CN221127045U - 一种内置压力传感器的电缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动压力机技术领域,提出了一种内置压力传感器的电缸,包括架体,电机,设置在架体上;转动轴,转动设置在架体上,转动轴具有转动端与传力端,电机用于驱动转动端转动,传力端用于传递压力,转动端具有承压凸台;测力组件,测力组件包括:受力套环,套设在在转动端上,受力套环一端与承压凸台抵接;压力传感器,套设在转动端上,与受力套环的另一端抵接,压力传感器用于检测转动轴上的轴向压力,通过上述技术方案,解决了相关技术中电缸整体结构较大,在空间较小时,安装困难的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动压力机技术领域,具体的,涉及一种内置压力传感器的电缸。
背景技术
在要求精密的加工、组装的领域中广泛使用如下电动压力机,该电动压力机以电动马达为动力源,利用滚珠丝杠等将马达的旋转转换为垂直运动,能够使压头上下移动而对工件施加压缩载荷,现有技术中用于测定载荷的压力传感器往往位于压头外,通过压头对其施加压力从而完成测定,其整体结构相对较大,在一些工作空间相对较小的环境中,往往存在着安装困难甚至无法安装的问题,现亟需一种整体结构较小的电缸压力机来解决这一问题。
实用新型内容
本实用新型提出一种内置压力传感器的电缸,解决了相关技术中电缸整体结构较大,在空间较小时,安装困难的问题。
本实用新型的技术方案如下:
一种内置压力传感器的电缸,包括:
架体,
电机,设置在所述架体上;
转动轴,转动设置在所述架体上,所述转动轴具有转动端与传力端,所述电机用于驱动所述转动端转动,所述传力端用于传递压力,所述转动端具有承压凸台;
测力组件,所述测力组件包括:
受力套环,套设在在所述转动端上,所述受力套环一端与所述承压凸台抵接;
压力传感器,套设在所述转动端上,与所述受力套环的另一端抵接,所述压力传感器用于检测所述转动轴上的轴向压力。
作为进一步的技术方案,还包括传力组件,所述传力组件包括:
调整件,转动设置在所述传力端上;
动力管,设置在所述调整件上,所述调整件转动后,用于带动所述动力管在所述架体上移动;
传力件,设置在所述动力管上,所述传力件用于抵接工件。
作为进一步的技术方案,所述测力组件还包括:
轴承,具有若干个,均套设在所述受力套环上,所述轴承一端与所述受力套环抵接,另一端与所述压力传感器抵接。
作为进一步的技术方案,所述压力传感器与所述受力套环之间形成调整间隙,所述测力组件还包括:
轴承螺母,具有若干个,均螺纹设置在所述转动端上,位于所述调整间隙,所述轴承螺母与所述受力套环抵接,所述轴承螺母用于限制所述转动轴轴向位移。
作为进一步的技术方案,还包括密封组件,所述密封组件包括:
密封座,密封设置在所述转动端上,所述密封座用于密封所述轴承;
密封套,一端密封设置在所述密封座上,另一端密封设置在所述架体上,所述动力管位于所述密封套内;
第一密封圈,密封设置在转动端上,所述第一密封圈用于密封所述架体与所述压力传感器连接处;
第二密封圈,密封设置在所述动力管上,所述第二密封圈用于密封所述架体与所述动力管连接处。
作为进一步的技术方案,还包括开关组件,所述开关组件包括:
电磁件,设置在所述动力管上;
电磁限位开关,为两个,间隔设置在所述密封套上,所述动力管移动后,所述电磁件与所述电磁限位开关配合,用于控制所述电机启停。
作为进一步的技术方案,还包括传递组件,所述传递组件包括:
主动轮,设置在所述电机上;
从动轮,设置在所述转动端上,所述主动轮驱动所述从动轮转动。
作为进一步的技术方案,所述调整件包括:
丝杠,设置在所述传力端上;
随动座,螺纹设置在所述丝杠上,所述动力管设置在所述随动座上,所述丝杠转动后,用于带动所述动力管移动。
本实用新型的工作原理及有益效果为:
本实用新型中,为解决现有技术中的电缸压力机压力传感器外置进而导致整体结构较大,当处于较小的工作空间内,安装较为困难,甚至出现无法安装的问题,为针对性解决这一问题,本方案的转动轴的转动端上设有用于检测压力的测力组件,其中测力组件由一端与转动端抵接,另一端与压力传感器抵接的受力套环,随着转动轴的受力端受到压力,进而通过承压凸台传递到受力套环上,使得压力传感器测得压力数值,通过这种方式将压力传感器集成到整体电缸上,使得整体结构更为紧凑进而使得本方案可以在空间较为狭小的区域使用,具有较高的实用价值。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型结构示意图;
