CN221002271U - 一种道路施工用道路基坑围挡结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路施工用道路基坑围挡结构，包括道路基坑围挡板、道路基坑活动铰链、围挡板连接机构和宣发单粘结机构；涉及基坑围挡设备技术领域。本实用新型通过设置有道路基坑活动铰链且两组道路基坑围挡板通过道路基坑活动铰链铰接，在道路基坑围挡的区域内可通过道路基坑活动铰链转动道路基坑围挡板使平行的两个道路基坑围挡板变换形状为互相垂直等非平行的两个道路基坑围挡板，并且两组道路基坑围挡板之间还可通过围挡板连接机构连接，可以首尾相连进行排列和排布，适用于多种地形的道路基坑围挡作业；并且，由于道路基坑围挡板与道路基坑围挡板之间通过道路基坑活动铰链或围挡板连接机构活动连接，道路基坑围挡板的运输方便。

Description

一种道路施工用道路基坑围挡结构

技术领域

本实用新型涉及基坑围挡设备技术领域，具体是一种道路施工用道路基坑围挡结构。

背景技术

基坑围挡是一种用于围闭基坑的安全设施，基坑在建筑施工中常常需要挖掘，而基坑围挡的作用是防止基坑坍塌、保护工人及周边环境安全，基坑围挡通常由钢板桩、木方或预制混凝土板组成，这些围挡材料组合起来形成一个稳固的围合结构，防止土方坍塌，确保基坑的稳定性，在设置基坑围挡时，需要根据基坑的深度、土质条件和周围环境来选择适合的围挡类型和材料，同时，还要考虑施工人员的安全，设置安全通道和出入口，以便工人进出基坑，基坑围挡在施工现场起到了至关重要的作用，它能够有效地控制基坑土方的稳定性，降低基坑坍塌的风险，确保施工的安全进行，因此，在进行基坑挖掘时，必须严格按照相关规范要求设置围挡，以保障工地的安全，

但现有技术中用于围挡基坑的结构多为不可变换的硬质塑料或亚克力材质做成，在围挡的拐角处需要使用带转弯结构的围挡进行封闭，兼容性能差，存在改善的余地；

基于此，提供一种道路施工用道路基坑围挡结构以解决现有技术中基坑围挡不可变换导致兼容性能差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路施工用道路基坑围挡结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用道路基坑围挡结构，包括道路基坑围挡板、道路基坑活动铰链、围挡板连接机构和宣发单粘结机构；所述道路基坑围挡板共设置有两组且均通过道路基坑活动铰链铰接，所述道路基坑围挡板远离道路基坑活动铰链的一侧螺合连接有围挡板连接机构，所述道路基坑围挡板与围挡板连接机构相间的一侧螺合连接有宣发单粘结机构，所述宣发单粘结机构的一端穿出道路基坑围挡板；通过设置有道路基坑活动铰链且两组道路基坑围挡板通过道路基坑活动铰链铰接，在道路基坑围挡的区域内可通过道路基坑活动铰链转动道路基坑围挡板使平行的两个道路基坑围挡板变换形状为互相垂直等非平行的两个道路基坑围挡板，并且两组道路基坑围挡板之间还可通过围挡板连接机构连接，可以首尾相连进行排列和排布，适用于多种地形的道路基坑围挡作业；并且，由于道路基坑围挡板与道路基坑围挡板之间通过道路基坑活动铰链或围挡板连接机构活动连接，道路基坑围挡板的运输方便。

作为本实用新型再进一步的方案：所述围挡板连接机构包括围挡板连接螺杆、连接铁链和螺杆连接座，所述连接铁链的两端均固定连接有螺杆连接座，所述螺杆连接座远离连接铁链的一端与围挡板连接螺杆固定连接，所述道路基坑围挡板远离道路基坑活动铰链的一侧开设有螺杆螺孔，所述围挡板连接螺杆与螺杆螺孔螺合连接；通过设置有围挡板连接螺杆、连接铁链和螺杆连接座组成的围挡板连接机构，使得道路基坑围挡板远离道路基坑活动铰链的一侧在与另一个道路基坑围挡板连接时，可以自由变换位置和形状，适用于多种地形的道路基坑围挡作业。

