CN221023999U - 一种便于更换电池的助力车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于更换电池的助力车，包括助力车本体和电池本体，所述助力车本体的表面嵌装有电池安装箱，电池安装箱的正面开设有开口，且电池安装箱的正面对应开口铰接有密封盖，电池安装箱的内壁转动连接有转轴，转轴的表面固定安装有电池安装仓。该便于更换电池的助力车，在需要对电池本体进行拆卸更换时，通过锁具打开密封盖，再拨动定位销使其与定位孔分离，在扭簧的作用下，电池安装仓以转轴为轴线向外翻转打开至倾斜，顶出弹簧驱动电池本体上移弹出部分，操作者利用抓槽，即可将电池本体取出，由于顶出弹簧的支撑作用以及电池安装仓倾斜的状态，减少了操作者向上拔动的距离，从而减少了更换电池本体的难度，使更换更加便捷。

Description

一种便于更换电池的助力车

技术领域

本实用新型涉及助力车技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种便于更换电池的助力车。

背景技术

助力车就是在生活中常见的自行车或者电动车的基础上加持了电池和力量传感器为动力驱动的一种常见的交通工具，在助力车使用以及维修过程中，需要对电池进行更换。

目前助力车内部电池在于其进行安装连接时，会将电池插入电池仓中进行安装，而电池仓为了与电池匹配，一般具有较大的深度，在这种前提下，在对电池进行更换时，就需要将电池向上拔起较高的高度才能够完成，而电池的重量一般较重，且受电池仓的限制，这样无疑存在更换困难的缺陷，难以满足使用需求。

因此，针对上述问题提出一种便于更换电池的助力车。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种便于更换电池的助力车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于更换电池的助力车，包括助力车本体和电池本体，所述助力车本体的表面嵌装有电池安装箱，电池安装箱的正面开设有开口，且电池安装箱的正面对应开口铰接有密封盖，电池安装箱的内壁转动连接有转轴，转轴的表面固定安装有电池安装仓，电池安装仓的顶部开设有电池插入口，电池本体通过电池插入口插设在电池安装仓的内部，且电池安装仓与电池本体之间分别设置有定位组件以及顶出组件；

所述定位组件包括固定安装在电池本体顶部的耐磨板，耐磨板的背面一侧开设有斜坡，斜坡与电池安装箱的内顶壁滑动连接，且电池安装箱的左侧活动安装有定位销，电池安装仓的左侧开设有定位孔，定位销与定位孔相适配；

所述顶出组件包括对称开设在电池安装仓左右内壁的竖向限位滑槽，电池本体的左右两侧均固定安装有侧板，侧板滑动连接在竖向限位滑槽的内部，且电池安装仓于竖向限位滑槽的内底壁固定安装有顶出弹簧，顶出弹簧的顶部固定安装有与竖向限位滑槽内壁相适配的竖向滑块，竖向滑块的顶部与侧板的底端抵紧。

优选的，所述电池安装仓的内底壁固定安装有快接插头，电池本体的底部固定安装有快接插座，快接插头与快接插座相适配。

优选的，所述转轴的表面设置有驱动电池安装仓向正面方向扭转的扭簧，扭簧的一端与电池安装箱的内壁相固定，扭簧的另一端与电池安装仓的外壁相固定。

优选的，所述电池安装仓的内壁设置有驱动定位销与定位孔抵紧的复位弹簧。

优选的，所述密封盖与电池安装箱之间设置有锁具。

优选的，所述耐磨板的表面开设有抓槽。

本实用新型的技术效果和优点：

1、与现有技术相比，该便于更换电池的助力车，在需要对电池本体进行拆卸更换时，通过锁具打开密封盖，再拨动定位销使其与定位孔分离，在扭簧的作用下，电池安装仓以转轴为轴线向外翻转打开至倾斜，顶出弹簧驱动电池本体上移弹出部分，操作者利用抓槽，即可将电池本体向上取出，由于顶出弹簧的支撑作用以及电池安装仓倾斜的状态，减少了操作者向上拔动的距离，从而减少了更换电池本体的难度，使电池本体更换更加便捷。

