CN221063402U - 一种汽车高温无尘烤漆房 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车加工设备技术领域，且公开了一种汽车高温无尘烤漆房，包括底块，所述底块内表面的底部固定连接有固定板。本实用新型通过设置驱动电机、丝杠、套接块、齿牙板和齿轮，操作人员启动热风机使得外界的气体的空气通过进风口被抽取，随后在热风机的运行下转化为热气流，最终通过出风口吹至汽车的外表面，同时启动驱动电机使得丝杠发生旋转，丝杠的转动带动套接块和齿牙板向左运动，由于齿牙板和齿轮之间啮合，齿牙板的运动带动齿轮发生旋转，齿轮的转动进而带动活动轴和转动盘在限位环的限位作用下发生旋转，最终带动转动盘顶部的汽车旋转，使得汽车的外表面能够近距离接受风力烤干且烤干的效果好。

Description

一种汽车高温无尘烤漆房

技术领域

本实用新型属于汽车加工设备技术领域，具体是一种汽车高温无尘烤漆房。

背景技术

烤漆，是在家具、汽车制造中新兴的一种喷漆制作工艺，其方法是：在打磨到一定粗糙程度的基底上，喷上若干层油漆，并经高温烘烤定型，该工艺对油漆要求较高，但是显色性好，烤漆分为两大类，一类低温烤漆，另外一类就称为高温烤漆。

操作人员在对汽车进行烤漆时，为了防止外界空气中的杂质影响烤漆的质量，一般会用到无尘烤漆房，而现有的烤漆房尽管能够满足基本的烤漆效果，但是由于现有的烤漆房中车辆的位置是固定的，导致风力能够吹到的位置也是固定的，使得汽车外表面烤漆速度较慢，影响了装置的工作效率，因此对其进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题，本实用新型提供了一种汽车高温无尘烤漆房，具有提高烤漆效率的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车高温无尘烤漆房，包括底块，所述底块内表面的底部固定连接有固定板，所述固定板的左侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机输出轴的另一端固定连接有丝杠，所述丝杠的另一端贯穿固定板并延伸至固定板的右侧，所述丝杠外表面的右侧螺纹套接有套接块，所述底块内表面的底部开设有限位槽，所述套接块的底部固定连接有位于限位槽内部的限位块，所述套接块的后端固定连接有齿牙板，所述底块内表面底部的中央活动连接有齿轮，所述齿轮的内部固定连接有活动轴，所述活动轴的底部贯穿底块内表面的底部并延伸至底块的内部且固定套接有位于底块内部的限位环，所述活动轴的顶部固定连接有转动盘，所述齿牙板的外表面与齿轮的外表面啮合连接。

作为本实用新型优选的，所述底块的顶部固定连接有烤漆箱体，所述烤漆箱体内表面的两侧均固定安装有加热器。

作为本实用新型优选的，所述烤漆箱体正面的左侧铰接有密封门，所述密封门正面的右侧固定连接有把手。

作为本实用新型优选的，所述烤漆箱体的背面固定安装有热风机，所述热风机的左侧固定连接有进风口，所述热风机的右侧固定连接有出风口，所述出风口的另一端贯穿烤漆箱体的左侧并延伸至烤漆箱体的内部。

作为本实用新型优选的，所述烤漆箱体的左侧固定连接有安装块，所述安装块的内部活动连接有活动块，所述活动块的底部固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的另一端与安装块的内部固定连接，所述安装块的顶部活动连接有防尘网板，所述防尘网板的另一端贯穿安装块的顶部并延伸至活动块的顶部。

作为本实用新型优选的，所述安装块的左侧活动套接有固定杆，所述固定杆的另一端贯穿安装块并延伸至防尘网板的内部，所述固定杆的左侧固定连接有圆块。

作为本实用新型优选的，所述固定杆外表面的左侧活动套接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的一端与圆块的右侧固定连接，所述拉伸弹簧的另一端与安装块的左侧固定连接。

作为本实用新型优选的，所述烤漆箱体的顶部固定套接有通风块，所述通风块的另一端贯穿烤漆箱体的顶部并延伸至烤漆箱体内表面的顶部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置驱动电机、丝杠、套接块、齿牙板和齿轮，操作人员启动热风机使得外界的气体的空气通过进风口被抽取，随后在热风机的运行下转化为热气流，最终通过出风口吹至汽车的外表面，同时启动驱动电机使得丝杠发生旋转，丝杠的转动带动套接块和齿牙板向左运动，由于齿牙板和齿轮之间啮合，齿牙板的运动带动齿轮发生旋转，齿轮的转动进而带动活动轴和转动盘在限位环的限位作用下发生旋转，最终带动转动盘顶部的汽车旋转，使得汽车的外表面能够近距离接受风力烤干且烤干的效果好，最终使得烤漆效率得到提高。

