CN221090438U - 方便更换滤芯的通风罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了方便更换滤芯的通风罩，包括通风罩体和通风滤板，通风罩体背面的顶部安装有翻转连接座，翻转连接座的内部活动安装有翻转连接臂，翻转连接臂的底端与通风滤板的中部卡接连接，通风罩体顶端的开口处设置有密封围挡，通风滤板活动设置在密封围挡的内部，通风滤板的底端卡接安装有活性炭过滤框架，活性炭过滤框架的内部设置有灰尘收集板。本实用新型通过在通风罩体背面的顶部安装有翻转连接座，通过翻转连接臂的底端与通风滤板的中部卡接连接，使得通风滤板活动设置在密封围挡的内部，更换时通过转动翻转连接臂使得通风滤板从密封围挡中取出，具备良好的更换效果，提高操作的便利性。

Description

方便更换滤芯的通风罩

技术领域

本实用新型涉及方便更换滤芯的通风罩，属于通风罩技术领域。

背景技术

房车通风罩是固定在房车通风口处，用于流通空气并且隔绝蚊虫的装置，传统的防虫网固定在通风罩主体内，使用时间一旦较长，防虫网上会沉积灰尘、蚊虫等影响通风效果，专利号为CN202022331336.X公开一种新型通风罩，包括通风罩主体，通风罩主体一侧为用于连接房车的通口，另一侧为通气口，位于通气口周侧的通风罩主体上一体成型有栅栏，位于通气口一侧的通风罩主体上开设有一矩形穿孔，矩形穿孔周侧的通风罩主体上向下开设有密封凹槽，还包括更换件以及可拆卸连接在更换件上的框体，框体之间固定有防虫网，更换件上一体成型有与密封凹槽配合的密封凸起。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型将原有固定安装在通风罩主体内部的防虫网结构更改，使其与通风罩主体之间可拆卸连接，在防虫网破损或者受灰尘堵塞的时候可以进行及时更换，无需将通风罩拆卸。

上述公开的通风罩其缺点在于，通风过程中的隔音效果不急啊，且更换滤芯的方便性不好，为此，我们设计一种方便更换滤芯的通风罩。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供方便更换滤芯的通风罩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：方便更换滤芯的通风罩，包括通风罩体和通风滤板，所述通风罩体背面的顶部安装有翻转连接座，所述翻转连接座的内部活动安装有翻转连接臂，所述翻转连接臂的底端与通风滤板的中部卡接连接，所述通风罩体顶端的开口处设置有密封围挡，所述通风滤板活动设置在密封围挡的内部，所述通风滤板的底端卡接安装有活性炭过滤框架，所述活性炭过滤框架的内部设置有灰尘收集板。

在上述的方便更换滤芯的通风罩中，所述通风罩体两侧的开口处均设置有消音背板，两个所述消音背板的内侧均安装有隔音棉板，两个所述隔音棉板的内侧均安装有多层组合式隔音棉片。

在上述的方便更换滤芯的通风罩中，所述通风罩体的正面和背面均设置有一体化成型的两个安装连接部，四个所述安装连接部的中部均设置有长条圆孔。

在上述的方便更换滤芯的通风罩中，所述通风罩体顶端的边侧安装有限位连接座，所述翻转连接臂的一端固定设置有限位接头，所述限位接头与限位连接座连接。

在上述的方便更换滤芯的通风罩中，所述密封围挡的形变量为5-10毫米。

在上述的方便更换滤芯的通风罩中，所述通风罩体的内部的四周边沿处设置有密封橡胶围条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型方便更换滤芯的通风罩，通过在通风罩体背面的顶部安装有翻转连接座，通过翻转连接臂的底端与通风滤板的中部卡接连接，使得通风滤板活动设置在密封围挡的内部，更换时通过转动翻转连接臂使得通风滤板从密封围挡中取出，具备良好的更换效果，提高操作的便利性；通过在通风罩体两侧的开口处设置有消音背板，消音背板的内侧均安装有隔音棉板，隔音棉板的内侧均安装有多层组合式隔音棉片，具有良好的隔音消音效果，能够降低通风过程中的噪音，有助于优化房车的通风环境。

附图说明

图1为本实用新型方便更换滤芯的通风罩的立体结构示意图。

图2为本实用新型方便更换滤芯的通风罩通风罩体的结构示意图。

图3为本实用新型方便更换滤芯的通风罩灰尘收集板的结构示意图。

图中：1、通风罩体；2、密封围挡；3、通风滤板；4、翻转连接座；5、翻转连接臂；6、限位接头；7、限位连接座；8、安装连接部；9、长条圆孔；10、层组合式隔音棉片；11、隔音棉板；12、灰尘收集板；13、活性炭过滤框架；14、消音背板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供了方便更换滤芯的通风罩的技术方案：

