CN221049698U - 一种地下管线探测仪用辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及管线探测技术领域，且公开了一种地下管线探测仪用辅助装置，包括车架，车架的底部转动连接有支撑轮，车架的底部固定连接有万向轮，车架的内部设置有探测显示仪，车架的内部设置有保护机构，车架的顶部设置有扶手机构，保护机构包括调节组件与缓冲组件，调节组件设置在车架的内部，缓冲组件设置在车架的内部。该地下管线探测仪用辅助装置，在使用过程中，通过设置的蜗杆转动，即可通过齿轮带动齿板，对导向轮的位置进行调整，调整到合适位置，在狭窄区域工作时，导向轮可接触墙体，再通过缓冲弹簧进行缓冲，可防止车架直接接触墙体造成车架和探测显示仪的损坏，且可对车架起到导向作用，增加使用寿命，减少成本。

Description

一种地下管线探测仪用辅助装置

技术领域

本实用新型涉及管线探测技术领域，具体为一种地下管线探测仪用辅助装置。

背景技术

地下管线探测仪能在不破坏地面覆土的情况下，快速准确地探测出地下自来水管道、金属管道、电缆等的位置、走向、深度及钢质管道防腐层破损点的位置和大小，是自来水公司、煤气公司、铁道通信、工矿、基建单位改造、维修、普查地下管线的必备仪器之一，它可以有效的检查出地面以下缆线的位置情况以及电路走势。

根据专利网公开的一种地下管线探测仪（授权公告号为：CN 213843552 U）中所描述“本申请涉及一种地下管线探测仪，其包括底盘、用于支撑底盘的多个支撑轮，多个所述支撑轮均与底盘转动连接，且于底盘的周向上均匀分布；所述检测部设置于底盘顶面，所述底盘顶部还连接有支撑架，所述支撑架为沿竖直方向伸缩的伸缩架，所述显示部设置于支撑架顶面。本申请具有防止地下管线探测仪的检测部与地面之间发生摩擦的效果。”

针对上述描述内容，申请人认为存在以下问题：

该实用新型在使用过程中，由于该装置通过将检测部设置在底盘上，便于探测作业，但是该装置底盘外部直接设置有支撑轮，在狭小区域进行检测时，不及时调整装置，装置会直接接触墙体，磕碰到墙体，造成装置磨损损坏，减少使用寿命，因此需要改进出一种地下管线探测仪用辅助装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地下管线探测仪用辅助装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地下管线探测仪用辅助装置，包括车架，所述车架的底部转动连接有支撑轮，所述车架的底部固定连接有万向轮，所述车架的内部设置有探测显示仪，所述车架的内部设置有保护机构，所述车架的顶部设置有扶手机构。

所述保护机构包括调节组件与缓冲组件，所述调节组件设置在车架的内部，所述缓冲组件设置在车架的内部。

优选的，所述调节组件包括蜗杆，所述蜗杆转动连接在车架的内部，所述蜗杆的外部啮合有蜗轮，所述蜗轮转动连接在车架的内部，所述蜗轮的顶部固定连接有齿轮，所述齿轮的外部啮合有齿板，用于调节缓冲组件位置。

优选的，所述车架在蜗杆的对应位置开设有孔，且所述蜗杆在孔的内部转动，用于驱动蜗轮。

优选的，所述缓冲组件包括滑板，所述滑板固定连接在齿板的内侧，所述滑板的内部滑动连接有限位杆，所述限位杆的外侧固定连接有槽块，所述槽块的内部转动连接有导向轮，所述槽块与滑板之间固定连接有缓冲弹簧，用于使装置接触墙体时缓冲。

优选的，所述车架在滑板的对应位置开设有通孔，且所述滑板在通孔内部滑动，便于滑板滑动。

优选的，所述扶手机构包括槽架，所述槽架固定连接在车架的顶部，所述槽架的内部转动连接有螺杆，所述螺杆转动连接在车架的顶部，所述螺杆的外部螺纹连接有连接板，所述连接板的外部固定连接有调节杆，所述调节杆滑动连接在槽架的内部，所述调节杆的内侧固定连接扶手杆，用于升降扶手杆位置。

优选的，所述槽架在连接板的对应位置开设有滑槽，且所述连接板在滑槽内部滑动，便于螺杆带动连接板。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种地下管线探测仪用辅助装置，具备以下有益效果：

该地下管线探测仪用辅助装置，在使用过程中，通过设置的蜗杆转动，即可通过齿轮带动齿板，对导向轮的位置进行调整，调整到合适位置，在狭窄区域工作时，导向轮可接触墙体，再通过缓冲弹簧进行缓冲，可防止车架直接接触墙体造成车架和探测显示仪的损坏，且可对车架起到导向作用，增加使用寿命，减少成本。

该地下管线探测仪用辅助装置，在使用过程中，通过设置的螺杆转动，带动连接板，连接板带动扶手杆进行位置高度调整，可根据使用人员升高的不同来调整，使工作人员在使用装置时，更加的轻松省力，使用更加方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：

图1为本实用新型外观结构示意图；

图2为本实用新型保护机构结构示意图；

图3为本实用新型调节机构结构示意图；

图4为本实用新型缓冲组件结构示意图；

图5为本实用新型扶手机构结构示意图。

图中：1、车架；2、支撑轮；3、万向轮；4、探测显示仪；5、保护机构；51、调节组件；511、蜗杆；512、蜗轮；513、齿轮；514、齿板；52、缓冲组件；521、滑板；522、限位杆；523、槽块；524、导向轮；525、缓冲弹簧；6、扶手机构；61、槽架；62、螺杆；63、连接板；64、调节杆；65、扶手杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种地下管线探测仪用辅助装置，包括车架1，车架1的底部转动连接有支撑轮2，车架1的底部固定连接有万向轮3，车架1的内部设置有探测显示仪4，车架1的内部设置有保护机构5，车架1的顶部设置有扶手机构6。

