CN221001070U - 一种提高边坡稳定性的削坡减载结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种提高边坡稳定性的削坡减载结构，包括边坡和防护网，所述边坡由上至下分为顶坡、斜坡和底坡，所述防护网设置在斜坡上，所述底坡上设有阻拦机构，所述防护网设置在斜坡上，所述顶坡上设有多组固定机构，所述防护网的上方设有多个平行设置的阻拦板，多个所述阻拦板在斜坡上由上至下设置，所述阻拦板的两侧均设有减震柱，所述减震柱上设有减震机构，多组所述固定机构与防护网之间相连接。本方案通过设置的多个不同高度的阻拦板，能够在不同高度的石块滑落时，通过对应位置的阻拦板对石块阻挡，能够防止高处的石块继续滑落，将较大的重力势能释放，对坡底的拦截网造成损坏的情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及边坡减载技术领域。具体地说是一种提高边坡稳定性的削坡减载结构。
背景技术
山体滑坡是指山体斜坡上某一部分岩土在重力(包括岩土本身重力及地下水的动静压力)作用下，沿着一定的软弱结构面(带)产生剪切位移而整体地向斜坡下方移动的作用和现象，俗称“走山”、“垮山”、“地滑”、“土溜”等，是常见地质灾害之一。
边坡顶部岩体势能较大，块石一旦崩落，具备势能转化为动能的条件，地质灾害危险性严重，是影响露采边坡稳定性最重要的内在因素之一。为确保下方平台作业的安全，采用被动防护网拦截边坡上的零星岩块崩落滚动。现有的处理方式是通过在坡底处设置防护网，对滚石进行阻拦，但滚石的高度与重力势能是呈正相关的，若较高的滚石落下时，会使得防护网的承载压力变大，进而使得防护网发生倒塌的情况，从而起不到防护的作用，针对此问题，而提出的一种提高边坡稳定性的削坡减载结构。
实用新型内容
为此，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种提高防护网防护性能的一种提高边坡稳定性的削坡减载结构。
为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种提高边坡稳定性的削坡减载结构，包括边坡和防护网，所述边坡由上至下分为顶坡、斜坡和底坡，所述防护网设置在斜坡上，所述底坡上设有阻拦机构，所述防护网设置在斜坡上，所述顶坡上设有多组固定机构，所述防护网的上方设有多个平行设置的阻拦板，多个所述阻拦板在斜坡上由上至下设置，所述阻拦板的两侧均设有减震柱，所述减震柱上设有减震机构，多组所述固定机构与防护网之间相连接。
优选的，所述防护网与斜坡之间通过多个锚杆连接，所述锚杆与斜坡之间垂直插设，所述锚杆的顶部和底部均设有受力板。
优选的，所述固定机构包括平行设置的两个锚钉，两个所述锚钉通过垂直的方式插设进顶坡，两个所述锚钉上均缠设有钢丝绳，同一个固定机构上的两个所述钢丝绳之间相互缠绕且与防护网之间相连接。
优选的，所述阻拦机构包括设置在底坡上的两个立柱，两个所述立柱之间设有同一个拦截网。
优选的，所述阻拦板的两端均固定连接有滑动块，所述减震柱插设在斜坡里，所述减震柱上固定连接有减震块，所述减震块上开设有减震槽，所述减震槽内设有滑动轴，所述滑动轴外侧壁套设有减震弹簧，所述滑动块与滑动轴之间滑动连接。
优选的，所述阻拦板的数量为四个，且在斜坡上均匀分布，所述阻拦板与防护网之间存在5cm-10cm的距离。
本实用新型的技术方案取得了如下有益的技术效果：
本方案通过设置的多个不同高度的阻拦板，能够在不同高度的石块滑落时，通过对应位置的阻拦板对石块阻挡，能够防止高处的石块继续滑落，将较大的重力势能释放，对坡底的拦截网造成损坏的情况。
附图说明
图1本实用新型的结构示意图；
图2本实用新型中防护网的结构示意图；
图3为图2中的A处放大图；
图4为拦截网的结构示意图。
图中附图标记表示为：1-边坡；2-防护网；201-锚杆；3-阻拦机构；301-拦截网；4-固定机构；401-钢丝绳；5-减震柱；501-阻拦板；502-滑动块；503-减震块；504-减震槽。
具体实施方式
本实施例一种提高边坡稳定性的削坡减载结构，参照图1-图4，包括边坡1和防护网2，边坡1由上至下分为顶坡、斜坡和底坡，防护网2与斜坡之间通过多个锚杆201连接，锚杆201与斜坡之间垂直插设，锚杆201的顶部和底部均设有受力板；
