CN221100031U - 一种特种设备撞击检测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及特种设备检测装置技术领域，具体的说是一种特种设备撞击检测设备，包括底座，底座上设有检测结构，检测结构包括支撑杆，底座上固定连接有支撑杆，支撑杆上转动连接有第一丝杆，第一丝杆上螺纹连接有第一滑块，第一滑块滑动连接于支撑杆，支撑杆上转动连接有摆杆，摆杆上设有导向槽，第一滑块上固定连接有导向轴，导向轴延伸至导向槽的内部且与摆杆之间滑动连接，摆杆上固定连接有拉绳，拉绳上固定连接有衔接块，衔接块与撞击块之间卡合，撞击块上固定连接有第一连接绳，第一连接绳固定连接于支撑杆，底座上卡合有电梯门板；避免了需要借助梯子等工具来抬高操作人员的身体实现撞击块的托举，有效的提高了使用的便捷性。

Description

一种特种设备撞击检测设备

技术领域

本实用新型涉及一种特种设备检测装置，具体为一种特种设备撞击检测设备，属于特种设备检测装置技术领域。

背景技术

特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器(含气瓶)、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场(厂)内专用机动车辆这八大类设备，其中电梯主要起到在高层建筑中快速运输人和货物的作用，电梯门板是电梯的重要组成部分，且由于电梯门板直接与外界接触，因此会经常受到撞击，因此在电梯生产的过程中就需要对电梯的门板进行撞击性能检测。

传统的测试装置在对电梯门板进行撞击测试时大多会通过一个连接绳连接一个撞击块，当需要测试时会将撞击块位于一个较高的高度，然后松开撞击块，撞击块会在重力的作用下发生摆动，在摆动的过程中撞击块会与电梯门板之间撞击而实现对电梯门板撞击性能检测，然而，一般会通过工作人员进行手动托举撞击块来改变撞击块的位置，因此时常要借助梯子等工具抬高操作人员的身体，同时由于撞击块的重量较重，因此托举起来较为费力，操作的便捷性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种特种设备撞击检测设备，避免了需要借助梯子等工具来抬高操作人员的身体实现撞击块的托举，有效的提高了使用的便捷性。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种特种设备撞击检测设备，包括底座，所述底座上设有检测结构，所述检测结构包括支撑杆，所述底座上固定连接有支撑杆，所述支撑杆上转动连接有第一丝杆，所述第一丝杆上螺纹连接有第一滑块，所述第一滑块滑动连接于支撑杆，所述支撑杆上转动连接有摆杆，所述摆杆上设有导向槽，所述第一滑块上固定连接有导向轴，所述导向轴延伸至导向槽的内部且与摆杆之间滑动连接，所述摆杆上固定连接有拉绳，所述拉绳上固定连接有衔接块，所述衔接块与撞击块之间卡合，所述撞击块上固定连接有第一连接绳，所述第一连接绳固定连接于支撑杆，所述底座上卡合有电梯门板，所述衔接块上设有卡位结构。

