CN221123011U - 一种电池电极材料烧结用窑车 - Google Patents

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刘洪金
邬新建
何学祥
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Abstract

本实用新型属于二次电池材料生产技术领域,具体涉及一种电池电极材料烧结用窑车,包括底座、基座和匣钵支撑部;所述底座设置有移动轮,所述基座安装于所述底座的上表面;若干个所述匣钵支撑部沿所述基座的上表面并列设置,相邻的所述匣钵支撑部之间形成有过火通气槽。相比于现有技术,本实用新型通过将若干个匣钵支撑部沿基座的上表面并列设置,相邻的所述匣钵支撑部之间形成有过火通气槽,这样可以使匣钵在烧结过程中均匀受热,使电极材料烧结质量及效率高,而且能够防止匣钵受热不均而炸裂,保证电极材料烧结安全性。

Description

一种电池电极材料烧结用窑车
技术领域
本实用新型属于二次电池材料生产技术领域,具体涉及一种电池电极材料烧结用窑车。
背景技术
锂离子电池因其优良的性能、高能量密度和长寿命,已经成为电池领域的重要研发方向。此外,新能源汽车的商业化进程也为锂离子电池正极材料市场提供了巨大的机遇。
在锂离子电池的制作过程中,电极材料的烧结工艺是一个关键环节。这一工艺直接影响到电极材料的性质、电池的性能及其寿命。目前主流的烧结技术是利用辊道窑,也称作辊底窑,进行连续烧成。辊道窑的主要特点是其内部装有转动的辊子作为坯体的运载工具。在这种窑中,装有电极材料的匣钵被放置在多条间隔紧密的水平耐高温辊上。辊子的转动使得匣钵从窑头连续传送到窑尾,实现了高效的连续烧结。因其截面较小并且窑内温度分布均匀,辊道窑特别适合于快速烧结,因此在工业生产中得到了广泛的应用。
然而,现有的辊道窑烧结技术存在一些明显的问题。由于匣钵在窑中是叠放的,且通常是置于整片的支撑板或者间隔较为密集的辊子上,这种放置方式很容易导致烧结过程中的热量传导不均匀。当部分区域的热量过高或过低时,电极材料的烧结效果会受到影响,导致烧结出的材料存在性能上的不均匀。更为严重的是,匣钵自身由于受热不均,可能会出现炸裂的情况,这不仅造成了材料的大量浪费,还会增加烧结过程中的安全隐患。
这种烧结过程中的热量不均衡问题,不仅影响了电极材料的质量,而且会导致制造成本的上升。匣钵的破损和材料的损失意味着增加的原材料和生产成本。因此,如何解决这一烧结过程中的问题,提高电极材料的烧结质量和效率,减少生产成本,已经成为锂离子电池正极材料烧结领域的一个紧迫任务和技术难题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对现有技术的不足,提供一种电池电极材料烧结用窑车,以解决现有的电极材料烧结受热不均匀,易出现匣钵炸裂,电极材料烧结质量及效率不高的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种电池电极材料烧结用窑车,包括底座、基座和匣钵支撑部;
所述底座设置有移动轮,所述基座安装于所述底座的上表面;
若干个所述匣钵支撑部沿所述基座的上表面并列设置,相邻的所述支撑部之间形成有过火通气槽。
优选的,所述过火通气槽的深度为180~220mm,宽度为160~240mm。装有电极材料匣钵叠放在相邻匣钵支撑部上,过火通气槽为匣钵提供一个较大的空气流通的空腔,使匣钵受热更均匀,电极材料烧结均匀,烧结效率及烧结质量高。
优选的,所述匣钵支撑部包括若干块衬砖沿纵向依次堆叠形成。
优选的,所述基座包括若干块衬砖沿纵向依次堆叠形成。衬砖具有耐高温、不易变形,价格低廉,材料易得的优点。
优选的,所述基座的两侧设置有定位凹槽。保证窑车进入隧道窑时走位准确,防止窑车走偏,进而导致电极材料烧结效果差的问题。
优选的,所述基座的正向投影面积占所述底座面积的90~100%。
优选的,所述底座包括底板以及设置在所述底板两侧的密封板,所述移动轮安装在底板的底部。移动轮使窑车按照隧道窑既定轨道运行,便于窑车在隧道窑轨道上整体移动,对电池材料连续性焙烧;密封板能保护车架结构,防止车体烧伤。
优选的,所述移动轮设置有至少两个。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型提供的电池电极材料烧结用窑车,包括底座、基座和支撑部,所述底座设置有移动轮,所述基座安装于所述底座的上表面;若干个所述匣钵支撑部沿所述基座的上表面并列设置,相邻的所述匣钵支撑部之间形成有过火通气槽。相比于现有技术,本实用新型通过将若干个匣钵支撑部沿基座的上表面并列设置,相邻的所述匣钵支撑部之间形成有过火通气槽,这样可以使匣钵在烧结过程中均匀受热,使电极材料烧结质量及效率高,而且能够防止匣钵受热不均而炸裂,保证电极材料烧结更安全地进行。
附图说明
图1为本实用新型一实施例中窑车的正视图;
图2为本实用新型一实施例中窑车的侧视图。
其中:1、匣钵支撑部;2、基座;21、定位凹槽;3、底座;31、底板;32、移动轮;33、密封板;4、过火通气槽。
具体实施方式
下面将结合具体实施方式和说明书附图对本实用新型及其有益效果作进一步详细说明,但是,本实用新型的具体实施方式并不局限于此。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“包括”为一开放式用语,应解释成“包含但不限定于”。术语“若干个”是指一个或多个,多个是指两个或两个以上。
如图1和图2所示,本实用新型提供的一种电池电极材料烧结用窑车,包括底座3、基座2和匣钵支撑部1;
底座3设置有移动轮32,基座2安装于底座3的上表面;
若干个匣钵支撑部1沿基座2的上表面并列设置,相邻的支撑部之间形成有过火通气槽4。
本实用新型的窑车含有底座3、基座2以及多个支撑部。其中,移动轮32安置在底座3下,使得窑车具备了良好的移动性。基座2被安装在底座3的上表面上,提供了稳定的支撑结构。更为重要的是,多个匣钵支撑部1沿着基座2的上表面并排设置,这种设计确保了匣钵在烧结过程中能够更均匀地受热。而且,相邻的匣钵支撑部1之间形成有过火通气槽4,这一设计进一步利于温度的分布和舒散,更贴合煅烧过程中对匀温烧炼的需求。
相对传统的窑车设计,本实用新型的设计有着显著的优势。其并排以及分隔设置的匣钵支撑部1,有效地解决了烧结过程中热量不均匀的问题,从而大大提高了电极材料的烧结质量和效率。此外,这种设计也有助于防止匣钵因受热不均匀而产生的爆裂问题,因此,使用本实用新型的窑车进行电极材料烧结,能够更为安全和有效。这种优化的烧结效果不仅赋予了电池具备更好的性能,也从源头上控制了生产成本,且具有极高的实用价值和商业潜力。
在根据本申请的一实施例中,过火通气槽4的深度为180~220mm,宽度为160~240mm。装有电极材料匣钵叠放在相邻匣钵支撑部1上,过火通气槽4为匣钵提供一个较大的空气流通的空腔,使匣钵受热更均匀,电极材料烧结均匀,烧结质量及烧结效率高。
在根据本申请的一实施例中,匣钵支撑部1包括若干块衬砖沿纵向依次堆叠形成。衬砖具有耐高温、不易变形,价格低廉,材料易得的优点。
在根据本申请的一实施例中,基座2包括若干块衬砖沿纵向依次堆叠形成。衬砖具有耐高温、不易变形,价格低廉,材料易得的优点。
在根据本申请的一实施例中,基座2的两侧设置有定位凹槽21。保证窑车进入隧道窑时走位准确,防止窑车走偏,进而导致电极材料烧结效果差的问题。
在根据本申请的一实施例中,基座2的正向投影面积占底座3面积的90~100%。优选的,基座2的正向投影面积占底座3面积的100%,即基座2与底座3面积尺寸相同,这样可以增加匣钵的放置数量,提高烧结效率。
在根据本申请的一实施例中,底座3包括底板31以及设置在底板31两侧的密封板33,移动轮32安装在底板31的底部。移动轮32使窑车按照隧道窑既定轨道运行,便于窑车在隧道窑轨道上整体移动,对电极材料连续性焙烧;密封板33能保护车架结构,防止车体烧伤。优选的,底板31和密封板33均采用金属板。
在根据本申请的一实施例中,移动轮32设置有至少两个。例如:移动轮32设置有两个,两个移动轮32可以设置在窑车中部的两侧;移动也可以设置有4个,四个移动轮32分别设置在窑车的前后的两侧。
本实用新型在使用时,将装有电极材料的匣钵叠放在匣钵支撑部1上,窑车在隧道窑轨道上整体移动,进而对电极材料进行连续性烧结。
根据上述说明书的揭示和教导,本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。此外,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本实用新型构成任何限制。

