CN221081589U - 一种氛围灯切换控制电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种氛围灯切换控制电路,包括驱动转换电路、功能切换电路和LED灯组;所述驱动转换电路与所述功能切换电路连接,所述驱动转换电路用于输出稳定电压;所述功能切换电路包括第一电容、控制芯片、第一电阻、第二电阻和第三电阻;所述第一电容的阳极与电压输出端和所述控制芯片的引脚一并接,所述第一电容的阴极和所述控制芯片的引脚八分别接地;所述第一电阻和所述第二电阻分别串接在所述控制芯片的引脚三和引脚四上;所述第三电阻的正极与所述控制芯片的引脚六连接。本实用新型便于用户控制切换LED灯组的亮灯情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及控制技术领域,具体而言,涉及一种氛围灯切换控制电路。
背景技术
车内氛围灯是柔性高亮度散光光导纤维LED氛围灯的简称。它属于装饰类的照明灯,通常是红色、蓝色、绿色等,主要为了使车厢在夜晚时更加绚丽,烘托车内氛围,增强感官刺激,改善汽车驾驶体验,提示整车档次。车内氛围灯的主要材料为LED。白光LED作为光源被越来越多的运用在汽车电子中,且随着时代的进步,人们对电子产品要求不断提高,许多客户希望LED氛围灯在不同应用场合下有不同的表现效果,而不局限于单一的表现效果。
现有的氛围灯电路主要由主控制电路、中间电路和氛围灯驱动电路组合来实现,其电路组合的结构较为复杂,制造成本较高。
实用新型内容
为了解决背景技术中提到的至少一个技术问题,本实用新型的目的在于提供一种氛围灯切换控制电路,其结构简单,便于用户控制切换LED灯组的亮灯情况。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括驱动转换电路、功能切换电路和LED灯组;
所述驱动转换电路与所述功能切换电路连接,所述驱动转换电路用于输出稳定电压;
所述功能切换电路包括第一电容、控制芯片、第一电阻、第二电阻和第三电阻;所述第一电容的阳极与电压输出端和所述控制芯片的引脚一并接,所述第一电容的阴极和所述控制芯片的引脚八分别接地;所述第一电阻和所述第二电阻分别串接在所述控制芯片的引脚三和引脚四上,所述控制芯片的引脚三和引脚四对地不同的连接状态对应输出不同的输出信号;所述第三电阻的正极与所述控制芯片的引脚六连接,所述第三电阻的负极与所述LED灯组连接,用于根据不同的输出信号驱动所述LED灯组进行工作。
进一步地,所述驱动转换电路由第四电阻、第五电阻、第六电容、第七电容、第十五电容、降压芯片、第十六电容、第二电感、第六电阻和第七电阻组成;
所述第四电阻的正极与所述第六电容、所述第七电容、所述第十五电容的阳极并接在所述降压芯片的引脚三上,所述第六电容、所述第七电容、所述第十五电容的阴极并接于地,所述第四电阻的负极与所述第五电阻的正极并接在所述降压芯片的引脚五上,所述第五电阻的负极与所述第七电阻的负极并接于所述降压芯片的接地端;所述第十六电容的阳极与所述降压芯片的引脚六串接,所述第十六电容的阴极与所述第二电感的正极并接在所述降压芯片的引脚二上,所述第二电感的负极与所述第六电阻和所述第七电阻并接在所述降压芯片的引脚四上。
进一步地,还包括滤波电路,所述驱动转换电路通过所述滤波电路与所述功能切换电路连接;所述滤波电路由第二十四电容、第二十五电容、第二十六电容、第二十七电容、第三电感、第四电感、第三十一电容、第三十二电容、第三十三电容、第三十四电容、第三十五电容、第三十六电容组成;
所述第二十四电容、所述第二十五电容、所述第二十六电容、所述第二十七电容的阳极与所述第三电感的负极并接在所述驱动转换电路的输出端上,所述第二十四电容、所述第二十五电容、所述第二十六电容、所述第二十七电容的阴极与所述第四电感的负极并接于地;
所述第三十一电容、所述第三十二电容、所述第三十三电容、所述第三十四电容、所述第三十五电容、所述第三十六电容的阳极和所述第三电感的正极并接于供电电压输入端;所述第三十一电容、所述第三十二电容、所述第三十三电容、所述第三十四电容、所述第三十五电容、所述第三十六电容的阴极和所述第四电感的正极并接于地。
进一步地,所述LED灯组包括多组发光电路;
所述发光电路由LED电路和电容并接组成,多组所述发光电路之间通过串联连接。
进一步地,所述共模电路由第二电容、第三电容、第一电感、第四电容和第五电容组成;
所述第二电容、所述第三电容和所述第一电感的正极并接在工作电压输入端;所述第四电容、所述第五电容和所述第一电感的负极并接在所述驱动转换电路的输入端。
