CN221035509U - 一种便于拆装维护的车灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于拆装维护的车灯，包括拆装机构，以及安装于拆装机构内部的拆卸转动杆，所述拆装机构的顶部设置有车灯角度调节机构，且车灯角度调节机构的底部设置有水平转动电机和竖向转动电机，所述拆装机构包括拆装底座，所述拆装底座的内部开设有若干伸缩滑槽，所述伸缩滑槽的内部滑动连接有伸缩滑动杆，其中，伸缩滑动杆的顶部一侧固定连接有伸缩限位柱，所述伸缩滑动杆的内部一侧开设有展开滑槽，通过设置拆装机构能够实现伸缩滑动杆的展开和闭合，对拆装底座进行快速的拆装，通过设置车灯角度调节机构不仅能够实现车灯本体的水平转动功能，同时能够实现车灯本体在竖直方向上的角度调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种便于拆装维护的车灯。
背景技术
车灯是一种在车具上用的照明灯具，种类较多，不同的车具所需的车灯也不相同，因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长等特点，车灯被广泛应用，而为了保证车灯的使用寿命，需要定期对车灯进行拆装维护，现有的LED车灯在越野车这种车型上使用时，通常需要通过螺栓固定方式与车体进行较为一体式的安装，在需要对车灯进行检修维护以及更换时，还需频繁的对螺栓进行装卸，在车体的安装螺孔上进行频繁的旋动，导致LED车灯在使用较难进行检修和更换，形成耗时费力和容易令螺孔磨损影响使用寿命。
公开号CN 219360925 U公开了一种便于维护的车灯，通过在底筒上设置了便装机构，再拉动拉把，使其带动支架在承接架上转动，令底架受力后推动横架，带动插板在插槽内进行移出，并使横架能够通过复位机构带动插板复位，达到便捷有效的进行装卸操作，提高操作效率以及增加安装使用寿命的优点，并且通过在横架上设置了复位机构，再通过横杆在横架上的滑动，使弹簧在底撑上进行压缩和复位，达到便捷的对横架提供复位施力，提高使用便利和稳定的优点，但是该专利在实际使用过程中还存在以下问题：
该便于维护的车灯在拆装维护的过程中，需要工作人员使用双手同时拉动两个拉把才能完成对车灯的拆装操作，拆装维护时不够便捷，同时双手拉动两个拉把导致工作人员无法保证车灯的整体稳定性，从而不易保证车灯的安全。
提出了一种便于拆装维护的车灯，以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于拆装维护的车灯，以解决上述背景技术提出的该便于维护的车灯在拆装维护的过程中，需要工作人员使用双手同时拉动两个拉把才能完成对车灯的拆装操作，拆装维护时不够便捷，同时双手拉动两个拉把导致工作人员无法保证车灯的整体稳定性，从而不易保证车灯安全的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆装维护的车灯，包括拆装机构，以及安装于拆装机构内部的拆卸转动杆；
所述拆装机构的顶部设置有车灯角度调节机构，且车灯角度调节机构的底部设置有水平转动电机和竖向转动电机；
还包括：
所述拆装机构包括拆装底座，所述拆装底座的内部开设有若干伸缩滑槽，所述伸缩滑槽的内部滑动连接有伸缩滑动杆；
其中，伸缩滑动杆的顶部一侧固定连接有伸缩限位柱，所述伸缩滑动杆的内部一侧开设有展开滑槽；
其中，展开滑槽的端部固定安装有展开转动轴，所述展开转动轴的外侧设置有扭簧。
优选的，所述展开转动轴的外侧转动连接有展开板，所述扭簧与展开板的表面贴合连接，所述拆装底座的顶部中心位置转动连接有竖向转动轴，所述竖向转动轴的顶部固定连接有螺旋转盘，所述螺旋转盘的内部开设有若干螺旋滑槽。
优选的，所述螺旋转盘的顶部中心位置固定连接有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮的顶部一侧啮合连接有第二斜齿轮，所述拆卸转动杆固定安装在第二斜齿轮的一侧，所述螺旋转盘的外侧套设有拆装顶座，所述拆装顶座与螺旋转盘转动连接。
优选的，所述车灯角度调节机构包括车灯支座，所述车灯支座的顶部内侧开设有竖向转动槽，所述车灯支座的底部一侧设置有电机支架，所述水平转动电机固定安装在电机支架的一侧，所述水平转动电机的输出端固定连接有转动齿轮，所述转动齿轮的一侧啮合连接有啮合齿环。
优选的，所述竖向转动电机固定安装在车灯支座的内部一侧，所述竖向转动电机的输出端固定连接有车灯本体，所述车灯本体的顶部固定安装在保护灯罩。
优选的，所述啮合齿环固定安装在车灯支座的底部外侧，所述车灯本体通过竖向转动槽与车灯支座转动连接，所述车灯支座与拆装顶座转动连接，所述电机支架固定安装在拆装顶座的顶部一侧。