保护机构5包括调节组件51与缓冲组件52，调节组件51设置在车架1的内部，缓冲组件52设置在车架1的内部。

进一步的，调节组件51包括蜗杆511，蜗杆511转动连接在车架1的内部，蜗杆511的外部啮合有蜗轮512，蜗轮512转动连接在车架1的内部，蜗轮512的顶部固定连接有齿轮513，齿轮513的外部啮合有齿板514，用于调节缓冲组件52位置。

进一步的，车架1在蜗杆511的对应位置开设有孔，且蜗杆511在孔的内部转动，用于驱动蜗轮512。

进一步的，缓冲组件52包括滑板521，滑板521固定连接在齿板514的内侧，滑板521的内部滑动连接有限位杆522，限位杆522的外侧固定连接有槽块523，槽块523的内部转动连接有导向轮524，槽块523与滑板521之间固定连接有缓冲弹簧525，用于使装置接触墙体时缓冲。

进一步的，车架1在滑板521的对应位置开设有通孔，且滑板521在通孔内部滑动，便于滑板521滑动。

实施例二

请参阅图5，并结合实施例一，进一步得到，扶手机构6包括槽架61，槽架61固定连接在车架1的顶部，槽架61的内部转动连接有螺杆62，螺杆62转动连接在车架1的顶部，螺杆62的外部螺纹连接有连接板63，连接板63的外部固定连接有调节杆64，调节杆64滑动连接在槽架61的内部，调节杆64的内侧固定连接扶手杆65，用于升降扶手杆65位置。

进一步的，槽架61在连接板63的对应位置开设有滑槽，且连接板63在滑槽内部滑动，便于螺杆62带动连接板63。

在实际操作过程中，当此装置使用时，通过扭动螺杆62带动连接板63，连接板63带动调节杆64在槽架61内部滑动，调节杆64带动扶手杆65升降高度，然后用手扶扶手杆65，推动车架1，车架1通过支撑轮2与万向轮3移动，然后通过探测显示仪4来探测管道，并通过探测显示仪4观察探测的数据，遇到狭窄区域，可扭动蜗杆511，蜗杆511带动蜗轮512，蜗轮512带动齿轮513，齿轮513带动齿板514，齿板514带动滑板521，滑板521带动导向轮524调整到合适位置，在狭窄区域，导向轮524先接触墙体，导向轮524推动槽块523，槽块523压缩缓冲弹簧525，可缓冲导向轮524的位置，限位杆522可对槽块523进行限位，导向轮524接触墙体之后，即可调整车架1的车身，防止车架1碰撞箱体。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

Claims (7)

1.一种地下管线探测仪用辅助装置，包括车架（1），其特征在于：所述车架（1）的底部转动连接有支撑轮（2），所述车架（1）的底部固定连接有万向轮（3），所述车架（1）的内部设置有探测显示仪（4），所述车架（1）的内部设置有保护机构（5），所述车架（1）的顶部设置有扶手机构（6）；

所述保护机构（5）包括调节组件（51）与缓冲组件（52），所述调节组件（51）设置在车架（1）的内部，所述缓冲组件（52）设置在车架（1）的内部。

2.根据权利要求1所述的一种地下管线探测仪用辅助装置，其特征在于：所述调节组件（51）包括蜗杆（511），所述蜗杆（511）转动连接在车架（1）的内部，所述蜗杆（511）的外部啮合有蜗轮（512），所述蜗轮（512）转动连接在车架（1）的内部，所述蜗轮（512）的顶部固定连接有齿轮（513），所述齿轮（513）的外部啮合有齿板（514）。

3.根据权利要求2所述的一种地下管线探测仪用辅助装置，其特征在于：所述车架（1）在蜗杆（511）的对应位置开设有孔，且所述蜗杆（511）在孔的内部转动。

4.根据权利要求2所述的一种地下管线探测仪用辅助装置，其特征在于：所述缓冲组件（52）包括滑板（521），所述滑板（521）固定连接在齿板（514）的内侧，所述滑板（521）的内部滑动连接有限位杆（522），所述限位杆（522）的外侧固定连接有槽块（523），所述槽块（523）的内部转动连接有导向轮（524），所述槽块（523）与滑板（521）之间固定连接有缓冲弹簧（525）。

5.根据权利要求4所述的一种地下管线探测仪用辅助装置，其特征在于：所述车架（1）在滑板（521）的对应位置开设有通孔，且所述滑板（521）在通孔内部滑动。

6.根据权利要求1所述的一种地下管线探测仪用辅助装置，其特征在于：所述扶手机构（6）包括槽架（61），所述槽架（61）固定连接在车架（1）的顶部，所述槽架（61）的内部转动连接有螺杆（62），所述螺杆（62）转动连接在车架（1）的顶部，所述螺杆（62）的外部螺纹连接有连接板（63），所述连接板（63）的外部固定连接有调节杆（64），所述调节杆（64）滑动连接在槽架（61）的内部，所述调节杆（64）的内侧固定连接扶手杆（65）。

7.根据权利要求6所述的一种地下管线探测仪用辅助装置，其特征在于：所述槽架（61）在连接板（63）的对应位置开设有滑槽，且所述连接板（63）在滑槽内部滑动。