CN221033916U - 一种高耐磨低摩擦活塞环 - Google Patents

一种高耐磨低摩擦活塞环 Download PDF

Info

Publication number
CN221033916U
CN221033916U CN202322442543.6U CN202322442543U CN221033916U CN 221033916 U CN221033916 U CN 221033916U CN 202322442543 U CN202322442543 U CN 202322442543U CN 221033916 U CN221033916 U CN 221033916U
Authority
CN
China
Prior art keywords
piston ring
ring main
main body
reflux
antifriction
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202322442543.6U
Other languages
English (en)
Inventor
何大洪
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Anqing Hangyu Machinery Manufacturing Co ltd
Original Assignee
Anqing Hangyu Machinery Manufacturing Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Anqing Hangyu Machinery Manufacturing Co ltd filed Critical Anqing Hangyu Machinery Manufacturing Co ltd
Priority to CN202322442543.6U priority Critical patent/CN221033916U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN221033916U publication Critical patent/CN221033916U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/80Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
    • Y02T10/86Optimisation of rolling resistance, e.g. weight reduction 

Landscapes

  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种高耐磨低摩擦活塞环,所述活塞环主体环形外表面设有马氏体合金钢层,所述活塞环主体环形内表面设有陶瓷层,所述陶瓷层开设有等腰梯形的减摩孔,所述活塞环主体外表面内表面开设有弧形的槽体,所述槽体与减摩孔连通,所述活塞环主体下面且沿周向设有若干个回流槽,所述回流槽延伸出活塞环主体周向外表面,所述活塞环主体上面且与回流槽位置对应处设有环形布置的溢流槽,活塞环主体刮掉的油进入到溢流槽内,所述溢流槽上设有若干个回流孔,通过回流孔流出到回油底壳,溢流槽与回流孔位置相对应,所述槽体与减摩孔内均设有金属铬层,金属铬层耐大气腐蚀的性能强,不仅硬度大,延展性也很好,进一步增强本实用性产品的品质。