优选的，所述展开板通过展开滑槽与伸缩滑动杆滑动连接，所述伸缩限位柱通过螺旋滑槽与螺旋转盘滑动连接，所述螺旋转盘通过竖向转动轴与拆装底座转动连接，所述拆装顶座固定安装在拆装底座的顶部。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种便于拆装维护的车灯，通过设置拆装机构能够实现伸缩滑动杆的展开和闭合，对拆装底座进行快速的拆装，通过设置车灯角度调节机构不仅能够利用水平转动电机实现车灯本体的水平转动功能，同时能够利用竖向转动电机实现车灯本体在竖直方向上的角度调节，其具体内容如下：
1.通过设置拆装机构能够利用拆卸转动杆带动第二斜齿轮转动，利用第一斜齿轮与第二斜齿轮之间斜齿轮啮合的原理，实现螺旋转盘的转动，使伸缩限位柱在螺旋滑槽的内部滑动，从而带动伸缩滑动杆在伸缩滑槽的内部滑动，实现伸缩滑动杆的展开和闭合，对拆装底座进行快速的拆装，通过设置扭簧能够实现展开板的展开功能，从而对拆装底座进行加固，提高拆装底座的整体稳定性；
2.通过设置车灯角度调节机构不仅能够利用水平转动电机实现车灯本体的水平转动功能，同时能够利用竖向转动电机实现车灯本体在竖直方向上的角度调节，从而实现车灯本体的多角度调节，提高车灯本体的实用性。
附图说明
图1为本实用新型整体三维结构示意图；
图2为本实用新型整体展开状态三维结构示意图；
图3为本实用新型中拆装机构三维结构示意图；
图4为本实用新型中拆装底座三维结构示意图；
图5为本实用新型中伸缩滑动杆剖面三维结构示意图；
图6为本实用新型中车灯支座剖面三维结构示意图。
图中：1、拆装机构；101、拆装底座；102、伸缩滑槽；103、伸缩滑动杆；104、伸缩限位柱；105、展开滑槽；106、展开转动轴；107、扭簧；108、展开板；109、竖向转动轴；110、螺旋转盘；111、螺旋滑槽；112、第一斜齿轮；113、第二斜齿轮；114、拆卸转动杆；115、拆装顶座；2、车灯角度调节机构；201、车灯支座；202、竖向转动槽；203、电机支架；204、水平转动电机；205、转动齿轮；206、啮合齿环；207、竖向转动电机；208、车灯本体；209、保护灯罩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施条例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6，本实用新型提供技术方案：一种便于拆装维护的车灯，包括拆装机构1，以及安装于拆装机构1内部的拆卸转动杆114，拆装机构1的顶部设置有车灯角度调节机构2，且车灯角度调节机构2的底部设置有水平转动电机204和竖向转动电机207，拆装机构1包括拆装底座101，拆装底座101的内部开设有若干伸缩滑槽102，伸缩滑槽102的内部滑动连接有伸缩滑动杆103，其中，伸缩滑动杆103的顶部一侧固定连接有伸缩限位柱104，伸缩滑动杆103的内部一侧开设有展开滑槽105，其中，展开滑槽105的端部固定安装有展开转动轴106，展开转动轴106的外侧设置有扭簧107，展开转动轴106的外侧转动连接有展开板108，扭簧107与展开板108的表面贴合连接，拆装底座101的顶部中心位置转动连接有竖向转动轴109，竖向转动轴109的顶部固定连接有螺旋转盘110，螺旋转盘110的内部开设有若干螺旋滑槽111，螺旋转盘110的顶部中心位置固定连接有第一斜齿轮112，第一斜齿轮112的顶部一侧啮合连接有第二斜齿轮113，拆卸转动杆114固定安装在第二斜齿轮113的一侧，螺旋转盘110的外侧套设有拆装顶座115，拆装顶座115与螺旋转盘110转动连接，展开板108通过展开滑槽105与伸缩滑动杆103滑动连接，伸缩限位柱104通过螺旋滑槽111与螺旋转盘110滑动连接，螺旋转盘110通过竖向转动轴109与拆装底座101转动连接，拆装顶座115固定安装在拆装底座101的顶部，通过设置拆装机构1能够利用拆卸转动杆114带动第二斜齿轮113转动，利用第一斜齿轮112与第二斜齿轮113之间斜齿轮啮合的原理，实现螺旋转盘110的转动，使伸缩限位柱104在螺旋滑槽111的内部滑动，从而带动伸缩滑动杆103在伸缩滑槽102的内部滑动，实现伸缩滑动杆103的展开和闭合，对拆装底座101进行快速的拆装，通过设置扭簧107能够实现展开板108的展开功能，从而对拆装底座101进行加固，提高拆装底座101的整体稳定性。
车灯角度调节机构2包括车灯支座201，车灯支座201的顶部内侧开设有竖向转动槽202，车灯支座201的底部一侧设置有电机支架203，水平转动电机204固定安装在电机支架203的一侧，水平转动电机204的输出端固定连接有转动齿轮205，转动齿轮205的一侧啮合连接有啮合齿环206，竖向转动电机207固定安装在车灯支座201的内部一侧，竖向转动电机207的输出端固定连接有车灯本体208，车灯本体208的顶部固定安装在保护灯罩209，啮合齿环206固定安装在车灯支座201的底部外侧，车灯本体208通过竖向转动槽202与车灯支座201转动连接，车灯支座201与拆装顶座115转动连接，电机支架203固定安装在拆装顶座115的顶部一侧，通过设置车灯角度调节机构2不仅能够利用水平转动电机204实现车灯本体208的水平转动功能，同时能够利用竖向转动电机207实现车灯本体208在竖直方向上的角度调节，从而实现车灯本体208的多角度调节，提高车灯本体208的实用性。
