CN221017918U - 一种cng装卸臂安全保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种CNG装卸臂安全保护装置。涉及安全保护技术领域。所述CNG装卸臂安全保护装置包括防护台，所述防护台的顶部固定安装有防护壳，所述防护壳内设有装卸臂，所述防护壳的一侧开设有穿梭口，所述穿梭口与所述装卸臂相适配，所述防护台的底部固定安装有盒体一，所述盒体一内转动安装有传动丝杠一，所述传动丝杠一上螺纹安装有推移板，所述推移板的顶部延伸至所述防护壳内，且所述推移板与所述防护台活动连接，所述推移板靠近所述装卸臂的一侧固定安装有堵板。本实用新型提供的CNG装卸臂安全保护装置具有能够形成全方位保护、大幅度减少灰尘杂质进入装卸臂各端口，提高安全性能的优点。

Description

一种CNG装卸臂安全保护装置

技术领域

本实用新型涉及安全保护技术领域，尤其涉及一种CNG装卸臂安全保护装置。

背景技术

CNG装卸臂又称CNG鹤管，它是用于压缩天然气的母站、子站、加气站、卸气站等装卸压缩天然气的理想设备，这种装卸臂采用不锈钢材料制造，耐压高，其工作压力高达25MPa，不会产生爆裂和泄露，抗压力冲击能力强，工作安全可靠，坚固耐用，使用寿命长，因此，被广泛的使用在天然气的装卸工作领域。

然而，现阶段所采用的大部分CNG装卸臂在实际使用中发现，在其不使用时，通常是露天放置，其上的进气口、连接头等部位也裸露在外，也因此，很容易使外界灰尘杂质进入其中，这便会导致在后期进行装卸天然气时，会影响其自身的密封性，很容易发生天然气的泄漏，从而造成严重的不良后果，甚至给周边人员的人身安全造成危害，整体的防护效果不高。

因此，有必要提供一种新的CNG装卸臂安全保护装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种能够形成全方位保护、大幅度减少灰尘杂质进入装卸臂各端口，提高安全性能的CNG装卸臂安全保护装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的CNG装卸臂安全保护装置包括：防护台，所述防护台的顶部固定安装有防护壳，所述防护壳内设有装卸臂，所述防护壳的一侧开设有穿梭口，所述穿梭口与所述装卸臂相适配，所述防护台的底部固定安装有盒体一，所述盒体一内转动安装有传动丝杠一，所述传动丝杠一上螺纹安装有推移板，所述推移板的顶部延伸至所述防护壳内，且所述推移板与所述防护台活动连接，所述推移板靠近所述装卸臂的一侧固定安装有堵板，所述堵板与所述防护台的顶部相接触，所述堵板靠近所述装卸臂的一侧固定安装有连接柱，所述连接柱的一端与所述装卸臂固定连接，所述防护壳的一侧设有封板，所述封板与所述穿梭口相适配。

优选的，所述防护壳的上方设有凹形座，所述凹形座内转动安装有转轴，所述转轴上固定套设有凹形架，所述凹形架的底部与所述封板固定连接。

优选的，所述转轴上固定套设有齿轮，所述齿轮位于所述凹形座内，所述防护壳的顶部固定安装有盒体二，所述盒体二内转动安装有传动丝杠二，所述传动丝杠二上螺纹安装有滑移板，所述滑移板靠近所述凹形座的一侧固定安装有衔接板，所述衔接板的一侧固定安装有齿牙条，所述齿牙条与所述齿轮相啮合。

优选的，所述盒体一的一侧外壁上固定安装有电机一，所述电机一的输出轴与所述传动丝杠一的一端固定连接，所述盒体一内固定安装有限位杆一，所述限位杆一贯穿所述推移板并与所述推移板滑动连接。

优选的，所述防护台的顶部开设有活动口，所述推移板贯穿所述活动口。

优选的，所述防护壳的顶部固定安装有架接板，所述架接板的一侧与所述凹形座固定连接。

优选的，所述盒体二的一侧外壁上固定安装有电机二，所述电机二的输出轴与所述传动丝杠二的一端固定连接，所述盒体二内固定安装有限位杆二，所述限位杆二贯穿所述滑移板并与所述滑移板滑动连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的CNG装卸臂安全保护装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种CNG装卸臂安全保护装置，通过设置的防护壳，便可将装卸臂完全的笼罩在其中，从而能够对其形成有效的隔离防护，继而在最大程度上避免了外界较多的灰尘杂质进入装卸臂上的各个端口内，从而对其密封性起到一定的防护作用，进而能够确保装卸臂在使用状态下不会因密封性问题而出现天然气泄漏的情况，间接的给周边人员的人身安全提供了一定的保障，保护性能有所提升。

