CN2211453Y - 一种路面冰雪铲除装置 - Google Patents

Abstract

一种路面冰雪铲除装置，包括有转轴、皮带轮、镐 头、皮带轮的同轴上安装有镐鼓、镐鼓的圆筒壁上固 定有镐头。动力由机动车上的发动机发出，通过两个 齿轮和皮带轮传动，带动镐鼓(11)转动，进行除冰。 本实用新型减轻了劳动强度，提高了工作效率，除冰 雪效果好。

Description

本实用新型属于一种对路面的冰雪进行清除的装置，特别是涉及一种可方便安装在机动车上对柏油路面的冰雪进行铲除的装置。

我国北方广大地区冬季降雪量较大，每逢降雪后，各企事业单位将出动大量的人力物力，采用人海战术对路面进行除雪破冰。由于降雪后不久来往的车辆将雪压成了冰，给人力破冰清理路面带来很大困难，而利用推土机除雪，推土板在冰面上打滑，也不适合其在冰面上进行工作。

针对以上问题，本实用新型提供一种可方便地安装在机动车上可以对路面的积冰积雪进行清除的装置，以提高工作效率，减轻劳动强度。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种路面冰雪铲除装置，包括有转轴、皮带轮、镐头，在转轴的前端连接有两个伞齿轮互相咬合，在伞齿轮的前端设有一个离合器与电动机的传动轴连接；在皮带轮的同一轴上安装有镐鼓，在镐鼓的圆筒壁上固定有镐头。

本实用新型的优点是减轻了大量的人力劳动强度，提高了工作效率，除雪作业的效果好，通过实验，除净率可达到95％。对易损件如镐头、镐鼓可以方便地拆卸更换，保证除雪的质量，且提高了装置的使用寿命，降低了成本。此外，本装置是针对CF－1型翻斗车的结构设计的，特别易于安装在这种车上。由于这种车主要是在夏季道路施工时使用，冬季一直处于闲置状态，因此，本实用新型安装在这种车上，大大地提高了这种车的利用率，避免了闲置的浪费。

下面结合附图通过实施方式对本实用新型加以具体描述：

附图1为本实用新型的结构图。

附图2为本实用新型的镐头及其连接的结构图。

附图3为本实用新型安装在CF－1型翻斗车上的使用状态图。

附图4为本实用新型镐头在地面上投影的工作原理图。

动力由发动机（1）发出，经两个皮带轮（2）、（3）传动万向轴（4）转动，当摩擦离合器（15）结合时，小伞齿轮（5）带动大伞齿轮（6）转动；摩擦离合器（15）断开时，动力由此切断。大伞齿轮轴（7）的另一端为一对皮带轮（8）、（9），带动与皮带轮（9）固定在同一轴（10）上的镐鼓（11），镐鼓（11）的圆筒壁上固定有镐头（12），通过镐鼓（11）的转动，由镐头（12）将冰雪铲除。

由于镐头（12）为易损件，使用一段时间后，除冰雪的效果有时就不理想了。为此，本实用新型将镐头（12）的尾部设计成带有螺纹的结构，由螺母（13）拧紧在镐鼓（11）上。当使用一定时期后，便可以更换镐头（12）。为使除冰雪效果更理想，其镐头的排列在地面上的投影有重叠的阴影，如图4所示。两侧镐鼓11上的镐头12以螺旋方向相反排列，镐头12的刀刃与螺旋线方向垂直，这为使镐鼓受力均匀，不易偏向。

两个伞齿轮5、6最好为一个大伞齿轮和一个小伞齿轮，大伞齿轮6与小伞齿轮5的转速比为1－3倍。

图3中点划线为原车部件，16为推雪板。

Claims (3)

1、一种路面冰雪铲除装置，包括有转轴7、皮带轮8、9和镐头12，其特征在于：在转轴7的前端连接有两个伞齿轮5、6互相咬合，在伞齿轮5的前端设有一个离合器15与电动机的传动轴4连接；在皮带轮9的同一轴10上安装有镐鼓11，在镐鼓11的圆筒壁上固定有镐头12。

2、根据权利要求1所述的冰雪铲除装置，其特征在于两侧镐鼓11上的镐头12以螺旋方向相反均匀排列，镐头12的刀刃与螺旋线方向垂直，镐头12的尾部带有螺纹，由螺母13拧紧于镐鼓11上。

3、根据权利要求1所述的冰雪铲除装置，其特征在于两个伞齿轮5、6最好为一个大伞齿轮和一个小伞齿轮，大伞齿轮6与小伞齿轮5的转速比为1－3倍。

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