进一步地,所述共模电路的第二电容上并接有二极管。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过对功能切换电路中工作线路导通的选择来直接对车载氛围灯亮灯情况进行切换。用户可通过汽车仪表上的控制器对功能切换电路进行控制,经过对功能切换电路中不同工作线路的导通控制选择来实现功切换车内氛围灯亮灯类型的目的,为车内氛围灯的使用提供不同的场景效果。其功能切换电路的结构简单,降低了生产过程中制造的成本,简化了安装维护的工作。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的氛围灯切换控制电路原理图;
图2为本实用新型实施例提供的氛围灯切换控制电路的功能切换电路原理图;
图3为本实用新型实施例提供的氛围灯切换控制电路的共模电路、驱动转换电路和滤波电路原理图;
图4为本实用新型实施例提供的氛围灯切换控制电路的多组发光电路原理图;
图中:
U1-降压芯片、VD1-二极管、MCU1-控制芯片。
具体实施方式
下面对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4,本实施例提供一种氛围灯切换控制电路,包括驱动转换电路、功能切换电路和LED灯组;
驱动转换电路与功能切换电路连接,驱动转换电路用于输出稳定电压;
如图2所示,功能切换电路包括第一电容、控制芯片MCU1、第一电阻、第二电阻和第三电阻;第一电容的阳极与电压输出端和控制芯片MCU1的引脚一并接,第一电容的阴极和控制芯片MCU1的引脚八分别接地;第一电阻和第二电阻分别串接在控制芯片MCU1的引脚三和引脚四上,控制芯片MCU1的引脚三和引脚四对地不同的连接状态对应输出不同的输出信号;第三电阻的正极与控制芯片MCU1的引脚六连接,第三电阻的负极与LED灯组连接,用于根据不同的输出信号驱动LED灯组进行工作。
具体的,用户通过汽车仪表上的控制器(BCM)来对功能切换电路中工作线路导通进行选择从而控制氛围灯的亮灯类型,控制芯片MCU1采用SOP8芯片,当控制芯片MCU1的引脚三导通接地,引脚四断开时,控制芯片MCU1的引脚六输出控制信号给到LED灯组,实现第一种亮灯效果。当控制芯片MCU1的引脚四导通接地,引脚三断开时,控制芯片MCU1的引脚六输出控制信号给到LED灯组,实现第二种亮灯效果。当控制芯片MCU1的引脚三和引脚四分别导通接地时,控制芯片MCU1的引脚六输出控制信号给到LED4灯组,实现第三种亮灯效果。当控制芯片MCU1的引脚三和引脚四分别断开时,控制芯片MCU1的引脚六输出控制信号给到LED灯组,实现第四种亮灯效果。
具体的,控制芯片MCU1可以根据用户的需求预存不同种类的控制协议,用户可以操作汽车仪表上的控制器(BCM)来对氛围灯切换控制电路进行控制,通过控制选择功能切换电路中工作线路导通的组合方式来输出预存的不同控制协议,从而控制氛围灯的亮灯类型。控制芯片MCU1的引脚一为供电,引脚八为控制芯片MCU1的GND脚;引脚三和引脚四对地连接的不同方式组成功能选择,引脚六为协议代码输出控制LED灯组的输入端,构成不同的控制协议输出,完成功能变化。
如图3所示,其中,驱动转换电路由第四电阻、第五电阻、第六电容、第七电容、第十五电容、降压芯片U1、第十六电容、第二电感、第六电阻和第七电阻组成;
第四电阻的正极与第六电容、第七电容、第十五电容的阳极并接在降压芯片U1的引脚三上,第六电容、第七电容、第十五电容的阴极并接于地,第四电阻的负极与第五电阻的正极并接在降压芯片U1的引脚五上,第五电阻的负极与第七电阻的负极并接于降压芯片U1的接地端;第十六电容的阳极与降压芯片U1的引脚六串接,第十六电容的阴极与第二电感的正极并接在降压芯片U1的引脚二上,第二电感的负极与第六电阻和第七电阻并接在降压芯片U1的引脚四上。
具体的,第六电容、第七电容、第十五电容为滤波电容,同时给驱动转换提供能量;降压芯片U1采用型号为SGM6130,转换5VDC的开关控制;第二电感为开关频率储能转换电感;第六电阻和第七电阻串联分压对输出电压控制,降压芯片U1对该电压对比,并控制频率和占空比对输出电压5V控制,确保输出5V电压稳定。
其中,还包括滤波电路,驱动转换电路通过滤波电路与功能切换电路连接;滤波电路由第二十四电容、第二十五电容、第二十六电容、第二十七电容、第三电感、第四电感、第三十一电容、第三十二电容、第三十三电容、第三十四电容、第三十五电容、第三十六电容组成;
第二十四电容、第二十五电容、第二十六电容、第二十七电容的阳极与第三电感的负极并接在驱动转换电路的输出端上,第二十四电容、第二十五电容、第二十六电容、第二十七电容的阴极与第四电感的负极并接于地;
第三十一电容、第三十二电容、第三十三电容、第三十四电容、第三十五电容、第三十六电容的阳极和第三电感的正极并接于供电电压输入端;第三十一电容、第三十二电容、第三十三电容、第三十四电容、第三十五电容、第三十六电容的阴极和第四电感的正极并接于地。
