CN221097882U - 一种内衬油管用自动加热装置 - Google Patents

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徐秀国
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Abstract

一种内衬油管用自动加热装置,涉及内衬油管加热技术领域。包括多个从左向右依次连接的多个套筒,套筒内分别同轴安装有两端与对应套筒密封连接的加热筒,套筒与加热筒之间形成封闭的风腔,加热筒的两端不凸出对应套筒,所述套筒两端外侧分别连接设有相配合的法兰盘,两个套筒相对一端的法兰盘可拆卸连接;所述套筒的右端侧壁上均连接有连通风腔的入风管,所述套筒的左端侧壁上均连接有连通风腔的排风管,所述套筒内壁设有保温层,所述套筒与加热筒外侧壁之前连接设有螺旋挡片。本实用新型通过螺旋挡片使套筒内侧的热风定向流动,实现加热筒的受热均匀,从而对油管进行均匀加热。

Description

一种内衬油管用自动加热装置
技术领域
本实用新型涉及内衬油管加热技术领域,特别涉及一种内衬油管用自动加热装置。
背景技术
油管是用于运输油质物料的工具,为了避免运输油质物料时物料凝结残留在内壁上,通常会配备有加热装置对油管露出的部分进行加热,市场上的油管加热装置多种多,在抽取油田中的油时为了降低油的浓稠度,需要使用到加热设备进行加热。
加热时,热气的局部堆积会影响对油管的全面加热,导致油管热量不均匀,从而会影响对油液的加热效果,另外,油管露出的部分长度不同,现有的部分油管加热装置,长度固定,无法根据油管长度进行调整,无法使油管进行同时加热,需要多套设备,或者一套设备移动使用,所以为保障油液的受热均匀,我们需要一种长度可调、可均匀加热的内衬油管用自动加热装置。
实用新型内容
针对现有技术中的上述不足,本实用新型提供了一种内衬油管用自动加热装置,其特征在于:包括多个从左向右依次连接的多个套筒,套筒内分别同轴安装有两端与对应套筒密封连接的加热筒, 套筒与加热筒之间形成封闭的风腔,加热筒的两端不凸出对应套筒,所述套筒两端分别连接设有相配合的法兰盘,相邻两个套筒相对一端的法兰盘可拆卸的密封连接;
所述套筒的右端侧壁上均连接有连通风腔的入风管,所述套筒的左端侧壁上均连接有连通风腔的排风管,所述套筒内壁设有保温层,所述套筒与加热筒外侧壁之前连接设有螺旋挡片,螺旋挡片分别与套筒的内壁和加热筒的外壁贴合;
所述加热装置还包括热风机,套筒上的入风管之间相互串接后与热风机连接。
进一步地,所述入风管的上端均连通设有三通管,三通管设置有三个端口,其中下端口连接对应套筒,三通管的左端口分别连接有控制阀,除最左侧的一个套筒外的其它套筒对应控制阀的出口端通过送风管与相邻左侧套筒上三通管的右端口串接,最右侧套筒上的三通管的右端口连接所述热风机。
进一步地,所述排风管之间通过出风管串接后与热风机的进风口连接。
进一步地,送风管和出风管均采用保温管。
进一步地,所述热风机外侧安装设有控制器,所述套筒1内壁中部安装设有与控制器连接的温度传感器,所述热风机的控制端连接控制器的输出端。
进一步地,所述套筒下部外侧连接设有支撑架,所述支撑架下侧连接设有连接座,通过支撑架和连接座可以通过外部支撑杆或支撑架对套筒进行支撑,使加热装置稳定安装在油管外侧。
本实用新型与现有技术相比优点在于:多个套筒内部结构相同,通过法兰盘进行连接,使多个加热筒相连通并且轴心在同一直线上,热风机通过入风管为风腔内部送入热风,可以根据油管长度将多个套筒进行连接,实现多个套筒内部可以同时加热;
通过螺旋挡片使套筒内侧的热风定向流动,实现加热筒的受热均匀,从而对油管进行均匀加热。
本实用新型所述排风管排出的热风重新回到热风机的进风口,一方面可以实现排风中的余热利用,另一方面避免可能出现的排出废气温度相对较高,对周围人造成烫伤。
附图说明
图1为本实用新型一种内衬油管用自动加热装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种内衬油管用自动加热装置的套筒内部结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。