附图说明

图1为本实用新型提供的CNG装卸臂安全保护装置的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为本实用新型中齿轮和齿牙条的啮合状态示意图；

图3为本实用新型中凹形架和封板的侧视连接结构示意图；

图4为本实用新型中凹形座和转轴的俯视连接结构示意图。

图中标号：1、防护台；2、防护壳；3、装卸臂；4、穿梭口；5、盒体一；6、传动丝杠一；7、推移板；8、堵板；9、连接柱；10、封板；11、凹形座；12、转轴；13、凹形架；14、齿轮；15、盒体二；16、传动丝杠二；17、滑移板；18、衔接板；19、齿牙条。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1-图4，其中，图1为本实用新型提供的CNG装卸臂安全保护装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为本实用新型中齿轮和齿牙条的啮合状态示意图；图3为本实用新型中凹形架和封板的侧视连接结构示意图；图4为本实用新型中凹形座和转轴的俯视连接结构示意图。CNG装卸臂安全保护装置包括：防护台1，防护台1的顶部固定安装有防护壳2，且在防护壳2内设有装卸臂3，这样便可将装卸臂3笼罩在防护壳2内，从而形成全方位保护，而在防护壳2的一侧开设有穿梭口4，该穿梭口4的口径大于装卸臂3的最厚直径，从而使得装卸臂3能够从其中穿过，而为了带动装卸臂3水平移动，使其从防护壳2内移至外侧，在防护台1的底部固定安装有盒体一5，其内转动安装有传动丝杠一6，传动丝杠一6上螺纹安装有推移板7，推移板7的顶部延伸至防护壳2内，并在防护台1的顶部开设有活动口，供推移板7在其中水平活动，且盒体一5的一侧外壁上固定安装有电机一，其输出轴与传动丝杠一6的一端固定连接，且在盒体一5内固定安装有限位杆一，限位杆一贯穿推移板7并与推移板7滑动连接，这样便使得推移板7只能进行线性水平移动，而在推移板7靠近装卸臂3的一侧固定安装有堵板8，堵板8与防护台1的顶部相接触，且该堵板8的宽度要大于穿梭口4的宽度，这样便可在将装卸臂3从防护壳2内移出后，利用堵板8堵住穿梭口4，以防止外界灰尘的大量进入，且堵板8与装卸臂3之间通过连接柱9形成连接，而为了从外部对穿梭口4进行封堵，在防护壳2的一侧设有封板10，该封板10的尺寸要大于穿梭口4的整体尺寸，从而能够将穿梭口4完全封堵，使得防护壳2内部环境呈密封状态。

而在上述方式中，为了能够带动封板10旋转，使其能够转开，将穿梭口4打开，在防护壳2的上方设有凹形座11，凹形座11内转动安装有转轴12，并在其上固定套设有凹形架13，且凹形架13的底部与封板10固定连接，这样便可通过转轴12的转动，继而一并带动封板10转动，使得穿梭口4能被打开。

在上述方式中，为了能够自动的带动转轴12转动，在转轴12上固定套设有齿轮14，且齿轮14位于凹形座11内，防护壳2的顶部固定安装有盒体二15，其内转动安装有传动丝杠二16，传动丝杠二16上螺纹安装有滑移板17，滑移板17靠近凹形座11的一侧固定安装有衔接板18，而在衔接板18的一侧固定安装有齿牙条19，齿牙条19与齿轮14相啮合，且在盒体二15的一侧外壁上固定安装有电机二，其输出轴与传动丝杠二16的一端固定连接，盒体二15内固定安装有限位杆二，限位杆二贯穿滑移板17并与滑移板17滑动连接，这样便可通过启动电机二的方式，使得齿牙条19水平移动，而在其水平移动的同时，利用其与齿轮14之间的啮合，便可带动转轴12转动。

在本方式中，为了对凹形座11形成可靠的固定连接，在防护壳2的顶部固定安装有架接板，架接板的一侧与凹形座11固定连接。

本实用新型提供的CNG装卸臂安全保护装置的工作原理如下：

在正常的存放过程中，通过设置的防护壳2能够将装卸臂3完全的笼罩在其中，从而能够对其形成全方面的防护，使得外界灰尘杂质不会进入到装卸臂3上的各个端口内，使得装卸臂3的密封性能得到一定保障；