工作原理：在使用该一种便于拆装维护的车灯之前，需要先检查装置整体情况，确定能够进行正常工作，根据图1－图6所示，首先将整个车灯安装到指定的位置，通过转动拆卸转动杆114带动第二斜齿轮113转动，利用第一斜齿轮112与第二斜齿轮113之间斜齿轮啮合的原理，实现螺旋转盘110的转动，使伸缩限位柱104在螺旋滑槽111的内部滑动，从而带动伸缩滑动杆103在伸缩滑槽102的内部滑动，实现伸缩滑动杆103的展开功能，能够实现拆装底座101的快速拆装，通过设置扭簧107能够实现展开板108的展开功能，从而对拆装底座101进行加固，提高拆装底座101的整体稳定性，其次，当需要对车灯本体208进行角度的调节时，启动水平转动电机204带动转动齿轮205转动，利用转动齿轮205与啮合齿环206啮合连接的特点，实现车灯支座201的水平转动功能，同时启动竖向转动电机207带动车灯本体208在竖向转动槽202的内部转动，从而实现车灯本体208在竖直方向上的角度调节，提高车灯本体208的实用性。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种便于拆装维护的车灯，包括拆装机构(1)，以及安装于拆装机构(1)内部的拆卸转动杆(114)；
所述拆装机构(1)的顶部设置有车灯角度调节机构(2)，且车灯角度调节机构(2)的底部设置有水平转动电机(204)和竖向转动电机(207)；
其特征在于，还包括：
所述拆装机构(1)包括拆装底座(101)，所述拆装底座(101)的内部开设有若干伸缩滑槽(102)，所述伸缩滑槽(102)的内部滑动连接有伸缩滑动杆(103)；
其中，伸缩滑动杆(103)的顶部一侧固定连接有伸缩限位柱(104)，所述伸缩滑动杆(103)的内部一侧开设有展开滑槽(105)；
其中，展开滑槽(105)的端部固定安装有展开转动轴(106)，所述展开转动轴(106)的外侧设置有扭簧(107)。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆装维护的车灯，其特征在于：所述展开转动轴(106)的外侧转动连接有展开板(108)，所述扭簧(107)与展开板(108)的表面贴合连接，所述拆装底座(101)的顶部中心位置转动连接有竖向转动轴(109)，所述竖向转动轴(109)的顶部固定连接有螺旋转盘(110)，所述螺旋转盘(110)的内部开设有若干螺旋滑槽(111)。
3.根据权利要求2所述的一种便于拆装维护的车灯，其特征在于：所述螺旋转盘(110)的顶部中心位置固定连接有第一斜齿轮(112)，所述第一斜齿轮(112)的顶部一侧啮合连接有第二斜齿轮(113)，所述拆卸转动杆(114)固定安装在第二斜齿轮(113)的一侧，所述螺旋转盘(110)的外侧套设有拆装顶座(115)，所述拆装顶座(115)与螺旋转盘(110)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆装维护的车灯，其特征在于：所述车灯角度调节机构(2)包括车灯支座(201)，所述车灯支座(201)的顶部内侧开设有竖向转动槽(202)，所述车灯支座(201)的底部一侧设置有电机支架(203)，所述水平转动电机(204)固定安装在电机支架(203)的一侧，所述水平转动电机(204)的输出端固定连接有转动齿轮(205)，所述转动齿轮(205)的一侧啮合连接有啮合齿环(206)。
5.根据权利要求4所述的一种便于拆装维护的车灯，其特征在于：所述竖向转动电机(207)固定安装在车灯支座(201)的内部一侧，所述竖向转动电机(207)的输出端固定连接有车灯本体(208)，所述车灯本体(208)的顶部固定安装在保护灯罩(209)。
6.根据权利要求5所述的一种便于拆装维护的车灯，其特征在于：所述啮合齿环(206)固定安装在车灯支座(201)的底部外侧，所述车灯本体(208)通过竖向转动槽(202)与车灯支座(201)转动连接，所述车灯支座(201)与拆装顶座(115)转动连接，所述电机支架(203)固定安装在拆装顶座(115)的顶部一侧。
7.根据权利要求3所述的一种便于拆装维护的车灯，其特征在于：所述展开板(108)通过展开滑槽(105)与伸缩滑动杆(103)滑动连接，所述伸缩限位柱(104)通过螺旋滑槽(111)与螺旋转盘(110)滑动连接，所述螺旋转盘(110)通过竖向转动轴(109)与拆装底座(101)转动连接，所述拆装顶座(115)固定安装在拆装底座(101)的顶部。
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2023
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