CN220974892U - 一种道路运输货架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路运输货架，涉及运输技术领域，包括两个竖直放置且互相平行的支撑架，两个支撑架相对端向均对称开设有插槽，两个支撑架之间均匀等距设置有三个放置台，位于下方的放置台与两个支撑架固定连接，位于上方的两个放置台分别与两个支撑架滑动连接，每个放置台内部均滑动安装有隔条，位于下方的放置台两侧侧壁上均对称固定安装有侧块，每个侧块上端部均固定安装有螺杆，每个螺杆表面均对称螺纹安装有第一螺纹环，两组第一螺纹环分别与位于上方的两个放置台下端部贴合，使得该设备在使用时便于对任意规格的货箱进行放置，固定效果好，且货箱之间不易发生触碰，防护效果更好，适用范围更广。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输技术领域，特别涉及一种道路运输货架。
背景技术
货架是采用底板及支柱组合而成放置杂物的架子，多由条形支架支撑，设计灵巧，装卸简便，常被运用到各个领域。
道路运输中，货架会被用于摆放货物并存放在车厢内，但当运输车辆在行驶中偶尔遇到崎岖坎坷的路段易发生摇晃，进而导致运输物品之间易发生磕碰损坏，且运输物品易丛货架上滑落，造成经济损失。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路运输货架，解决当运输车辆在行驶中偶尔遇到崎岖坎坷的路段易发生摇晃，进而导致运输物品之间易发生磕碰损坏，且运输物品易丛货架上滑落，造成经济损失的技术问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种道路运输货架，包括两个竖直放置且互相平行的支撑架，两个支撑架相对端向均对称开设有插槽，两个支撑架之间均匀等距设置有三个放置台，位于下方的放置台与两个支撑架固定连接，位于上方的两个放置台分别与两个支撑架滑动连接，每个放置台内部均滑动安装有隔条，位于下方的放置台两侧侧壁上均对称固定安装有侧块；
其中，每个侧块上端部均固定安装有螺杆，每个螺杆表面均对称螺纹安装有第一螺纹环，两组第一螺纹环分别与位于上方的两个放置台下端部贴合，位于上方的两个放置台下端部均固定安装有垫片；
支撑架上方设置有防护机构；
防护机构包括防护板，防护板位于两个支撑架上方。
优选的：防护板下端部四角处均固定安装有插块，两组插块分别滑动内设在两组插槽中；
其中，两组插块侧壁上均开设有限位槽。
优选的：两个支撑架内壁中均固定安装有固定柱；
其中，两个固定柱表面均对称贯穿开设有滑槽。
优选的：两个固定柱表面均对称螺纹套设有第二螺纹环；
其中，两个固定柱内部均贯穿开设有柱槽。
优选的：两个柱槽内部均对称滑动安装有内柱；
其中，两组内柱分别滑动内设在两组限位槽中。
优选的：两组内柱侧壁上均固定安装有滑块；
其中，两组滑块分别滑动内设在两组滑槽中。
(三)有益效果
其一，通过放置台、螺杆和第一螺纹环的设计，在第一螺纹环的转动下将在螺杆上发生位置调节，当两组第一螺纹环均调节至合适高度后将完成对位于上端的两个放置台的支撑，使得该设备在使用时便于对任意规格的货箱进行放置，固定效果好，且货箱之间不易发生触碰，防护效果更好，适用范围更广；
其二，通过防护板、限位槽和内柱的设计，当两个内柱滑动至限位槽内部后将完成对防护板的固定，使得该设备在使用时防护板的装卸更便捷，进一步提高了设备的防护效果。
附图说明
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
图1为本实用新型的立体结构图；
图2为本实用新型的立体爆炸结构图；
图3为本实用新型的固定柱连接爆炸结构图；
图4为本实用新型的放置台连接爆炸结构图。
图例说明：11、支撑架；12、插槽；13、放置台；14、隔条；16、侧块；17、螺杆；18、第一螺纹环；19、垫片；21、防护板；22、插块；23、限位槽；24、固定柱；25、滑槽；26、第二螺纹环；27、内柱；28、滑块。
具体实施方式
本申请实施例通过提供一种道路运输货架，有效解决了当运输车辆在行驶中偶尔遇到崎岖坎坷的路段易发生摇晃，进而导致运输物品之间易发生磕碰损坏，且运输物品易丛货架上滑落，造成经济损失的技术问题，通过放置台、螺杆和第一螺纹环的设计，在第一螺纹环的转动下将在螺杆上发生位置调节，当两组第一螺纹环均调节至合适高度后将完成对位于上端的两个放置台的支撑，使得该设备在使用时便于对任意规格的货箱进行放置，固定效果好，且货箱之间不易发生触碰，防护效果更好，适用范围更广。
实施例
本申请实施例中的技术方案为有效解决了当运输车辆在行驶中偶尔遇到崎岖坎坷的路段易发生摇晃，进而导致运输物品之间易发生磕碰损坏，且运输物品易丛货架上滑落，造成经济损失的技术问题，总体思路如下：一种道路运输货架，包括两个竖直放置且互相平行的支撑架11，两个支撑架11相对端向均对称开设有插槽12，两个支撑架11之间均匀等距设置有三个放置台13，位于下方的放置台13与两个支撑架11固定连接，位于上方的两个放置台13分别与两个支撑架11滑动连接，每个放置台13内部均滑动安装有隔条14，位于下方的放置台13两侧侧壁上均对称固定安装有侧块16；
