CN221085966U - 一种油雾净化器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油雾净化器，属于油雾净化设备技术领域。一种油雾净化器，包括箱体，还包括：导向组件，固定安装在所述箱体外壁；螺纹套，滑动连接在所述导向组件上；隔板，固定连接在所述螺纹套上，并与所述箱体滑动连接，所述箱体内位于隔板的下方设有储水腔；丝杆，转动连接在所述箱体外壁，并与所述螺纹套螺纹相连，所述丝杆上固定连接有手柄；排油管，连接在所述箱体上，所述排油管上设有控制阀；本实用新型，在对油雾中的臭氧含量进行检测前，能够有效对油雾中的油与雾气进行过滤分离，从而提高臭氧含量检测的准确性，以及能够自动对过滤阻隔在油水分离器中的进行清理。

Description

一种油雾净化器

技术领域

本实用新型涉及油雾净化设备技术领域，尤其涉及一种油雾净化器。

背景技术

油雾作为空气污染物的一种，其主要来至工业废气与餐饮废气，当这些油雾进入到空气中时，会给空气带来严重的污染，并影响人们的身体健康。

现有的油雾净化器大多采用静电吸附式净化方式，在高压静电过程中容易产生臭氧，产生的臭氧可进一步对空气进行杀菌作用，但是当臭氧达到一定浓度时，对人体也具有一定的危害性，臭氧作为强氧化剂，臭氧几乎能与任何生物组织反应；当臭氧被吸入呼吸道时，就会与呼吸道中的细胞、流体和组织很快反应，导致肺功能减弱和组织损伤。对那些患有气喘病、肺气肿和慢性支气管炎的人来说，臭氧的危害更为明显，然而，目前现有一种油雾净化器，由于不能对油雾中的油与雾气进行有效分离，导致在对油雾中的臭氧含量进行检测时，油容易附着在臭氧检测设备上，从而降低臭氧检测设备对臭氧含量检测的准确性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中不能对油雾中的油与雾气进行有效分离，导致在对油雾中的臭氧含量进行检测时，油容易附着在臭氧检测设备上，从而降低臭氧检测设备对臭氧含量检测的准确性的问题，而提出的一种油雾净化器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种油雾净化器，包括箱体，还包括：导向组件，固定安装在所述箱体外壁；螺纹套，滑动连接在所述导向组件上；隔板，固定连接在所述螺纹套上，并与所述箱体滑动连接，所述箱体内位于隔板的下方设有储水腔；丝杆，转动连接在所述箱体外壁，并与所述螺纹套螺纹相连，所述丝杆上固定连接有手柄；排油管，连接在所述箱体上，所述排油管上设有控制阀；油水分离器，置于箱体内，所述油水分离器上设有透气孔；连接座，设置在所述箱体内，所述箱体顶部设有用于驱动连接座移动顶升的驱动部；转轴，转动连接在所述连接座上，并与所述油水分离器顶部固定相连，所述连接座上固定安装有电机，所述电机通过传动组与转轴相连；吸气泵、框体，均固定安装在所述箱体顶部，所述吸气泵的输出端连接有导管一，所述导管一贯穿于油水分离器内，所述框体通过导管二与箱体内腔相连通，所述框体内固定安装有高压静电过滤箱、低压静电过滤箱和臭氧检测箱。

为了对螺纹套起到导向限位的作用，优选地，所述导向组件包括导向杆，所述导向杆固定连接在箱体外壁，所述螺纹套滑动连接在导向杆上。

为了驱动连接座上下移动，优选地，驱动所述连接座移动顶升的驱动部包括气缸，所述气缸固定安装在箱体顶部，所述气缸的输出端与连接座固定相连。

为了对油水分离器起到导向限位的作用，进一步地，所述箱体顶部内壁固定连接有连接杆，所述连接杆上滑动连接有滑块，所述油水分离器外壁嵌入式设有万向球，所述万向球与滑块转动相连。

为了控制排油管开关，优选地，所述控制阀包括电磁阀，所述电磁阀连接在排油管上。

为了对臭氧浓度进行检测，优选地，所述臭氧检测箱包括壳体、紫外光源、紫外光强度检测器、蜂鸣器、控制器，所述壳体固定连接在框体内壁，所述紫外光源、紫外光强度检测器固定安装在壳体内壁，所述蜂鸣器、控制器固定安装在框体外壁，所述紫外光强度检测器、蜂鸣器分别与控制器电性连接，所述框体外壁固定安装有显示屏，所述控制器与显示屏电性连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种油雾净化器，具备以下

有益效果：

1、该一种油雾净化器，油雾通过导管一的出气端排入储水腔内的水中，此时，根据水是极性分子，有时非极性分子，根据相似相容原理他们互不形容，由于油的密度比水小，使得油浮在油水分离器中的水面上漂浮，从而能够有效对油雾中的油与雾气进行过滤分离，提高臭氧含量检测的准确性。

