CN221104809U - 进气模组及电子烟 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电子烟的技术领域，具体为进气模组及电子烟，包括：下壳体及设计在其内部的进气通道；感应通道，所述感应通道与进气通道相切且连通；所述感应通道内部安装有气压传感器，所述感应通道内滑动安装有将气压传感器与进气通道隔离的阻挡件；调节器，所述调节器安装在进气通道底端，限制空气从外部涌入至进气通道内部，本实用新型即实现了对气压传感器的防护，避免雾化烟油和空气对气压传感器造成污染，也能够使气压传感器正常的工作。

Description

进气模组及电子烟

技术领域

本实用新型涉及电子烟的技术领域，具体为进气模组及电子烟。

背景技术

电子烟是一种模仿卷烟的电子产品。

在现有技术中，电子烟具有一咪头或者气压开关，咪头和气压开关都是一种感应器，它可以检测用户的吸气动作，并控制电子烟的启动和停止，但是目前咪头或感应器与电子烟的进气模组关联，气体在经过感应器表面时，感应器会产生信号，然后感应器会控制电池向雾化器供电，但是由于感应器与雾化腔相通，导致雾化烟油或外界污染会干扰感应器，影响正常的使用。

实用新型内容

本实用新型提供进气模组及电子烟，即实现了对气压传感器的防护，避免雾化烟油和空气对气压传感器造成污染，也能够使气压传感器正常的工作。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

进气模组，包括：

下壳体及设计在其内部的进气通道；

感应通道，所述感应通道与进气通道相切且连通；

所述感应通道内部安装有气压传感器，所述感应通道内滑动安装有将气压传感器与进气通道隔离的阻挡件；

调节器，所述调节器安装在进气通道底端，限制空气从外部涌入至进气通道内部。

可选的，所述感应通道包括开设在下壳体内部的测试通道，所述测试通道的一端与进气通道相切且连通，所述测试通道的另一端向下延长有竖着的装配槽，所述阻挡件包括滑动安装在装配槽内的隔离胶囊，当所述测试通道内的气流向进气通道流动时会带动隔离胶囊向上位移，所述装配槽的一侧开设安装槽，所述气压传感器嵌入至安装槽内，所述安装槽与装配槽之间连通有反应通道，所述反应通道垂直于装配槽。

可选的，所述测试通道为S型弯曲结构，所述测试通道的内径小于进气通道的内径，所述下壳体上开设有底腔，所述测试通道远离进气通道的一端与底腔连通，所述底腔的内径大于测试通道的内径，所述测试通道与底腔的连通处粘贴有隔离网。

可选的，位于装配槽内所述隔离胶囊的高度大于反应通道的内径，自然状态下，所述隔离胶囊位于装配槽的最低处且封堵反应通道。

可选的，所述调节器包括开设在进气通道底端的装配腔，所述装配腔的内壁固定安装有支架，所述支架上转动安装有装配环，所述装配环的外壁固定安装有多个轴流叶片，所述进气通道内有空气流动时会通过轴流叶片使装配环转动。

可选的，所述装配环的内部固定安装有涡扇叶，所述支架的顶部安装有装配筒，所述装配筒的内部滑动安装有活塞板，所述装配筒与装配环的顶部连通，所述涡扇叶转动时能够将装配筒内部的气体向下排出。

可选的，所述，装配腔与进气通道同轴线设计，所述装配腔的内径大于进气通道的内径，所述装配腔的底部安装有空气滤网。

电子烟，包括：上壳体、中壳体进气模组，所述中壳体的内部安装有雾化模组，所述雾化模组具有雾化腔，所述进气通道与雾化腔连通。

本实用新型提供进气模组及电子烟，通过设计独立的感应通道，感应不干扰进气通道正常的进气，又由于感应通道与进气通道之间存在相切关系，且二者相互连通，当用户吸气时，外部的空气会进入进气通道内，此时感应通道内部的阻挡件也会在测试通道的内部发生滑动，阻挡件的滑动会造成感应通道内的气体发生流动，从而使气压传感器能够更加气体流动造成压力而生成电信号，以控制雾化模组的工作，其次，而阻隔件又位于进气通道与气压传感器之间，而雾化的烟油即使流动至感应通道内也会对气压传感器造成污染。