2、与现有技术相比，该便于更换电池的助力车，在对电池本体进行安装时，对应侧板与竖向限位滑槽，将电池本体适配插入电池安装仓中，随后推动电池安装仓，利用转轴转动，将电池安装仓的上端向电池安装箱内部推动，定位销插入定位孔内部进行定位，在推动过程中，在耐磨板背面斜坡的作用下，电池本体自动向电池安装仓底部移动，快接插头与快接插座适配连接，即可快速完成电池本体的安装工作。

附图说明

图1为本实用新型正剖结构示意图。

图2为图1中A处放大结构示意图。

图3为图2中B处放大结构示意图。

图4为本实用新型电池安装箱侧剖结构示意图。

附图标记为：1、助力车本体；2、电池本体；3、电池安装箱；4、密封盖；5、转轴；6、电池安装仓；7、耐磨板；8、斜坡；9、定位销；10、定位孔；11、竖向限位滑槽；12、侧板；13、顶出弹簧；14、竖向滑块；15、快接插头；16、快接插座；17、扭簧；18、复位弹簧；19、锁具；20、抓槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1-图4所示的一种便于更换电池的助力车，包括助力车本体1和电池本体2，助力车本体1的表面嵌装有电池安装箱3，电池安装箱3的正面开设有开口，且电池安装箱3的正面对应开口铰接有密封盖4，密封盖4与电池安装箱3之间设置有锁具19。

电池安装箱3的内壁转动连接有转轴5，转轴5的表面固定安装有电池安装仓6。

转轴5的表面设置有驱动电池安装仓6向正面方向扭转的扭簧17，扭簧17的一端与电池安装箱3的内壁相固定，扭簧17的另一端与电池安装仓6的外壁相固定。

通过扭簧17驱动电池安装仓6箱正面方向扭转打开，在电池安装仓6外壁的阻挡作用下，电池安装仓6能够保持倾斜向外朝上的状态。

电池安装仓6的顶部开设有电池插入口，电池本体2通过电池插入口插设在电池安装仓6的内部，电池安装仓6的内底壁固定安装有快接插头15，电池本体2的底部固定安装有快接插座16，快接插头15与快接插座16相适配。

电池安装仓6的内壁设置有驱动定位销9与定位孔10抵紧的复位弹簧18。

电池安装仓6与电池本体2之间分别设置有定位组件以及顶出组件。

定位组件包括固定安装在电池本体2顶部的耐磨板7，耐磨板7的背面一侧开设有斜坡8，斜坡8与电池安装箱3的内顶壁滑动连接，且电池安装箱3的左侧活动安装有定位销9，电池安装仓6的左侧开设有定位孔10，定位销9与定位孔10相适配。

耐磨板7的表面开设有抓槽20。

该便于更换电池的助力车，在对电池本体2进行安装时，将电池本体2适配插入电池安装仓6中，随后推动电池安装仓6，利用转轴5转动，将电池安装仓6的上端向电池安装箱3内部推动，定位销9插入定位孔10内部对电池安装仓6进行定位。

并且，在推动电池安装仓6的过程中，在耐磨板7背面的斜坡8的作用下，电池本体2与电池安装箱3的内壁发生侧滑，电池本体2自动向电池安装仓6底部移动，快接插头15与快接插座16适配连接，再利用锁具19关闭密封盖4，即可快速完成电池本体2的安装工作。

顶出组件包括对称开设在电池安装仓6左右内壁的竖向限位滑槽11，电池本体2的左右两侧均固定安装有侧板12，侧板12滑动连接在竖向限位滑槽11的内部，且电池安装仓6于竖向限位滑槽11的内底壁固定安装有顶出弹簧13，顶出弹簧13的顶部固定安装有与竖向限位滑槽11内壁相适配的竖向滑块14，竖向滑块14的顶部与侧板12的底端抵紧。

进一步的，在需要对电池本体2进行拆卸更换时，通过锁具19打开密封盖4，再拨动定位销9使其与定位孔10分离，在扭簧17的扭力作用下，电池安装仓6以转轴5为轴线向外翻转打开至倾斜位置，顶出弹簧13驱动电池本体2上移弹出部分，操作者利用抓槽20，即可将电池本体2向上取出。