优选的，所述支撑杆截面的顶端呈L形结构，所述第一丝杆的底端固定连接有第一转杆。

优选的，所述底座上设有凹槽，所述电梯门板的底端位于凹槽的内部。

优选的，所述卡位结构包括第二滑块，所述衔接块上滑动连接有第二滑块，所述第二滑块上转动连接有两个连接杆，所述连接杆转动连接于卡块，所述卡块的端部与撞击块之间卡合。

优选的，所述第二滑块上固定连接有第二连接绳，所述支撑杆上固定连接有套环，所述第二连接绳贯穿于套环，所述第二连接绳的端部固定连接有吊坠。

优选的，所述衔接块的内部设有复位弹簧，所述复位弹簧的一端抵触于衔接块，所述复位弹簧的另一端抵触于第二滑块。

优选的，所述衔接块截面的一端呈梯形结构，所述卡块截面的一端呈梯形结构。

优选的，所述底座上设有固定结构，所述固定结构包括竖杆，所述底座上固定连接有竖杆，所述竖杆上滑动连接有滑杆，所述滑杆上固定连接有压板，所述压板抵触于电梯门板。

优选的，所述竖杆上转动连接有第二丝杆，所述第二丝杆与滑杆之间螺纹连接。

优选的，所述滑杆截面的顶端呈L形结构，所述第二丝杆的底端固定连接有第二转杆。

本实用新型的有益效果是：当需要对电梯门板的撞击性能进行检测时可以通过转动第一丝杆，第一丝杆螺纹驱动第一滑块在支撑杆上滑动，第一滑块滑动带动导向轴在导向槽的内部运动，导向轴在导向槽内部运动的过程中摆杆会发生转动，摆杆转动将会通过拉绳带动衔接块运动，衔接块会带动撞击块运动，撞击块在第一连接绳的作用下会发生摆动，持续转动第一丝杆直至撞击块从低处摆动至高处，此时便可通过卡位结构使衔接块与撞击块之间分离，当衔接块与撞击块之间分离后撞击块会在重力的作用下朝向电梯门板摆动，在撞击块摆动的过程中会和电梯门板之间发生碰撞，从而实现对电梯门板撞击性能的测试，由于在测试时只需要转动第一丝杆便能够实现撞击块位置的提升，从而避免了需要借助梯子等工具抬高身体实现撞击块的托举，从而有效的提高了操作的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1所示的A部放大示意图；

图3为图1所示的B部放大示意图；

图4为本实用新型的衔接块与撞击块的连接结构示意图；

图5为本实用新型的竖杆与底座的连接结构示意图。

图中：1、底座；2、检测结构；201、支撑杆；202、第一转杆；203、第一丝杆；204、第一滑块；205、导向轴；206、摆杆；207、导向槽；208、拉绳；209、衔接块；210、撞击块；211、第一连接绳；3、卡位结构；301、吊坠；302、第二连接绳；303、第二滑块；304、连接杆；305、卡块；306、复位弹簧；307、套环；4、电梯门板；5、固定结构；501、竖杆；502、第二转杆；503、第二丝杆；504、滑杆；505、压板；6、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5所示，一种特种设备撞击检测设备，包括底座1，所述底座1上设有检测结构2，所述检测结构2包括支撑杆201，所述底座1上固定连接有支撑杆201，所述支撑杆201上转动连接有第一丝杆203，所述第一丝杆203上螺纹连接有第一滑块204，所述第一滑块204滑动连接于支撑杆201，所述支撑杆201上转动连接有摆杆206，所述摆杆206上设有导向槽207，所述第一滑块204上固定连接有导向轴205，所述导向轴205延伸至导向槽207的内部且与摆杆206之间滑动连接，所述摆杆206上固定连接有拉绳208，所述拉绳208上固定连接有衔接块209，所述衔接块209与撞击块210之间卡合，所述撞击块210上固定连接有第一连接绳211，所述第一连接绳211固定连接于支撑杆201，所述底座1上卡合有电梯门板4，所述衔接块209上设有卡位结构3。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述支撑杆201截面的顶端呈L形结构，所述第一丝杆203的底端固定连接有第一转杆202，所述底座1上设有凹槽6，所述电梯门板4的底端位于凹槽6的内部，因此能够通过凹槽6对电梯门板4进行定位。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述卡位结构3包括第二滑块303，所述衔接块209上滑动连接有第二滑块303，所述第二滑块303上转动连接有两个连接杆304，所述连接杆304转动连接于卡块305，所述卡块305的端部与撞击块210之间卡合，所述第二滑块303上固定连接有第二连接绳302，所述支撑杆201上固定连接有套环307，所述第二连接绳302贯穿于套环307，所述第二连接绳302的端部固定连接有吊坠301，所述衔接块209的内部设有复位弹簧306，所述复位弹簧306的一端抵触于衔接块209，所述复位弹簧306的另一端抵触于第二滑块303，所述衔接块209截面的一端呈梯形结构，所述卡块305截面的一端呈梯形结构，因此能够实现衔接块209和撞击块210的快速分离。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述底座1上设有固定结构5，所述固定结构5包括竖杆501，所述底座1上固定连接有竖杆501，所述竖杆501上滑动连接有滑杆504，所述滑杆504上固定连接有压板505，所述压板505抵触于电梯门板4，所述竖杆501上转动连接有第二丝杆503，所述第二丝杆503与滑杆504之间螺纹连接，所述滑杆504截面的顶端呈L形结构，所述第二丝杆503的底端固定连接有第二转杆502，因此能够在测试时对电梯门板4进行固定。

