CN221029550U - 一种道路标线用反光涂料喷涂装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及道路标线喷涂技术领域,公开了一种道路标线用反光涂料喷涂装置,包括壳体,所述壳体底部固定连接有支撑腿,壳体底部转动连接有转动轴,转动轴表面固定连接有第一齿轮,转动轴底部固定连接有移动轮,壳体下表面滑动连接有齿板,齿板与第一齿轮啮合相连,壳体下表面固定连接有电动伸缩杆,电动伸缩杆活动端与齿板一端固定相连,壳体内部设置有传动腔,传动腔内部设置有传动机构,固定板表面设置有清灰机构;本实用新型能够控制移动轮的转动角度,同时对移动轮进行锁死,保障装置能够进行笔直的标线,有效防止标线扭曲的问题,通过毛刷转动对地面待标线路段进行清灰,保障后续涂料能够有效附着在地面上。

Description

一种道路标线用反光涂料喷涂装置
技术领域
本实用新型涉及道路标线喷涂技术领域,特别涉及一种道路标线用反光涂料喷涂装置。
背景技术
标线机,一种广泛应用于道路、停车场、广场和跑道的在平整地面划出不同约束、指引和警示等规则限制标志的路面施工机械,标线机以其快速、高效、准确等优点在城市规划和公路建设方面发挥了巨大作用,最大程度的节省了路面施工的工期和经济投入。
经检索实用新型专利号CN212714455U公开了一种用于道路交通标线的喷涂装置,移动底座底部安装有带有自锁机构的移动滚轮,移动底座上端中部固定有涂料桶,涂料桶内部开设有空腔,空腔内左右侧壁之间滑动连接有压板,压板上侧左右两端通过伸缩弹簧和涂料桶内侧顶部弹性连接,压板上端中部固定有活动导向杆,活动导向杆顶端固定安装有支撑杆,涂料桶底部插接连通有喷涂管,喷涂管底部贯穿移动底座设置,喷涂管底部可拆卸连接有喷涂头,支撑杆上端固定连接有抵接杆,移动底座上端右侧固定有抵接板,抵接板上端左右两侧通过压力弹簧和抵接杆底部弹性连接,本实用新型装置通过对压板的控制,可控制涂料的喷涂量,通过观察窗观察涂料桶内部涂料的剩余量和喷涂量。
现有的道路标线用喷涂装置存在以下弊端:1、目前喷涂交通标线时所用的喷涂装置为了方便可以拐弯,喷涂装置的前置轮均为万向轮,但是在移动的过程中,喷涂装置容易晃动,导致喷涂的交通标线扭曲;2、在进行喷涂的过程中,道路上会附着有一定的灰尘,使得涂料在喷涂后不能够有效的进行附着,从而极大程度上降低了喷涂的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路标线用反光涂料喷涂装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路标线用反光涂料喷涂装置,包括壳体,所述壳体底部固定连接有支撑腿,壳体底部转动连接有转动轴,转动轴表面固定连接有第一齿轮,转动轴底部固定连接有移动轮,壳体下表面滑动连接有齿板,齿板与第一齿轮啮合相连,壳体下表面固定连接有电动伸缩杆,电动伸缩杆活动端与齿板一端固定相连,壳体内部设置有传动腔,传动腔内部设置有传动机构,壳体侧壁固定连接有固定板,固定板表面设置有清灰机构。
作为优选方案,所述壳体上表面固定连通有进料斗,壳体侧壁固定连接有把手,壳体内部固定连接有泵体,泵体入口端固定连接有进液管,进液管一端延伸至壳体内,泵体出口端固定连接有出液管,出液管一端延伸至壳体外,且出液管出口端固定连通有喷头。
作为优选方案,传动机构包括有传动齿轮、从动齿轮和传动杆,所述传动腔内腔顶壁转动连接有传动齿轮和从动齿轮,传动齿轮和从动齿轮啮合相连,从动齿轮一端固定连接有传动杆,传动杆表面固定连接有螺旋叶片。
作为优选方案,所述壳体上表面固定连接有伺服电机,伺服电机动力输出端与传动齿轮一端固定相连。
作为优选方案,清灰机构包括有转盘、毛刷和驱动电机,所述固定板下表面转动连接有转盘,转盘下表面固定连接有毛刷,固定板上表面固定连接有驱动电机,驱动电机动力输出端与转盘一端固定相连。
作为优选方案,所述壳体内部固定连接有蓄电池组件。
作为优选方案,所述壳体上表面固定连接有控制器。
作为优选方案,所述电动伸缩杆、泵体、驱动电机和伺服电机通过控制器与蓄电池组件电连接。
本实用新型的技术效果和优点:
1、可通过控制器控制伺服电机运行,伺服电机动力输出端转动带动传动齿轮转动,传动齿轮转动带动两从动齿轮相反转动,两从动齿轮相反转动带动传动杆转动,传动杆转动带动螺旋叶片转动,通过螺旋叶片转动对壳体内涂料进行搅拌,可以保障涂料混合的均匀性,可通过控制器控制电动伸缩杆运行,电动伸缩杆活动端移动带动齿板移动,齿板移动带动第一齿轮转动,第一齿轮转动带动转动轴转动,转动轴转动带动移动轮转动,能够控制移动轮的转动角度,同时对移动轮进行锁死,保障装置能够进行笔直的标线,有效防止标线扭曲的问题。
2、可通过控制器控制驱动电机运行,驱动电机动力输出端转动带动转盘转动,转盘转动带动毛刷转动,通过毛刷转动对地面待标线路段进行清灰,保障后续涂料能够有效附着在地面上。
附图说明
图1为本实用新型整体结构的示意图。
图2为本实用新型图1中A处结构的放大图。
图3为本实用新型图1中B处结构的放大图。
图4为本实用新型第一齿轮与齿板啮合处的平面结构示意图。
图中:1、壳体;2、传动腔;3、蓄电池组件;4、控制器;5、把手;6、转动轴;7、移动轮;8、第一齿轮;9、齿板;10、电动伸缩杆;11、固定板;12、转盘;13、毛刷;14、驱动电机;15、进料斗;16、传动齿轮;17、从动齿轮;18、传动杆;19、螺旋叶片;20、伺服电机;21、泵体;22、进液管;23、出液管;24、喷头;25、支撑腿。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种道路标线用反光涂料喷涂装置,包括壳体1,壳体1底部固定连接有支撑腿25,壳体1底部转动连接有转动轴6,转动轴6表面固定连接有第一齿轮8,转动轴6底部固定连接有移动轮7,壳体1下表面滑动连接有齿板9,齿板9与第一齿轮8啮合相连,壳体1下表面固定连接有电动伸缩杆10,电动伸缩杆10活动端与齿板9一端固定相连,壳体1内部设置有传动腔2,传动腔2内部设置有传动机构,壳体1侧壁固定连接有固定板11,固定板11表面设置有清灰机构;可通过控制器4控制电动伸缩杆10运行,电动伸缩杆10活动端移动带动齿板9移动,齿板9移动带动第一齿轮8转动,第一齿轮8转动带动转动轴6转动,转动轴6转动带动移动轮7转动,能够控制移动轮7的转动角度,同时对移动轮7进行锁死,保障装置能够进行笔直的标线,有效防止标线扭曲的问题。
在本实施例中,壳体1上表面固定连通有进料斗15,壳体1侧壁固定连接有把手5,壳体1内部固定连接有泵体21,泵体21入口端固定连接有进液管22,进液管22一端延伸至壳体1内,泵体21出口端固定连接有出液管23,出液管23一端延伸至壳体1外,且出液管23出口端固定连通有喷头24;可通过控制器4控制泵体21运行,泵体21运行形成负压,使得涂料通过进液管22通向出液管23,最后有喷头24喷出,从而完成标线。
在本实施例中,传动机构包括有传动齿轮16、从动齿轮17和传动杆18,传动腔2内腔顶壁转动连接有传动齿轮16和从动齿轮17,传动齿轮16和从动齿轮17啮合相连,从动齿轮17一端固定连接有传动杆18,传动杆18表面固定连接有螺旋叶片19,壳体1上表面固定连接有伺服电机20,伺服电机20动力输出端与传动齿轮16一端固定相连;可通过控制器4控制伺服电机20运行,伺服电机20动力输出端转动带动传动齿轮16转动,传动齿轮16转动带动两从动齿轮17相反转动,两从动齿轮17相反转动带动传动杆18转动,传动杆18转动带动螺旋叶片19转动,通过螺旋叶片19转动对壳体1内涂料进行搅拌,可以保障涂料混合的均匀性。
在本实施例中,清灰机构包括有转盘12、毛刷13和驱动电机14,固定板11下表面转动连接有转盘12,转盘12下表面固定连接有毛刷13,固定板11上表面固定连接有驱动电机14,驱动电机14动力输出端与转盘12一端固定相连;可通过控制器4控制驱动电机14运行,驱动电机14动力输出端转动带动转盘12转动,转盘12转动带动毛刷13转动,通过毛刷13转动对地面待标线路段进行清灰,保障后续涂料能够有效附着在地面上。