Description

一种高耐磨低摩擦活塞环
技术领域
本实用新型涉及活塞环技术领域,具体是指一种高耐磨低摩擦活塞环。
背景技术
在活塞环领域,传统的活塞环通常由金属材料制成,如铁、钢等,这些金属材料制成的活塞环虽然具有一定的耐磨性能和较低的摩擦系数,但仍存在摩擦损失较大和使用寿命较短等问题。此外,传统的活塞环在制造过程中需要经过多道工序,加工过程繁琐且成本较高。因此,有必要改进活塞环的结构和材料,提高其耐磨性能和使用寿命,同时简化制造过程并降低成本。
实用新型内容
本实用新型解决上述的技术问题,提出一种更为精简的高耐磨低摩擦活塞环。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种高耐磨低摩擦活塞环,包括活塞环主体,所述活塞环主体环形外表面设有马氏体合金钢层,所述活塞环主体环形内表面设有陶瓷层,所述陶瓷层开设有等腰梯形的减摩孔,所述活塞环主体外表面内表面开设有弧形的槽体,所述槽体与减摩孔连通,所述活塞环主体下面且沿周向设有若干个回流槽,所述回流槽延伸出活塞环主体周向外表面,所述活塞环主体上面且与回流槽位置对应处设有环形布置的溢流槽,活塞环主体刮掉的油进入到溢流槽内,所述溢流槽上设有若干个回流孔,通过回流孔流出到回油底壳,溢流槽与回流孔位置相对应,所述槽体与减摩孔内均设有金属铬层,金属铬层耐大气腐蚀的性能强,不仅硬度大,延展性也很好,进一步增强本实用性产品的品质。
进一步地,所述金属铬层厚度为1.5μm,最优厚度。
进一步地,所述马氏体合金钢层厚度为30μm。
进一步地,所述陶瓷层厚度为20μm。
进一步地,所述回流槽截面为等腰梯形,方便开孔。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:1、高耐磨性:该活塞环主体外表面内表面开设有弧形的槽体,槽体与减摩孔连通,通过减摩孔与槽体的配合,使得活塞环在运转过程中能有效的降低活塞环与缸套的摩擦,提高活塞环的耐磨性。
2、优良润滑性:活塞环主体下面且沿周向设有若干个回流槽,回流槽延伸出活塞环主体周向外表面,可以储存润滑油,提供润滑效果,同时,溢流槽与回流孔的设置可以将刮掉的油储存起来,防止浪费,并在必要时通过回流孔流出到回油底壳,增强了设备的润滑性能。
3、耐腐蚀性:该技术还在槽体与减摩孔内均设有金属铬层,金属铬层耐大气腐蚀的性能强,不仅硬度大,延展性也很好,进一步增强活塞环的品质。
4、本实用新型活塞环的马氏体合金钢层耐磨损性能好,与活塞环主体结合力好,具有极低的摩擦系数(0.1以下),降低了活塞环工作时的摩擦功损失,进一步的提高了活塞环的耐磨和低摩擦的性能。
5、整体结构较为简单,方便加工,能够节省加工时间,利于推广使用。
附图说明
图1是本实用新型一种高耐磨低摩擦活塞环的主视结构示意图。
图2是本实用新型一种高耐磨低摩擦活塞环的俯视结构示意图。
图3是本实用新型一种高耐磨低摩擦活塞环的仰视结构示意图。
如图所示:1、塞环主体,2、马氏体合金钢层,3、陶瓷层,4、减摩孔,5、槽体,6、回流槽,7、回流孔,8、溢流槽,9、金属铬层。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
结合附图1、图2、图3,一种高耐磨低摩擦活塞环,包括活塞环主体1,所述活塞环主体1环形外表面设有马氏体合金钢层2,所述活塞环主体1环形内表面设有陶瓷层3,所述陶瓷层3开设有等腰梯形的减摩孔4,所述活塞环主体1外表面内表面开设有弧形的槽体5,所述槽体5与减摩孔4连通,所述活塞环主体1下面且沿周向设有若干个回流槽6,所述回流槽6延伸出活塞环主体1周向外表面,减少使用材料和减少与活塞缸摩擦面,所述活塞环主体1上面且与回流槽6位置对应处设有环形布置的溢流槽8,活塞环主体刮掉的油进入到溢流槽内,所述溢流槽8上设有若干个回流孔7,通过回流孔流出到回油底壳,避免刮的油黏住活塞环主体内表面与活塞缸,溢流槽8与回流孔7位置相对应,所述槽体5与减摩孔4内均设有金属铬层9,金属铬层9耐大气腐蚀的性能强,不仅硬度大,延展性也很好,进一步增强本实用性产品的品质;所述金属铬层9厚度为1.5μm,最优厚度;所述马氏体合金钢层2厚度为30μm;所述陶瓷层3厚度为20μm;所述回流槽6截面为等腰梯形,方便开孔。
本实用新型在具体实施时,该活塞环主体外表面内表面开设有弧形的槽体,槽体与减摩孔连通,通过减摩孔与槽体的配合,使得活塞环在运转过程中能有效的降低活塞环与缸套的摩擦,提高活塞环的耐磨性。
活塞环主体下面且沿周向设有若干个回流槽,回流槽延伸出活塞环主体周向外表面,可以储存润滑油,提供润滑效果,同时,溢流槽与回流孔的设置可以将刮掉的油储存起来,防止浪费,并在必要时通过回流孔流出到回油底壳,增强了设备的润滑性能。
该技术还在槽体与减摩孔内均设有金属铬层9,金属铬层9耐大气腐蚀的性能强,不仅硬度大,延展性也很好,进一步增强活塞环的品质。
本实用新型活塞环的马氏体合金钢层耐磨损性能好,与活塞环主体结合力好,具有极低的摩擦系数(0.1以下),降低了活塞环工作时的摩擦功损失,进一步的提高了活塞环的耐磨和低摩擦的性能。
整体结构较为简单,方便加工,能够节省加工时间,利于推广使用。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种高耐磨低摩擦活塞环,包括活塞环主体(1),其特征在于:所述活塞环主体(1)环形外表面设有马氏体合金钢层(2),所述活塞环主体(1)环形内表面设有陶瓷层(3),所述陶瓷层(3)开设有等腰梯形的减摩孔(4),所述活塞环主体(1)外表面内表面开设有弧形的槽体(5),所述槽体(5)与减摩孔(4)连通,所述活塞环主体(1)下面且沿周向设有若干个回流槽(6),所述回流槽(6)延伸出活塞环主体(1)周向外表面,所述活塞环主体(1)上面且与回流槽(6)位置对应处设有溢流槽(8),所述溢流槽(8)上设有若干个回流孔(7),所述溢流槽(8)与回流孔(7)位置相对应,所述槽体(5)与减摩孔(4)内均设有金属铬层(9)。
2.根据权利要求1所述的一种高耐磨低摩擦活塞环,其特征在于:所述金属铬层(9)厚度为1.5μm。
3.根据权利要求1所述的一种高耐磨低摩擦活塞环,其特征在于:所述马氏体合金钢层(2)厚度为30μm。
4.根据权利要求1所述的一种高耐磨低摩擦活塞环,其特征在于:所述陶瓷层(3)厚度为20μm。
5.根据权利要求1所述的一种高耐磨低摩擦活塞环,其特征在于:所述回流槽(6)截面为等腰梯形。
CN202322442543.6U 2023-09-08 2023-09-08 一种高耐磨低摩擦活塞环 Active CN221033916U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202322442543.6U CN221033916U (zh) 2023-09-08 2023-09-08 一种高耐磨低摩擦活塞环

