CN221137943U - 一种带有多接口的车载终端设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车载设备技术领域，且公开了一种带有多接口的车载终端设备，包括终端显示屏，所述终端显示屏的后侧设置有主体，且主体通过连接块开连接终端显示屏，所述主体的内部设置有主板芯片和散热风机，所述主板芯片的下方连接有插口芯片，插口芯片的底部开设有接口槽，且散热风机的中间设置有一号转动块，所述主体的背面连接后盖板，所述后盖板的表面设置有散热片。该带有多接口的车载终端设备，通过接口槽内设置有多个接口，包括网络接口，CAN接口和GPS接口，以及SD卡插槽，且设置有四个USB接口，以满足不同的功能和连接需求，且调整终端显示屏能进行上下和左右的角度的微调整，能更好的贴合用户的使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载设备技术领域，具体为一种带有多接口的车载终端设备。
背景技术
车载终端设备是一种专用的电子设备，通常安装在车辆中，以提供导航、多媒体播放、通讯和车辆诊断等功能。由多个部件组成，具有较高的智能化和互联化功能，能够提供更便捷、更安全的车载服务。
现有的车载终端设备逐渐智能化，且在长期使用过程中车载终端的显示屏会发热严重，例如，公开号为CN204124066U的中国专利，公开了一种车载终端设备，通过设备底座设置有两个小型风扇，对其进行散热，减少发热严重的问题，但是通过风扇的在长期会使设备内部积累灰尘，且上述设备只设置有三个接口，三个接口中只有一个USB接口，在车内多人连接时缺少接口给手机充电，因此，提出一种带有多接口的车载终端设备，用于解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有多接口的车载终端设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种带有多接口的车载终端设备，包括终端显示屏，所述终端显示屏的后侧设置有主体，且主体通过连接块连接终端显示屏，所述主体的内部设置有主板芯片和散热风机，所述主板芯片的下方连接有插口芯片，插口芯片的底部开设有接口槽，且散热风机的中间设置有一号转动块，所述主体的背面连接后盖板，所述后盖板的表面设置有散热片。
优选的，所述接口槽开设在主体的底部，且接口槽连接插口芯片，所述接口槽的左侧开设有网络接口，中间开设有CAN接口和GPS接口，以及四个USB接口，右侧开设有SD卡插槽。
通过接口槽内设置有多个接口，包括网络接口，CAN接口和GPS接口，以及SD卡插槽，且设置有四个USB接口，以满足不同的功能和连接需求。
优选的，所述散热风机设置在主体的内部上方，主板芯片设置在主体的内部中间，且主板芯片的顶部连接线路总槽口，所述散热风机的设置有两个出风口，两个出风口都对准主板芯片和插口芯片。
优选的，所述终端显示屏的背面连接二号转动块，二号转动块连接连接块，连接块与一号转动块连接，且连接块设置在主体的外侧，一号转动块设置在主体的内部，所述二号转动块的中间开设有线路通道。
通过电路线的一端连接线路总槽口，另一端通过线路通道连接终端显示屏，将主板芯片处理的信息内容传输至终端显示屏上。
优选的，所述后盖板的下方设置有散热槽，所述后盖板的外侧设置有散热片，且内侧设置有防尘网。
通过在主体背面的后盖板上开设的散热槽内设置防尘网，阻止灰尘从散热片内进入主体内部，增加主体内的元器件使用寿命。
与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：
1、本实用新型，通过接口槽内设置有多个接口，包括网络接口，CAN接口和GPS接口，以及SD卡插槽，且设置有四个USB接口，以满足不同的功能和连接需求。
2、本实用新型，通过设置在一号转动块和二号转动块可以进行上下和左右的角度的微调整，能更好的贴合用户的使用，且在主体背面的后盖板上开设的散热槽内设置防尘网，阻止灰尘从散热片内进入主体内部，增加主体内的元器件使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型整体前侧示意图；
图2为本实用新型整体后侧示意图；
图3为本实用新型主体内部示意图；
图4为本实用新型连接块示意图；
图5为本实用新型后盖板背面示意图。
