CN221119428U - 一种路基检测施工用的挡风板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路基检测施工用的挡风板，涉及路基检测施工技术领域，包括：主体机构，所述主体包括主挡风板框架，所述主体机构的中间固定安装有支撑机构，所述主体机构的两侧固定安装有挡风机构，所述挡风机构的一侧底部活动连接有固定机构。该路基检测施工用的挡风板，通过主挡风板框架左侧的两个双翻转合页的翻转带动左侧侧挡风板框架进行翻转，从而左侧侧挡风板框架旋转至主挡风板框架前方贴合，通过右侧两个三翻转合页的翻转，从而带动右侧侧挡风板框架向外翻转，从而使得右侧侧挡风板框架至主挡风板框架后方贴合，从便捷了该路基检测施工用的挡风板的收纳，同时两个侧挡风板提高了该路基检测施工用的挡风板的挡风效果。

Description

一种路基检测施工用的挡风板

技术领域

本实用新型涉及路基检测施工技术领域，具体为一种路基检测施工用的挡风板。

背景技术

高速公路每年春季3-5月份属于多风季节，每日风力等级达到3-4级。3-5月份正是路基填筑的黄金时间，挡风板用于对大风进行遮挡，从而完成对路基的检测施工。

现有的可参考公告号为：CN215825797U的中国实用新型专利，其公开了一种挡风板，包括限位架，两个限位架内侧均设置有滑槽，滑槽右侧均设置有挡板，限位架外侧两端均设置有限位孔，限位孔内部均安装有限位螺母，滑槽内部均安装有多个滚珠，通过设计的外罩、滚珠、限位架和滑槽，多个挡风板本体下端中部均安装有外罩，外罩下端均安装有滚珠，通过外罩将滚珠限位，推动挡风板本体，可将挡风板本体向左侧推动折叠，滚珠可带动挡风板本体向左侧移动，通过安装不同尺寸的限位架，将挡风板本体安装在限位架内，使挡风板本体可适用不同尺寸的设备，提高挡风板本体的实用性，且将挡风板本体折叠后，可对设备的工作台进行检查和维修，使挡风板本体的使用更加方便。

现有的路基检测施工用挡风板不便于收纳，从而占用过多空间导致运输较为困难，同时现有的路基检测施工用挡风板挡风效果不佳，从而会导致对路基进行检测时产生误差造成施工困难等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在便捷性不足以及挡风效果不佳的问题，提供了一种路基检测施工用的挡风板。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种路基检测施工用的挡风板，包括：

主体机构，所述主体包括主挡风板框架，所述主体机构的中间固定安装有支撑机构，所述主体机构的两侧固定安装有用于挡风的挡风机构，所述挡风机构的一侧底部活动连接有固定机构，其特征在于，所述主挡风板框架的中间固定安装有主挡风板骨架，所述主挡风板骨架的一侧固定安装有用于固定连接转轴的固定槽，所述主挡风板框架的左侧固定安装有用于密封连接处的硅胶软块，所述主挡风板框架的左侧同时安装有两个双翻转合页，所述主挡风板骨架的两侧固定安装有两个主挡风板壁，所述主挡风板框架的右侧固定安装有两个三翻转合页。

在一种优选的实施方式中，所述支撑机构包括：安装于所述固定槽内部顶部的连接转轴，所述连接转轴的底部固定安装有伸缩板，所述伸缩板是用于伸缩的结构。

在一种优选的实施方式中，所述伸缩板的一侧底部活动连接有固定螺栓，所述伸缩板的底部固定安装有安装转轴，所述安装转轴是用于带动支撑板进行转动的结构。

在一种优选的实施方式中，所述安装转轴的一侧固定安装有支撑板，所述支撑板的一侧底部活动连接有连接螺栓，所述连接螺栓是用于将支撑板与地面进行固定的结构。

在一种优选的实施方式中，所述挡风机构包括：安装于所述双翻转合页一侧的侧挡风板框架，所述三翻转合页的一侧同时安装有侧挡风板框架，所述侧挡风板框架是用于两侧的框架。

在一种优选的实施方式中，所述侧挡风板框架的内部中间固定安装有侧挡风板骨架，所述侧挡风板骨架的两侧固定安装有两个侧挡风板壁，所述侧挡风板框架的一侧底部固定安装有两个连接环，所述连接环是用于连接螺柱的结构。