本实用新型在使用时，当需要对电梯门板4的撞击性能进行检测时可以将电梯门板4放置到底座1上的凹槽6中，通过凹槽6能够对电梯门板4进行定位，接着可以通过第二转杆502转动第二丝杆503，第二丝杆503螺纹驱动滑杆504运动，滑杆504带动压板505朝向电梯门板4运动，当压板505与电梯门板4之间抵紧时停止转动第二转杆502，此时便实现了电梯门板4的快速固定，从而能够避免在测试的过程中电梯门板4发生移动，有效的提高了使用的稳定性，当电梯门板4固定后可以通过第一转杆202转动第一丝杆203，第一丝杆203螺纹驱动第一滑块204在支撑杆201上滑动，第一滑块204滑动带动导向轴205在导向槽207的内部运动，导向轴205在导向槽207内部运动的过程中摆杆206会发生转动，摆杆206转动将会通过拉绳208带动衔接块209运动，衔接块209会带动撞击块210运动，撞击块210在第一连接绳211的作用下会发生摆动，持续转动第一丝杆203直至撞击块210从低处摆动至高处，接着便可通过拉动第二连接绳302，第二连接绳302带动第二滑块303运动，第二滑块303通过两个连接杆304分别带动两个卡块305背离于撞击块210运动，复位弹簧306收缩，当卡块305与撞击块210之间不卡合时在撞击块210重力的作用下撞击块210会和衔接块209之间分离，当衔接块209与撞击块210之间分离后撞击块210会在重力的作用下朝向电梯门板4摆动，在撞击块210摆动的过程中会和电梯门板4之间发生碰撞，从而实现对电梯门板4撞击性能的测试，由于在测试时只需要转动第一丝杆203便能够实现撞击块210位置的提升，从而避免了需要借助梯子等工具抬高身体实现撞击块210的托举，从而有效的提高了操作的便捷性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种特种设备撞击检测设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上设有检测结构(2)，所述检测结构(2)包括支撑杆(201)，所述底座(1)上固定连接有支撑杆(201)，所述支撑杆(201)上转动连接有第一丝杆(203)，所述第一丝杆(203)上螺纹连接有第一滑块(204)，所述第一滑块(204)滑动连接于支撑杆(201)，所述支撑杆(201)上转动连接有摆杆(206)，所述摆杆(206)上设有导向槽(207)，所述第一滑块(204)上固定连接有导向轴(205)，所述导向轴(205)延伸至导向槽(207)的内部且与摆杆(206)之间滑动连接，所述摆杆(206)上固定连接有拉绳(208)，所述拉绳(208)上固定连接有衔接块(209)，所述衔接块(209)与撞击块(210)之间卡合，所述撞击块(210)上固定连接有第一连接绳(211)，所述第一连接绳(211)固定连接于支撑杆(201)，所述底座(1)上卡合有电梯门板(4)，所述衔接块(209)上设有卡位结构(3)。

2.根据权利要求1所述的一种特种设备撞击检测设备，其特征在于：所述支撑杆(201)截面的顶端呈L形结构，所述第一丝杆(203)的底端固定连接有第一转杆(202)。

3.根据权利要求1所述的一种特种设备撞击检测设备，其特征在于：所述底座(1)上设有凹槽(6)，所述电梯门板(4)的底端位于凹槽(6)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种特种设备撞击检测设备，其特征在于：所述卡位结构(3)包括第二滑块(303)，所述衔接块(209)上滑动连接有第二滑块(303)，所述第二滑块(303)上转动连接有两个连接杆(304)，所述连接杆(304)转动连接于卡块(305)，所述卡块(305)的端部与撞击块(210)之间卡合。

5.根据权利要求4所述的一种特种设备撞击检测设备，其特征在于：所述第二滑块(303)上固定连接有第二连接绳(302)，所述支撑杆(201)上固定连接有套环(307)，所述第二连接绳(302)贯穿于套环(307)，所述第二连接绳(302)的端部固定连接有吊坠(301)。

6.根据权利要求4所述的一种特种设备撞击检测设备，其特征在于：所述衔接块(209)的内部设有复位弹簧(306)，所述复位弹簧(306)的一端抵触于衔接块(209)，所述复位弹簧(306)的另一端抵触于第二滑块(303)。

7.根据权利要求4所述的一种特种设备撞击检测设备，其特征在于：所述衔接块(209)截面的一端呈梯形结构，所述卡块(305)截面的一端呈梯形结构。

8.根据权利要求1所述的一种特种设备撞击检测设备，其特征在于：所述底座(1)上设有固定结构(5)，所述固定结构(5)包括竖杆(501)，所述底座(1)上固定连接有竖杆(501)，所述竖杆(501)上滑动连接有滑杆(504)，所述滑杆(504)上固定连接有压板(505)，所述压板(505)抵触于电梯门板(4)。

9.根据权利要求8所述的一种特种设备撞击检测设备，其特征在于：所述竖杆(501)上转动连接有第二丝杆(503)，所述第二丝杆(503)与滑杆(504)之间螺纹连接。

10.根据权利要求9所述的一种特种设备撞击检测设备，其特征在于：所述滑杆(504)截面的顶端呈L形结构，所述第二丝杆(503)的底端固定连接有第二转杆(502)。