CN220996696U - 一种无人测量船的船体平衡防撞结构 - Google Patents

一种无人测量船的船体平衡防撞结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种无人测量船的船体平衡防撞结构,包括:主体单元,包括平衡台,所述平衡台底部固定连接有存储箱,所述平衡台上对称设有气囊环,所述平衡台上方设有遮挡盖;固定单元,包括多个齿杆,所述齿杆靠内一端固定连接有弧形板,所述平衡台内设有用于带动齿杆移动的移动组件,所述遮挡盖与移动组件之间设有转动组件。本实用新型通过将仪器放置在平衡台内,随后将弹性伸缩杆插入至矩形槽内,将遮挡盖盖合上,随后转动一个转动块,使得多个齿杆向内侧运动,对的内部仪器进行夹持固定,避免仪器在使用过程中发生晃动,延长了仪器的使用寿命。

Description

一种无人测量船的船体平衡防撞结构
技术领域
本实用新型涉及船体平衡防撞的技术领域,尤其涉及一种无人测量船的船体平衡防撞结构。
背景技术
无人测量船可以去进行测量水底复杂、环境复杂的测量任务,完成测量人员不能达到的测量作业,同时保障测量人员的安全性,减少危险的发生。
根据中国国家专利公开号:CN217198553U,公开了一种无人测量船的船体平衡防撞结构,包括平衡台,平衡台圆周外壁上设有气囊环,平衡台下表面设有存储箱,存储箱底部安装有铅坠,平衡台上方设有遮挡盖,遮挡盖下表面设有若干个插柱,平衡台上表面与插柱对应处开设有插孔;该无人测量船的船体平衡防撞结构,平衡台底部安装存储箱,仓室与存储箱连通,增大内部容积,便于存放需要使用的仪器,铅坠的安装,增加重心稳定性,保持整体的平衡性,遮挡罩安装,对仓室内部安装的仪器进行防护,减少外界水滴进入直接冲淋在仪器上,影响到测量使用,气囊环的安装,防止整体碰撞损伤。
该装置在使用时,仪器放置在装置内部,由于该装置内部缺少固定结构,使得该装置在使用时,内部仪器容易发生晃动,长期使用容易对其内部元件造成损坏,降低了仪器的使用寿命。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于上述现有一种无人测量船的船体平衡防撞结构存在的问题,提出了本实用新型。
因此,本实用新型目的是提供一种无人测量船的船体平衡防撞结构,其为了解决“现有装置在使用时,仪器放置在装置内部,由于该装置内部缺少固定结构,使得该装置在使用时,内部仪器容易发生晃动,长期使用容易对其内部元件造成损坏,降低了仪器的使用寿命”的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:
一种无人测量船的船体平衡防撞结构,包括:
主体单元,包括平衡台,所述平衡台底部固定连接有存储箱,所述平衡台上对称设有气囊环,所述平衡台上方设有遮挡盖;
固定单元,包括多个齿杆,所述齿杆靠内一端固定连接有弧形板,所述平衡台内设有用于带动齿杆移动的移动组件,所述遮挡盖与移动组件之间设有转动组件。
作为本实用新型所述一种无人测量船的船体平衡防撞结构的一种优选方案,其中:所述移动组件包括环形板,所述环形板固定连接在平衡台内侧壁上,所述环形板上转动连接有多个长齿轮,所述平衡台内侧壁上转动连接有环形齿板,所述长齿轮分别与环形齿板和齿杆相啮合,所述长齿轮上滑动穿插有丝杆,所述丝杆螺纹连接在环形板上。
作为本实用新型所述一种无人测量船的船体平衡防撞结构的一种优选方案,其中:所述转动组件包括多个弹性伸缩杆,所述弹性伸缩杆转动穿插在遮挡盖上,所述丝杆上开设有矩形槽,所述矩形槽与弹性伸缩杆相匹配,所述矩形槽内设有永磁铁,所述弹性伸缩杆为金属材料铁制成,所述弹性伸缩杆与永磁铁相配合,所述弹性伸缩杆上固定连接有转动块。
作为本实用新型所述一种无人测量船的船体平衡防撞结构的一种优选方案,其中:所述弧形板靠内一侧壁上设有摩擦垫,所述摩擦垫为橡胶材料制成。
作为本实用新型所述一种无人测量船的船体平衡防撞结构的一种优选方案,其中:所述转动块顶部设有警示灯,所述警示灯底部固定连接有螺栓,所述螺栓与转动块螺纹连接。
作为本实用新型所述一种无人测量船的船体平衡防撞结构的一种优选方案,其中:所述存储箱底部固定连接有铅坠,所述铅坠为圆锥。
本实用新型的有益效果:
使用时,将仪器放置在平衡台内,随后将弹性伸缩杆插入至矩形槽内,将遮挡盖盖合上,随后转动一个转动块,使得弹性伸缩杆转动,带动丝杆转动,使得长齿轮转动,带动环形齿板转动,使得多个齿杆向内侧运动,对的内部仪器进行夹持固定,避免仪器在使用过程中发生晃动,延长了仪器的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为本实用新型提出的一种无人测量船的船体平衡防撞结构的正面整体结构示意图;
图2为图1的局部结构示意图;
图3为图2的俯视图;
图4为图1的局部结构示意图。
图中:100、主体单元;101、平衡台;102、存储箱;103、气囊环;104、铅坠;105、遮挡盖;200、固定单元;201、齿杆;202、弧形板;203、摩擦垫;204、移动组件;204a、环形板;204b、长齿轮;204c、丝杆;204d、环形齿板;205、转动组件;205a、弹性伸缩杆;205b、矩形槽;205c、永磁铁;205d、转动块;206、警示灯。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
