CN221026210U - 铝管清洗机的进管吸毂机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及铝管清洗技术领域，尤其是一种铝管清洗机的进管吸毂机构，其包括箱体，箱体上设有安装在回转轴上的吸毂，吸毂中间具有中空部，吸毂外周面上均匀分布有若干内凹部，内凹部上均匀开设有若干进气孔，吸毂内沿其长度方向设置有进气主管，进气主管上垂直分布有与进气孔连通的进气支管，吸毂的两端分别连接有第一法兰和第二法兰，回转轴伸入中空部内，其外侧端与第一法兰连接，第二法兰套设在回转轴上，且其内侧的回转轴上还依次套有盖板和通气座，通气座上开设有进气口，盖板上设有第一连通孔，第二法兰设有第二连通孔，进气口依次与第二连通孔、第一连通孔及进气主管连通。吸毂机构简单，体积小；采用两个减速机保证传动速度的稳定性。

Description

铝管清洗机的进管吸毂机构

技术领域

本实用新型涉及铝管清洗技术领域，尤其是一种铝管清洗机的进管吸毂机构。

背景技术

金属铝管经过切割加工后表面会残留切削油等污垢，影响铝管表面的美观且为后段工序的加工处理带来麻烦，所以铝管在进入后段工序加工之前须进行大量的清洗，以保证表面的洁净。铝管通过输入吸毂机构转移到传输组件上，待清洗完成，还需要从传输组件上转移到输出吸毂机构上，进而传输出去。目前的吸毂机构复杂，占用较大空间，使得清洗机整个系统的结构也变大；另外，现有的吸毂传动机构直接采用单个减速电机带动，无法很好地保证传动速度的稳定性，使得铝管的转移存在一定误差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种铝管清洗机的进管吸毂机构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种铝管清洗机的进管吸毂机构，包括箱体，所述箱体上设有箱式福开森间歇回转机构，所述箱式福开森间隙回转机构具有回转轴，所述回转轴上安装有吸毂，所述吸毂中间具有贯穿前后的中空部，吸毂的外周面上均匀分布有若干内凹部，所述内凹部上均匀开设有若干进气孔，吸毂内沿其长度方向设置有进气主管，所述进气主管上垂直分布有与进气孔连通的进气支管，吸毂的两端分别连接有第一法兰和第二法兰，所述回转轴伸入中空部内，回转轴的外侧端与第一法兰连接，所述第二法兰套设在回转轴上，且第二法兰内侧的回转轴上还依次套设有盖板和通气座，所述通气座上开设有进气口，所述盖板上设有第一连通孔，所述第二法兰设有第二连通孔，所述进气口依次与第二连通孔、第一连通孔及进气主管连通。

进一步地，所述进气口上连接有竖直设置的连接筒，所述连接筒的底部连接有弯头，所述弯头通过接管与风机的出风口连接。

进一步地，所述箱式福开森间隙回转机构通过支撑块安装在箱体上，箱式福开森间隙回转机构的输入端安装有第一链轮，所述箱体一端固定有输入托架，所述输入托架朝向支撑块的一侧壁上安装有压轮，所述压轮与第一链轮通过链条连接。

更进一步地，所述箱体固定输入托架的一端面上安装有第一减速机，所述第一减速机的输出轴伸入箱体内，且输出轴通过联轴器与一转轴的一端连接，所述转轴的另一端伸出箱体的另一端面，转轴上靠近联轴器的位置上安装有第二链轮，所述第二链轮通过链条与压轮连接。

更进一步地，所述转轴的另一端活动安装在前箱体上，所述前箱体固定在远离第一减速机的箱体一端面上，前箱体的外端面上安装有第二减速机，所述第二减速机部分伸入前箱体内，且其输出轴上安装有输出链轮，位于前箱体内的转轴上设置有第三链轮，所述第三链轮通过链条与输出链轮连接。

更进一步地，所述第一减速机和第二减速机上均设有输送链轮，所述第一减速机通过减速机支座安装在箱体一端面上。

进一步地，所述箱体上远离第一减速机的一端面上开设有通孔，所述通孔上安装有端盖，所述转轴穿过该端盖的中心孔。

更进一步地，所述转轴上端盖外侧与第三链轮内侧之间的位置安装有驱动链轮，所述驱动链轮通过链条与驱动电机输出轴上的输出链轮连接。

进一步地，所述支撑块上连接有推料组件，所述推料组件包括支撑板、立板、连接板、安装座和推料淌板，所述支撑板与支撑块连接，所述立板竖直固定在支撑板上，所述连接板连接在立板上，所述安装座连接在连接板的顶部，安装座的顶部通过连接轴连接有推料淌板。