其中，每个侧块16上端部均固定安装有螺杆17，每个螺杆17表面均对称螺纹安装有第一螺纹环18，两组第一螺纹环18分别与位于上方的两个放置台13下端部贴合，位于上方的两个放置台13下端部均固定安装有垫片19，可在螺杆17上转动第一螺纹环18，由于二者螺纹连接，因此在第一螺纹环18的转动下将在螺杆17上发生位置调节，当两组第一螺纹环18均调节至合适高度后将完成对位于上端的两个放置台13的支撑，使得该设备在使用时便于对任意规格的货箱进行放置，固定效果好，且货箱之间不易发生触碰，防护效果更好，适用范围更广；
支撑架11上方设置有防护机构；
防护机构包括防护板21，防护板21位于两个支撑架11上方，防护板21下端部四角处均固定安装有插块22，两组插块22分别滑动内设在两组插槽12中，两组插块22侧壁上均开设有限位槽23，当防护板21在安装时可对设备整体进行防护，提高了防护效果。
两个支撑架11内壁中均固定安装有固定柱24，两个固定柱24表面均对称贯穿开设有滑槽25，两个固定柱24表面均对称螺纹套设有第二螺纹环26，两个固定柱24内部均贯穿开设有柱槽。
两个柱槽内部均对称滑动安装有内柱27，两组内柱27分别滑动内设在两组限位槽23中，两组内柱27侧壁上均固定安装有滑块28，两组滑块28分别滑动内设在两组滑槽25中，可在第二螺纹环26的转动下将挤压滑块28，此时滑块28受力后将在滑槽25内部发生滑动，此时滑块28将带动两个内柱27随之在固定柱24内部，当两个内柱27滑动至限位槽23内部后将完成对防护板21的固定，使得该设备在使用时防护板21的装卸更便捷，进一步提高了设备的防护效果。
针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种道路运输货架，通过放置台13、螺杆17和第一螺纹环18的设计，在第一螺纹环18的转动下将在螺杆17上发生位置调节，当两组第一螺纹环18均调节至合适高度后将完成对位于上端的两个放置台13的支撑，使得该设备在使用时便于对任意规格的货箱进行放置，固定效果好，且货箱之间不易发生触碰，防护效果更好，适用范围更广。
工作原理：
第一步，使用时可将货箱放置在放置台13内部，此时可通过在放置台13内部拉动隔条14进而实现对货箱的隔断，且在放置时可在两个支撑架11之间滑动位于上端的两个放置台13，在其移动下将对三个放置台13之间的位置进行调节，此时可在螺杆17上转动第一螺纹环18，由于二者螺纹连接，因此在第一螺纹环18的转动下将在螺杆17上发生位置调节，当两组第一螺纹环18均调节至合适高度后将完成对位于上端的两个放置台13的支撑，使得该设备在使用时便于对任意规格的货箱进行放置，固定效果好，且货箱之间不易发生触碰，防护效果更好，适用范围更广；
第二步，当货箱放置完成后，此时可将防护板21上的插块22插入插槽12中，然后可在固定柱24上转动第二螺纹环26，在第二螺纹环26的转动下将挤压滑块28，此时滑块28受力后将在滑槽25内部发生滑动，此时滑块28将带动两个内柱27随之在固定柱24内部，当两个内柱27滑动至限位槽23内部后将完成对防护板21的固定，使得该设备在使用时防护板21的装卸更便捷，进一步提高了设备的防护效果。
最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
Claims (6)
1.一种道路运输货架，包括两个竖直放置且互相平行的支撑架(11)，两个支撑架(11)相对端向均对称开设有插槽(12)，两个支撑架(11)之间均匀等距设置有三个放置台(13)，位于下方的放置台(13)与两个支撑架(11)固定连接，位于上方的两个放置台(13)分别与两个支撑架(11)滑动连接，其特征在于，每个放置台(13)内部均滑动安装有隔条(14)，位于下方的放置台(13)两侧侧壁上均对称固定安装有侧块(16)；
其中，每个侧块(16)上端部均固定安装有螺杆(17)，每个螺杆(17)表面均对称螺纹安装有第一螺纹环(18)，两组第一螺纹环(18)分别与位于上方的两个放置台(13)下端部贴合，位于上方的两个放置台(13)下端部均固定安装有垫片(19)；
支撑架(11)上方设置有防护机构；
防护机构包括防护板(21)，防护板(21)位于两个支撑架(11)上方。
2.如权利要求1所述的一种道路运输货架，其特征在于：防护板(21)下端部四角处均固定安装有插块(22)，两组插块(22)分别滑动内设在两组插槽(12)中；
其中，两组插块(22)侧壁上均开设有限位槽(23)。
3.如权利要求1所述的一种道路运输货架，其特征在于：两个支撑架(11)内壁中均固定安装有固定柱(24)；
其中，两个固定柱(24)表面均对称贯穿开设有滑槽(25)。
4.如权利要求3所述的一种道路运输货架，其特征在于：两个固定柱(24)表面均对称螺纹套设有第二螺纹环(26)；
其中，两个固定柱(24)内部均贯穿开设有柱槽。
5.如权利要求4所述的一种道路运输货架，其特征在于：两个柱槽内部均对称滑动安装有内柱(27)；
其中，两组内柱(27)分别滑动内设在两组限位槽(23)中。
6.如权利要求5所述的一种道路运输货架，其特征在于：两组内柱(27)侧壁上均固定安装有滑块(28)；
其中，两组滑块(28)分别滑动内设在两组滑槽(25)中。
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