CN220977604U - 一种公路建设用沥青铺设装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路建设用沥青铺设装置，包括移动车体，所述移动车体的上端设有沥青搅拌罐，所述沥青搅拌罐的下端设有铺设管，所述铺设管内设有活塞板，所述活塞板的右端设有第一导向杆，所述铺设管的右端设有第一导向孔，所述第一导向杆与所述第一导向孔相匹配，所述铺设管的下端设有下料管，所述移动车体的下端设有第一测距传感器和第二测距传感器，所述第一测距传感器设置于所述下料管的右端，所述第二测距传感器设置于所述下料管的左端。本实用新型提供的一种公路建设用沥青铺设装置，其在移动车体移动过程中，检测出距离地面的高度差，计算出需铺设沥青的厚度，以便保证沥青铺设后的初步平整，以便于后续施工作业。

Description

一种公路建设用沥青铺设装置

技术领域

本实用新型属于沥青铺设技术领域，具体涉及一种公路建设用沥青铺设装置。

背景技术

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面，沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用，因此沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面，沥青路面在施工过程中，往往需要相应的铺设装置进行辅助施工。

但是，由于待施工路面可能存在不平整的情况，因此对于待施工路面每一处需铺设的沥青的厚度存在着一定的差异，而若是按照常规的铺设，可能会导致铺设后的沥青也存在不平整的情况，为后续的整平压实等工作增加工作量，增大了工作强度。

实用新型内容

为解决现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种公路建设用沥青铺设装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种公路建设用沥青铺设装置，包括移动车体，所述移动车体的上端设有沥青搅拌罐，所述沥青搅拌罐的上端设有第一驱动电机，所述第一驱动电机的下端连接有搅拌轴，所述搅拌轴的下端设有若干搅拌桨，所述沥青搅拌罐的下端设有铺设管，所述铺设管内设有活塞板，所述活塞板的右端设有第一导向杆，所述铺设管的右端设有第一导向孔，所述第一导向杆与所述第一导向孔相匹配，所述第一导向杆的右端设有齿条，所述移动车体的上端设有伺服电机，所述伺服电机连接有齿轮，所述齿轮与所述齿条相匹配，所述铺设管的下端设有下料管，所述移动车体的下端设有第一测距传感器和第二测距传感器，所述第一测距传感器设置于所述下料管的右端，所述第二测距传感器设置于所述下料管的左端，所述移动车体的上端设有控制器，所述第一测距传感器、第二测距传感器和所述伺服电机均与所述控制器电性连接。

进一步地，所述下料管的下端设有调节管，所述调节管的上端与所述下料管的下端相连通，所述调节管的下端均匀地设有若干下料孔，所述调节管的两端设有宽度调节机构。

进一步地，所述宽度调节机构包括推板和液压缸，所述推板设置在所述调节管内，所述推板与所述调节管相匹配，所述液压缸安装在所述调节管的两端，所述液压缸的一端穿过所述调节管与所述推板相连接。

进一步地，所述移动车体上设有整平机构，所述整平机构包括整平安装框，所述整平安装框安装在所述沥青搅拌罐的左端，所述整平安装框内设有升降架和若干第二导向杆，所述升降架上设有若干第二导向孔，所述第二导向孔与所述第二导向杆一一对应，所述整平安装框的上端设有第二驱动电机，所述第二驱动电机的下端设有螺杆，所述升降架上设有螺纹孔，所述螺纹孔与所述螺杆相匹配，所述升降架的右端设有第一支撑架，所述第一支撑架的下端设有刮平板，所述升降架的左端设有第二支撑架，所述第二支撑架的下端设有整平辊。

进一步地，所述第一导向杆上套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧设置于所述活塞板和所述铺设管之间。

本实用新型公开的一种公路建设用沥青铺设装置，与现有技术相比，其有益效果在于，其能在移动车体移动过程中，先检测出距离地面的高度差，从而根据高度差计算出需铺设沥青的厚度，以便保证沥青铺设后的初步平整，以便于后续的整平压实的施工作业。