图中:1、架体,2、电机,3、转动轴,4、转动端,5、传力端,6、测力组件,7、受力套环,8、压力传感器,9、传力组件,10、调整件,11、动力管,12、传力件,13、轴承,14、轴承螺母,15、密封组件,16、密封座,17、密封套,18、第一密封圈,19、第二密封圈,20、开关组件,21、电磁件,22、电磁限位开关,23、承压凸台,24、调整间隙,25、传递组件,26、主动轮,27、从动轮,28、丝杠,29、随动座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都涉及本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1所示,本实施例提出了一种内置压力传感器8的电缸,包括:
架体1,
电机2,设置在所述架体1上;
转动轴3,转动设置在所述架体1上,所述转动轴3具有转动端4与传力端5,所述电机2用于驱动所述转动端4转动,所述传力端5用于传递压力,所述转动端4具有承压凸台23;
测力组件6,所述测力组件6包括:
受力套环7,套设在在所述转动端4上,所述受力套环7一端与所述承压凸台23抵接;
压力传感器8,套设在所述转动端4上,与所述受力套环7的另一端抵接,所述压力传感器8用于检测所述转动轴3上的轴向压力。
本实施例中,为解决现有技术中的电缸压力机压力传感器8外置进而导致整体结构较大,当处于较小的工作空间内,安装较为困难,甚至出现无法安装的问题,为针对性解决这一问题,本方案的转动轴3的转动端4上设有用于检测压力的测力组件6,其中测力组件6由一端与转动端4抵接,另一端与压力传感器8抵接的受力套环7,随着转动轴3的受力端受到压力,进而通过承压凸台23传递到受力套环7上,使得压力传感器8测得压力数值,通过这种方式将压力传感器8集成到整体电缸上,使得整体结构更为紧凑进而使得本方案可以在空间较为狭小的区域使用,具有较高的实用价值。
进一步,还包括传力组件9,所述传力组件9包括:
调整件10,转动设置在所述传力端5上;
动力管11,设置在所述调整件10上,所述调整件10转动后,用于带动所述动力管11在所述架体1上移动;
传力件12,设置在所述动力管11上,所述传力件12用于抵接工件。
本实施例中,为使得转动轴3可以伸出挤压,进而接收压力,本方案通过在转动轴3的传力端5上设通过转动带动动力管11前后移动的调整件10,同时动力管11的端部设有用于承受压力的传力件12作为压头,通过这种方式,使得整体方案可以将电机2的旋转转换为垂直运动,使得传力件12可以进行移动进而对工件施加压缩载荷。
进一步,所述测力组件6还包括:
轴承13,具有若干个,均套设在所述受力套环7上,所述轴承13一端与所述受力套环7抵接,另一端与所述压力传感器8抵接。
本实施例中,本方案通过在受力套环7上设有轴承13,轴承13与受力套环7同时挤压压力传感器8,进而测定压力大小,同时由于转动轴3处于转动状态,采用轴承13并不会影响转动。
进一步,所述压力传感器8与所述受力套环7之间形成调整间隙24,所述测力组件6还包括:
轴承13螺母,具有若干个,均螺纹设置在所述转动端4上,位于所述调整间隙24,所述轴承13螺母与所述受力套环7抵接,所述轴承13螺母用于限制所述转动轴3轴向位移。
本实施例中,本方案通过在转动端4上设有轴承螺母14,转动安装在转动端4上,位于压力传感器8与受力套环7形成的调整间隙24内,由于轴承螺母14与承压凸台23抵接,使得整个转动轴3只可受压,不会受拉,轴套使得转动轴3的轴向定位得以固定。
进一步,还包括密封组件15,所述密封组件15包括:
密封座16,密封设置在所述转动端4上,所述密封座16用于密封所述轴承13;
密封套17,一端密封设置在所述密封座16上,另一端密封设置在所述架体1上,所述动力管11位于所述密封套17内;
第一密封圈18,密封设置在转动端4上,所述第一密封圈18用于密封所述架体1与所述压力传感器8连接处;
第二密封圈19,密封设置在所述动力管11上,所述第二密封圈19用于密封所述架体1与所述动力管11连接处。
本实施例中,为保证整体装置使用时的工作密封状态,本方案通过在动力管11的外层设有密封套17,通过安装在密封座16上,对内部动力管11实现密封作用,同时在机架与转动轴3的连接处设有第一密封圈18,在与动力管11的连接处设有第二密封圈19。
进一步,还包括开关组件20,所述开关组件20包括:
电磁件21,设置在所述动力管11上;