而当需要使用装卸臂3时，便可先正向启动电机二，其输出轴便带动传动丝杠二16转动，这时，利用其与滑移板17之间的螺纹配合，便可使滑移板17带着齿牙条19水平移动，而在其移动时，利用齿牙条19与齿轮14之间的啮合，便使得齿轮14带着转轴12转动，这样便可连带着封板10一起转动，此时，穿梭口4便会打开，直至将封板10旋转180°时，便可关闭电机二，此时，穿梭口4的前方便无任何遮挡物，随即正向启动电机一，其输出轴带动传动丝杠一6转动，这时，通过传动丝杠一6与推移板7之间的螺纹配合，便使得推移板7推着堵板8和装卸臂3朝着穿梭口4的方向移动，直至将堵板8推至与防护壳2的一侧内壁，即将穿梭口4从内而外的堵住后，关闭电机一，此时，装卸臂3便完全从防护壳2内移出，然后便可使用其进行天然气的装卸工作；

同样的，在使用完毕后，反向操作上述步骤，将装卸臂3重新带回防护壳2内，再关上封板10即可。

与相关技术相比较，本实用新型提供的CNG装卸臂安全保护装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种CNG装卸臂安全保护装置，通过设置的防护壳2，便可将装卸臂3完全的笼罩在其中，从而能够对其形成有效的隔离防护，继而在最大程度上避免了外界较多的灰尘杂质进入装卸臂3上的各个端口内，从而对其密封性起到一定的防护作用，进而能够确保装卸臂3在使用状态下不会因密封性问题而出现天然气泄漏的情况，间接的给周边人员的人身安全提供了一定的保障，保护性能有所提升。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种CNG装卸臂安全保护装置，包括防护台，其特征在于，所述防护台的顶部固定安装有防护壳，所述防护壳内设有装卸臂，所述防护壳的一侧开设有穿梭口，所述穿梭口与所述装卸臂相适配，所述防护台的底部固定安装有盒体一，所述盒体一内转动安装有传动丝杠一，所述传动丝杠一上螺纹安装有推移板，所述推移板的顶部延伸至所述防护壳内，且所述推移板与所述防护台活动连接，所述推移板靠近所述装卸臂的一侧固定安装有堵板，所述堵板与所述防护台的顶部相接触，所述堵板靠近所述装卸臂的一侧固定安装有连接柱，所述连接柱的一端与所述装卸臂固定连接，所述防护壳的一侧设有封板，所述封板与所述穿梭口相适配。

2.根据权利要求1所述的CNG装卸臂安全保护装置，其特征在于，所述防护壳的上方设有凹形座，所述凹形座内转动安装有转轴，所述转轴上固定套设有凹形架，所述凹形架的底部与所述封板固定连接。

3.根据权利要求2所述的CNG装卸臂安全保护装置，其特征在于，所述转轴上固定套设有齿轮，所述齿轮位于所述凹形座内，所述防护壳的顶部固定安装有盒体二，所述盒体二内转动安装有传动丝杠二，所述传动丝杠二上螺纹安装有滑移板，所述滑移板靠近所述凹形座的一侧固定安装有衔接板，所述衔接板的一侧固定安装有齿牙条，所述齿牙条与所述齿轮相啮合。

4.根据权利要求1所述的CNG装卸臂安全保护装置，其特征在于，所述盒体一的一侧外壁上固定安装有电机一，所述电机一的输出轴与所述传动丝杠一的一端固定连接，所述盒体一内固定安装有限位杆一，所述限位杆一贯穿所述推移板并与所述推移板滑动连接。

5.根据权利要求1所述的CNG装卸臂安全保护装置，其特征在于，所述防护台的顶部开设有活动口，所述推移板贯穿所述活动口。

6.根据权利要求2所述的CNG装卸臂安全保护装置，其特征在于，所述防护壳的顶部固定安装有架接板，所述架接板的一侧与所述凹形座固定连接。

7.根据权利要求3所述的CNG装卸臂安全保护装置，其特征在于，所述盒体二的一侧外壁上固定安装有电机二，所述电机二的输出轴与所述传动丝杠二的一端固定连接，所述盒体二内固定安装有限位杆二，所述限位杆二贯穿所述滑移板并与所述滑移板滑动连接。