CN221094847U - 一种桥梁路面排水结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁路面排水结构,包括:箱体,所述箱体的底部开设有排水口;支撑板,所述支撑板固定连接于箱体的内部,且支撑板的内部开设有孔状结构;连接箱,所述连接箱放置于支撑板的顶部,且连接箱的顶部固定连接有过滤箱,所述连接箱与过滤箱之间相互连通,且连接箱的顶部底侧转动安装有连接板;井盖,所述箱体的顶部搭接有井盖,且井盖的内部开设有孔状结构,所述过滤箱的顶部左右两侧均固定连接有把手,且过滤箱的内部呈网状结构,所述连接箱的内部旋转安装有连接杆。该桥梁路面排水结构,便于对垃圾杂物进行过滤,防止排水机构堵塞,而且便于对收集过滤的杂物进行清理。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁路面技术领域,具体为一种桥梁路面排水结构。
背景技术
公路桥梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作,排水是指人为控制水的流向,人工排水,排除与处理多余水量的措施,桥梁路面的排水是将路面上的水通过排水结构排到下水管道中。
目前常用的桥梁路面排水结构存在以下缺陷,无法对垃圾杂物进行过滤,容易造成排水机构堵塞,而且不便于对收集过滤的杂物进行清理,因此,我们提出一种桥梁路面排水结构,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁路面排水结构,以解决上述背景技术提出的目前常用的桥梁路面排水结构,无法对垃圾杂物进行过滤,容易造成排水机构堵塞,而且不便于对收集过滤的杂物进行清理的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁路面排水结构,包括:
箱体,所述箱体的底部开设有排水口;
支撑板,所述支撑板固定连接于箱体的内部,且支撑板的内部开设有孔状结构;
连接箱,所述连接箱放置于支撑板的顶部,且连接箱的顶部固定连接有过滤箱,所述连接箱与过滤箱之间相互连通,且连接箱的顶部底侧转动安装有连接板;
井盖,所述箱体的顶部搭接有井盖,且井盖的内部开设有孔状结构。
优选的,所述过滤箱的顶部左右两侧均固定连接有把手,且过滤箱的内部呈网状结构。
优选的,所述连接箱的内部旋转安装有连接杆,且连接杆的外表面呈双向螺纹状结构。
优选的,所述连接杆的外侧螺纹连接有移动块,且移动块左右滑动安装于连接箱的内部;
其中,所述移动块的顶部转动安装有支撑杆,且支撑杆远离移动块的一端铰接连接于连接板的底部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该桥梁路面排水结构,便于对垃圾杂物进行过滤,防止排水机构堵塞,而且便于对收集过滤的杂物进行清理;
污水通过井盖向下流入,污水流入过滤箱的内部,杂物通过网状结构隔离再过滤箱的内部,流出部分的污水通过支撑板向下流出通过排水口排出,需要清理杂物时,取出井盖后,将过滤箱吊出,将过过滤箱和连接箱连接体放置于地面,转动连接杆,使连接杆通过转动带动移动块向右侧移动,使移动块通过拉动支撑杆带动连接板进行转动,使过滤箱底部通道打开,通过冲洗过滤箱内部,使杂物向下移动通过连接箱底部左侧排出。
附图说明
图1为本实用新型正面剖切结构示意图;
图2为本实用新型连接箱与过滤箱连接立体结构示意图。
图中:1、箱体;2、排水口;3、支撑板;4、连接箱;5、过滤箱;6、把手;7、连接板;8、连接杆;9、移动块;10、支撑杆;11、井盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种桥梁路面排水结构,包括:
箱体1,箱体1的底部开设有排水口2;
支撑板3,支撑板3固定连接于箱体1的内部,且支撑板3的内部开设有孔状结构;
连接箱4,连接箱4放置于支撑板3的顶部,且连接箱4的顶部固定连接有过滤箱5,连接箱4与过滤箱5之间相互连通,且连接箱4的顶部底侧转动安装有连接板7;
井盖11,箱体1的顶部搭接有井盖11,且井盖11的内部开设有孔状结构。
过滤箱5的顶部左右两侧均固定连接有把手6,且过滤箱5的内部呈网状结构,通过过滤箱5对杂物进行过滤。
连接箱4的内部旋转安装有连接杆8,且连接杆8的外表面呈双向螺纹状结构。
连接杆8的外侧螺纹连接有移动块9,且移动块9左右滑动安装于连接箱4的内部;其中,移动块9的顶部转动安装有支撑杆10,且支撑杆10远离移动块9的一端铰接连接于连接板7的底部,使支撑杆10带动连接板7进行转动。
在使用该桥梁路面排水结构时,如图1-图2污水通过井盖11向下流入,污水流入过滤箱5的内部,杂物通过网状结构隔离再过滤箱5的内部,流出部分的污水通过支撑板3向下流出通过排水口2排出,需要清理杂物时,取出井盖11后,将过滤箱5吊出,将过过滤箱5和连接箱4连接体放置于地面,转动连接杆8,使连接杆8通过转动带动移动块9向右侧移动,使移动块9通过拉动支撑杆10带动连接板7进行转动,使过滤箱5底部通道打开,通过冲洗过滤箱5内部,使杂物向下移动通过连接箱4底部左侧排出,这就是该桥梁路面排水结构的整个工作过程。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种桥梁路面排水结构,其特征在于,包括:
箱体(1),所述箱体(1)的底部开设有排水口(2);
支撑板(3),所述支撑板(3)固定连接于箱体(1)的内部,且支撑板(3)的内部开设有孔状结构;
连接箱(4),所述连接箱(4)放置于支撑板(3)的顶部,且连接箱(4)的顶部固定连接有过滤箱(5),所述连接箱(4)与过滤箱(5)之间相互连通,且连接箱(4)的顶部底侧转动安装有连接板(7);
井盖(11),所述箱体(1)的顶部搭接有井盖(11),且井盖(11)的内部开设有孔状结构。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁路面排水结构,其特征在于:所述过滤箱(5)的顶部左右两侧均固定连接有把手(6),且过滤箱(5)的内部呈网状结构。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁路面排水结构,其特征在于:所述连接箱(4)的内部旋转安装有连接杆(8),且连接杆(8)的外表面呈双向螺纹状结构。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁路面排水结构,其特征在于:所述连接杆(8)的外侧螺纹连接有移动块(9),且移动块(9)左右滑动安装于连接箱(4)的内部;
其中,所述移动块(9)的顶部转动安装有支撑杆(10),且支撑杆(10)远离移动块(9)的一端铰接连接于连接板(7)的底部。
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