CN221055997U - 一种自动化车灯检测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自动化车灯检测设备，属于车灯检测技术领域，一种自动化车灯检测设备，包括筒体，所述筒体底端下方设置有底座，所述底座上表面安装有液压缸，所述液压缸的活动端安装有支撑座，所述支撑座的上表面一体成型有凸台，且所述凸台嵌入至所述筒体的底口内侧，位于所述凸台内侧的所述支撑座的上表面分别安装有耳板和水压传感器，且所述耳板在所述支撑座的径向位置设置有多个，它可以随着筒体内侧的水位逐渐上升，车灯周围的压力逐渐增大，同时利用水压传感器实时检测车灯周围的水压，当车灯出现渗水时，会有气泡在筒体的内侧产生并上升，实现对车灯密封性的自动检测，而且在检测的过程中其密封性的效果更加的直观。

Description

一种自动化车灯检测设备

技术领域

本实用新型涉及车灯检测技术领域，更具体地说，涉及一种自动化车灯检测设备。

背景技术

车灯就是指车辆上的灯具，是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，目前市面上现有的对车灯检测的设备由于技术不完善，已经无法满足人们的需求了，现有技术中对车灯进行气密性检测往往是把车灯放置相应模具中之后向车灯内注射气体进行检测，但是由于车灯形状各不相同，需要对不同形状的车灯进行检测的时候就需要重新制作相应模具，这样就会增加检测成本，以及目前技术中对车灯检测往往没有对灯进行温度的改变，由于车灯长时间的使用之后会产生大量的热量，壳体热胀冷缩也是造成车灯气密性不好的问题之一，现有专利一种自动化车灯检测设备，专利授权号为CN 215524967 U中设置有风机、风筒、加热板和电磁密封阀，可通过风机将加热板上的热量吹至主体框架内部对测试物进行加热，之后进行测试，这种方法可以解决现有技术中没有对车灯进行温度的改变，从而使得测试数据不准确的问题，使得装置更加的稳定。

但是专利授权号为CN 215524967 U中然后启动气泵对主体框架内部的空气进行抽吸，并且通过气压感应器进行感应，当内部气压相对稳定之后停止抽吸，随后如出现气密性不好的问题时，由于内部气压小于外部气压，测试物则会通过插头、软管从通气口吸进空气，此时主体框架内部压力变大，这种检测的方式无法直观的通过人工判断车灯的密封效果，所以我们提出了一种自动化车灯检测设备来解决上述存在的问题。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种自动化车灯检测设备，它可以随着筒体内侧的水位逐渐上升，车灯周围的压力逐渐增大，同时利用水压传感器实时检测车灯周围的水压，当车灯出现渗水时，会有气泡在筒体的内侧产生并上升，实现对车灯密封性的自动检测，而且在检测的过程中其密封性的效果更加的直观。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种自动化车灯检测设备，包括筒体；

所述筒体底端下方设置有底座，所述底座上表面安装有液压缸，所述液压缸的活动端安装有支撑座，所述支撑座的上表面一体成型有凸台，且所述凸台嵌入至所述筒体的底口内侧；

位于所述凸台内侧的所述支撑座的上表面分别安装有耳板和水压传感器，且所述耳板在所述支撑座的径向位置设置有多个，多个所述耳板处均安装有螺栓；

所述筒体顶端外壁导通连接有进液管，所述筒体一侧安装有水泵，且所述水泵的输出端与所述进液管之间导通连接有输送管，所述水泵的输入端安装有抽液管。

进一步的，所述凸台的外壁镶嵌有密封胶圈，且所述密封胶圈与所述筒体的底口内壁相抵接。

进一步的，所述螺栓远离所述凸台的一端复合粘接有胶垫。

进一步的，所述筒体底端外壁固定连接有支腿，且所述支腿在所述筒体的径向位置设置有多个，多个所述支腿均与底座的边缘固定连接。

进一步的，所述筒体外壁根部导通连接有排液管，且所述排液管与所述输送管反向设置。

进一步的，所述排液管处安装有截止阀。

进一步的，所述筒体顶端与底端均呈导通式结构设置，且所述筒体为透明钢化玻璃材质。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案，通过人工将需要检测的车灯放置在支撑座的上表面并位于耳板之间，通过转动螺栓对车灯进行固定完成之后，通过液压缸推动底座向上移动，使凸台嵌入至筒体的内侧，然后通过水泵工作利用抽液管外接储水装置，从而通过输送管利用进液管往筒体的内侧注水，而水压传感器通过导线外接显示器，随着筒体内侧的水位逐渐上升，车灯周围的压力逐渐增大，同时利用水压传感器实时检测车灯周围的水压，当车灯出现渗水时，会有气泡在筒体的内侧产生并上升，实现对车灯密封性的自动检测，而且在检测的过程中其密封性的效果更加的直观。

(2)本方案，通过凸台嵌入至筒体的底口内侧之后，利用密封胶圈与筒体的底口底壁相抵接，可有效的防止水渗漏。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的支撑座结构示意图；

图3为本实用新型的耳板结构示意图；

图4为本实用新型的筒体结构示意图。

图中标号说明：

1、筒体；2、底座；3、液压缸；4、支撑座；5、凸台；6、密封胶圈；7、耳板；8、螺栓；9、胶垫；10、水压传感器；11、进液管；12、水泵；13、输送管；14、抽液管；15、支腿；16、排液管；17、截止阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1-4，一种自动化车灯检测设备，包括筒体1；