如图1、图2所示,一种内衬油管用自动加热装置,包括多个套筒1,套筒1内分别同轴安装有两端与对应套筒密封连接的加热筒2, 套筒1与加热筒1之间形成封闭的风腔,加热筒2的两端不凸出对应套筒1,所述套筒1两端分别连接设有相配合的法兰盘3,相邻两个套筒1相对一端的法兰盘3可拆卸的密封连接;根据油管长度实现多个套筒1的组装。
所述套筒1的右端侧壁上均连接有连通风腔的入风管4,所述套筒1的左端侧壁上均连接有连通风腔的排风管5,所述套筒1内壁设有保温层7,所述套筒1与加热筒2外侧壁之前连接设有螺旋挡片6,螺旋挡片6分别与套筒1的内壁和加热筒2的外壁贴合。
通过入风管4将热风送至风腔内,通过保温层7降低套筒1内部热量的流失,热风进入套筒1内部后,沿螺旋挡片6从右至左移动,实现加热筒2外侧受热均匀,油管插入加热筒2内部,通过加热筒2对油管进行均匀加热。
所述入风管4的上端均连通设有三通管8,三通管8设置有三个端口,其中下端口连接对应套筒1,三通管8的左端口分别连接有控制阀9,除最左侧的一个套筒1外的其它套筒1对应控制阀9的出口端通过送风管10与相邻左侧套筒1上三通管8的右端口串接,最右侧套筒1上的三通管8的右端口连接热风机11。
送风管10为保温管,通过热风机11通过送风管10将热风送至各套筒1与加热筒2之间的风腔内。
优选地,所述排风管5之间通过出风管16串接后与热风机11的进风口连接,排风管5与出风管16之间通过连接管17连接,实现换热后的余热利用。
所述热风机11外侧安装设有控制器12,控制器12可以但不限于采用单片机,所述套筒1内壁中部安装设有与控制器12连接的温度传感器13,所述热风机11的控制端连接控制器12的输出端,通过温度传感器13实时监测套筒1内部的空气温度,可以将信号传递到控制器12中,通过控制器12可以自动调节热风机11的温度。
所述套筒1下部外侧连接设有支撑架14,所述支撑架14下侧连接设有连接座15,通过支撑架14和连接座15可以通过外部支撑杆或支撑架对套筒1进行支撑,使加热装置稳定安装在油管外侧。
以上所述仅为本实用新型专利的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型专利,凡在本实用新型专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型专利的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种内衬油管用自动加热装置,其特征在于:包括多个从左向右依次连接的多个套筒,套筒内分别同轴安装有两端与对应套筒密封连接的加热筒, 套筒与加热筒之间形成封闭的风腔,加热筒的两端不凸出对应套筒,所述套筒两端分别连接设有相配合的法兰盘,相邻两个套筒相对一端的法兰盘可拆卸的密封连接;
所述套筒的右端侧壁上均连接有连通风腔的入风管,所述套筒的左端侧壁上均连接有连通风腔的排风管,所述套筒内壁设有保温层,所述套筒与加热筒外侧壁之前连接设有螺旋挡片,螺旋挡片分别与套筒的内壁和加热筒的外壁贴合;
所述加热装置还包括热风机,套筒上的入风管之间相互串接后与热风机连接。
2.根据权利要求1所述的一种内衬油管用自动加热装置,其特征在于:所述入风管的上端均连通设有三通管,三通管设置有三个端口,其中下端口连接对应套筒,三通管的左端口分别连接有控制阀,除最左侧的一个套筒外的其它套筒对应控制阀的出口端通过送风管与相邻左侧套筒上三通管的右端口串接,最右侧套筒上的三通管的右端口连接所述热风机。
3.根据权利要求1所述的一种内衬油管用自动加热装置,其特征在于:所述排风管之间通过出风管串接后与热风机的进风口连接。
4.根据权利要求1所述的一种内衬油管用自动加热装置,其特征在于:送风管和出风管均采用保温管。
5.根据权利要求1所述的一种内衬油管用自动加热装置,其特征在于:所述热风机外侧安装设有控制器,所述套筒(1)内壁中部安装设有与控制器连接的温度传感器,所述热风机的控制端连接控制器的输出端。
6.根据权利要求1所述的一种内衬油管用自动加热装置,其特征在于:所述套筒下部外侧连接设有支撑架,所述支撑架下侧连接设有连接座,通过支撑架和连接座可以通过外部支撑杆或支撑架对套筒进行支撑,使加热装置稳定安装在油管外侧。
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