CN220953529U - 一种高强混凝土预制现场拼装护脚墙 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种高强混凝土预制现场拼装护脚墙,包括预制侧板,预制中板与拼装件,两块预制侧板分列设置在预制中板两侧,并与预制中板拼接组成梯形结构,预制侧板与预制中板相邻的一面沿其竖直向设置有相互啮合的锯齿,所拼装件包括拉环与插杆,预制侧板与预制中板相邻的一面还设置有缺口槽,所述预制侧板与预制中板的缺口槽是处于同一水平面的,所述拉环两端嵌合在预制侧板与预制中板的缺口槽内,两根插杆竖直向的贯穿预制侧板及预制中板,插入拉环。结构模块化、部件工厂化和施工机械化,施工速度快,有利于缩短路基施工周期;绿色、环保、经济、节能型,节约日益紧张的劳动力资源;工厂化预制安装,便于现场管理控制,提高施工质量。

Description

一种高强混凝土预制现场拼装护脚墙
技术领域
本实用新型涉及土建技术领域,特别是涉及一种高强混凝土预制现场拼装护脚墙。
背景技术
根据联合国就对工业化的涵义的界定,对于高速公路工程建设需要通过结构标准化、构配件生产工厂化、施工机械化和组织管理科学化,而使生产方式逐渐从手工业生产过渡到社会化大生产。不断提高劳动生产率,提高工程质量。工业化与传统的根本区别是生产方式的改变,表现为设计标准化、生产工厂化、施工机械化。
传统护脚墙主要为浆砌片石或现浇混凝土材质,其中浆砌片石对现场施工工艺、地基承载力要求较高,在雨季时易发生倾斜、位移、开裂、基底脱空、垮塌等现象;现在为减少挡墙砌筑质量原因出现的病害,山区公路大面积采用现浇片石混凝土、素混凝土挡墙,但也存在施工工艺复杂、片块石质量不易控制、混凝土现浇层间控制不足、工程造价高等弊病,已不适应现阶段绿色公路理念。
实用新型内容
基于此,有必要针对上述问题,提供一种高强混凝土预制现场拼装护脚墙。
一种高强混凝土预制现场拼装护脚墙,包括预制侧板,预制中板与拼装件,两块所述预制侧板分列设置在预制中板两侧,并与预制中板拼接组成梯形结构,所述预制侧板与预制中板相邻的一面沿其竖直向设置有相互啮合的锯齿,所拼装件包括拉环与插杆,所述预制侧板与预制中板相邻的一面还设置有缺口槽,所述预制侧板与预制中板的缺口槽是处于同一水平面的,所述拉环两端嵌合在预制侧板与预制中板的缺口槽内,两根插杆竖直向的贯穿预制侧板及预制中板,插入拉环。
优选地,所述预制侧板及预制中板上端均设置有吊装孔。
优选地,所述预制侧板及预制中板中部还设置横向连通的过水孔,所述过水孔内埋设有塑胶制成的过水管。
优选地,所述预制侧板的顶部设置有定位槽,U型的护板两端嵌合在定位槽内,并封盖插杆端部。
优选地,所述预制侧板与预制中板连接处采用高强灌浆料浇筑。
本实用新型的有益之处在于:采用工厂预制的方式浇筑预制侧板与预制中板,现场拼装装配,吊装运输方便,同时实现结构模块化、部件工厂化和施工机械化,施工速度快,有利于缩短路基施工周期;且绿色、环保、经济、节能型,节约日益紧张的劳动力资源;工厂化预制安装,便于现场管理控制,提高施工质量,工程耐久可靠,可大大减小后期养护成本。
附图说明
图1为其中一实施例一种高强混凝土预制现场拼装护脚墙结构示意图;
图2为拉环结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