2、本实用新型通过设置活动块、压缩弹簧、防尘网板、固定杆和安装块，操作人员向左拉动圆块，使得固定杆脱离防尘网板的内部，解除对防尘网板的固定，此时拉伸弹簧被拉伸，随后防尘网板会在压缩弹簧的弹性恢复作用下通过活动块将防尘网板向上顶，便于操作人员对其进行拿取，随后即可对防尘网板进行更换，提高了装置更换防尘网板的便利性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型背面的结构示意图；

图3为本实用新型固定杆的剖视结构示意图；

图4为本实用新型丝杠的剖视结构示意图；

图5为本实用新型底块的剖视结构示意图；

图6为本实用新型安装块的剖视结构示意图；

图7为图3中A处的局部放大结构示意图。

图中：1、底块；2、固定板；3、驱动电机；4、丝杠；5、套接块；6、限位槽；7、限位块；8、齿牙板；9、齿轮；10、活动轴；11、限位环；12、转动盘；13、加热器；14、密封门；15、把手；16、热风机；17、进风口；18、出风口；19、活动块；20、压缩弹簧；21、防尘网板；22、固定杆；23、圆块；24、拉伸弹簧；25、通风块；26、烤漆箱体；27、安装块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图7所示，本实用新型提供一种汽车高温无尘烤漆房，包括底块1，底块1内表面的底部固定连接有固定板2，固定板2的左侧固定安装有驱动电机3，驱动电机3输出轴的另一端固定连接有丝杠4，丝杠4的另一端贯穿固定板2并延伸至固定板2的右侧，丝杠4外表面的右侧螺纹套接有套接块5，底块1内表面的底部开设有限位槽6，套接块5的底部固定连接有位于限位槽6内部的限位块7，套接块5的后端固定连接有齿牙板8，底块1内表面底部的中央活动连接有齿轮9，齿轮9的内部固定连接有活动轴10，活动轴10的底部贯穿底块1内表面的底部并延伸至底块1的内部且固定套接有位于底块1内部的限位环11，活动轴10的顶部固定连接有转动盘12，齿牙板8的外表面与齿轮9的外表面啮合连接。

操作人员启动驱动电机3使得丝杠4发生转动，丝杠4的转动带动套接块5在限位槽6和限位块7的限位作用向左运动，进而带动齿牙板8向左运动，由于齿牙板8和齿轮9之间啮合连接，齿牙板8的运动带动齿轮9、活动轴10和转动盘12在限位环11的限位作用下发生旋转，最终使得转动盘12顶部的汽车发生转动，使得汽车烤漆的效率得到提高。

参考图3和图4，底块1的顶部固定连接有烤漆箱体26，烤漆箱体26内表面的两侧均固定安装有加热器13。

作为本实用新型的一种技术优化方案，由于加热器13的设置，可以产生热量，使得烤漆箱体26内部的温度升高，能够对汽车外表面进行烤漆作业。

参考图1和图3，烤漆箱体26正面的左侧铰接有密封门14，密封门14正面的右侧固定连接有把手15。

作为本实用新型的一种技术优化方案，由于密封门14的设置，可以使得汽车能够进入装置的内部，同时装置在运行中能够保持相对密封状态，隔绝外界的杂质。

参考图3，烤漆箱体26的背面固定安装有热风机16，热风机16的左侧固定连接有进风口17，热风机16的右侧固定连接有出风口18，出风口18的另一端贯穿烤漆箱体26的左侧并延伸至烤漆箱体26的内部。

作为本实用新型的一种技术优化方案，外界的空气通过进风口17被抽取，随后在热风机16的运行下转化为热气流，最终通过出风口18吹至汽车的外表面，加快对汽车的烤漆速度。

参考图6，烤漆箱体26的左侧固定连接有安装块27，安装块27的内部活动连接有活动块19，活动块19的底部固定连接有压缩弹簧20，压缩弹簧20的另一端与安装块27的内部固定连接，安装块27的顶部活动连接有防尘网板21，防尘网板21的另一端贯穿安装块27的顶部并延伸至活动块19的顶部。

作为本实用新型的一种技术优化方案，由于防尘网板21的设置，可以将外界气体中的灰尘很好的阻挡。

参考图3和图7，安装块27的左侧活动套接有固定杆22，固定杆22的另一端贯穿安装块27并延伸至防尘网板21的内部，固定杆22的左侧固定连接有圆块23。

作为本实用新型的一种技术优化方案，由于固定杆22的设置，可以使得防尘网板21被很好的固定住，不会导致防尘网板21在压缩弹簧20的弹性恢复作用下发生位置移动。

参考图7，固定杆22外表面的左侧活动套接有拉伸弹簧24，拉伸弹簧24的一端与圆块23的右侧固定连接，拉伸弹簧24的另一端与安装块27的左侧固定连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，操作人员向左拉动圆块23，使得固定杆22脱离防尘网板21的内部，解除对防尘网板21的固定作用，此时拉伸弹簧24被拉伸。