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202322442543.6U CN221033916U (zh) 2023-09-08 2023-09-08 一种高耐磨低摩擦活塞环

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN221033916U true CN221033916U (zh) 2024-05-28

Family

ID=91190842

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202322442543.6U Active CN221033916U (zh) 2023-09-08 2023-09-08 一种高耐磨低摩擦活塞环

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN221033916U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20050199196A1 (en) High strength steel cylinder liner for diesel engine
EP3163129B1 (en) Piston ring
CN221033916U (zh) 一种高耐磨低摩擦活塞环
CN205896040U (zh) 一种防渗漏耐磨链条
CN216343700U (zh) 一种耐磨高强度链条外链板
CN212155474U (zh) 一种铜套
CN210564793U (zh) 一种低摩擦低油耗发动机活塞环组及机构
CN204628257U (zh) 柴油机双润滑油孔旋压锡青铜连杆衬套
CN216111036U (zh) 一种活塞环及甲醇发动机
CN201031737Y (zh) 一种耐磨硬铬镀层活塞环
CN218493692U (zh) 一种用于无缸套柴油机的活塞环组
CN208417276U (zh) 一种高刚性精密轴承内圈
CN205639306U (zh) 一种泵用耐磨轴瓦
CN112128316A (zh) 一种高耐磨自润滑链条
CN214616788U (zh) 一种低摩擦的发动机缸内组件
CN217029663U (zh) 一种高强度边界润滑轴承
CN217873166U (zh) 一种用于往复式压缩机的曲轴偏心轴与连杆的连接结构
CN201661376U (zh) 一种外圆复合电镀铬层和陶瓷微粒的活塞环工字型控油环
CN213450616U (zh) 具有自动润滑功能的活塞环
JP2016011675A (ja) ピストンリング
CN215370059U (zh) 一种高耐磨活塞环
CN213980986U (zh) 一种低机油耗低摩擦低窜气量柴油机活塞环组件
CN207660990U (zh) 一种不易磨损的模具用轴承
CN201225203Y (zh) 一种表面增强的减摩活塞环
CN221169760U (zh) 一种高性能铸铁油环

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant