CN220986040U - 一种新型隧道管控一体机柜 - Google Patents

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袁飞云
周道良
代枪林
曾德力
陶伟
袁龙涛
何雪
袁铭
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Sichuan Yakang Expressway Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一体机柜技术领域,尤其涉及一种新型隧道管控一体机柜。其技术方案包括:安装柜、固定板和器件安装板,所述安装柜的内壁四角固定连接有增高柱,所述增高柱的一端固定连接有螺纹柱,所述安装柜的一侧内壁嵌接有风扇;所述固定板的四角开设有固定螺纹孔,所述固定板一侧外壁固定连接有两个滑轨,所述固定板的中部位于两个滑轨之间嵌接有镂网板。本实用新型具有的有益效果是:本装置通过增高柱的安装使得固定板与安装柜内壁之间留有空间,并通过固定板上的镂网板与风扇的设计实现了更佳的散热效果,此外滑轨的设计使得器件安装板可进行滑动,使得使用者可合理分配安装柜内部的安装空间。

Description

一种新型隧道管控一体机柜
技术领域
本实用新型涉及一体机柜技术领域,尤其涉及一种新型隧道管控一体机柜。
背景技术
在交通管理中,对于隧道内车辆运行情况的监测以及隧道内部灯光等电子设备的控制,通常会采用安装一个管控一体机柜来安装这些设备的控制电子元器件并对其进行保护。
根据公开号CN219068612U所公开的一种隧道用机柜中,该专利中所有电气元件均安装在安装板上,且安装板可从箱体内整体拆下,从而方便电气元件整体快速拆装,缩短维修人员在隧道内的工作时间,从而降低危险程度;并且通过安装板将电气元件与箱体背板隔开,从而提高了防潮效果,防止电气元件故障;上述专利还具有以下弊端:该专利中箱体内不具备散热结构,而该机轨为一体化机柜,其内部会安装有不同规格、型号的电子元器件,由此容易出现电子器件安装杂乱的现象,影响后续工作人员的拆卸与维护
实用新型内容
本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题,提出一种新型隧道管控一体机柜。
本实用新型的技术方案:一种新型隧道管控一体机柜,包括安装柜、固定板和器件安装板,所述安装柜的内壁四角固定连接有增高柱,所述增高柱的一端固定连接有螺纹柱,所述安装柜的一侧内壁嵌接有风扇;
所述固定板的四角开设有固定螺纹孔,所述固定板一侧外壁固定连接有两个滑轨,所述固定板的中部位于两个滑轨之间嵌接有镂网板。
优选的,所述安装柜的一侧固定连接有增高悬挂件,所述安装柜的另一侧铰接有柜门,所述柜门表面嵌接有两个观察窗。
优选的,所述螺纹柱的一端与固定螺纹孔插接,所述固定板通过螺纹柱与固定螺纹孔的插接再配合螺母可拆卸安装于安装柜的内部。
优选的,所述器件安装板的一侧固定连接有两个滑块,所述滑块与滑轨滑动连接,所述器件安装板通过滑块与滑轨的滑动连接滑动安装于固定板的一侧,所述器件安装板的另一侧固定连接有固定安装架。
优选的,所述安装柜的内顶部固定连接有照明灯,所述柜门的表面位于两个观察窗的两侧固定连接有滑动架,两个所述滑动架上滑动连接有安装竖板,所述安装竖板靠近观察窗的一侧固定连接有擦拭布。
优选的,所述器件安装板的两侧固定连接有限位孔板,所述固定板的一侧表面开始有若干个限位螺纹孔,所述限位孔板与限位螺纹孔通过螺栓螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益的技术效果:本装置通过增高柱的安装使得固定板与安装柜内壁之间留有空间,并通过固定板上的镂网板与风扇的设计实现了更佳的散热效果,此外滑轨的设计使得器件安装板可进行滑动,使得使用者可合理分配安装柜内部的安装空间。
附图说明
图1给出了本实用新型一种实施例的结构示意图;
图2为固定板的立体结构示意图;
图3为器件安装板的俯视结构示意图。
附图标记:1、安装柜;11、增高柱;12、螺纹柱;13、增高悬挂件;14、风扇;15、照明灯;2、固定板;21、固定螺纹孔;22、滑轨;23、镂网板;24、限位螺纹孔;3、柜门;31、观察窗;32、滑动架;33、安装竖板;34、擦拭布;4、器件安装板;41、滑块;42、限位孔板;43、固定安装架。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
实施例一
如图1-2所示,本实用新型提出的一种新型隧道管控一体机柜,包括安装柜1、固定板2和器件安装板4,安装柜1的内壁四角固定连接有增高柱11,增高柱11的一端固定连接有螺纹柱12,安装柜1的一侧内壁嵌接有风扇14,风扇可对安装柜1内部进行吹风散热;
固定板2的四角开设有固定螺纹孔21。螺纹柱12的一端与固定螺纹孔21插接,固定板2通过螺纹柱12与固定螺纹孔21的插接再配合螺母可拆卸安装于安装柜1的内部,可拆卸的安装方式便于使用者对设备的拆卸维护,固定板2一侧外壁固定连接有两个滑轨22,固定板2的中部位于两个滑轨22之间嵌接有镂网板23,镂网板23的设计可供风扇14风力穿过,由此来对安装柜1内部进行散热。
基于实施例一的工作原理是:在使用本装置时,通过将固定板2的固定螺纹孔21与螺纹柱12进行插接后再使用螺母进行连接后,固定板2便可安装在安装柜1内部,通过启动风扇14可通过镂网板23将风力输送到安装柜1的内部,由此实现散热效果。
实施例二
如图1-3所示,基于实施例一的基础上,本实用新型提出的一种新型隧道管控一体机柜,器件安装板4的一侧固定连接有两个滑块41,滑块41与滑轨22滑动连接,器件安装板4通过滑块41与滑轨22的滑动连接滑动安装于固定板2的一侧,通过设计滑轨22与滑块41的安装方式使得器件安装板4可进行高度位置调节,由此便可适应不同规格的电子元器件,帮助工作人员合理分配安装柜1内部的安装空间,器件安装板4的另一侧固定连接有固定安装架43,固定安装架43的设计用于固定安装电子元器件,器件安装板4的两侧固定连接有限位孔板42,固定板2的一侧表面开始有若干个限位螺纹孔24,限位孔板42与限位螺纹孔24通过螺栓螺纹连接,限位孔板42与限位螺纹孔24对应,在器件安装板4移动至合适位置后,可通过螺栓进行固定,由此便可固定器件安装板4的位置。
具体的,在使用者安装电器元器件时,通过滑动器件安装板4调节每个器件安装板4之间的间距由此来适应不同规格的电子元器件安装位置,调节完成后,通过螺栓穿过限位孔板42与限位螺纹孔24便可固定器件安装板4的位置,由此便可规范安装柜1内部的电子元器件,避免杂乱安装的现象出现,妨碍后续工作人员的维护。
实施例三
如图1所示,基于实施例一的基础上,本实用新型提出的一种新型隧道管控一体机柜,安装柜1的一侧固定连接有增高悬挂件13,增高悬挂件13的设计用于固定在墙壁上,而增高的设计可为风扇14留有安装空间,安装柜1的另一侧铰接有柜门3,柜门3表面嵌接有两个观察窗31,观察窗31的设计用于帮助使用者观察安装柜1内部的情况,安装柜1的内顶部固定连接有照明灯15,照明灯的设计用于为安装柜内部补光,帮助工作人员更好的从观察窗内观察安装柜内部情况,柜门3的表面位于两个观察窗31的两侧固定连接有滑动架32,两个滑动架32上滑动连接有安装竖板33,安装竖板33靠近观察窗31的一侧固定连接有擦拭布34,擦拭布34的设计用于擦拭观察窗31的外壁,使得工作人员可更加清楚的观察到安专柜的内部情况
具体的,工作人员可通过观察窗31观察安装柜1内部的情况,在观察窗31出现污渍时,工作人员可通过滑动安装竖板33,使其在滑动架32上横向滑动,由此擦拭布34便可对观察窗31进行擦拭,帮助工作人员更清晰的观察安装柜1的内部。
上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例,基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示,本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。