Claims (8)

1.一种电池电极材料烧结用窑车,其特征在于:包括底座、基座和匣钵支撑部;
所述底座设置有移动轮,所述基座安装于所述底座的上表面;
若干个所述匣钵支撑部沿所述基座的上表面并列设置,相邻的所述匣钵支撑部之间形成有过火通气槽。
2.根据权利要求1所述的电池电极材料烧结用窑车,其特征在于:所述过火通气槽的深度为180~220mm,宽度为160~240mm。
3.根据权利要求1所述的电池电极材料烧结用窑车,其特征在于:所述匣钵支撑部包括若干块衬砖沿纵向依次堆叠形成。
4.根据权利要求1所述的电池电极材料烧结用窑车,其特征在于:所述基座包括若干块衬砖沿纵向依次堆叠形成。
5.根据权利要求1所述的电池电极材料烧结用窑车,其特征在于:所述基座的两侧设置有定位凹槽。
6.根据权利要求1所述的电池电极材料烧结用窑车,其特征在于:所述基座的正向投影面积占所述底座面积的90~100%。
7.根据权利要求1所述的电池电极材料烧结用窑车,其特征在于:所述底座包括底板以及设置在所述底板两侧的密封板,所述移动轮安装在底板的底部。
8.根据权利要求1或7所述的电池电极材料烧结用窑车,其特征在于:所述移动轮设置有至少两个。
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