在一种优选的实施方式中，所述固定机构包括：安装于所述连接环内部的螺帽，所述螺帽的顶部固定安装有螺柱，所述螺帽是用于转动的结构。

在一种优选的实施方式中，所述螺柱的底部固定安装有螺纹柱，所述螺纹柱的底部固定安装有插入块，所述插入块是用于插入地下进行固定的结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该路基检测施工用的挡风板，通过主挡风板框架左侧的两个双翻转合页的翻转带动左侧侧挡风板框架进行翻转，从而左侧侧挡风板框架旋转至主挡风板框架前方贴合，通过右侧两个三翻转合页的翻转，从而带动右侧侧挡风板框架向外翻转，从而使得右侧侧挡风板框架至主挡风板框架后方贴合，从便捷了该路基检测施工用的挡风板的收纳，同时两个侧挡风板提高了该路基检测施工用的挡风板的挡风效果，硅胶软块可以防止主挡风板框架和侧挡风板框架连接处漏风；

2、该路基检测施工用的挡风板，通过固定槽内部顶部的连接转轴的旋转，从而带动伸缩板旋转到合适的角度，通过伸缩板的伸缩从而使得安装转轴带动支撑板旋转，从而使得支撑板支撑地面，通过拧紧固定螺栓从而对伸缩板进行固定，通过将连接螺栓插入地下，从而将支撑板进行固定，通过旋转连接环顶部的螺帽，使得插入块插入地下，通过螺纹柱的螺纹使得螺纹柱旋转插入地下进行固定，从而对两个侧挡风板框架进行固定，提高了该路基检测施工用的挡风板的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型中的整体结构示意图；

图2为本实用新型中的主挡风板框架示意图；

图3为本实用新型中的伸缩板示意图；

图4为本实用新型中的侧挡风板框架示意图；

图5为本实用新型中的螺柱示意图。

1、主挡风板框架；11、主挡风板骨架；12、固定槽；13、硅胶软块；14、双翻转合页；15、主挡风板壁；16、三翻转合页；2、连接转轴；21、伸缩板；22、固定螺栓；23、安装转轴；24、支撑板；25、连接螺栓；3、侧挡风板框架；31、侧挡风板骨架；32、侧挡风板壁；33、连接环；4、螺帽；41、螺柱；42、螺纹柱；43、插入块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

结合附图1-图5，在本实施方式中，一种路基检测施工用的挡风板，包括：主体机构，主体包括主挡风板框架1，主挡风板框架1的中间固定安装有主挡风板骨架11，主挡风板骨架11的一侧固定安装有固定槽12，主挡风板框架1的左侧固定安装有硅胶软块13，主挡风板框架1的左侧同时安装有两个双翻转合页14，主挡风板骨架11的两侧固定安装有两个主挡风板壁15，主挡风板框架1的右侧固定安装有两个三翻转合页16。

具体地，主体机构是用于该路基检测施工用的挡风板的主体结构，双翻转合页14可以进行两面反正，三翻转合页16共有三个板两个转轴从而实现三面翻转，通过两个主挡风板壁15进行挡风，通过硅胶软块13来对左侧与侧挡风板框架3连接的缝隙进行密封，防止在使用时连接处出现漏风的情况。

主体机构的中间固定安装有支撑机构，支撑机构包括：安装于固定槽12内部顶部的连接转轴2，连接转轴2的底部固定安装有伸缩板21。

伸缩板21的一侧底部活动连接有固定螺栓22，伸缩板21的底部固定安装有安装转轴23。

安装转轴23的一侧固定安装有支撑板24，支撑板24的一侧底部活动连接有连接螺栓25。

具体地，支撑机构是用于该路基检测施工用的挡风板的支撑结构，通过连接转轴2的转动，从而带动伸缩板21进行转动，通过伸缩板21的伸缩，带动安装转轴23旋转使得支撑板24贴合地面，拧紧固定螺栓22对伸缩板21进行固定，拧下连接螺栓25将支撑板24与地面进行固定，提高了该路基检测施工用的挡风板的稳定性。

主体机构的两侧固定安装有挡风机构，侧挡风板框架3的内部中间固定安装有侧挡风板骨架31，侧挡风板骨架31的两侧固定安装有两个侧挡风板壁32，侧挡风板框架3的一侧底部固定安装有两个连接环33。

具体地，挡风机构是用于该路基检测施工用的挡风板对两侧的挡风结构，通过侧挡风板壁32对侧面进行挡风，通过连接环33与螺柱41活动连接，从而将侧挡风板框架3与地面进行固定，增加了两个侧挡风板从而提高该路基检测施工用的挡风板的稳定性以及挡风效果。

挡风机构的一侧底部活动连接有固定机构，固定机构包括：安装于连接环33内部的螺帽4，螺帽4的顶部固定安装有螺柱41。

螺柱41的底部固定安装有螺纹柱42，螺纹柱42的底部固定安装有插入块43。

具体地，固定机构是用于该路基检测施工用的挡风板的固定结构，按下螺帽4使得插入块43插入土中，通过转动螺帽4，从而叼带动螺纹柱42向下转动，从而深入地下进行固定，提高了该路基检测施工用的挡风板的稳定性。