作为本实用新型再进一步的方案：所述宣发单粘结机构内设有粘结筒螺套和粘结筒，所述道路基坑围挡板的内部开设有螺套螺孔，所述粘结筒与粘结筒螺套活动连接，所述粘结筒螺套与螺套螺孔螺合连接；由于宣发单粘结机构的一端穿出道路基坑围挡板即粘结筒的一端穿出道路基坑围挡板，在使用道路基坑围挡板进行宣传单的粘贴后宣发作业时，通过粘结筒穿出道路基坑围挡板的一端与宣发单粘结，可避免直接在道路基坑围挡板上涂抹胶水导致道路基坑围挡板脏污的问题。

作为本实用新型再进一步的方案：所述粘结筒螺套远离粘结筒的一端固定连接有螺套连接座，所述螺套连接座远离粘结筒螺套的一侧固定连接有把手。

作为本实用新型再进一步的方案：所述把手的外侧设置有防滑纹。

作为本实用新型再进一步的方案：所述道路基坑活动铰链的一侧螺合连接有铰链松紧螺座，通过将道路基坑活动铰链与铰链松紧螺座螺合连接，在使用道路基坑活动铰链改变道路基坑围挡板的位置后可将铰链松紧螺座与道路基坑活动铰链螺紧，螺紧的铰链松紧螺座可使道路基坑活动铰链固定住并避免道路基坑活动铰链活动。

作为本实用新型再进一步的方案：所述道路基坑围挡板的一侧固定连接有围挡板支脚。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置有道路基坑活动铰链且两组道路基坑围挡板通过道路基坑活动铰链铰接，在道路基坑围挡的区域内可通过道路基坑活动铰链转动道路基坑围挡板使平行的两个道路基坑围挡板变换形状为互相垂直等非平行的两个道路基坑围挡板，并且两组道路基坑围挡板之间还可通过围挡板连接机构连接，可以首尾相连进行排列和排布，适用于多种地形的道路基坑围挡作业；并且，由于道路基坑围挡板与道路基坑围挡板之间通过道路基坑活动铰链或围挡板连接机构活动连接，道路基坑围挡板的运输方便；

2、由于宣发单粘结机构的一端穿出道路基坑围挡板即粘结筒的一端穿出道路基坑围挡板，在使用道路基坑围挡板进行宣传单的粘贴后宣发作业时，通过粘结筒穿出道路基坑围挡板的一端与宣发单粘结，可避免直接在道路基坑围挡板上涂抹胶水导致道路基坑围挡板脏污的问题；

3、通过将道路基坑活动铰链与铰链松紧螺座螺合连接，在使用道路基坑活动铰链改变道路基坑围挡板的位置后可将铰链松紧螺座与道路基坑活动铰链螺紧，螺紧的铰链松紧螺座可使道路基坑活动铰链固定住并避免道路基坑活动铰链活动。

附图说明

图1为本实用新型一种道路施工用道路基坑围挡结构中整体结构的示意图；

图2为本实用新型一种道路施工用道路基坑围挡结构中道路基坑围挡板换位后的示意图；

图3为本实用新型一种道路施工用道路基坑围挡结构中B处的位置图；

图4为本实用新型一种道路施工用道路基坑围挡结构中围挡板连接机构的结构示意图；

图5为本实用新型一种道路施工用道路基坑围挡结构中宣发单粘结机构的拆分结构示意图；

图6为本实用新型一种道路施工用道路基坑围挡结构图1中A处的放大图；

图7为本实用新型一种道路施工用道路基坑围挡结构图3中B处的放大图；

图中：1、道路基坑围挡板；11、螺杆螺孔；12、螺套螺孔；2、道路基坑活动铰链；21、铰链松紧螺座；3、围挡板连接机构；31、围挡板连接螺杆；32、连接铁链；33、螺杆连接座；4、宣发单粘结机构；41、粘结筒螺套；42、粘结筒；43、螺套连接座；44、把手；5、围挡板支脚。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