在对电池本体2进行取出时，由于顶出弹簧13的支撑作用以及电池安装仓6倾斜的状态，减少了操作者向上拔动的距离，从而减少了更换电池本体2的难度，使电池本体2更换更加便捷。

本实用新型的工作过程如下：

首先，该便于更换电池的助力车在对电池本体2进行安装时，对应侧板12与竖向限位滑槽11，将电池本体2适配插入电池安装仓6中，随后推动电池安装仓6，利用转轴5转动，将电池安装仓6的上端向电池安装箱3内部推动，定位销9插入定位孔10内部对电池安装仓6进行定位，在推动过程中，在耐磨板7背面的斜坡8的作用下，电池本体2与电池安装箱3的内壁发生侧滑，电池本体2自动向电池安装仓6底部移动，快接插头15与快接插座16适配连接，再利用锁具19关闭密封盖4，即可快速完成电池本体2的安装工作。

在需要对电池本体2进行拆卸更换时，通过锁具19打开密封盖4，再拨动定位销9使其与定位孔10分离，在扭簧17的扭力作用下，电池安装仓6以转轴5为轴线向外翻转打开至倾斜位置，顶出弹簧13驱动电池本体2上移弹出部分，操作者利用抓槽20，即可将电池本体2向上取出，由于顶出弹簧13的支撑作用以及电池安装仓6倾斜的状态，减少了操作者向上拔动的距离，从而减少了更换电池本体2的难度，使电池本体2更换更加便捷。

这就是该便于更换电池的助力车的工作原理。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于更换电池的助力车，包括助力车本体(1)和电池本体(2)，其特征在于：所述助力车本体(1)的表面嵌装有电池安装箱(3)，电池安装箱(3)的正面开设有开口，且电池安装箱(3)的正面对应开口铰接有密封盖(4)，电池安装箱(3)的内壁转动连接有转轴(5)，转轴(5)的表面固定安装有电池安装仓(6)，电池安装仓(6)的顶部开设有电池插入口，电池本体(2)通过电池插入口插设在电池安装仓(6)的内部，且电池安装仓(6)与电池本体(2)之间分别设置有定位组件以及顶出组件；

所述定位组件包括固定安装在电池本体(2)顶部的耐磨板(7)，耐磨板(7)的背面一侧开设有斜坡(8)，斜坡(8)与电池安装箱(3)的内顶壁滑动连接，且电池安装箱(3)的左侧活动安装有定位销(9)，电池安装仓(6)的左侧开设有定位孔(10)，定位销(9)与定位孔(10)相适配；

所述顶出组件包括对称开设在电池安装仓(6)左右内壁的竖向限位滑槽(11)，电池本体(2)的左右两侧均固定安装有侧板(12)，侧板(12)滑动连接在竖向限位滑槽(11)的内部，且电池安装仓(6)于竖向限位滑槽(11)的内底壁固定安装有顶出弹簧(13)，顶出弹簧(13)的顶部固定安装有与竖向限位滑槽(11)内壁相适配的竖向滑块(14)，竖向滑块(14)的顶部与侧板(12)的底端抵紧。

2.根据权利要求1所述的一种便于更换电池的助力车，其特征在于：所述电池安装仓(6)的内底壁固定安装有快接插头(15)，电池本体(2)的底部固定安装有快接插座(16)，快接插头(15)与快接插座(16)相适配。

3.根据权利要求1所述的一种便于更换电池的助力车，其特征在于：所述转轴(5)的表面设置有驱动电池安装仓(6)向正面方向扭转的扭簧(17)，扭簧(17)的一端与电池安装箱(3)的内壁相固定，扭簧(17)的另一端与电池安装仓(6)的外壁相固定。

4.根据权利要求1所述的一种便于更换电池的助力车，其特征在于：所述电池安装仓(6)的内壁设置有驱动定位销(9)与定位孔(10)抵紧的复位弹簧(18)。

5.根据权利要求1所述的一种便于更换电池的助力车，其特征在于：所述密封盖(4)与电池安装箱(3)之间设置有锁具(19)。

6.根据权利要求1所述的一种便于更换电池的助力车，其特征在于：所述耐磨板(7)的表面开设有抓槽(20)。