CN2210392Y - 汽车内饰材料燃烧特性测定仪 - Google Patents

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Abstract

本实用新型是用于测定汽车内饰材料阻燃特性 的测试仪器。将原有的手动点火改成自动点火装 置。底座上固定有燃气进气口、燃气开关、火焰调节 开关和点火按钮，点火按钮和电池盒、脉冲发生器通 过电线与火花塞相联，燃气进气口通过燃气管连通燃 气嘴，燃气管通过螺纹固定联接在底座顶部及燃烧室 底部，燃气嘴及火花塞用U形固定架固定在试样支 架导轨上。本测定仪能实现自动点火，操作简单，工 作效率高。

Description

本实用新型是用于测定汽车内饰材料阻燃特性的测试仪器。
国家标准GB8410－87《汽车内饰材料燃烧特性试验方法》推荐的试验装置结构如图三所示，燃烧室1左侧固定有门框2，门框2和门3通过铰链铰接，门3上端固定有火焰标志板4，下端固定有煤气灯底座7，底座7上固定有煤气灯6，燃烧室1中部固定有试样支架导轨5，下支架13与导轨5滑动联接，下支架13上固定有六个支架销10，上支架11和试样12通过其上相应的销孔与下支架13活动联接；燃烧室1前面固定有玻璃观察窗14，在燃烧室底部放置有收集盘15，燃烧室1顶部四周开有通风槽9，固定有温度计8。当试样作燃烧特性试验时，通过上支架和下支架将试样固定好沿试样支架导轨推入燃烧室内，打开左侧门，手动点燃煤气灯，调节煤气灯开关旋钮，使火焰高度恰好达到火焰标志板，关上侧门，使煤气灯火焰直接接触支架上的试样边缘，开始试样阻燃性的测定试验。这种仪器存在着如下缺陷：每次试验前都必须将侧门打开，手动点燃煤气灯，几次开关侧门调节火焰高度后，才能进行试验，操作比较繁琐，工作效率低。
本实用新型的目的是克服上述仪器存在的缺点，提供一种新结构的测定仪。
本实用新型的目的是这样实现的：如图一、图二所示，燃烧室1通过支承套16用螺栓固定在底座18上，底座上固定有燃气进气口17、燃气开关21、火焰调节开关22和点火按钮23，电池盒19、脉冲发生器20固定在底座上部，点火按钮、电池盒、脉冲发生器通过电线与火花塞27相联，燃气进气口通过燃气管24连通燃气嘴26，燃气管通过螺纹固定联接在底座顶部及燃烧室底部，燃气嘴及火花塞用U型固定架25固定在试样支架导轨5上；燃烧室左侧和门3通过铰链铰接，火焰标志板4固定在燃烧室左侧壁上；除此以外，其他结构与图三所示的现有结构相同。在进行燃烧特性试验前，将燃气源接至燃气进气口，打开燃气开关，按动点火按钮，通过电池盒、脉冲发生器使位于燃气嘴上部的火花塞打出脉冲火花，将从燃气嘴喷出的燃气点燃；转动火焰调节开关，使火焰高度恰好达到火焰标志板，至此试验准备完毕，关掉燃气开关。开始试验时，（1）将试样通过上支架与下支架固定好，沿水平支架导轨推入燃烧室；（2）打开燃气开关，按动点火按钮，点燃燃气，火焰以调节好的高度在试样边缘燃烧，开始试样阻燃性测定试验。
本实用新型的优点是：以自动点火装置改变了原有的手动点火方式；每次试验不需再打开侧门，也不必重复调节火焰高度，只需打开燃气开关，按动点火按钮即可实现自动点火；使试验操作简便，大大提高工作效率。
附图说明：
图一、图二是本实用新型的结构示意图
图三是现有结构示意图
1燃烧室、2门框、3门、4火焰标志板、5试样支架导轨、6煤气灯、7煤气灯底座、8温度计、9通风槽、10支架销、11上支架、12试样、13下支架、14玻璃观察窗、15收集盘、16支承套、17燃气进气口、18底座、19电池盒、20脉冲发生器、21燃气开关、22火焰调节开关、23点火按钮、24燃气管、25固定架、26燃气嘴、27火花塞
实施例：
燃烧室1左侧和门3通过铰链铰接，燃烧室左侧壁上固定有火焰标志板4，中部固定有试样支架导轨5；下支架13与导轨滑动联接，下支架上固定有六个支架销10，上支架11和试样12通过其上相应的销孔与下支架活动联接；燃烧室顶部固定有温度计8，顶部四周开有通风槽9，底部放置有收集盘15，前面固定有玻璃观察窗14；燃烧室通过四个支承套16用螺栓固定在底座18上，底座上固定有燃气进气口17、燃气开关21、火焰调节开关22以及点火按钮23，电池盒19、脉冲发生器20固定在底座上部，点火按钮、电池盒、脉冲发生器通过电线与火花塞27相联，燃气进气口通过燃气管24连通燃气嘴26，燃气管通过螺纹固定联接在底座顶部及燃烧室底部，燃气嘴及火花塞用U形固定架25固定在试样支架导轨上。

Claims (1)

1、一种汽车内饰材料燃烧特性测定仪，燃烧室1中部固定有试样支架导轨5；下支架13与导轨滑动联接，下支架上固定有六个支架销10，上支架11和试样12通过其上相应的销孔与下支架活动联接；燃烧室顶部固定有温度计8，顶部四周有通风槽9，底部放置有收集盘15，前面固定有玻璃观察窗14；其主要特征在于燃烧室固定在底座18上，底座上固定有燃气进气口17、燃气开关21、火焰调节开关22和点火按钮23，电池盒19、脉冲发生器20固定在底座上部，点火按钮、电池盒、脉冲发生器通过电线与火花塞27相联，燃气进气口通过燃气管24连通燃气嘴26，燃气管与底座及燃烧室固定联接，燃气嘴及火花塞固定在试样支架导轨上；燃烧室1左侧和门3通过铰链铰接，火焰标志板4固定在燃烧室左侧壁上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106940356A (zh) * 2017-03-21 2017-07-11 合肥良骏汽车材料有限公司 一种用于汽车内饰阻燃测试装置

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