Claims (6)

1.一种新型隧道管控一体机柜,包括安装柜(1)、固定板(2)和器件安装板(4),其特征在于:所述安装柜(1)的内壁四角固定连接有增高柱(11),所述增高柱(11)的一端固定连接有螺纹柱(12),所述安装柜(1)的一侧内壁嵌接有风扇(14);
所述固定板(2)的四角开设有固定螺纹孔(21),所述固定板(2)一侧外壁固定连接有两个滑轨(22),所述固定板(2)的中部位于两个滑轨(22)之间嵌接有镂网板(23)。
2.根据权利要求1所述的一种新型隧道管控一体机柜,其特征在于,所述安装柜(1)的一侧固定连接有增高悬挂件(13),所述安装柜(1)的另一侧铰接有柜门(3),所述柜门(3)表面嵌接有两个观察窗(31)。
3.根据权利要求1所述的一种新型隧道管控一体机柜,其特征在于,所述螺纹柱(12)的一端与固定螺纹孔(21)插接,所述固定板(2)通过螺纹柱(12)与固定螺纹孔(21)的插接再配合螺母可拆卸安装于安装柜(1)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种新型隧道管控一体机柜,其特征在于,所述器件安装板(4)的一侧固定连接有两个滑块(41),所述滑块(41)与滑轨(22)滑动连接,所述器件安装板(4)通过滑块(41)与滑轨(22)的滑动连接滑动安装于固定板(2)的一侧,所述器件安装板(4)的另一侧固定连接有固定安装架(43)。
5.根据权利要求2所述的一种新型隧道管控一体机柜,其特征在于,所述安装柜(1)的内顶部固定连接有照明灯(15),所述柜门(3)的表面位于两个观察窗(31)的两侧固定连接有滑动架(32),两个所述滑动架(32)上滑动连接有安装竖板(33),所述安装竖板(33)靠近观察窗(31)的一侧固定连接有擦拭布(34)。
6.根据权利要求4所述的一种新型隧道管控一体机柜,其特征在于,所述器件安装板(4)的两侧固定连接有限位孔板(42),所述固定板(2)的一侧表面开始有若干个限位螺纹孔(24),所述限位孔板(42)与限位螺纹孔(24)通过螺栓螺纹连接。
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