如图1~2所示,一种高强混凝土预制现场拼装护脚墙,包括预制侧板1,预制中板2与拼装件3,两块所述预制侧板1分列设置在预制中板2两侧,并与预制中板2拼接组成梯形结构,所述预制侧板1与预制中板2相邻的一面沿其竖直向设置有相互啮合的锯齿11,所拼装件3包括拉环31与插杆32,所述预制侧板1与预制中板2相邻的一面还设置有缺口槽,所述预制侧板1与预制中板2的缺口槽是处于同一水平面的,所述拉环31两端嵌合在预制侧板1与预制中板2的缺口槽内,两根插杆32竖直向的贯穿预制侧板1及预制中板2,插入拉环31。具体的,在本实施例中,在工厂内通过模具预先浇筑出预制侧板1,预制中板2,本申请采用两块预制侧板1夹持一块预制中板2的设计,拼装设计,避免将护脚墙设计为一体,一体式的体积大,运输以及现场使用装配时极为不便。我们在预制侧板1与预制中板2的拼接面设置有锯齿,使得拼接时连接紧密,而避免采用以往的光滑面直接拼接,加入高强度浆料粘合的设计,这种设计时间久了,预制侧板1与预制中板2连接处容易开裂,使用寿命短。同时,预制侧板1与预制中板2拼接围笼形成一个梯形结构,上小下大,结构稳定。现场施工时,首先将地面进行找平,等找平层凝固后,将预制侧板1与预制中板2现场拼装,拼装时,将铸铁的拉环31横向设置在缺口槽内,拉环31是横向贯穿预制中板2的,我们采用插杆32纵向的从预制侧板1顶部插入,配合拉环31,即可将两块预制侧板1与预制中板2紧紧锁在一起,避免松散开来。
具体的,更进一步的,在本实施例中,为了提高预制侧板1与预制中板2之间连接结构强度,使其一体化程度更好,我们在所述预制侧板1与预制中板2连接处采用高强灌浆料浇筑。
如图1所示,所述预制侧板1及预制中板2上端均设置有吊装孔12,当预制侧板1及预制中板2运抵施工现场后,可采用吊车的挂钩挂在吊装孔12内,方便吊运。
如图1所示,所述预制侧板1及预制中板2中部还设置横向连通的过水孔13,所述过水孔13内埋设有塑胶制成的过水管,过水管采用PVC管,用于引导护脚板一侧的积水排出,避免积水积攒,没过路面。
如图1所示,所述预制侧板1的顶部设置有定位槽14,U型的护板4两端嵌合在定位槽14内,并封盖插杆32端部,利用护板4封盖插杆32端部,防止插杆32端部直接暴露在外,容易腐蚀锈烂,同时方便在护板4板面上雕刻纹路,作为提示。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种高强混凝土预制现场拼装护脚墙,其特征在于:包括预制侧板,预制中板与拼装件,两块所述预制侧板分列设置在预制中板两侧,并与预制中板拼接组成梯形结构,所述预制侧板与预制中板相邻的一面沿其竖直向设置有相互啮合的锯齿,所拼装件包括拉环与插杆,所述预制侧板与预制中板相邻的一面还设置有缺口槽,所述预制侧板与预制中板的缺口槽是处于同一水平面的,所述拉环两端嵌合在预制侧板与预制中板的缺口槽内,两根插杆竖直向的贯穿预制侧板及预制中板,插入拉环。
2.如权利要求1所述的一种高强混凝土预制现场拼装护脚墙,其特征在于:所述预制侧板及预制中板上端均设置有吊装孔。
3.如权利要求1所述的一种高强混凝土预制现场拼装护脚墙,其特征在于:所述预制侧板及预制中板中部还设置横向连通的过水孔,所述过水孔内埋设有塑胶制成的过水管。
4.如权利要求1所述的一种高强混凝土预制现场拼装护脚墙,其特征在于:所述预制侧板的顶部设置有定位槽,U型的护板两端嵌合在定位槽内,并封盖插杆端部。
5.如权利要求1所述的一种高强混凝土预制现场拼装护脚墙,其特征在于:所述预制侧板与预制中板连接处采用高强灌浆料浇筑。
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