工作原理：首先，左侧侧挡风板框架3通过主挡风板框架1左侧的两个双翻转合页14的翻转，从而使得左侧侧挡风板框架3翻转贴合在主挡风板框架1的前方，通过主挡风板框架1右侧的两个三翻转合页16的三重翻转，从而使得右侧侧挡风板框架3进行翻转，使得右侧侧挡风板框架3贴合主挡风板框架1的后方，从而对该路基检测施工用的挡风板进行收纳，当需要使用时，打开该路基检测施工用的挡风板，通过硅胶软块13对主挡风板框架1与左侧侧挡风板框架3连接处的缝隙进行贴合密封，防止风从缝隙中吹入，通过固定槽12内部顶部连接转轴2的旋转，从而带动伸缩板21进行旋转，从而将伸缩板21旋转到合适角度，通过伸缩板21的伸缩，从而将伸缩板21伸缩到合适的长度，旋转安装转轴23，从而带动支撑板24进行旋转，使得支撑板24旋转贴合地面，通拧动固定螺栓22，从而将伸缩板21进行固定，防止伸缩板21发生收缩，通过拧动支撑板24内部的连接螺栓25，从而将支撑板24与地面进行固定，从而使得对主挡风板框架1进行支撑，提高了主挡风板框架1的稳定性，通过主挡风板框架1内部的两个主挡风板壁15进行挡风，通过两个两侧两个侧挡风板框架3一侧的连接环33内部的螺帽4向下按动，从而使得插入块43插入地下，再转动螺帽4，从而使得螺柱41带动螺纹柱42向下转动，使得螺纹柱42插入地下，从而对两个侧挡风板框架3进行固定，通过两个侧挡风板框架3内部的两个侧挡风板壁32进行挡风，从而进行三面挡风，提高了该路基检测施工用的挡风板的稳定性以及挡风效果。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种路基检测施工用的挡风板，包括主体机构，所述主体包括主挡风板框架(1)，所述主体机构的中间固定安装有支撑机构，所述主体机构的两侧固定安装有挡风机构，所述挡风机构的一侧底部活动连接有固定机构，其特征在于，所述主挡风板框架(1)的中间固定安装有主挡风板骨架(11)，所述主挡风板骨架(11)的一侧固定安装有固定槽(12)，所述主挡风板框架(1)的左侧固定安装有硅胶软块(13)，所述主挡风板框架(1)的左侧同时安装有两个双翻转合页(14)，所述主挡风板骨架(11)的两侧固定安装有两个主挡风板壁(15)，所述主挡风板框架(1)的右侧固定安装有两个三翻转合页(16)。

2.根据权利要求1所述的一种路基检测施工用的挡风板，其特征在于：所述支撑机构包括：安装于所述固定槽(12)内部顶部的连接转轴(2)，所述连接转轴(2)的底部固定安装有伸缩板(21)。

3.根据权利要求2所述的一种路基检测施工用的挡风板，其特征在于：所述伸缩板(21)的一侧底部活动连接有固定螺栓(22)，所述伸缩板(21)的底部固定安装有安装转轴(23)。

4.根据权利要求3所述的一种路基检测施工用的挡风板，其特征在于：所述安装转轴(23)的一侧固定安装有支撑板(24)，所述支撑板(24)的一侧底部活动连接有连接螺栓(25)。

5.根据权利要求1所述的一种路基检测施工用的挡风板，其特征在于：所述挡风机构包括：安装于所述双翻转合页(14)一侧的侧挡风板框架(3)，所述三翻转合页(16)的一侧同时安装有侧挡风板框架(3)。

6.根据权利要求5所述的一种路基检测施工用的挡风板，其特征在于：所述侧挡风板框架(3)的内部中间固定安装有侧挡风板骨架(31)，所述侧挡风板骨架(31)的两侧固定安装有两个侧挡风板壁(32)，所述侧挡风板框架(3)的一侧底部固定安装有两个连接环(33)。

7.根据权利要求6所述的一种路基检测施工用的挡风板，其特征在于：所述固定机构包括：安装于所述连接环(33)内部的螺帽(4)，所述螺帽(4)的顶部固定安装有螺柱(41)。

8.根据权利要求7所述的一种路基检测施工用的挡风板，其特征在于：所述螺柱(41)的底部固定安装有螺纹柱(42)，所述螺纹柱(42)的底部固定安装有插入块(43)。