其中：1、终端显示屏；2、主体；3、连接块；4、后盖板；5、线路通道；21、主板芯片；22、散热风机；23、插口芯片；24、线路总槽口；25、接口槽；31、一号转动块；32、二号转动块；41、散热片；42、防尘网；43、固定块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种带有多接口的车载终端设备，包括终端显示屏1，终端显示屏1的后侧设置有主体2，且主体2通过连接块3连接终端显示屏1，主体2的内部设置有主板芯片21和散热风机22，主板芯片21的下方连接有插口芯片23，插口芯片23的底部开设有接口槽25，且散热风机22的中间设置有一号转动块31，主体2的背面连接后盖板4，后盖板4的表面设置有散热片41。
通过上述技术方案，由插口芯片23下设置的接口槽25内设置有多个接口满足用户不同的功能和连接需求，且终端显示屏1能够进行角度调整，能更贴合用户使用；
当需要具体的操作方案时，通过在接口槽25下的插口中与需要的设备连接，且通过插口芯片23与主板芯片21，由主板芯片21将信息通过电路线传输至终端显示屏1上，且通过转动控制终端显示屏1，使终端显示屏1连接的一号转动块31进行左右方向的转动调整，二号转动块32可以进行上下方向的调整，使终端显示屏1调整的方向更加贴合用户，方便用户的使用。
具体的，接口槽25开设在主体2的底部，且接口槽25连接插口芯片23，接口槽25的左侧开设有网络接口，中间开设有CAN接口和GPS接口，以及四个USB接口，右侧开设有SD卡插槽。
通过上述技术方案，接口槽25内设置有多个接口，包括网络接口，CAN接口和GPS接口，以及SD卡插槽，且设置有四个USB接口，以满足不同的功能和连接需求。
具体的，散热风机22设置在主体2的内部上方，主板芯片21设置在主体2的内部中间，且主板芯片21的顶部连接线路总槽口24，散热风机22的设置有两个出风口，两个出风口都对准主板芯片21和插口芯片23。
具体的，终端显示屏1的背面连接二号转动块32，二号转动块32连接连接块3，连接块3与一号转动块31连接，且连接块3设置在主体2的外侧，一号转动块31设置在主体2的内部，二号转动块32的中间开设有线路通道5。
通过上述技术方案，电路线的一端连接线路总槽口24，另一端通过线路通道5连接终端显示屏1，将主板芯片21处理的信息内容传输至终端显示屏1上。
具体的，后盖板4的下方设置有散热槽，散热槽的外侧设置有散热片41，且散热槽的内侧设置有防尘网42。
通过上述技术方案，在主体2背面的后盖板4上开设的散热槽内设置防尘网42，阻止灰尘从散热片41内进入主体2内部，增加主体2内的元器件使用寿命。
当需要具体的操作方案时，通过在接口槽25下的插口中与需要的设备连接，且通过插口芯片23与主板芯片21，由主板芯片21将信息通过电路线传输至终端显示屏1上，且通过转动控制终端显示屏1，使终端显示屏1连接的一号转动块31进行左右方向的转动调整，二号转动块32可以进行上下方向的调整，使终端显示屏1调整的方向更加贴合用户，方便用户的使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种带有多接口的车载终端设备，包括终端显示屏(1)，其特征在于：所述终端显示屏(1)的后侧设置有主体(2)，且主体(2)通过连接块(3)连接终端显示屏(1)，所述主体(2)的内部设置有主板芯片(21)和散热风机(22)，所述主板芯片(21)的下方连接有插口芯片(23)，插口芯片(23)的底部开设有接口槽(25)，且散热风机(22)的中间设置有一号转动块(31)，所述主体(2)的背面连接后盖板(4)，所述后盖板(4)的表面设置有散热片(41)。
2.根据权利要求1所述的一种带有多接口的车载终端设备，其特征在于：所述接口槽(25)开设在主体(2)的底部，且接口槽(25)连接插口芯片(23)，所述接口槽(25)的左侧开设有网络接口，中间开设有CAN接口和GPS接口，右侧开设有SD卡插槽。
3.根据权利要求1所述的一种带有多接口的车载终端设备，其特征在于：所述散热风机(22)设置在主体(2)的内部上方，主板芯片(21)设置在主体(2)的内部中间，且主板芯片(21)的顶部连接线路总槽口(24)，所述散热风机(22)的设置有两个出风口，两个出风口都对准主板芯片(21)和插口芯片(23)。
4.根据权利要求1所述的一种带有多接口的车载终端设备，其特征在于：所述终端显示屏(1)的背面连接二号转动块(32)，二号转动块(32)连接连接块(3)，连接块(3)与一号转动块(31)连接，且连接块(3)设置在主体(2)的外侧，一号转动块(31)设置在主体(2)的内部，所述二号转动块(32)的中间开设有线路通道(5)。
5.根据权利要求1所述的一种带有多接口的车载终端设备，其特征在于：所述后盖板(4)的下方设置有散热槽，所述后盖板(4)的外侧设置有散热片(41)，且内侧设置有防尘网(42)。
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