在本实施例中,壳体1内部固定连接有蓄电池组件3,壳体1上表面固定连接有控制器4,电动伸缩杆10、泵体21、驱动电机14和伺服电机20通过控制器4与蓄电池组件3电连接;可通过控制器4控制电动伸缩杆10、泵体21、驱动电机14和伺服电机20运行,控制操作简单便捷,便于使用。
本实用工作原理:本实用新型为一种道路标线用反光涂料喷涂装置,可通过控制器4控制伺服电机20运行,伺服电机20动力输出端转动带动传动齿轮16转动,传动齿轮16转动带动两从动齿轮17相反转动,两从动齿轮17相反转动带动传动杆18转动,传动杆18转动带动螺旋叶片19转动,通过螺旋叶片19转动对壳体1内涂料进行搅拌,可通过控制器4控制驱动电机14运行,驱动电机14动力输出端转动带动转盘12转动,转盘12转动带动毛刷13转动,通过毛刷13转动对地面待标线路段进行清灰,通过控制器4控制电动伸缩杆10运行,电动伸缩杆10活动端移动带动齿板9移动,齿板9移动带动第一齿轮8转动,第一齿轮8转动带动转动轴6转动,转动轴6转动带动移动轮7转动,能够控制移动轮7的转动角度,同时对移动轮7进行锁死,保障装置能够进行笔直的标线,通过控制器4控制泵体21运行,泵体21运行形成负压,使得涂料通过进液管22通向出液管23,最后有喷头24喷出,从而完成标线。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种道路标线用反光涂料喷涂装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)底部固定连接有支撑腿(25),壳体(1)底部转动连接有转动轴(6),转动轴(6)表面固定连接有第一齿轮(8),转动轴(6)底部固定连接有移动轮(7),壳体(1)下表面滑动连接有齿板(9),齿板(9)与第一齿轮(8)啮合相连,壳体(1)下表面固定连接有电动伸缩杆(10),电动伸缩杆(10)活动端与齿板(9)一端固定相连,壳体(1)内部设置有传动腔(2),传动腔(2)内部设置有传动机构,壳体(1)侧壁固定连接有固定板(11),固定板(11)表面设置有清灰机构。
2.根据权利要求1所述的一种道路标线用反光涂料喷涂装置,其特征在于:所述壳体(1)上表面固定连通有进料斗(15),壳体(1)侧壁固定连接有把手(5),壳体(1)内部固定连接有泵体(21),泵体(21)入口端固定连接有进液管(22),进液管(22)一端延伸至壳体(1)内,泵体(21)出口端固定连接有出液管(23),出液管(23)一端延伸至壳体(1)外,且出液管(23)出口端固定连通有喷头(24)。
3.根据权利要求1所述的一种道路标线用反光涂料喷涂装置,其特征在于:传动机构包括有传动齿轮(16)、从动齿轮(17)和传动杆(18),所述传动腔(2)内腔顶壁转动连接有传动齿轮(16)和从动齿轮(17),传动齿轮(16)和从动齿轮(17)啮合相连,从动齿轮(17)一端固定连接有传动杆(18),传动杆(18)表面固定连接有螺旋叶片(19)。
4.根据权利要求1所述的一种道路标线用反光涂料喷涂装置,其特征在于:所述壳体(1)上表面固定连接有伺服电机(20),伺服电机(20)动力输出端与传动齿轮(16)一端固定相连。
5.根据权利要求1所述的一种道路标线用反光涂料喷涂装置,其特征在于:清灰机构包括有转盘(12)、毛刷(13)和驱动电机(14),所述固定板(11)下表面转动连接有转盘(12),转盘(12)下表面固定连接有毛刷(13),固定板(11)上表面固定连接有驱动电机(14),驱动电机(14)动力输出端与转盘(12)一端固定相连。
6.根据权利要求1所述的一种道路标线用反光涂料喷涂装置,其特征在于:所述壳体(1)内部固定连接有蓄电池组件(3)。
7.根据权利要求1所述的一种道路标线用反光涂料喷涂装置,其特征在于:所述壳体(1)上表面固定连接有控制器(4)。
8.根据权利要求1所述的一种道路标线用反光涂料喷涂装置,其特征在于:所述电动伸缩杆(10)、泵体(21)、驱动电机(14)和伺服电机(20)通过控制器(4)与蓄电池组件(3)电连接。
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