更进一步地，所述连接板包括竖直段和水平段，所述竖直段与立板连接，所述安装座外壁上开设有腰型孔，所述水平段通过伸入腰型孔内的销轴与安装座连接。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的吸毂由箱式福开森间歇回转机构的回转轴带动转动，每转动一次，就会有一个内凹部转动至最上方，转移给传输组件时，风机不工作，通过推料组件将位于最上方内凹部中的铝管推至传输组件上；从传输组件转移到吸毂上时，通过推料组件将传输组件上的铝管推至最上方内凹部中，风机负压抽气，将铝管牢牢吸在内凹部中，回转轴继续转动，将该铝管转动至最下方时风机停止抽气，铝管落到传输架上被传输出去；

通过电机驱动转轴转动，转轴通过链轮链条带动回转轴转动，两个减速机1:1同步转动，保证传动速度的一致性，且电机的正反转切换也不会对传动有影响。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2的本实用新型中吸毂的结构示意图。

图3是图1在A-A方向上的局部剖视图。

图4是图3在B处的放大结构示意图。

图中：1.箱体，2.箱式福开森间隙回转机构，21.回转轴，22.第一链轮，3.吸毂，31.内凹部，311.进气孔，32.进气主管，33.进气支管，4.第一法兰，5.第二法兰，51.第二连通孔，6.盖板，61.第一连通孔，7.通气座，71.进气口，8.连接筒，9.弯头，10.支撑块，11.输入托架，12.压轮，13.第一减速机，14.转轴，15.第二链轮，16.前箱体，17.第二减速机，18.输出链轮，19.第三链轮，20.减速机支座，30.端盖，40.驱动链轮，50.推料组件，501.支撑板，502.立板，503.连接板，5031.竖直段，5032.水平段，504.安装座，5041.腰型孔，505.推料淌板，100.输送链轮。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1和图3所示，一种铝管清洗机的进管吸毂机构，包括箱体1，箱体1上设有箱式福开森间歇回转机构2，箱式福开森间隙回转机构2具有回转轴21，回转轴21上安装有吸毂3，如图2和图4所示，吸毂3中间具有贯穿前后的中空部，吸毂3的外周面上均匀分布有若干内凹部31，内凹部31上均匀开设有若干进气孔311，吸毂3内沿其长度方向设置有进气主管32，进气主管32上垂直分布有与进气孔311连通的进气支管33，吸毂3的两端分别连接有第一法兰4和第二法兰5，回转轴21伸入中空部内，回转轴21的外侧端与第一法兰4连接，第二法兰5套设在回转轴21上，且第二法兰5内侧的回转轴21上还依次套设有盖板6和通气座7，通气座7上开设有进气口71，盖板6上设有第一连通孔61，第二法兰5设有第二连通孔51，进气口71依次与第二连通孔51、第一连通孔61及进气主管32连通。

其中，进气口71上连接有竖直设置的连接筒8，连接筒8的底部连接有弯头9，弯头9通过接管与风机的出风口连接。

如图1所示，箱式福开森间隙回转机构2通过支撑块10安装在箱体1上，箱式福开森间隙回转机构2的输入端安装有第一链轮22，箱体1一端固定有输入托架11，输入托架11朝向支撑块10的一侧壁上安装有压轮12，压轮12与第一链轮22通过链条连接。箱体1固定输入托架11的一端面上安装有第一减速机13，第一减速机13的输出轴伸入箱体1内，且输出轴通过联轴器与一转轴14的一端连接，转轴14的另一端伸出箱体1的另一端面，转轴14上靠近联轴器的位置上安装有第二链轮15，第二链轮15通过链条与压轮12连接。转轴14的另一端活动安装在前箱体16上，前箱体16固定在远离第一减速机13的箱体1一端面上，前箱体16的外端面上安装有第二减速机17，第二减速机17部分伸入前箱体16内，且其输出轴上安装有输出链轮18，位于前箱体16内的转轴14上设置有第三链轮19，第三链轮19通过链条与输出链轮18连接。第一减速机13和第二减速机17上均设有输送链轮100，第一减速机13通过减速机支座20安装在箱体1一端面上。箱体1上远离第一减速机13的一端面上开设有通孔，通孔上安装有端盖30，转轴14穿过该端盖30的中心孔。转轴14上端盖30外侧与第三链轮19内侧之间的位置安装有驱动链轮40，驱动链轮40通过链条与驱动电机输出轴上的输出链轮（图中未输出）连接。

另外，支撑块10上连接有推料组件50，推料组件50包括支撑板501、立板502、连接板503、安装座504和推料淌板505，支撑板501与支撑块10连接，立板502竖直固定在支撑板501上，连接板503连接在立板502上，安装座504连接在连接板503的顶部，安装座504的顶部通过连接轴14连接有推料淌板505。具体地，连接板503包括竖直段5031和水平段5032，竖直段5031与立板502连接，安装座504外壁上开设有腰型孔5041，水平段5032通过伸入腰型孔5041内的销轴与安装座504连接。

具体工作过程：

驱动电机启动，输出轴上的输出链轮带动驱动链轮40转动，同时第二减速机17动作，通过输出链轮18、链条和第三链轮19使得转轴14调整至需要的速度，第一减速电机13同步动作，保持与第二减速机17的速度相同，通过第二链轮15和链条带动压轮12转动，通过链条进而带动第一链轮22转动，第一链轮22带动回转轴21转动，每转动一次，就会有一个内凹部31转动至最上方，转移给传输组件时，风机不工作，通过推料组件50的推料淌板505将位于最上方内凹部中的铝管推至传输组件上；从传输组件转移到吸毂3上时，通过推料组件的推料淌板505将传输组件上的铝管推至最上方内凹部31中，风机负压抽气，将铝管牢牢吸在内凹部31中，回转轴21继续转动，将该铝管转动至最下方时风机停止抽气，铝管落到传输架上被传输出去。

上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种铝管清洗机的进管吸毂机构，包括箱体，所述箱体上设有箱式福开森间歇回转机构，所述箱式福开森间隙回转机构具有回转轴，所述回转轴上安装有吸毂，其特征在于：所述吸毂中间具有贯穿前后的中空部，吸毂的外周面上均匀分布有若干内凹部，所述内凹部上均匀开设有若干进气孔，吸毂内沿其长度方向设置有进气主管，所述进气主管上垂直分布有与进气孔连通的进气支管，吸毂的两端分别连接有第一法兰和第二法兰，所述回转轴伸入中空部内，回转轴的外侧端与第一法兰连接，所述第二法兰套设在回转轴上，且第二法兰内侧的回转轴上还依次套设有盖板和通气座，所述通气座上开设有进气口，所述盖板上设有第一连通孔，所述第二法兰设有第二连通孔，所述进气口依次与第二连通孔、第一连通孔及进气主管连通。

2.根据权利要求1所述的铝管清洗机的进管吸毂机构，其特征在于：所述进气口上连接有竖直设置的连接筒，所述连接筒的底部连接有弯头，所述弯头通过接管与风机的出风口连接。

3.根据权利要求1所述的铝管清洗机的进管吸毂机构，其特征在于：所述箱式福开森间隙回转机构通过支撑块安装在箱体上，箱式福开森间隙回转机构的输入端安装有第一链轮，所述箱体一端固定有输入托架，所述输入托架朝向支撑块的一侧壁上安装有压轮，所述压轮与第一链轮通过链条连接。

4.根据权利要求3所述的铝管清洗机的进管吸毂机构，其特征在于：所述箱体固定输入托架的一端面上安装有第一减速机，所述第一减速机的输出轴伸入箱体内，且输出轴通过联轴器与一转轴的一端连接，所述转轴的另一端伸出箱体的另一端面，转轴上靠近联轴器的位置上安装有第二链轮，所述第二链轮通过链条与压轮连接。

5.根据权利要求4所述的铝管清洗机的进管吸毂机构，其特征在于：所述转轴的另一端活动安装在前箱体上，所述前箱体固定在远离第一减速机的箱体一端面上，前箱体的外端面上安装有第二减速机，所述第二减速机部分伸入前箱体内，且其输出轴上安装有输出链轮，位于前箱体内的转轴上设置有第三链轮，所述第三链轮通过链条与输出链轮连接。

6.根据权利要求5所述的铝管清洗机的进管吸毂机构，其特征在于：所述第一减速机和第二减速机上均设有输送链轮，所述第一减速机通过减速机支座安装在箱体一端面上。

7.根据权利要求3所述的铝管清洗机的进管吸毂机构，其特征在于：所述箱体上远离第一减速机的一端面上开设有通孔，所述通孔上安装有端盖，所述转轴穿过该端盖的中心孔。

8.根据权利要求7所述的铝管清洗机的进管吸毂机构，其特征在于：所述转轴上端盖外侧与第三链轮内侧之间的位置安装有驱动链轮，所述驱动链轮通过链条与驱动电机输出轴上的输出链轮连接。

9.根据权利要求3所述的铝管清洗机的进管吸毂机构，其特征在于：所述支撑块上连接有推料组件，所述推料组件包括支撑板、立板、连接板、安装座和推料淌板，所述支撑板与支撑块连接，所述立板竖直固定在支撑板上，所述连接板连接在立板上，所述安装座连接在连接板的顶部，安装座的顶部通过连接轴连接有推料淌板。

10.根据权利要求9所述的铝管清洗机的进管吸毂机构，其特征在于：所述连接板包括竖直段和水平段，所述竖直段与立板连接，所述安装座外壁上开设有腰型孔，所述水平段通过伸入腰型孔内的销轴与安装座连接。