筒体1底端下方设置有底座2，底座2上表面安装有液压缸3，液压缸3的活动端安装有支撑座4，支撑座4的上表面一体成型有凸台5，且凸台5嵌入至筒体1的底口内侧；

位于凸台5内侧的支撑座4的上表面分别安装有耳板7和水压传感器10，且耳板7在支撑座4的径向位置设置有多个，多个耳板7处均安装有螺栓8；

筒体1顶端外壁导通连接有进液管11，筒体1一侧安装有水泵12，且水泵12的输出端与进液管11之间导通连接有输送管13，水泵12的输入端安装有抽液管14；

需要说明的是，通过液压缸3外接液压驱动控制装置，用于控制液压缸3活动端的伸缩，通过人工将需要检测的车灯放置在支撑座4的上表面并位于耳板7之间，通过转动螺栓8对车灯进行固定完成之后，通过液压缸3推动底座2向上移动，使凸台5嵌入至筒体1的内侧，然后通过水泵12工作利用抽液管14外接储水装置，从而通过输送管13利用进液管11往筒体1的内侧注水，而水压传感器10通过导线外接显示器，随着筒体1内侧的水位逐渐上升，车灯周围的压力逐渐增大，同时利用水压传感器10实时检测车灯周围的水压，当车灯出现渗水时，会有气泡在筒体1的内侧产生并上升，实现对车灯密封性的自动检测，而且在检测的过程中其密封性的效果更加的直观。

如图1、图2所示，凸台5的外壁镶嵌有密封胶圈6，且密封胶圈6与筒体1的底口内壁相抵接；

需要说明的是，通过凸台5嵌入至筒体1的底口内侧之后，利用密封胶圈6与筒体1的底口底壁相抵接，可有效的防止水渗漏。

如图2所示，螺栓8远离凸台5的一端复合粘接有胶垫9；

需要说明的是，通过螺栓8对车灯夹紧的过程中，利用胶垫9与车灯相抵接，可有效的防止螺栓8对车灯的外壳造成损伤，对车灯具有很好的保护作用。

如图1所示，筒体1底端外壁固定连接有支腿15，且支腿15在筒体1的径向位置设置有多个，多个支腿15均与底座2的边缘固定连接；

需要说明的是，通过设置支腿15对筒体1具有稳定的支撑作用。

如图1所示，筒体1外壁根部导通连接有排液管16，且排液管16与输送管13反向设置，排液管16处安装有截止阀17；

需要说明的是，通过打开排液管16处安装的截止阀17，方便将筒体1内侧的水排出。

如图1所示，筒体1顶端与底端均呈导通式结构设置，且筒体1为透明钢化玻璃材质；

需要说明的是，方便人工直观的观察车灯密封性的同时，也方便对于筒体1内侧的车灯进行取放。

在使用时：通过液压缸3外接液压驱动控制装置，用于控制液压缸3活动端的伸缩，通过人工将需要检测的车灯放置在支撑座4的上表面并位于耳板7之间，通过转动螺栓8对车灯进行固定完成之后，通过液压缸3推动底座2向上移动，使凸台5嵌入至筒体1的内侧，然后通过水泵12工作利用抽液管14外接储水装置，从而通过输送管13利用进液管11往筒体1的内侧注水，而水压传感器10通过导线外接显示器，随着筒体1内侧的水位逐渐上升，车灯周围的压力逐渐增大，同时利用水压传感器10实时检测车灯周围的水压，当车灯出现渗水时，会有气泡在筒体1的内侧产生并上升，实现对车灯密封性的自动检测，水压传感器10的型号可选用YD-332。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种自动化车灯检测设备，其特征在于：包括筒体(1)；

所述筒体(1)底端下方设置有底座(2)，所述底座(2)上表面安装有液压缸(3)，所述液压缸(3)的活动端安装有支撑座(4)，所述支撑座(4)的上表面一体成型有凸台(5)，且所述凸台(5)嵌入至所述筒体(1)的底口内侧；

位于所述凸台(5)内侧的所述支撑座(4)的上表面分别安装有耳板(7)和水压传感器(10)，且所述耳板(7)在所述支撑座(4)的径向位置设置有多个，多个所述耳板(7)处均安装有螺栓(8)；

所述筒体(1)顶端外壁导通连接有进液管(11)，所述筒体(1)一侧安装有水泵(12)，且所述水泵(12)的输出端与所述进液管(11)之间导通连接有输送管(13)，所述水泵(12)的输入端安装有抽液管(14)。

2.根据权利要求1所述的一种自动化车灯检测设备，其特征在于：所述凸台(5)的外壁镶嵌有密封胶圈(6)，且所述密封胶圈(6)与所述筒体(1)的底口内壁相抵接。

3.根据权利要求1所述的一种自动化车灯检测设备，其特征在于：所述螺栓(8)远离所述凸台(5)的一端复合粘接有胶垫(9)。

4.根据权利要求1所述的一种自动化车灯检测设备，其特征在于：所述筒体(1)底端外壁固定连接有支腿(15)，且所述支腿(15)在所述筒体(1)的径向位置设置有多个，多个所述支腿(15)均与底座(2)的边缘固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种自动化车灯检测设备，其特征在于：所述筒体(1)外壁根部导通连接有排液管(16)，且所述排液管(16)与所述输送管(13)反向设置。

6.根据权利要求5所述的一种自动化车灯检测设备，其特征在于：所述排液管(16)处安装有截止阀(17)。

7.根据权利要求1所述的一种自动化车灯检测设备，其特征在于：所述筒体(1)顶端与底端均呈导通式结构设置，且所述筒体(1)为透明钢化玻璃材质。