防护网2设置在斜坡上，底坡上设有阻拦机构3，阻拦机构3包括设置在底坡上的两个立柱，两个立柱之间设有同一个拦截网301，拦截网301用于拦截较小的边坡1上落下的石块；
防护网2设置在斜坡上，顶坡上设有多组固定机构4，固定机构4包括平行设置的两个锚钉4，两个锚钉通过垂直的方式插设进顶坡，两个锚钉4上均缠设有钢丝绳401，同一个固定机构4上的两个钢丝绳401之间相互缠绕且与防护网2之间相连接，这样能够使得防护网2全面的展开，不会因为重力的作用使得防护网2的中间位置向下坠，使得防护网2能够全面的平铺在边坡1上；
防护网2的上方设有多个平行设置的阻拦板501，阻拦板501的两端均固定连接有滑动块502，减震柱5插设在斜坡里，减震柱5上固定连接有减震块503，减震块503上开设有减震槽504，减震槽504内设有滑动轴，滑动轴外侧壁套设有减震弹簧，滑动块502与滑动轴之间滑动连接，多个阻拦板501在斜坡上由上至下设置，阻拦板501的两侧均设有减震柱5，减震柱5上设有减震机构，多组固定机构4与防护网2之间相连接，阻拦板501的数量为四个，且在斜坡上均匀分布，阻拦板501与防护网2之间存在5cm-10cm的距离，通过设置的距离，即使在石块对阻拦板501撞击后移时，也不会对防护网造成剐蹭的情况。
操作流程：在使用时，通过插设锚杆201，能够将防护网2展开，并且对其进行固定，而且固定机构4上设置的钢丝绳401，能够使得防护网2全面的展开，不会因为重力的作用使得防护网2的中间位置向下坠，并且将防护网2及阻拦机构3设置在边坡1上时，若边坡1上有石块向下滑落，会与最近位置的阻拦板501接触，阻拦板501会向下滑动一段距离，并且通过减震弹簧对滑落石块释放的重力势能进行吸收，防止其滑动更大的距离，对下方的道路及阻拦机构3造成损坏。
显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本专利申请权利要求的保护范围之中。
Claims (6)
1.一种提高边坡稳定性的削坡减载结构，其特征在于，包括边坡(1)和防护网(2)，所述边坡(1)由上至下分为顶坡、斜坡和底坡，所述防护网(2)设置在斜坡上，所述底坡上设有阻拦机构(3)，所述顶坡上设有多组固定机构(4)，所述防护网(2)的上方设有多个平行设置的阻拦板(501)，多个所述阻拦板(501)在斜坡上由上至下设置，所述阻拦板(501)的两侧均设有减震柱(5)，所述减震柱(5)上设有减震机构，多组所述固定机构(4)与防护网(2)之间相连接。
2.根据权利要求1所述的一种提高边坡稳定性的削坡减载结构，其特征在于，所述防护网(2)与斜坡之间通过多个锚杆(201)连接，所述锚杆(201)与斜坡之间垂直插设，所述锚杆(201)的顶部和底部均设有受力板。
3.根据权利要求1所述的一种提高边坡稳定性的削坡减载结构，其特征在于，所述固定机构(4)包括平行设置的两个锚钉，两个所述锚钉通过垂直的方式插设进顶坡，两个所述锚钉上均缠设有钢丝绳(401)，同一个固定机构(4)上的两个所述钢丝绳(401)之间相互缠绕且与防护网(2)之间相连接。
4.根据权利要求1所述的一种提高边坡稳定性的削坡减载结构，其特征在于，所述阻拦机构(3)包括设置在底坡上的两个立柱，两个所述立柱之间设有同一个拦截网(301)。
5.根据权利要求1所述的一种提高边坡稳定性的削坡减载结构，其特征在于，所述阻拦板(501)的两端均固定连接有滑动块(502)，所述减震柱(5)插设在斜坡里，所述减震柱(5)上固定连接有减震块(503)，所述减震块(503)上开设有减震槽(504)，所述减震槽(504)内设有滑动轴，所述滑动轴外侧壁套设有减震弹簧，所述滑动块(502)与滑动轴之间滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种提高边坡稳定性的削坡减载结构，其特征在于，所述阻拦板(501)的数量为四个，且在斜坡上均匀分布，所述阻拦板(501)与防护网(2)之间存在5cm-10cm的距离。
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