CN220979906U - 一种冷却水塔风机参数的检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种冷却水塔风机参数的检测装置，包括油箱、振动及温度组合探头、引出管、差压油位检测变送器、第一阀门及控制系统。本实用新型采用振动及温度组合探头与差压油位检测变送器配合实现了风机三参数的检测，其中，利用引出管安装差压油位检测变送器，使差压变送器位于冷却水塔的侧面，不仅方便在线检修及维护，同时差压变送器不受油品质量的影响，测量精度更高，有利于冷却水塔风机长周期的平稳运行。

Description

一种冷却水塔风机参数的检测装置

技术领域

本实用新型涉及化工检测设备技术领域，具体指一种冷却水塔风机参数的检测装置。

背景技术

在石油化工企业中，循环水作为工厂换热用的冷却媒介，控制好循环水的温度及稳定的运行，是确保工厂安全稳定生产的基础，而冷却水塔风机就是控制循环水温度及稳定运行的重要控制手段。冷却水塔风机由叶轮、减速器、联轴器、油系统和电机等部件组成，风机的油位、振动及温度的三参数检测是监控风机运行是否正常的唯一重要手段。

常规的三参数检测方法是采用三参数探头组合的方式进行检测，但在实际使用过程中，油位的故障率高发，导致了三参数探头的平均使用寿命维持在三个月左右，维护量大，完全不满足生产装置的稳定运行。三参数组合探头的油位一般采用电容式或热导式的原理进行测量，而不管是电容式传感器，还是热导式传感器，均需保证油品是干净且无杂质的，才能保证仪表的测量准确。而实际上冷却水塔油系统是一整套循环使用的润滑油系统，在经过一段时间的运行后，油品中的杂质将会不断的增加，最终导致部分杂质挂壁到传感器上，从而造成传感器的测量故障，若因此进行高频率的润滑油更换不现实且也不经济；且传统的三参数组合探头的直接安装在风机油箱上，油箱位于风机叶轮的正下方，维护极不方便，必须停工且开具受限空间票据后方可进行维修或更换，存在一定的安全风险。

因此，对于冷却水塔风机参数的检测装置，有待于做进一步的改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种便于检测及维护且检测精度高的冷却水塔风机参数的检测装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种冷却水塔风机参数的检测装置，包括油箱，还包括：

振动及温度组合探头，至少部分插置在所述油箱中，用于检测油箱中的温度及油箱的振动参数；

引出管，横向布置在所述油箱的侧方，所述引出管的第一端与油箱靠近底部的侧壁连接、第二端向外延伸；

差压油位检测变送器，连接于所述引出管的第二端处，用以检测油位参数；

第一阀门，设于所述引出管上，用以将油箱与差压油位检测变送器之间的油路连通或隔断；以及

控制系统，所述的振动及温度组合探头、差压油位检测变送器分别与该控制系统电连接。

优选地，所述引出管上还设置有用于就地观测油位的油标。该结构方便操作人员就地观测油箱的实际油位。

优选地，所述油标位于油箱与第一阀门之间。将油标设置在此处，在油位参数波动大或油品质量差时，可通过第一阀门切断其与振动及温度组合探头的连通，对振动及温度组合探头进行保护，提高检测装置的使用寿命。

优选地，所述振动及温度组合探头自油箱顶部插入油箱中且自上而下逐渐向油箱内倾斜布置，所述振动及温度组合探头的下端对应引出管的第一端布置，所述振动及温度组合探头的上端位于油箱之外且连接电源线。该结构便于对振动及温度组合探头进行安装，且利用振动及温度组合探头对油箱中的温度及油箱的振动参数进行检测。

进一步优选，所述振动及温度组合探头的下端靠近引出管的第一端布置且二者位于同一高度。该结构可提高振动及温度组合探头下端处的流体流动，一方面避免杂质在传感器下端挂壁，另一方面，提高检测精度。

优选地，所述引出管上还设置有用于将油污排出的第二阀门。该结构可及时将油污排出，实时在线维护，解决了原先需停工维护的弊端。

优选地，油箱顶部设置有使油箱内与外界保持压力平衡的透气管。该结构使油箱保持常压，从而可以与差压油位检测变送器配合实现油位的精确检测。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型采用振动及温度组合探头与差压油位检测变送器配合实现了风机三参数的检测，其中，利用引出管安装差压油位检测变送器，使差压变送器位于冷却水塔的侧面，不仅方便在线检修及维护，同时差压变送器不受油品质量的影响，测量精度更高，有利于冷却水塔风机长周期的平稳运行。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1所示，本实施例冷却水塔风机参数的检测装置包括油箱3、振动及温度组合探头4、引出管8、差压油位检测变送器2、第一阀门6、接线盒9。

其中，油箱3顶部设置有使油箱3内与外界保持压力平衡的透气管5。振动及温度组合探头4至少部分插置在油箱3中，用于检测油箱3中的温度及油箱的振动参数。透气管5使油箱3保持常压，从而可以与差压油位检测变送器2配合实现油位的精确检测。引出管8横向布置在油箱3的侧方，引出管8的第一端与油箱3靠近底部的侧壁连接、第二端向外延伸。差压油位检测变送器2连接于引出管8的第二端处，用以检测油位参数第一阀门6为球阀，设于引出管8上，用以将油箱3与差压油位检测变送器2之间的油路连通或隔断。振动及温度组合探头4、差压油位检测变送器2分别通过电源线与接线盒9连接，接线盒9与控制系统电连接，控制系统用于接受振动及温度组合探头4、差压油位检测变送器2的检测信号并进行分析、输出信号。

本实施例的引出管8上还设置有用于就地观测油位的油标1，该结构方便操作人员就地观测油箱的实际油位。油标1位于油箱3与第一阀门6之间，将油,1设置在此处，在油位参数波动大或油品质量差时，可通过第一阀门6切断其与振动及温度组合探头4的连通，对振动及温度组合探头4进行保护，提高检测装置的使用寿命。

在本实施例中，振动及温度组合探头4自油箱3顶部插入油箱3中且自上而下逐渐向油箱3内倾斜布置，振动及温度组合探头4的下端对应引出管8的第一端布置，振动及温度组合探头4的上端位于油箱3之外且连接电源线。该结构便于对振动及温度组合探头4进行安装，且利用振动及温度组合探头4对油箱3中的温度及油箱3的振动参数进行检测。

上述振动及温度组合探头4的下端靠近引出管8的第一端布置且二者位于同一高度。该结构可提高振动及温度组合探头4下端处的流体流动，一方面避免杂质在传感器下端挂壁，另一方面，提高检测精度。

本实施例的引出管8上还设置有用于将油污排出的第二阀门7。该结构可及时将油污排出，实时在线维护，解决了原先需停工维护的弊端。

实际应用中，冷却水塔风机油箱由一根DN20的钢管引出到冷却水塔的侧面，连接就地显示的油标，方便操作人员就地观测油箱的实际油位，风机油箱为常压油箱，采用一台差压式压力变送器通过差压的原理检测油位。对比传统的电容式及热导式原理，差压传感器不受油品质量的影响，且能提供更加稳定及更高精度的液位测量。同时在差压传感器的前增加一道不锈钢球阀及排污阀，则可以具备实时在线维护，彻底杜绝了原先需停工维护的弊端，最后将油位、振动及位移信号通过电源线10引至接线盒并进一步传送至控制系统。

本实施例采用振动及温度组合探头4与差压油位检测变送器2配合实现了风机三参数的检测，其中，利用引出管8安装差压油位检测变送器2，使差压变送器位于冷却水塔的侧面，不仅方便在线检修及维护，同时差压变送器不受油品质量的影响，测量精度更高，有利于冷却水塔风机长周期的平稳运行。

在本实用新型的说明书及权利要求书中使用了表示方向的术语，诸如“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“侧”、“顶”、“底”等，用来描述本实用新型的各种示例结构部分和元件，但是在此使用这些术语只是为了方便说明的目的，是基于附图中显示的示例方位而确定的。由于本实用新型所公开的实施例可以按照不同的方向设置，所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制，比如“上”、“下”并不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。

Claims (7)

1.一种冷却水塔风机参数的检测装置，包括油箱，其特征在于还包括：

振动及温度组合探头，至少部分插置在所述油箱中，用于检测油箱中的温度及油箱的振动参数；

引出管，横向布置在所述油箱的侧方，所述引出管的第一端与油箱靠近底部的侧壁连接、第二端向外延伸；

差压油位检测变送器，连接于所述引出管的第二端处，用以检测油位参数；

第一阀门，设于所述引出管上，用以将油箱与差压油位检测变送器之间的油路连通或隔断；以及

控制系统，所述的振动及温度组合探头、差压油位检测变送器分别与该控制系统电连接。

2.根据权利要求1所述的冷却水塔风机参数的检测装置，其特征在于：所述引出管上还设置有用于就地观测油位的油标。

3.根据权利要求2所述的冷却水塔风机参数的检测装置，其特征在于：所述油标位于油箱与第一阀门之间。

4.根据权利要求1所述的冷却水塔风机参数的检测装置，其特征在于：所述振动及温度组合探头自油箱顶部插入油箱中且自上而下逐渐向油箱内倾斜布置，所述振动及温度组合探头的下端对应引出管的第一端布置，所述振动及温度组合探头的上端位于油箱之外且连接电源线。

5.根据权利要求4所述的冷却水塔风机参数的检测装置，其特征在于：所述振动及温度组合探头的下端靠近引出管的第一端布置且二者位于同一高度。

6.根据权利要求1～5中任一项所述的冷却水塔风机参数的检测装置，其特征在于：所述引出管上还设置有用于将油污排出的第二阀门。

7.根据权利要求1～5中任一项所述的冷却水塔风机参数的检测装置，其特征在于：油箱顶部设置有使油箱内与外界保持压力平衡的透气管。