参考图1至图4和图6，烤漆箱体26的顶部固定套接有通风块25，通风块25的另一端贯穿烤漆箱体26的顶部并延伸至烤漆箱体26内表面的顶部。

作为本实用新型的一种技术优化方案，由于通风块25的设置，可以将内部的气体通过通风块25的小孔中排出，同时可以防止外界的灰尘落入至烤漆箱体26的内部，对汽车造成污染。

本实用新型的工作原理及使用流程：

首先，操作人员启动加热器13，使得烤漆箱体26内部的温度升高，同时启动热风机16使得外界的空气通过进风口17被抽取，其中空气中的杂质和灰尘在防尘网板21的过滤下，阻挡在防尘网板21的外表面，过滤后的空气在热风机16的运行下转化为热气流，最终通过出风口18吹至汽车的外表面，随后启动驱动电机3使得丝杠4发生旋转，丝杠4的转动带动套接块5和齿牙板8在限位槽6和限位块7的限位作用下向左运动，由于齿牙板8和齿轮9之间啮合齿牙板8的转动带动齿轮9发生旋转，齿轮9的转动带动活动轴10、转动盘12和转动盘12顶部的汽车发生旋转，最终使得汽车烤漆的效率得到提高。

当操作人员需要更换防尘网板21时，操作人员向左拉动圆块23，使得固定杆22脱离防尘网板21的内部，解除对防尘网板21的固定，此时拉伸弹簧24被拉伸，随后防尘网板21会在压缩弹簧20的弹性恢复作用下通过活动块19将防尘网板21向上顶，最后操作人员将防尘网板21向上取出更换即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种汽车高温无尘烤漆房，包括底块(1)，其特征在于：所述底块(1)内表面的底部固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)的左侧固定安装有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)输出轴的另一端固定连接有丝杠(4)，所述丝杠(4)的另一端贯穿固定板(2)并延伸至固定板(2)的右侧，所述丝杠(4)外表面的右侧螺纹套接有套接块(5)，所述底块(1)内表面的底部开设有限位槽(6)，所述套接块(5)的底部固定连接有位于限位槽(6)内部的限位块(7)，所述套接块(5)的后端固定连接有齿牙板(8)，所述底块(1)内表面底部的中央活动连接有齿轮(9)，所述齿轮(9)的内部固定连接有活动轴(10)，所述活动轴(10)的底部贯穿底块(1)内表面的底部并延伸至底块(1)的内部且固定套接有位于底块(1)内部的限位环(11)，所述活动轴(10)的顶部固定连接有转动盘(12)，所述齿牙板(8)的外表面与齿轮(9)的外表面啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车高温无尘烤漆房，其特征在于：所述底块(1)的顶部固定连接有烤漆箱体(26)，所述烤漆箱体(26)内表面的两侧均固定安装有加热器(13)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车高温无尘烤漆房，其特征在于：所述烤漆箱体(26)正面的左侧铰接有密封门(14)，所述密封门(14)正面的右侧固定连接有把手(15)。

4.根据权利要求2所述的一种汽车高温无尘烤漆房，其特征在于：所述烤漆箱体(26)的背面固定安装有热风机(16)，所述热风机(16)的左侧固定连接有进风口(17)，所述热风机(16)的右侧固定连接有出风口(18)，所述出风口(18)的另一端贯穿烤漆箱体(26)的左侧并延伸至烤漆箱体(26)的内部。

5.根据权利要求2所述的一种汽车高温无尘烤漆房，其特征在于：所述烤漆箱体(26)的左侧固定连接有安装块(27)，所述安装块(27)的内部活动连接有活动块(19)，所述活动块(19)的底部固定连接有压缩弹簧(20)，所述压缩弹簧(20)的另一端与安装块(27)的内部固定连接，所述安装块(27)的顶部活动连接有防尘网板(21)，所述防尘网板(21)的另一端贯穿安装块(27)的顶部并延伸至活动块(19)的顶部。

6.根据权利要求5所述的一种汽车高温无尘烤漆房，其特征在于：所述安装块(27)的左侧活动套接有固定杆(22)，所述固定杆(22)的另一端贯穿安装块(27)并延伸至防尘网板(21)的内部，所述固定杆(22)的左侧固定连接有圆块(23)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车高温无尘烤漆房，其特征在于：所述固定杆(22)外表面的左侧活动套接有拉伸弹簧(24)，所述拉伸弹簧(24)的一端与圆块(23)的右侧固定连接，所述拉伸弹簧(24)的另一端与安装块(27)的左侧固定连接。

8.根据权利要求2所述的一种汽车高温无尘烤漆房，其特征在于：所述烤漆箱体(26)的顶部固定套接有通风块(25)，所述通风块(25)的另一端贯穿烤漆箱体(26)的顶部并延伸至烤漆箱体(26)内表面的顶部。