如图4所示,其中,LED灯组包括多组发光电路;
发光电路由LED电路和电容并接组成,多组发光电路之间通过串联连接。
其中,还包括共模电路,共模电路由第二电容、第三电容、第一电感、第四电容和第五电容组成;
第二电容、第三电容和第一电感的正极并接在工作电压输入端;第四电容、第五电容和第一电感的负极并接在驱动转换电路的输入端。
具体的,提供给12V转5V驱动供电,通过第二电容、第三电容、第一电感、第四电容和第五电容组成共模对抗干扰起到作用,同时起到滤波作用。
其中,共模电路的第二电容上并接有二极管VD1。
具体的,电源12V正级通过二极管VD1,应用二极管VD1抗反接,起到极性接反的操作,用于保护后面电路正常工作。
本实用新型通过对功能切换电路中工作线路导通的选择来直接对车载氛围灯亮灯情况进行切换。用户可通过汽车仪表上的控制器对功能切换电路进行控制,经过对功能切换电路中不同工作线路的导通控制选择来实现功切换车内氛围灯亮灯类型的目的,为车内氛围灯的使用提供不同的场景效果。其功能切换电路的结构简单,降低了生产过程中制造的成本,简化了安装维护的工作。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
Claims (6)
1.一种氛围灯切换控制电路,其特征在于,包括驱动转换电路、功能切换电路和LED灯组;
所述驱动转换电路与所述功能切换电路连接,所述驱动转换电路用于输出稳定电压;
所述功能切换电路包括第一电容、控制芯片(MCU1)、第一电阻、第二电阻和第三电阻;所述第一电容的阳极与电压输出端和所述控制芯片(MCU1)的引脚一并接,所述第一电容的阴极和所述控制芯片(MCU1)的引脚八分别接地;所述第一电阻和所述第二电阻分别串接在所述控制芯片(MCU1)的引脚三和引脚四上,所述控制芯片(MCU1)的引脚三和引脚四对地不同的连接状态对应输出不同的输出信号;所述第三电阻的正极与所述控制芯片(MCU1)的引脚六连接,所述第三电阻的负极与所述LED灯组连接,用于根据不同的输出信号驱动所述LED灯组进行工作。
2.根据权利要求1所述的氛围灯切换控制电路,其特征在于,所述驱动转换电路由第四电阻、第五电阻、第六电容、第七电容、第十五电容、降压芯片(U1)、第十六电容、第二电感、第六电阻和第七电阻组成;
所述第四电阻的正极与所述第六电容、所述第七电容、所述第十五电容的阳极并接在所述降压芯片(U1)的引脚三上,所述第六电容、所述第七电容、所述第十五电容的阴极并接于地,所述第四电阻的负极与所述第五电阻的正极并接在所述降压芯片(U1)的引脚五上,所述第五电阻的负极与所述第七电阻的负极并接于所述降压芯片(U1)的接地端;所述第十六电容的阳极与所述降压芯片(U1)的引脚六串接,所述第十六电容的阴极与所述第二电感的正极并接在所述降压芯片(U1)的引脚二上,所述第二电感的负极与所述第六电阻和所述第七电阻并接在所述降压芯片(U1)的引脚四上。
3.根据权利要求1所述的氛围灯切换控制电路,其特征在于,还包括滤波电路,所述驱动转换电路通过所述滤波电路与所述功能切换电路连接;
所述滤波电路由第二十四电容、第二十五电容、第二十六电容、第二十七电容、第三电感、第四电感、第三十一电容、第三十二电容、第三十三电容、第三十四电容、第三十五电容、第三十六电容组成;
所述第二十四电容、所述第二十五电容、所述第二十六电容、所述第二十七电容的阳极与所述第三电感的负极并接在所述驱动转换电路的输出端上,所述第二十四电容、所述第二十五电容、所述第二十六电容、所述第二十七电容的阴极与所述第四电感的负极并接于地;
所述第三十一电容、所述第三十二电容、所述第三十三电容、所述第三十四电容、所述第三十五电容、所述第三十六电容的阳极和所述第三电感的正极并接于供电电压输入端;所述第三十一电容、所述第三十二电容、所述第三十三电容、所述第三十四电容、所述第三十五电容、所述第三十六电容的阴极和所述第四电感的正极并接于地。
4.根据权利要求1所述的氛围灯切换控制电路,其特征在于,所述LED灯组包括多组发光电路;
所述发光电路由LED电路和电容并接组成,多组所述发光电路之间通过串联连接。
5.根据权利要求1所述的氛围灯切换控制电路,其特征在于,还包括共模电路,所述共模电路由第二电容、第三电容、第一电感、第四电容和第五电容组成;
所述第二电容、所述第三电容和所述第一电感的正极并接在工作电压输入端;所述第四电容、所述第五电容和所述第一电感的负极并接在所述驱动转换电路的输入端。
6.根据权利要求5所述的氛围灯切换控制电路,其特征在于,所述共模电路的第二电容上并接有二极管(VD1)。
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