再其次,本实用新型结合示意图进行详细描述,在详述本实用新型实施例时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
参照图1-4,本实用新型提供了一种无人测量船的船体平衡防撞结构,包括:
主体单元100,包括平衡台101,平衡台101底部固定连接有存储箱102,平衡台101上对称设有气囊环103,平衡台101上方设有遮挡盖105;
固定单元200,包括多个齿杆201,齿杆201靠内一端固定连接有弧形板202,平衡台101内设有用于带动齿杆201移动的移动组件204,遮挡盖105与移动组件204之间设有转动组件205。
其中,移动组件204包括环形板204a,环形板204a固定连接在平衡台101内侧壁上,环形板204a上转动连接有多个长齿轮204b,平衡台101内侧壁上转动连接有环形齿板204d,长齿轮204b分别与环形齿板204d和齿杆201相啮合,长齿轮204b上滑动穿插有丝杆204c,丝杆204c螺纹连接在环形板204a上,使得当丝杆204c转动时,可带动长齿轮204b转动,使得齿杆201向内侧移动,同时一个长齿轮204b转动,可带动环形齿板204d转动,使得多个长齿轮204b同时转动,方便工作人员进行操作。
进一步的,转动组件205包括多个弹性伸缩杆205a,弹性伸缩杆205a转动穿插在遮挡盖105上,丝杆204c上开设有矩形槽205b,矩形槽205b与弹性伸缩杆205a相匹配,矩形槽205b内设有永磁铁205c,弹性伸缩杆205a为金属材料铁制成,弹性伸缩杆205a与永磁铁205c相配合,弹性伸缩杆205a上固定连接有转动块205d,使得使用者可将弹性伸缩杆205a插入至矩形槽205b内,通过永磁铁205c对弹性伸缩杆205a进行吸附,完成对遮挡盖105的安装,同时使用者可转动一个弹性伸缩杆205a,带动多个丝杆204c转动,操作简单方便。
进一步的,弧形板202靠内一侧壁上设有摩擦垫203,摩擦垫203为橡胶材料制成,增加了弧形板202与仪器间的摩擦力,保证了其安装的稳定性。
进一步的,转动块205d顶部设有警示灯206,警示灯206底部固定连接有螺栓,螺栓与转动块205d螺纹连接,方便使用者对警示灯206进行安装,同时方便使用对警示灯206进行更换,操作简单方便。
更进一步的,存储箱102底部固定连接有铅坠104,铅坠104为圆锥,通过铅坠104保证该装置的稳定性,增加了该装置的平衡性。
使用过程中,将仪器放置在平衡台101内,随后将弹性伸缩杆205a插入至矩形槽205b内,将遮挡盖105盖合上,随后转动一个转动块205d,使得弹性伸缩杆205a转动,带动丝杆204c转动,使得长齿轮204b转动,带动环形齿板204d转动,使得多个齿杆201向内侧运动,对的内部仪器进行夹持固定,避免仪器在使用过程中发生晃动,延长了仪器的使用寿命。
应说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种无人测量船的船体平衡防撞结构,其特征在于:包括:
主体单元(100),包括平衡台(101),所述平衡台(101)底部固定连接有存储箱(102),所述平衡台(101)上对称设有气囊环(103),所述平衡台(101)上方设有遮挡盖(105);
固定单元(200),包括多个齿杆(201),所述齿杆(201)靠内一端固定连接有弧形板(202),所述平衡台(101)内设有用于带动齿杆(201)移动的移动组件(204),所述遮挡盖(105)与移动组件(204)之间设有转动组件(205)。
2.根据权利要求1所述的一种无人测量船的船体平衡防撞结构,其特征在于:所述移动组件(204)包括环形板(204a),所述环形板(204a)固定连接在平衡台(101)内侧壁上,所述环形板(204a)上转动连接有多个长齿轮(204b),所述平衡台(101)内侧壁上转动连接有环形齿板(204d),所述长齿轮(204b)分别与环形齿板(204d)和齿杆(201)相啮合,所述长齿轮(204b)上滑动穿插有丝杆(204c),所述丝杆(204c)螺纹连接在环形板(204a)上。
3.根据权利要求2所述的一种无人测量船的船体平衡防撞结构,其特征在于:所述转动组件(205)包括多个弹性伸缩杆(205a),所述弹性伸缩杆(205a)转动穿插在遮挡盖(105)上,所述丝杆(204c)上开设有矩形槽(205b),所述矩形槽(205b)与弹性伸缩杆(205a)相匹配,所述矩形槽(205b)内设有永磁铁(205c),所述弹性伸缩杆(205a)为金属材料铁制成,所述弹性伸缩杆(205a)与永磁铁(205c)相配合,所述弹性伸缩杆(205a)上固定连接有转动块(205d)。
4.根据权利要求3所述的一种无人测量船的船体平衡防撞结构,其特征在于:所述弧形板(202)靠内一侧壁上设有摩擦垫(203),所述摩擦垫(203)为橡胶材料制成。
5.根据权利要求4所述的一种无人测量船的船体平衡防撞结构,其特征在于:所述转动块(205d)顶部设有警示灯(206),所述警示灯(206)底部固定连接有螺栓,所述螺栓与转动块(205d)螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的一种无人测量船的船体平衡防撞结构,其特征在于:所述存储箱(102)底部固定连接有铅坠(104),所述铅坠(104)为圆锥。
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