请参阅图1～7，本实用新型实施例中，一种道路施工用道路基坑围挡结构，包括道路基坑围挡板1、道路基坑活动铰链2、围挡板连接机构3和宣发单粘结机构4；所述道路基坑围挡板1共设置有两组且均通过道路基坑活动铰链2铰接，所述道路基坑围挡板1远离道路基坑活动铰链2的一侧螺合连接有围挡板连接机构3，所述道路基坑围挡板1与围挡板连接机构3相间的一侧螺合连接有宣发单粘结机构4，所述宣发单粘结机构4的一端穿出道路基坑围挡板1；通过设置有道路基坑活动铰链2且两组道路基坑围挡板1通过道路基坑活动铰链2铰接，在道路基坑围挡的区域内可通过道路基坑活动铰链2转动道路基坑围挡板1使平行的两个道路基坑围挡板1变换形状为互相垂直等非平行的两个道路基坑围挡板1，并且两组道路基坑围挡板1之间还可通过围挡板连接机构3连接，可以首尾相连进行排列和排布，适用于多种地形的道路基坑围挡作业；并且，由于道路基坑围挡板1与道路基坑围挡板1之间通过道路基坑活动铰链2或围挡板连接机构3活动连接，道路基坑围挡板1的运输方便。

作为本实用新型再进一步的方案：所述围挡板连接机构3包括围挡板连接螺杆31、连接铁链32和螺杆连接座33，所述连接铁链32的两端均固定连接有螺杆连接座33，所述螺杆连接座33远离连接铁链32的一端与围挡板连接螺杆31固定连接，所述道路基坑围挡板1远离道路基坑活动铰链2的一侧开设有螺杆螺孔11，所述围挡板连接螺杆31与螺杆螺孔11螺合连接；通过设置有围挡板连接螺杆31、连接铁链32和螺杆连接座33组成的围挡板连接机构3，使得道路基坑围挡板1远离道路基坑活动铰链2的一侧在与另一个道路基坑围挡板1连接时，可以自由变换位置和形状，适用于多种地形的道路基坑围挡作业。

作为本实用新型再进一步的方案：所述宣发单粘结机构4内设有粘结筒螺套41和粘结筒42，所述道路基坑围挡板1的内部开设有螺套螺孔12，所述粘结筒42与粘结筒螺套41活动连接，所述粘结筒螺套41与螺套螺孔12螺合连接；由于宣发单粘结机构4的一端穿出道路基坑围挡板1即粘结筒42的一端穿出道路基坑围挡板1，在使用道路基坑围挡板1进行宣传单的粘贴后宣发作业时，通过粘结筒42穿出道路基坑围挡板1的一端与宣发单粘结，可避免直接在道路基坑围挡板1上涂抹胶水导致道路基坑围挡板1脏污的问题。

作为本实用新型再进一步的方案：所述粘结筒螺套41远离粘结筒42的一端固定连接有螺套连接座43，所述螺套连接座43远离粘结筒螺套41的一侧固定连接有把手44。

作为本实用新型再进一步的方案：所述把手44的外侧设置有防滑纹。

作为本实用新型再进一步的方案：所述道路基坑活动铰链2的一侧螺合连接有铰链松紧螺座21，通过将道路基坑活动铰链2与铰链松紧螺座21螺合连接，在使用道路基坑活动铰链2改变道路基坑围挡板1的位置后可将铰链松紧螺座21与道路基坑活动铰链2螺紧，螺紧的铰链松紧螺座21可使道路基坑活动铰链2固定住并避免道路基坑活动铰链2活动。