附图说明

图1为本实用新型电子烟的外部立体结构示意图；

图2为本实用新型图1的右视图结构示意图；

图3为本实用新型图2中沿A-A处剖视的结构示意图；

图4为本实用新型中调节器的结构示意图；

图5为本实用新型中调节器部分结构的横截图；

图6为本实用新型电子烟的零件拆分示意图。

图中：1、上壳体；2、中壳体；3、下壳体；4、进气通道；5、测试通道；6、装配腔；7、隔离胶囊；8、反应通道；9、气压传感器；11、底腔；12、装配筒；13、活塞板；15、装配环；16、轴流叶片；17、涡扇叶；18、支架；19、空气滤网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图6，本实用新型提供一种技术方案：进气模组，包括：

下壳体3及设计在其内部的进气通道4；感应通道，感应通道与进气通道4相切且连通；感应通道内部安装有气压传感器9，感应通道内滑动安装有将气压传感器9与进气通道4隔离的阻挡件；调节器，调节器安装在进气通道4底端，限制空气从外部涌入至进气通道4内部。

在现有技术中，雾化腔与进气模组之间总是具有连通关系的，导致用于检测用户的吸气动作的感应器可能会被污染，例如残留的雾化烟油会泄漏至感应器表面导致精确度降低，影响雾化模组的正常使用，其次，外部的空气在也会对感应器造成一定的污染，而在本发明中，通过设计独立的感应通道，感应不干扰进气通道4正常的进气，又由于感应通道与进气通道4之间存在相切关系，且二者相互连通，当用户吸气时，外部的空气会进入进气通道4内，此时感应通道内部的阻挡件也会在测试通道5的内部发生滑动，阻挡件的滑动会造成感应通道内的气体发生流动，从而使气压传感器9能够更加气体流动造成压力而生成电信号，以控制雾化模组的工作，其次，而阻隔件又位于进气通道4与气压传感器9之间，而雾化的烟油即使流动至感应通道内也会对气压传感器9造成污染，从而确保气压传感器9能够正常的工作。

其中较为优选的实施例，感应通道包括开设在下壳体3内部的测试通道5，测试通道5的一端与进气通道4相切且连通，测试通道5的另一端向下延长有竖着的装配槽，阻挡件包括滑动安装在装配槽内的隔离胶囊7，当测试通道5内的气流向进气通道4流动时会带动隔离胶囊7向上位移，装配槽的一侧开设安装槽，气压传感器9嵌入至安装槽内，安装槽与装配槽之间连通有反应通道8，反应通道8垂直于装配槽，在本实施例中，请参阅图3及其细节放大图，通过装配槽和测试通道5的配合，当进气通道4内部发生气体流动时，由于测试通道5与进气通道4的连通关系，会使隔离胶囊7在装配槽内发生位移，由于伯努利原理，当隔离胶囊7在装配槽内滑动且越过反应通道8时，隔离胶囊7的位移会使其运动路径附近产生低压，而反应通道8内部为常压，从而会使反应通道8的气体向装配槽内流动，进而造成气压传感器9的振膜发生形变，继而实现对气压的感应，使气压传感器9能够正常的控制雾化组件的工作。

进一步地，测试通道5为S型弯曲结构，测试通道5的内径小于进气通道4的内径，下壳体3上开设有底腔11，测试通道5远离进气通道4的一端与底腔11连通，底腔11的内径大于测试通道5的内径，测试通道5与底腔11的连通处粘贴有隔离网，请参阅图3，通过将测试通道5设计为S型弯曲结构，能够对液化的烟油进行阻拦，其次，S型的结构会阻止隔离胶囊7的位移，防止隔离胶囊7运动过度，当隔离胶囊7运动至弯曲处时，既能够对测试通道5造成封堵，从而避免消耗过多的气体动能，其次，通过设计底腔11和隔离网，能够防止隔离胶囊7的下坠，使其在正常状态下能够保持对反应通道8的封堵，底腔11也能够为隔离胶囊7的位移提供常压环境。

进一步地，位于装配槽内隔离胶囊7的高度大于反应通道8的内径，自然状态下，隔离胶囊7位于装配槽的最低处且封堵反应通道8。

其中较为优选的实施例，调节器包括开设在进气通道4底端的装配腔6，装配腔6的内壁固定安装有支架18，支架18上转动安装有装配环15，装配环15的外壁固定安装有多个轴流叶片16，进气通道4内有空气流动时会通过轴流叶片16使装配环15转动，请结合参阅图4和图5，通过装配环15和轴流叶片16的配合，当进气通道4内有运动的气流时，轴流叶片16会在气流的作用下引起装配环15的转动，而轴流叶片16需要克服自重而转动，单位时间内气流的流动量越大装配环15转动的就越快，从而满足用户的吸取阻力。