2、该一种油雾净化器，电机通过传动组驱动转轴带动油水分离器转动，使得快速转动的油水分离器产生离心力，从而在离心力的作用下能够达到对阻隔吸附在亲油疏水海绵上的油进行自动清理，清理出来后的油落在隔板上，此时，打开电磁阀，使得落在隔板上的油通过排油管排出箱体外即可。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种油雾净化器的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种油雾净化器的部分结构示意图一；

图3为本实用新型提出的一种油雾净化器的部分结构示意图二；

图4为本实用新型提出的一种油雾净化器图1中A部分的放大图；

图5为本实用新型提出的一种油雾净化器图1中B部分的放大图。

图中：1、箱体；101、储水腔；2、油水分离器；201、透气孔；202、排油管；203、电磁阀；3、隔板；301、丝杆；302、导向杆；303、螺纹套；304、手柄；4、吸气泵；401、导管一；5、气缸；501、连接座；502、电机；503、传动组；504、转轴；6、臭氧检测箱；601、壳体；602、紫外光源；603、紫外光强度检测器；604、蜂鸣器；605、控制器；7、框体；701、导管二；702、高压静电过滤箱；703、低压静电过滤箱；8、连接杆；801、滑块；802、万向球。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1：

参照图1-5，一种油雾净化器，包括箱体1，包括：导向组件，固定安装在箱体1外壁；螺纹套303，滑动连接在导向组件上；隔板3，固定连接在螺纹套303上，并与箱体1滑动连接，箱体1内位于隔板3的下方设有储水腔101；丝杆301，转动连接在箱体1外壁，并与螺纹套303螺纹相连，丝杆301上固定连接有手柄304；排油管202，连接在箱体1上，排油管202上设有控制阀；油水分离器2，置于箱体1内，油水分离器2上设有透气孔201；连接座501，设置在箱体1内，箱体1顶部设有用于驱动连接座501移动顶升的驱动部；转轴504，转动连接在连接座501上，并与油水分离器2顶部固定相连，连接座501上固定安装有电机502，电机502通过传动组503与转轴504相连；吸气泵4、框体7，均固定安装在箱体1顶部，吸气泵4的输出端连接有导管一401，导管一401贯穿于油水分离器2内，框体7通过导管二701与箱体1内腔相连通，框体7内固定安装有高压静电过滤箱702、低压静电过滤箱703和臭氧检测箱6。

臭氧检测箱6包括壳体601、紫外光源602、紫外光强度检测器603、蜂鸣器604、控制器605，壳体601固定连接在框体7内壁，紫外光源602、紫外光强度检测器603固定安装在壳体601内壁，蜂鸣器604、控制器605固定安装在框体7外壁，紫外光强度检测器603、蜂鸣器604分别与控制器605电性连接，框体7外壁固定安装有显示屏，控制器605与显示屏电性连接。

使用时，启动吸气泵4，吸气泵4通过输入端抽取外部油雾输送进导管一401内，导管一401上设有单向阀，然后，油雾通过导管一401的出气端排入储水腔101内的水中，此时，根据水是极性分子，有时非极性分子，根据相似相容原理他们互不形容，由于油的密度比水小，使得油浮在油水分离器2中的水面上漂浮，从而能够有效对油雾中的油与雾气进行过滤分离，提高臭氧含量检测的准确性，过滤分离后的雾气经过导管二701进入框体7内，然后，经过高压静电过滤箱702和低压静电过滤箱703后，从臭氧检测箱6上设有的检测进气口进入壳体601内，待过滤雾气在高压静电过滤箱702和低压静电过滤箱703中经过时被电离，产生一部分臭氧，在经过壳体601时，臭氧吸收紫外光源602射出的紫外光线，使紫外光强度检测器603检测到的紫外光强度发生变化，紫外光强度检测器603将检测到的值传输给控制器605，控制器605将检测到的臭氧浓度值实时显示在显示屏上，并与预设的报警值比较，当紫外光强度检测器603传输的值达到预设的报警值时，控制器605传输信号启动蜂鸣器604，蜂鸣器604鸣叫报警，及时提醒用户臭氧含量过高。

实施例2：

参照图1-5，一种油雾净化器，与实施例1基本相同，更进一步的是，导向组件包括导向杆302，导向杆302固定连接在箱体1外壁，螺纹套303滑动连接在导向杆302上。

驱动连接座501移动顶升的驱动部包括气缸5，气缸5固定安装在箱体1顶部，气缸5的输出端与连接座501固定相连。

控制阀包括电磁阀203，电磁阀203连接在排油管202上。

当需要对油水分离器2内的过滤阻隔掉的油进行清理时，启动气缸5，气缸5通过连接座501带动油水分离器2向上移动，直至油水分离器2从储水腔101内的水中移出，并置于隔板3的上方，此时，油水分离器2内的水先从内部排水口排出，落进储水腔101内循环使用，从而减少了水资源的浪费，同时，油被油水分离器2内的亲油疏水海绵吸附阻隔，然后，使用者，通过手柄304驱动丝杆301转动，丝杆301驱动螺纹套303在导向杆302的限位下带动隔板3向箱体1的右侧移动，直至隔板3的右侧外壁与箱体1右侧内壁相贴，使得隔板3闭合箱体1底部的储水腔101，然后，启动电机502，电机502通过传动组503驱动转轴504带动油水分离器2转动，使得快速转动的油水分离器2产生离心力，从而在离心力的作用下能够达到对阻隔吸附在亲油疏水海绵上的油进行自动清理，清理出来后的油落在隔板3上，此时，打开电磁阀203，使得落在隔板3上的油通过排油管202排出箱体1外即可；

需要说明的是，导管一401为可伸缩软管，并且为两段设置，其一端固定连接在吸气泵4的输出端上，另一端设置在转轴504内，两段导管一401的相连端通过转轴504上设有的转动接头相连，因此，导管一401不会对转轴504的转动产生干涉。

实施例3：

参照图1-5，一种油雾净化器，与实施例1基本相同，更进一步的是，箱体1顶部内壁固定连接有连接杆8，连接杆8上滑动连接有滑块801，油水分离器2外壁嵌入式设有万向球802，万向球802与滑块801转动相连；在电机502通过传动组503驱动转轴504带动油水分离器2转动时，通过连接杆8对滑块801进行限位，并在万向球802在滑块801上滑动，进而能够提高油水分离器2旋转时的稳定性。

本实用新型，在对油雾中的臭氧含量进行检测前，能够有效对油雾中的油与雾气进行过滤分离，从而提高臭氧含量检测的准确性，以及能够自动对过滤阻隔在油水分离器2中的进行清理。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种油雾净化器，包括箱体(1)，其特征在于，还包括：

导向组件，固定安装在所述箱体(1)外壁；

螺纹套(303)，滑动连接在所述导向组件上；

隔板(3)，固定连接在所述螺纹套(303)上，并与所述箱体(1)滑动连接，所述箱体(1)内位于隔板(3)的下方设有储水腔(101)；

丝杆(301)，转动连接在所述箱体(1)外壁，并与所述螺纹套(303)螺纹相连，所述丝杆(301)上固定连接有手柄(304)；

排油管(202)，连接在所述箱体(1)上，所述排油管(202)上设有控制阀；

油水分离器(2)，置于箱体(1)内，所述油水分离器(2)上设有透气孔(201)；

连接座(501)，设置在所述箱体(1)内，所述箱体(1)顶部设有用于驱动连接座(501)移动顶升的驱动部；

转轴(504)，转动连接在所述连接座(501)上，并与所述油水分离器(2)顶部固定相连，所述连接座(501)上固定安装有电机(502)，所述电机(502)通过传动组(503)与转轴(504)相连；

吸气泵(4)、框体(7)，均固定安装在所述箱体(1)顶部，所述吸气泵(4)的输出端连接有导管一(401)，所述导管一(401)贯穿于油水分离器(2)内，所述框体(7)通过导管二(701)与箱体(1)内腔相连通，所述框体(7)内固定安装有高压静电过滤箱(702)、低压静电过滤箱(703)和臭氧检测箱(6)。

2.根据权利要求1所述的一种油雾净化器，其特征在于，所述导向组件包括导向杆(302)，所述导向杆(302)固定连接在箱体(1)外壁，所述螺纹套(303)滑动连接在导向杆(302)上。

3.根据权利要求1所述的一种油雾净化器，其特征在于，驱动所述连接座(501)移动顶升的驱动部包括气缸(5)，所述气缸(5)固定安装在箱体(1)顶部，所述气缸(5)的输出端与连接座(501)固定相连。

4.根据权利要求3所述的一种油雾净化器，其特征在于，所述箱体(1)顶部内壁固定连接有连接杆(8)，所述连接杆(8)上滑动连接有滑块(801)，所述油水分离器(2)外壁嵌入式设有万向球(802)，所述万向球(802)与滑块(801)转动相连。

5.根据权利要求1所述的一种油雾净化器，其特征在于，所述控制阀包括电磁阀(203)，所述电磁阀(203)连接在排油管(202)上。

6.根据权利要求1所述的一种油雾净化器，其特征在于，所述臭氧检测箱(6)包括壳体(601)、紫外光源(602)、紫外光强度检测器(603)、蜂鸣器(604)、控制器(605)，所述壳体(601)固定连接在框体(7)内壁，所述紫外光源(602)、紫外光强度检测器(603)固定安装在壳体(601)内壁，所述蜂鸣器(604)、控制器(605)固定安装在框体(7)外壁，所述紫外光强度检测器(603)、蜂鸣器(604)分别与控制器(605)电性连接，所述框体(7)外壁固定安装有显示屏，所述控制器(605)与显示屏电性连接。