作为本实用新型再进一步的方案：所述道路基坑围挡板1的一侧固定连接有围挡板支脚5。

本实用新型的工作原理是：通过设置有道路基坑活动铰链2且两组道路基坑围挡板1通过道路基坑活动铰链2铰接，在道路基坑围挡的区域内可通过道路基坑活动铰链2转动道路基坑围挡板1使平行的两个道路基坑围挡板1变换形状为互相垂直等非平行的两个道路基坑围挡板1，并且两组道路基坑围挡板1之间还可通过围挡板连接机构3连接，可以首尾相连进行排列和排布，适用于多种地形的道路基坑围挡作业；并且，由于道路基坑围挡板1与道路基坑围挡板1之间通过道路基坑活动铰链2或围挡板连接机构3活动连接，因为通过设置有围挡板连接螺杆31、连接铁链32和螺杆连接座33组成的围挡板连接机构3，使得道路基坑围挡板1远离道路基坑活动铰链2的一侧在与另一个道路基坑围挡板1连接时，可以自由变换位置和形状，适用于多种地形的道路基坑围挡作业，道路基坑围挡板1的运输方便；

与此同时，由于宣发单粘结机构4的一端穿出道路基坑围挡板1即粘结筒42的一端穿出道路基坑围挡板1，在使用道路基坑围挡板1进行宣传单的粘贴后宣发作业时，通过粘结筒42穿出道路基坑围挡板1的一端与宣发单粘结，可避免直接在道路基坑围挡板1上涂抹胶水导致道路基坑围挡板1脏污的问题；

并且，通过将道路基坑活动铰链2与铰链松紧螺座21螺合连接，在使用道路基坑活动铰链2改变道路基坑围挡板1的位置后可将铰链松紧螺座21与道路基坑活动铰链2螺紧，螺紧的铰链松紧螺座21可使道路基坑活动铰链2固定住并避免道路基坑活动铰链2活动。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种道路施工用道路基坑围挡结构，包括道路基坑围挡板(1)、道路基坑活动铰链(2)、围挡板连接机构(3)和宣发单粘结机构(4)；其特征在于：所述道路基坑围挡板(1)共设置有两组且均通过道路基坑活动铰链(2)铰接，所述道路基坑围挡板(1)远离道路基坑活动铰链(2)的一侧螺合连接有围挡板连接机构(3)，所述道路基坑围挡板(1)与围挡板连接机构(3)相间的一侧螺合连接有宣发单粘结机构(4)，所述宣发单粘结机构(4)的一端穿出道路基坑围挡板(1)。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用道路基坑围挡结构，其特征在于，所述围挡板连接机构(3)包括围挡板连接螺杆(31)、连接铁链(32)和螺杆连接座(33)，所述连接铁链(32)的两端均固定连接有螺杆连接座(33)，所述螺杆连接座(33)远离连接铁链(32)的一端与围挡板连接螺杆(31)固定连接，所述道路基坑围挡板(1)远离道路基坑活动铰链(2)的一侧开设有螺杆螺孔(11)，所述围挡板连接螺杆(31)与螺杆螺孔(11)螺合连接。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工用道路基坑围挡结构，其特征在于，所述宣发单粘结机构(4)内设有粘结筒螺套(41)和粘结筒(42)，所述道路基坑围挡板(1)的内部开设有螺套螺孔(12)，所述粘结筒(42)与粘结筒螺套(41)活动连接，所述粘结筒螺套(41)与螺套螺孔(12)螺合连接。

4.根据权利要求3所述的一种道路施工用道路基坑围挡结构，其特征在于，所述粘结筒螺套(41)远离粘结筒(42)的一端固定连接有螺套连接座(43)，所述螺套连接座(43)远离粘结筒螺套(41)的一侧固定连接有把手(44)。

5.根据权利要求4所述的一种道路施工用道路基坑围挡结构，其特征在于，所述把手(44)的外侧设置有防滑纹。

6.根据权利要求5所述的一种道路施工用道路基坑围挡结构，其特征在于，所述道路基坑活动铰链(2)的一侧螺合连接有铰链松紧螺座(21)。

7.根据权利要求6所述的一种道路施工用道路基坑围挡结构，其特征在于，所述道路基坑围挡板(1)的一侧固定连接有围挡板支脚(5)。