345289U (zh) | 一种主动进气格栅装配设备 | |
| CN213380424U (zh) | 一种散热器多工位机气动夹具 | |
| CN212704319U (zh) | 一种六工位风冷装置 | |
| CN219389188U (zh) | 一种方便安装的机电设备安装架 | |
| CN212431905U (zh) | 一种便于安装带有导热管散热器的安装结构 | |
| CN218426410U (zh) | 国六后处理外壳体总成焊接工作站 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant |