CN221079419U - 视频桩车辆动态感知识别装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及视频桩技术领域，具体为视频桩车辆动态感知识别装置。本实用新型，包括支腿，所述支腿的上表面安装有采集设备，所述采集设备的后方开设有若干个安装孔，所述采集设备安装孔的内表面设有卡接装置，所述卡接装置包括若干个安装杆，若干个所述安装杆与采集设备若干个安装孔的内表面滑动连接，若干分所述安装杆的一端固定连接有安装壳，所述采集设备的后方开设有卡接槽，所述采集设备卡接槽的内表面滑动连接有卡接板，所述卡接板的一侧与卡接板固定连接。解决了现有技术中存在视频桩内部电力元件出现故障时，需要对视频桩内部电力元件进行检修时，工作人员需要使用特定的拆卸工具才能对视频桩进行拆卸的问题。

Description

视频桩车辆动态感知识别装置

技术领域

本实用新型涉及视频桩技术领域，尤其涉及视频桩车辆动态感知识别装置。

背景技术

中国专利申请CN202122189838.8的一项中国专利公开了一种视频桩，其技术方案要点是：包括立柱、桩盖、底座、供电模块、通信模块、识别抓拍模块、雷达检测模块、辅助模块、停车计时模块和主控制器，底座对桩体进行支撑，立柱、桩盖和底座构成视频桩桩体，供电模块、通信模块、识别抓拍模块、雷达检测模块和辅助模块安装在桩体，供电模块为通信模块、识别抓拍模块、雷达检测模块、辅助模块、停车计时模块和主控制器供电，本实用新型中立柱与底座的可拆卸安装，便于调整立柱的监测位置，立柱与安装腔通过方形结构可避免发生立柱相对安装腔发生自转的问题，进一步提高立柱安装的稳定性。

针对上述及现有的相关技术，发明人认为往往存在以下缺陷:现有的视频桩内部电力元件出现故障时，需要对视频桩内部电力元件进行检修时，工作人员需要使用特定的拆卸工具才能对视频桩进行拆卸的情况出现；因此，针对上述问题提出视频桩车辆动态感知识别装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在视频桩内部电力元件出现故障时，需要对视频桩内部电力元件进行检修时，工作人员需要使用特定的拆卸工具才能对视频桩进行拆卸的缺点，而提出的视频桩车辆动态感知识别装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：视频桩车辆动态感知识别装置，包括支腿，所述支腿的上表面安装有采集设备，所述采集设备的后方开设有若干个安装孔，所述采集设备安装孔的内表面设有卡接装置，所述卡接装置包括若干个安装杆，若干个所述安装杆与采集设备若干个安装孔的内表面滑动连接，若干分所述安装杆的一端固定连接有安装壳，所述采集设备的后方开设有卡接槽，所述采集设备卡接槽的内表面滑动连接有卡接板，所述卡接板的一侧与卡接板固定连接，所述卡接板的表面开设有滑孔，所述卡接板滑孔的内表面滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的圆弧面与采集设备滑动连接，所述滑动杆的一端固定连接有拉板。

上述部件所达到的效果为：通过设置卡接装置，达到了对采集设备进行快速拆卸检修的效果，避免了采集设备在长期使用后，采集设备内部的电力元件出现故障，需要对采集设备内部电力元件进行检修时，工作人员需要使用特定的拆卸工具才能对采集设备进行拆卸的情况出现，提高了装置的实用性。

优选的，所述滑动杆的圆弧面套有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与采集设备和拉板固定连接。

上述部件所达到的效果为：在第一弹簧的作用力下，达到了滑动杆自动弹入卡接板滑孔内的效果，提高了装置的实用性。

优选的，所述采集设备的上表面固定连接有L形板，所述L形板与滑动杆的圆弧面滑动连接，所述L形板内滑动插设有限位杆，所述限位杆的一端固定连接有推板。

上述部件所达到的效果为：达到了对拉伸后的滑动杆进行限位的效果，便于工作人员对采集设备内部进行检修，提高了装置的便捷性。

优选的，所述安装壳靠近采集设备的一侧固定连接有密封垫，所述密封垫与采集设备的后表面滑动连接。

上述部件所达到的效果为：达到了安装壳与采集设备卡接时密封的效果，避免了采集设备长期在户外使用，雨水或灰尘顺着安装壳与采集设备之间的缝隙进入采集设备内部的情况出现，提高了装置的实用性。