电磁限位开关22,为两个,间隔设置在所述密封套17上,所述动力管11移动后,所述电磁件21与所述电磁限位开关22配合,用于控制所述电机2启停。
本实施例中,为保证整个装置的控制开关,本方案通过在动力管11的一侧上设有电磁件21,与安装在密封套17上的电磁限位开关22相互配合,随着动力管11的移动,电磁件21与电磁限位开关22相互接触,进而完成开关电机2的动作。
进一步,还包括传递组件25,所述传递组件25包括:
主动轮26,设置在所述电机2上;
从动轮27,设置在所述转动端4上,所述主动轮26驱动所述从动轮27转动。
进一步,所述调整件10包括:
丝杠28,设置在所述传力端5上;
随动座29,螺纹设置在所述丝杠28上,所述动力管11设置在所述随动座29上,所述丝杠28转动后,用于带动所述动力管11移动。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种内置压力传感器的电缸,其特征在于,包括:
架体(1),
电机(2),设置在所述架体(1)上;
转动轴(3),转动设置在所述架体(1)上,所述转动轴(3)具有转动端(4)与传力端(5),所述电机(2)用于驱动所述转动端(4)转动,所述传力端(5)用于传递压力,所述转动端(4)具有承压凸台(23);
测力组件(6),所述测力组件(6)包括:
受力套环(7),套设在所述转动端(4)上,所述受力套环(7)一端与所述承压凸台(23)抵接;
压力传感器(8),套设在所述转动端(4)上,与所述受力套环(7)的另一端抵接,所述压力传感器(8)用于检测所述转动轴(3)上的轴向压力。
2.根据权利要求1所述的一种内置压力传感器的电缸,其特征在于,还包括传力组件(9),所述传力组件(9)包括:
调整件(10),转动设置在所述传力端(5)上;
动力管(11),设置在所述调整件(10)上,所述调整件(10)转动后,用于带动所述动力管(11)在所述架体(1)上移动;
传力件(12),设置在所述动力管(11)上,所述传力件(12)用于抵接工件。
3.根据权利要求2所述的一种内置压力传感器的电缸,其特征在于,所述测力组件(6)还包括:
轴承(13),具有若干个,均套设在所述受力套环(7)上,所述轴承(13)一端与所述受力套环(7)抵接,另一端与所述压力传感器(8)抵接。
4.根据权利要求3所述的一种内置压力传感器的电缸,其特征在于,所述压力传感器(8)与所述受力套环(7)之间形成调整间隙(24),所述测力组件(6)还包括:
轴承螺母(14),具有若干个,均螺纹设置在所述转动端(4)上,位于所述调整间隙(24),所述轴承螺母(14)与所述受力套环(7)抵接,所述轴承螺母(14)用于限制所述转动轴(3)轴向位移。
5.根据权利要求4所述的一种内置压力传感器的电缸,其特征在于,还包括密封组件(15),所述密封组件(15)包括:
密封座(16),密封设置在所述转动端(4)上,所述密封座(16)用于密封所述轴承(13);
密封套(17),一端密封设置在所述密封座(16)上,另一端密封设置在所述架体(1)上,所述动力管(11)位于所述密封套(17)内;
第一密封圈(18),密封设置在转动端(4)上,所述第一密封圈(18)用于密封所述架体(1)与所述压力传感器(8)连接处;
第二密封圈(19),密封设置在所述动力管(11)上,所述第二密封圈(19)用于密封所述架体(1)与所述动力管(11)连接处。
6.根据权利要求5所述的一种内置压力传感器的电缸,其特征在于,还包括开关组件(20),所述开关组件(20)包括:
电磁件(21),设置在所述动力管(11)上;
电磁限位开关(22),为两个,间隔设置在所述密封套(17)上,所述动力管(11)移动后,所述电磁件(21)与所述电磁限位开关(22)配合,用于控制所述电机(2)启停。
7.根据权利要求1所述的一种内置压力传感器的电缸,其特征在于,还包括传递组件(25),所述传递组件(25)包括:
主动轮(26),设置在所述电机(2)上;
从动轮(27),设置在所述转动端(4)上,所述主动轮(26)驱动所述从动轮(27)转动。
8.根据权利要求2所述的一种内置压力传感器的电缸,其特征在于,所述调整件(10)包括:
丝杠(28),设置在所述传力端(5)上;
随动座(29),螺纹设置在所述丝杠(28)上,所述动力管(11)设置在所述随动座(29)上,所述丝杠(28)转动后,用于带动所述动力管(11)移动。
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