CN221029475U - 一种公路工程路面碾压施工平整度检测仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及公路工程技术领域，公开了一种公路工程路面碾压施工平整度检测仪，包括底座，所述底座的上表面中部固定连接有检测箱，所述检测箱的内部滑动连接有多个连接杆，所述连接杆的外表面上部固定连接有传感器，所述检测箱的两侧内壁均固定连接有接收板，所述连接杆的上端固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的上端固定连接在检测箱的内顶壁，所述连接杆的下端固定连接有检测轮。本实用新型中，在进行检测时通过驱动电机和皮带轮的配合使用就可以方便清理盘进行清扫，进而再进行检测时通过检测轮和传感器的配合就可以将路面的凹凸情况传递通过接收板传回，进而就可以实现实时接收数据提高数据的精准度。

Description

一种公路工程路面碾压施工平整度检测仪

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，尤其涉及一种公路工程路面碾压施工平整度检测仪。

背景技术

由于交通日益发达，道路建设也极为普遍，道路建设中常常需要对路面进行平整度检测，路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值，路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标。

经检索公告号：CN216717346U，本实用新型涉及路面检测技术领域，特别是一种小型路面平整度检测装置，包括运输平台，所述运输平台顶面的中部开设有通槽。本实用新型的优点在于：通过限位杆的底面开设有若干限位方孔，若干限位方孔的内部均滑动连接有方柱，两个气压缸的输出端均固定连接有横杆，两个横杆分别与若干限位槽滑动连接，两个气压缸带动两个横杆向下部运动，从而使若干耐磨陶瓷头接触底面，进而若干方柱会根据路面的平整度呈现出不同的起伏状态，进而便于使用者对路面的平整度进行直观观察，通过若干距离传感器通过导线均与计算机电性连接，通过若干距离传感器进行测量，并在计算机上进行直观展示和保存，整体结构简单，便于使用者操作使用。

上述方案中再进行检测时地面上会有石子或者其他阻碍物，在进行检测时容易出现误差，而且在检测完成后不能够对不平整路面进行标记，容易造成漏修的情况，影响公路质量。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种公路工程路面碾压施工平整度检测仪，旨在改善现有技术中的在进行检测时容易出现误差，而且在检测完成后不能够对不平整路面进行标记的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种公路工程路面碾压施工平整度检测仪，包括底座，所述底座的上表面中部固定连接有检测箱，所述检测箱的内部滑动连接有多个连接杆，所述连接杆的外表面上部固定连接有传感器，所述检测箱的两侧内壁均固定连接有接收板，所述连接杆的上端固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的上端固定连接在检测箱的内顶壁，所述连接杆的下端固定连接有检测轮，所述底座的下表面一侧设置有电动喷头，所述底座的上表面一侧固定连接有清理机构；

通过上述技术方案，通过推动底座带动检测轮进行转动，进而在连接杆和传感器的配合使用就可以检测出地面的平整度，并且通过电动喷头可以进行标记，进而就可以实现实时接收数据提高数据的精准度。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述清理机构包括安装盒、驱动电机和清理盘，所述安装盒的下表面固定连接在底座的上表面一侧，所述安装盒的上表面中部固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有皮带轮组件，所述皮带轮组件的一端固定连接有连接轴，所述连接轴的下端固定连接有清理盘；

通过上述技术方案，通过驱动电机带动皮带轮组件进行转动进而就可以控制清理盘进行转动起到打扫的作业。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述皮带轮组件包括主动轮和从动轮，所述主动轮的上端固定连接在驱动电机的输出端，所述主动轮的外表面两侧均设置有皮带，两侧所述皮带的内部另一侧均设置在从动轮的外表面，所述从动轮的下端固定连接在连接轴的上端；

通过上述技术方案，主动轮通过皮带带动从动轮进行转动，进而就饿可以方便传动，提高清理效果。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座的上表面另一侧固定连接有储液箱，所述储液箱的一侧外表面固定连接有水泵，所述水泵的输出端通过水管固定连接有连接块，所述连接块的下表面设置有多个电动喷头，所述连接块的上端固定连接在底座的下表面一侧；

通过上述技术方案，通过启动水泵，就可以将储液箱内部的液体抽出，在通过电动喷头喷出，方便进行标记，提高使用的便利性。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述储液箱的两侧外表面固定连接有把手，所述把手的内壁上部固定连接有安装支架，所述安装支架的上表面固定连接有控制器；

通过上述技术方案，在把手的设置下可以方便推动装置移动，并且方便操作控制器。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述电动喷头的内部电性连接在控制器的内部，所述接收板的内部电性连接在控制器的内部；

通过上述技术方案，通过控制器可以控制电动喷头的启动，进而可以喷出不同的标记，提高标记的准确和便利性。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座的下表面两侧均固定连接有横板，所述底座的横板的两端均固定连接有车轮；

通过上述技术方案，在车轮的设置下可以方便底座的移动，同时方便检测轮进行检测。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过清理机构的设置在进行检测时通过驱动电机和皮带轮的配合使用就可以方便清理盘进行清扫，减少路面杂物对检测数据的精准度的影响，进而再进行检测时通过检测轮和传感器的配合就可以将路面的凹凸情况传递通过接收板传回，进而就可以实现实时接收数据提高数据的精准度。

本实用新型中，通过水泵将储液箱内的液体抽走，然后将其输入连接块的内部，再然后根据数据启动电动喷头进行喷涂标记，进而就可以对需要维修的路面进行标记，减少漏修的发生，提高路面的质量。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路工程路面碾压施工平整度检测仪的立体图；

图2为本实用新型提出的一种公路工程路面碾压施工平整度检测仪的侧视图；

图3为本实用新型提出的一种公路工程路面碾压施工平整度检测仪的检测箱剖视图；

图4为本实用新型提出的一种公路工程路面碾压施工平整度检测仪的清理机构图。

图例说明：

1、底座；2、检测箱；3、连接杆；4、传感器；5、接收板；6、复位弹簧；7、检测轮；8、清理机构；810、安装盒；820、驱动电机；830、皮带轮组件；831、主动轮；832、从动轮；833、皮带；840、连接轴；850、清理盘；9、储液箱；10、水泵；11、连接块；12、电动喷头；13、把手；14、安装支架；15、控制器；16、车轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种公路工程路面碾压施工平整度检测仪，包括底座1，底座1的上表面中部固定连接有检测箱2，检测箱2的内部滑动连接有多个连接杆3，连接杆3的外表面上部固定连接有传感器4，检测箱2的两侧内壁均固定连接有接收板5，连接杆3的上端固定连接有复位弹簧6，复位弹簧6的上端固定连接在检测箱2的内顶壁，连接杆3的下端固定连接有检测轮7，底座1的下表面一侧设置有电动喷头12，底座1的上表面一侧固定连接有清理机构8；

在底座1向前移动时，检测轮7会贴合在地面上，进而当地面出现凹凸不平时就可以迫使检测轮7向上移动，并且在复位弹簧6的设置下可以确保检测轮7会贴合在地面上，提高检测的精准度，进而在传感器4和接收板5的设置下就可以对路面的凹凸程度进行检测，进而就可以实现实时接收数据提高数据的精准度。

参照图4，清理机构8包括安装盒810、驱动电机820和清理盘850，安装盒810的下表面固定连接在底座1的上表面一侧，安装盒810的上表面中部固定连接有驱动电机820，驱动电机820的输出端固定连接有皮带轮组件830，皮带轮组件830的一端固定连接有连接轴840，连接轴840的下端固定连接有清理盘850。皮带轮组件830包括主动轮831和从动轮832，主动轮831的上端固定连接在驱动电机820的输出端，主动轮831的外表面两侧均设置有皮带833，两侧皮带833的内部另一侧均设置在从动轮832的外表面，从动轮832的下端固定连接在连接轴840的上端；

启动驱动电机820，驱动电机820会带动主动轮831进行转动，进而主动轮831通过皮带833就可以带动从动轮832进行转动，从动轮832就可以通过连接轴840带动清理盘850进行转动，进而推动底座1向前移动，在底座1向前移动的过程中清理盘850就可以将外界的杂质阻碍清理掉，减少路面杂物对检测数据的精准度的影响。

参照图1-2，底座1的上表面另一侧固定连接有储液箱9，储液箱9的一侧外表面固定连接有水泵10，水泵10的输出端通过水管固定连接有连接块11，连接块11的下表面设置有多个电动喷头12，连接块11的上端固定连接在底座1的下表面一侧。储液箱9的两侧外表面固定连接有把手13，把手13的内壁上部固定连接有安装支架14，安装支架14的上表面固定连接有控制器15。电动喷头12的内部电性连接在控制器15的内部，接收板5的内部电性连接在控制器15的内部；

经过分析和检测在确定路面某一处需要维修时，启动水泵10将储液箱9内部的喷涂液抽出，并输入连接块11的内部，然后通过启动电动喷头12喷出对路面进行标记，减少漏修的发生，由于电动喷头12是有规律性的安装，通过控制器15控制电动喷头12进行启动，根据需要可以喷涂出不同的记号方便进行分辨，提高使用的便利，并且通过控制器15的设置可以使操作人员观察到检测的数据，同时可以通过控制器15对内部电器元件进行控制，方便了使用。

参照图1-2，底座1的下表面两侧均固定连接有横板，底座1的横板的两端均固定连接有车轮16；

在车轮16的设置下可以方便底座1的移动，同时方便检测轮7进行检测。

工作原理：在使用本实用新型提出的一种公路工程路面碾压施工平整度检测仪时，首先启动驱动电机820，驱动电机820会带动主动轮831进行转动，进而主动轮831通过皮带833就可以带动从动轮832进行转动，从动轮832就可以通过连接轴840带动清理盘850进行转动，进而推动把手13就可以使底座1向前移动，在底座1向前移动的过程中清理盘850就可以将外界的杂质阻碍清理掉，减少路面杂物对检测数据的精准度的影响，在底座1向前移动时，检测轮7会贴合在地面上，进而当地面出现凹凸不平时就可以迫使检测轮7向上移动，并且在复位弹簧6的设置下可以确保检测轮7会贴合在地面上，提高检测的精准度，进而在传感器4和接收板5的设置下就可以对路面的凹凸程度进行检测，进而就可以实现实时接收数据提高数据的精准度，并且将接收到的数据传入控制器15的内部，经过控制器15的分析和检测，在确定路面某一处需要维修时，启动水泵10将储液箱9内部的喷涂液抽出，并输入连接块11的内部，然后通过启动电动喷头12喷出对路面进行标记，减少漏修的发生，提高路面的质量。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种公路工程路面碾压施工平整度检测仪，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上表面中部固定连接有检测箱（2），所述检测箱（2）的内部滑动连接有多个连接杆（3），所述连接杆（3）的外表面上部固定连接有传感器（4），所述检测箱（2）的两侧内壁均固定连接有接收板（5），所述连接杆（3）的上端固定连接有复位弹簧（6），所述复位弹簧（6）的上端固定连接在检测箱（2）的内顶壁，所述连接杆（3）的下端固定连接有检测轮（7），所述底座（1）的下表面一侧设置有电动喷头（12），所述底座（1）的上表面一侧固定连接有清理机构（8）。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程路面碾压施工平整度检测仪，其特征在于：所述清理机构（8）包括安装盒（810）、驱动电机（820）和清理盘（850），所述安装盒（810）的下表面固定连接在底座（1）的上表面一侧，所述安装盒（810）的上表面中部固定连接有驱动电机（820），所述驱动电机（820）的输出端固定连接有皮带轮组件（830），所述皮带轮组件（830）的一端固定连接有连接轴（840），所述连接轴（840）的下端固定连接有清理盘（850）。

3.根据权利要求2所述的一种公路工程路面碾压施工平整度检测仪，其特征在于：所述皮带轮组件（830）包括主动轮（831）和从动轮（832），所述主动轮（831）的上端固定连接在驱动电机（820）的输出端，所述主动轮（831）的外表面两侧均设置有皮带（833），两侧所述皮带（833）的内部另一侧均设置在从动轮（832）的外表面，所述从动轮（832）的下端固定连接在连接轴（840）的上端。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程路面碾压施工平整度检测仪，其特征在于：所述底座（1）的上表面另一侧固定连接有储液箱（9），所述储液箱（9）的一侧外表面固定连接有水泵（10），所述水泵（10）的输出端通过水管固定连接有连接块（11），所述连接块（11）的下表面设置有多个电动喷头（12），所述连接块（11）的上端固定连接在底座（1）的下表面一侧。

5.根据权利要求4所述的一种公路工程路面碾压施工平整度检测仪，其特征在于：所述储液箱（9）的两侧外表面固定连接有把手（13），所述把手（13）的内壁上部固定连接有安装支架（14），所述安装支架（14）的上表面固定连接有控制器（15）。

6.根据权利要求4所述的一种公路工程路面碾压施工平整度检测仪，其特征在于：所述电动喷头（12）的内部电性连接在控制器（15）的内部，所述接收板（5）的内部电性连接在控制器（15）的内部。

7.根据权利要求1所述的一种公路工程路面碾压施工平整度检测仪，其特征在于：所述底座（1）的下表面两侧均固定连接有横板，所述底座（1）的横板的两端均固定连接有车轮（16）。