优选的，所述支腿的表面开设有四个滑槽，所述支腿滑槽的内表面设有防护装置，所述防护装置包括两个滑块，两个所述滑块均与支腿滑槽的内表面滑动连接，两个所述滑块的一侧固定连接有支板，所述支板远离滑块的一侧固定连接有两个压缩弹簧，两个所述压缩弹簧远离支板的一端固定连接有半圆板。

上述部件所达到的效果为：通过设置防护装置，达到了对支腿进行防护的效果，避免了车辆碰到支腿，导致采集设备出现损坏的情况出现，造成采集设备不能对车辆进行识别，提高了装置的实用性。

优选的，所述半圆板远离压缩弹簧的一侧固定连接有软垫，所述软垫的材质为橡胶材质。

上述部件所达到的效果为：达到了对需要采集的车辆进行保护的效果，避免了驾驶人驾驶车辆碰到半圆板，造成车辆出现刮花的情况发生，提高了装置的实用性。

综上所述，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，通过设置卡接装置，达到了对采集设备进行快速拆卸检修的效果，避免了采集设备在长期使用后，采集设备内部的电力元件出现故障，需要对采集设备内部电力元件进行检修时，工作人员需要使用特定的拆卸工具才能对采集设备进行拆卸的情况出现，提高了装置的实用性。

2.本实用新型中，通过设置防护装置，达到了对支腿进行防护的效果，避免了车辆碰到支腿，导致采集设备出现损坏的情况出现，造成采集设备不能对车辆进行识别，提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型中卡接装置的结构示意图；

图4为本实用新型中图3的A处放大图；

图5为本实用新型中防护装置的结构示意图。

图例说明：1、支腿；2、采集设备；3、卡接装置；301、安装杆；302、安装壳；303、卡接板；304、滑动杆；305、拉板；306、第一弹簧；307、L形板；308、限位杆；309、推板；310、密封垫；4、防护装置；41、滑块；42、支板；43、压缩弹簧；44、半圆板；45、软垫。

具体实施方式

参照图1和图2所示，本实用新型提供一种技术方案：视频桩车辆动态感知识别装置，包括支腿1，支腿1的上表面安装有采集设备2，采集设备2的后方开设有若干个安装孔，采集设备2安装孔的内表面设有卡接装置3，通过设置卡接装置3，达到了对采集设备2进行快速拆卸检修的效果，避免了采集设备2在长期使用后，采集设备2内部的电力元件出现故障，需要对采集设备2内部电力元件进行检修时，工作人员需要使用特定的拆卸工具才能对采集设备2进行拆卸的情况出现，提高了装置的实用性，支腿1的表面开设有四个滑槽，支腿1滑槽的内表面设有防护装置4，通过设置防护装置4，达到了对支腿1进行防护的效果，避免了车辆碰到支腿1，导致采集设备2出现损坏的情况出现，造成采集设备2不能对车辆进行识别，提高了装置的实用性。

下面具体说一下其卡接装置3和防护装置4的具体设置和作用。

参照图3和图4所示，本实施方案中：卡接装置3包括若干个安装杆301，若干个安装杆301与采集设备2若干个安装孔的内表面滑动连接，若干分安装杆301的一端固定连接有安装壳302，采集设备2的后方开设有卡接槽，采集设备2卡接槽的内表面滑动连接有卡接板303，卡接板303的一侧与卡接板303固定连接，卡接板303的表面开设有滑孔，卡接板303滑孔的内表面滑动连接有滑动杆304，滑动杆304的圆弧面与采集设备2滑动连接，滑动杆304的一端固定连接有拉板305，滑动杆304的圆弧面套有第一弹簧306，第一弹簧306的两端分别与采集设备2和拉板305固定连接，在第一弹簧306的作用力下，达到了滑动杆304自动弹入卡接板303滑孔内的效果，提高了装置的实用性，采集设备2的上表面固定连接有L形板307，L形板307与滑动杆304的圆弧面滑动连接，L形板307内滑动插设有限位杆308，限位杆308的一端固定连接有推板309，达到了对拉伸后的滑动杆304进行限位的效果，便于工作人员对采集设备2内部进行检修，提高了装置的便捷性，安装壳302靠近采集设备2的一侧固定连接有密封垫310，密封垫310与采集设备2的后表面滑动连接，达到了安装壳302与采集设备2卡接时密封的效果，避免了采集设备2长期在户外使用，雨水或灰尘顺着安装壳302与采集设备2之间的缝隙进入采集设备2内部的情况出现，提高了装置的实用性。

参照图5所示，具体的，防护装置4包括两个滑块41，两个滑块41均与支腿1滑槽的内表面滑动连接，两个滑块41的一侧固定连接有支板42，支板42远离滑块41的一侧固定连接有两个压缩弹簧43，两个压缩弹簧43远离支板42的一端固定连接有半圆板44，半圆板44远离压缩弹簧43的一侧固定连接有软垫45，软垫45的材质为橡胶材质，达到了对需要采集的车辆进行保护的效果，避免了驾驶人驾驶车辆碰到半圆板44，造成车辆出现刮花的情况发生，提高了装置的实用性。

工作原理，当工作人员需要对采集设备2内部进行检修时，拉动拉板305带动滑动杆304在安装壳302内滑动，滑动杆304从卡接板303限位孔内滑出时，第一弹簧306处于拉伸状态，当拉板305与L形板307抵接时，推动推板309带动限位杆308在L形板307内滑动，达到对拉伸后的拉板305进行限位的效果，拉动安装壳302带动安装杆301和卡接板303从采集设备2内滑出，通过设置卡接装置3，达到了对采集设备2进行快速拆卸检修的效果，避免了采集设备2在长期使用后，采集设备2内部的电力元件出现故障，需要对采集设备2内部电力元件进行检修时，工作人员需要使用特定的拆卸工具才能对采集设备2进行拆卸的情况出现，提高了装置的实用性。

驾驶人驾驶车辆不小心碰到软垫45时，软垫45带动半圆板44，半圆板44带动压缩弹簧43压缩，软垫45对车辆起到一定的保护作用，避免了刮花车漆，当车辆不与软垫45接触时，在压缩弹簧43的作用力下，达到了对半圆板44回弹的效果，提高了装置的实用性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (6)

1.视频桩车辆动态感知识别装置，包括支腿(1)，其特征在于：所述支腿(1)的上表面安装有采集设备(2)，所述采集设备(2)的后方开设有若干个安装孔，所述采集设备(2)安装孔的内表面设有卡接装置(3)，所述卡接装置(3)包括若干个安装杆(301)，若干个所述安装杆(301)与采集设备(2)若干个安装孔的内表面滑动连接，若干分所述安装杆(301)的一端固定连接有安装壳(302)，所述采集设备(2)的后方开设有卡接槽，所述采集设备(2)卡接槽的内表面滑动连接有卡接板(303)，所述卡接板(303)的一侧与卡接板(303)固定连接，所述卡接板(303)的表面开设有滑孔，所述卡接板(303)滑孔的内表面滑动连接有滑动杆(304)，所述滑动杆(304)的圆弧面与采集设备(2)滑动连接，所述滑动杆(304)的一端固定连接有拉板(305)。

2.根据权利要求1所述的视频桩车辆动态感知识别装置，其特征在于：所述滑动杆(304)的圆弧面套有第一弹簧(306)，所述第一弹簧(306)的两端分别与采集设备(2)和拉板(305)固定连接。

3.根据权利要求1所述的视频桩车辆动态感知识别装置，其特征在于：所述采集设备(2)的上表面固定连接有L形板(307)，所述L形板(307)与滑动杆(304)的圆弧面滑动连接，所述L形板(307)内滑动插设有限位杆(308)，所述限位杆(308)的一端固定连接有推板(309)。

4.根据权利要求1所述的视频桩车辆动态感知识别装置，其特征在于：所述安装壳(302)靠近采集设备(2)的一侧固定连接有密封垫(310)，所述密封垫(310)与采集设备(2)的后表面滑动连接。

5.根据权利要求1所述的视频桩车辆动态感知识别装置，其特征在于：所述支腿(1)的表面开设有四个滑槽，所述支腿(1)滑槽的内表面设有防护装置(4)，所述防护装置(4)包括两个滑块(41)，两个所述滑块(41)均与支腿(1)滑槽的内表面滑动连接，两个所述滑块(41)的一侧固定连接有支板(42)，所述支板(42)远离滑块(41)的一侧固定连接有两个压缩弹簧(43)，两个所述压缩弹簧(43)远离支板(42)的一端固定连接有半圆板(44)。

6.根据权利要求5所述的视频桩车辆动态感知识别装置，其特征在于：所述半圆板(44)远离压缩弹簧(43)的一侧固定连接有软垫(45)，所述软垫(45)的材质为橡胶材质。