进一步地，装配环15的内部固定安装有涡扇叶17，支架18的顶部安装有装配筒12，装配筒12的内部滑动安装有活塞板13，装配筒12与装配环15的顶部连通，涡扇叶17转动时能够将装配筒12内部的气体向下排出，对涡扇叶17进行调整，当进气通道4内部产生向上的气流时，装配环15的转动同时会使涡扇叶17转对，使装配环15和装配筒12的内部产生向下的气流，从而能够带动活塞板13向下位移，而活塞板13与装配筒12之间的活塞关系，向下的气流带动活塞板13向下位移就需要克服装配筒12内顶部的气压，从而能够满足用户对吸取阻力的需求。

进一步地，装配腔6与进气通道4同轴线设计，装配腔6的内径大于进气通道4的内径，装配腔6的底部安装有空气滤网19，通过扩大装配腔6，能够提高吸范围以满足吸气量，同时空气滤网19会对空气的一定程度的过滤，避免造成进气通道4或雾化腔的污染。

电子烟，包括：上壳体1、中壳体2和进气模组，中壳体2的内部安装有雾化模组，雾化模组具有雾化腔，进气通道4与雾化腔连通，雾化腔与进气通道4连接处。

利用上述等结构的配合，实现了即实现了对气压传感器9的防护，避免雾化烟油和空气对气压传感器9造成污染，也能够使气压传感器9正常的工作。

本实施例中使用的标准零件可以从市场上直接购买，而根据说明书和附图的记载的非标准结构部件，也可以直根据现有的技术常识毫无疑义的加工得到，同时各个零部件的连接方式采用现有技术中成熟的常规手段，而机械、零件及设备均采用现有技术中常规的型号，故在此不再作出具体叙述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.进气模组，其特征在于：包括：

下壳体（3）及设计在其内部的进气通道（4）；

感应通道，所述感应通道与进气通道（4）相切且连通；

所述感应通道内部安装有气压传感器（9），所述感应通道内滑动安装有将气压传感器（9）与进气通道（4）隔离的阻挡件；

调节器，所述调节器安装在进气通道（4）底端，限制空气从外部涌入至进气通道（4）内部。

2.根据权利要求1所述的进气模组，其特征在于：所述感应通道包括开设在下壳体（3）内部的测试通道（5），所述测试通道（5）的一端与进气通道（4）相切且连通，所述测试通道（5）的另一端向下延长有竖着的装配槽，所述阻挡件包括滑动安装在装配槽内的隔离胶囊（7），当所述测试通道（5）内的气流向进气通道（4）流动时会带动隔离胶囊（7）向上位移，所述装配槽的一侧开设安装槽，所述气压传感器（9）嵌入至安装槽内，所述安装槽与装配槽之间连通有反应通道（8），所述反应通道（8）垂直于装配槽。

3.根据权利要求2所述的进气模组，其特征在于：所述测试通道（5）为S型弯曲结构，所述测试通道（5）的内径小于进气通道（4）的内径，所述下壳体（3）上开设有底腔（11），所述测试通道（5）远离进气通道（4）的一端与底腔（11）连通，所述底腔（11）的内径大于测试通道（5）的内径，所述测试通道（5）与底腔（11）的连通处粘贴有隔离网。

4.根据权利要求3所述的进气模组，其特征在于：位于装配槽内所述隔离胶囊（7）的高度大于反应通道（8）的内径，自然状态下，所述隔离胶囊（7）位于装配槽的最低处且封堵反应通道（8）。

5.根据权利要求1所述的进气模组，其特征在于：所述调节器包括开设在进气通道（4）底端的装配腔（6），所述装配腔（6）的内壁固定安装有支架（18），所述支架（18）上转动安装有装配环（15），所述装配环（15）的外壁固定安装有多个轴流叶片（16），所述进气通道（4）内有空气流动时会通过轴流叶片（16）使装配环（15）转动。

6.根据权利要求5所述的进气模组，其特征在于：所述装配环（15）的内部固定安装有涡扇叶（17），所述支架（18）的顶部安装有装配筒（12），所述装配筒（12）的内部滑动安装有活塞板（13），所述装配筒（12）与装配环（15）的顶部连通，所述涡扇叶（17）转动时能够将装配筒（12）内部的气体向下排出。

7.根据权利要求5所述的进气模组，其特征在于：所述装配腔（6）与进气通道（4）同轴线设计，所述装配腔（6）的内径大于进气通道（4）的内径，所述装配腔（6）的底部安装有空气滤网（19）。

8.电子烟，其特征在于：包括：上壳体（1）、中壳体（2）和权利要求1-7中任意一项所述的进气模组，所述中壳体（2）的内部安装有雾化模组，所述雾化模组具有雾化腔，所述进气通道（4）与雾化腔连通。