在本实施方案中，如图1和图2所示，包括通风罩体1和通风滤板3，通风罩体1背面的顶部安装有翻转连接座4，翻转连接座4的内部活动安装有翻转连接臂5，翻转连接臂5的底端与通风滤板3的中部卡接连接，通风罩体1顶端的开口处设置有密封围挡2，密封围挡2的形变量为5-10毫米，通风滤板3活动设置在密封围挡2的内部，通风滤板3的底端卡接安装有活性炭过滤框架13，活性炭过滤框架13的内部设置有灰尘收集板12。

这样设计：能够通过灰尘收集板12、活性炭过滤框架13和通风滤板3等结构，起到良好的通风过滤效果，使得进入房车的空气被处理，有助于房车内部的环境。

在本实施方案中，如图1和图3所示，通风罩体1两侧的开口处均设置有消音背板14，两个消音背板14的内侧均安装有隔音棉板11，两个隔音棉板11的内侧均安装有多层组合式隔音棉片10。

这样设计：具有良好的隔音消音效果，能够降低通风过程中的噪音，有助于优化房车的通风环境。

在本实施方案中，如图2所示，通风罩体1的正面和背面均设置有一体化成型的两个安装连接部8，四个安装连接部8的中部均设置有长条圆孔9。

这样设计：便于快速的安装到房车的车窗部位，具有良好的便利性以及增加安装尺寸余量，适应性好。

在本实施方案中，如图1所示，通风罩体1顶端的边侧安装有限位连接座7，翻转连接臂5的一端固定设置有限位接头6，限位接头6与限位连接座7连接。

这样设计：在通风滤板3活动设置在密封围挡2内部时，限位接头6与限位连接座7连接，提高通风滤板3与密封围挡2对接的稳定性。

工作原理，本实用新型的通风罩包括通风罩体1和通风滤板3，在通风罩体1背面的顶部安装有翻转连接座4，翻转连接座4的内部活动安装有翻转连接臂5，翻转连接臂5的底端与通风滤板3的中部卡接连接，通风罩体1顶端的开口处设置有密封围挡2，其中，密封围挡2的形变量为5-10毫米，有助于通风滤板3更好的对接安装，避免尺寸结构限制。这样在更换时通过转动翻转连接臂5使得通风滤板3从密封围挡2中取出，具备良好的更换效果，提高操作的便利性。

通风滤板3活动设置在密封围挡2的内部，通风滤板3的底端卡接安装有活性炭过滤框架13，活性炭过滤框架13的内部设置有灰尘收集板12，这样能够起到良好的通风过滤效果，使得进入房车的空气被处理，有助于房车内部的环境。

通风罩体1两侧的开口处均设置有消音背板14，两个消音背板14的内侧均安装有隔音棉板11，两个隔音棉板11的内侧均安装有多层组合式隔音棉片10。这样具有良好的隔音消音效果，能够降低通风过程中的噪音，有助于优化房车的通风环境

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (6)

1.方便更换滤芯的通风罩，包括通风罩体(1)和通风滤板(3)，其特征在于，所述通风罩体(1)背面的顶部安装有翻转连接座(4)，所述翻转连接座(4)的内部活动安装有翻转连接臂(5)，所述翻转连接臂(5)的底端与通风滤板(3)的中部卡接连接，所述通风罩体(1)顶端的开口处设置有密封围挡(2)，所述通风滤板(3)活动设置在密封围挡(2)的内部，所述通风滤板(3)的底端卡接安装有活性炭过滤框架(13)，所述活性炭过滤框架(13)的内部设置有灰尘收集板(12)。

2.根据权利要求1所述的方便更换滤芯的通风罩，其特征在于：所述通风罩体(1)两侧的开口处均设置有消音背板(14)，两个所述消音背板(14)的内侧均安装有隔音棉板(11)，两个所述隔音棉板(11)的内侧均安装有多层组合式隔音棉片(10)。

3.根据权利要求1所述的方便更换滤芯的通风罩，其特征在于：所述通风罩体(1)的正面和背面均设置有一体化成型的两个安装连接部(8)，四个所述安装连接部(8)的中部均设置有长条圆孔(9)。

4.根据权利要求1所述的方便更换滤芯的通风罩，其特征在于：所述通风罩体(1)顶端的边侧安装有限位连接座(7)，所述翻转连接臂(5)的一端固定设置有限位接头(6)，所述限位接头(6)与限位连接座(7)连接。

5.根据权利要求1所述的方便更换滤芯的通风罩，其特征在于：所述密封围挡(2)的形变量为5-10毫米。

6.根据权利要求1所述的方便更换滤芯的通风罩，其特征在于：所述通风罩体(1)的内部的四周边沿处设置有密封橡胶围条。