附图说明

图1是本实用新型提供的优选实施例的结构示意图。

图2是本实用新型提供的优选实施例的调节管的结构示意图。

图3是本实用新型提供的优选实施例的整平机构的结构示意图。

图4是本实用新型提供的优选实施例的铺设管的结构示意图。

附图标记包括：100、移动车体；110、第一测距传感器；120、第二测距传感器；130、控制器；200、沥青搅拌罐；210、第一驱动电机；220、搅拌轴；230、搅拌桨；240、铺设管；241、第一导向孔；250、活塞板；260、第一导向杆；261、齿条；262、缓冲弹簧；270、齿轮；280、下料管；300、调节管；310、液压缸；311、推板；320、下料孔；400、整平安装框；410、第二导向杆；420、升降架；421、第二导向孔；430、第一支撑架；431、刮平板；440、第二支撑架；441、整平辊。

具体实施方式

本实用新型公开了一种公路建设用沥青铺设装置，下面结合优选实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。

参见附图的图1-4，图1是本实用新型提供的优选实施例的结构示意图，图2是本实用新型提供的优选实施例的调节管300的结构示意图，图3是本实用新型提供的优选实施例的整平机构的结构示意图，图4是本实用新型提供的优选实施例的铺设管240的结构示意图。

优选实施例。

本实施例提供了一种公路建设用沥青铺设装置，包括移动车体100，所述移动车体100的上端设有沥青搅拌罐200，所述沥青搅拌罐200的上端设有第一驱动电机210，所述第一驱动电机210的下端连接有搅拌轴220，所述搅拌轴220的下端设有若干搅拌桨230，所述沥青搅拌罐200的下端设有铺设管240，所述铺设管240内设有活塞板250，所述活塞板250的右端设有第一导向杆260，所述铺设管240的右端设有第一导向孔241，所述第一导向杆260与所述第一导向孔241相匹配，所述第一导向杆260的右端设有齿条261，所述移动车体100的上端设有伺服电机，所述伺服电机连接有齿轮270，所述齿轮270与所述齿条261相匹配，所述铺设管240的下端设有下料管280，所述移动车体100的下端设有第一测距传感器110和第二测距传感器120，所述第一测距传感器110设置于所述下料管280的右端，所述第二测距传感器120设置于所述下料管280的左端，所述移动车体100的上端设有控制器130，所述第一测距传感器110、第二测距传感器120和所述伺服电机均与所述控制器130电性连接。

进一步地，所述下料管280的下端设有调节管300，所述调节管300的上端与所述下料管280的下端相连通，所述调节管300的下端均匀地设有若干下料孔320，所述调节管300的两端设有宽度调节机构。

进一步地，所述宽度调节机构包括推板311和液压缸310，所述推板311设置在所述调节管300内，所述推板311与所述调节管300相匹配，所述液压缸310安装在所述调节管300的两端，所述液压缸310的一端穿过所述调节管300与所述推板311相连接。

进一步地，所述移动车体100上设有整平机构，所述整平机构包括整平安装框400，所述整平安装框400安装在所述沥青搅拌罐200的左端，所述整平安装框400内设有升降架420和若干第二导向杆410，所述升降架420上设有若干第二导向孔421，所述第二导向孔421与所述第二导向杆410一一对应，所述整平安装框400的上端设有第二驱动电机，所述第二驱动电机的下端设有螺杆，所述升降架420上设有螺纹孔，所述螺纹孔与所述螺杆相匹配，所述升降架420的右端设有第一支撑架430，所述第一支撑架430的下端设有刮平板431，所述升降架420的左端设有第二支撑架440，所述第二支撑架440的下端设有整平辊441。

进一步地，所述第一导向杆260上套设有缓冲弹簧262，所述缓冲弹簧262设置于所述活塞板250和所述铺设管240之间。

工作原理：

步骤一：在沥青搅拌罐200内放置好足量的沥青，通过第一驱动电机210带动搅拌轴220转动，搅拌桨230搅动沥青搅拌罐200内存放的沥青，避免沥青粘壁凝结，使其通过移动车体100移至施工现场；

步骤二：在移动车体100移动过程中，第一测距传感器110测量路面至第一测距传感器110的高度差，并传递至控制器130计算出路面与沥青目标高度之间的差额，即为需铺设沥青的厚度，控制器130驱动伺服电机工作，通过齿轮270和齿条261的配合，精确地推拉活塞板250左右移动，以控制下料管280的开启程度来控制沥青铺设的速度，对路面铺设沥青；

根据控制器130预设的铺设路径和铺设宽度，液压缸310推动推板311移动，通过两侧的推板311之间的调整，调节至与预设的铺设宽度相一致；

步骤三：在移动车体100持续的移动过程中，第二测距传感器120测量铺设沥青至第二测距传感器120的高度差，并传递至控制器130计算出路面与沥青目标高度之间的差额，即检验铺设沥青的误差范围；

步骤四：在移动车体100持续的移动过程中，刮平板431先将铺设好的沥青进行刮平处理，整平辊441在对铺设好的沥青进行初步的压平处理，再利用沥青压平机对沥青路面压平压实。

值得一提的是，本实用新型专利申请涉及的控制器130、电机、沥青压平机等技术特征应被视为现有技术，这些技术特征的具体结构、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空间布置方式采用本领域的常规选择即可，不应被视为本实用新型专利的实用新型点所在，本实用新型专利不做进一步具体展开详述。

对于本领域的技术人员而言，依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种公路建设用沥青铺设装置，其特征在于，包括移动车体(100)，所述移动车体(100)的上端设有沥青搅拌罐(200)，所述沥青搅拌罐(200)的上端设有第一驱动电机(210)，所述第一驱动电机(210)的下端连接有搅拌轴(220)，所述搅拌轴(220)的下端设有若干搅拌桨(230)，所述沥青搅拌罐(200)的下端设有铺设管(240)，所述铺设管(240)内设有活塞板(250)，所述活塞板(250)的右端设有第一导向杆(260)，所述铺设管(240)的右端设有第一导向孔(241)，所述第一导向杆(260)与所述第一导向孔(241)相匹配，所述第一导向杆(260)的右端设有齿条(261)，所述移动车体(100)的上端设有伺服电机，所述伺服电机连接有齿轮(270)，所述齿轮(270)与所述齿条(261)相匹配，所述铺设管(240)的下端设有下料管(280)，所述移动车体(100)的下端设有第一测距传感器(110)和第二测距传感器(120)，所述第一测距传感器(110)设置于所述下料管(280)的右端，所述第二测距传感器(120)设置于所述下料管(280)的左端，所述移动车体(100)的上端设有控制器(130)，所述第一测距传感器(110)、第二测距传感器(120)和所述伺服电机均与所述控制器(130)电性连接。

2.根据权利要求1所述的公路建设用沥青铺设装置，其特征在于，所述下料管(280)的下端设有调节管(300)，所述调节管(300)的上端与所述下料管(280)的下端相连通，所述调节管(300)的下端均匀地设有若干下料孔(320)，所述调节管(300)的两端设有宽度调节机构。

3.根据权利要求2所述的公路建设用沥青铺设装置，其特征在于，所述宽度调节机构包括推板(311)和液压缸(310)，所述推板(311)设置在所述调节管(300)内，所述推板(311)与所述调节管(300)相匹配，所述液压缸(310)安装在所述调节管(300)的两端，所述液压缸(310)的一端穿过所述调节管(300)与所述推板(311)相连接。

4.根据权利要求1所述的公路建设用沥青铺设装置，其特征在于，所述移动车体(100)上设有整平机构，所述整平机构包括整平安装框(400)，所述整平安装框(400)安装在所述沥青搅拌罐(200)的左端，所述整平安装框(400)内设有升降架(420)和若干第二导向杆(410)，所述升降架(420)上设有若干第二导向孔(421)，所述第二导向孔(421)与所述第二导向杆(410)一一对应，所述整平安装框(400)的上端设有第二驱动电机，所述第二驱动电机的下端设有螺杆，所述升降架(420)上设有螺纹孔，所述螺纹孔与所述螺杆相匹配，所述升降架(420)的右端设有第一支撑架(430)，所述第一支撑架(430)的下端设有刮平板(431)，所述升降架(420)的左端设有第二支撑架(440)，所述第二支撑架(440)的下端设有整平辊(441)。

5.根据权利要求1所述的公路建设用沥青铺设装置，其特征在于，所述第一导向杆(260)上套设有缓冲弹簧(262)，所述缓冲弹簧(262)设置于所述活塞板(250)和所述铺设管(240)之间。