CN220953418U - 一种地铁深基坑注浆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种地铁深基坑注浆装置，包括连接头、连接件和注浆管头，连接头的一端与注浆锚杆拆卸连接，连接头的另一端与所述连接件贯通相连，连接件远离所述连接头的一端与所述注浆管头相连通，注浆管头远离连接件的一端用于连接注浆管；连接头远离连接件的一端固定连接有连接管，连接头的另一端两侧分别连接有活动柱，两根活动柱与所述连接件活动连接；本实用新型通过复位弹簧配合密封圈和密封垫，当浆液堵塞注浆锚杆与该装置的连接处时，此时将该装置的连接件与连接头进行分离，在此过程中，由于连接件脱离连接头，从而使复位组件恢复形变，从而带动密封组件向上运动，将连接管密封，从而防止连接管内部遗留的浆体流出，使用方便。

Description

一种地铁深基坑注浆装置

技术领域

本实用新型涉及坑施工技术领域，尤其涉及一种地铁深基坑注浆装置。

背景技术

在地铁施工过程中，会遇见各种不同的地质，尤其是遇见软弱或者溶洞等地质条件的时候，需要开挖基坑以及进行注浆支护，以便于施工的顺利的进行。在对地质不良的环境进行注浆的时候，现有的注浆管与注浆锚杆连接处，由于更换的原因，会造成堵塞，这样就需要更换疏通注浆管的端头或者更换注浆管，浪费时间，对施工的顺利进行造成影响。

如公开号为CN215857684U公开了一种地铁基坑注浆装置，涉及基坑施工领域，包括通心设置的连接头、连接件和注浆管头，所述连接头的一端与注浆锚杆拆卸连接，所述连接头的另一端与所述连接件贯通相连，所述连接件远离所述连接头的一端与所述注浆管头相连通，所述注浆管头远离所述连接件的一端用于连接注浆管。该装置不仅造价便宜，便于更换，并且该装置能够方便更换，减少注浆管端头堵塞，节省时间。

该装置当浆液堵塞注浆锚杆与该装置的连接处时，此时将该装置的连接件与连接头进行分离，在此过程中，由于注浆机管道内部还存在有需要灌注的浆体，从而导致在分离过程中，使其流入下方连接件内部，导致在更换新的连接头时，会由于连接件内部存在浆体，从而导致新的连接头连接不牢固。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种地铁深基坑注浆装置，能够避免在地铁深基坑注浆装置更换新的连接头时，会由于连接件内部存在浆体，从而导致新的连接头连接不牢固的问题。

本实用新型采用的技术方案为：

一种地铁深基坑注浆装置，包括连接头、连接件和注浆管头，所述连接头的一端与注浆锚杆拆卸连接，所述连接头的另一端与所述连接件贯通相连，所述连接件远离所述连接头的一端与所述注浆管头相连通，所述注浆管头远离所述连接件的一端用于连接注浆管；所述连接头远离所述连接件的一端固定连接有连接管，所述连接头的另一端两侧分别连接有活动柱，两根活动柱与所述连接件活动连接； 还包括有自动密封组件，所述的自动密封组件包括推动环、推动板和密封垫，以及由弹簧和滑动块构成的复位模块，所述的复位模块对称设置在连接头的两侧，两个弹簧分别套设在两个活动柱的底部，同时两个滑动块滑动分别滑动设置在活动柱的弹簧上方；所述的两个滑动块之间通过连接杆水平固定连接，连接杆的下端固定设置有推动环，推动环的下方通过推动板固定设置有密封垫，所述的密封垫用于密封连接管的管口。

所述的弹簧上端与对应的滑动块的底部固定连接，弹簧的下端与连接头的内壁底部固定。

还包括有密封圈，所述的密封圈固定设置在连接管的管口内壁，且密封圈内环与密封垫配合密封。

所述的密封圈的内环的内径由上到下逐渐变大。

所述的推动环为橡胶环。

本实用新型通过复位弹簧配合密封圈和密封垫，当浆液堵塞注浆锚杆与该装置的连接处时，此时将该装置的连接件与连接头进行分离，在此过程中，由于连接件脱离连接头，从而使复位组件恢复形变，从而带动密封组件向上运动，将连接管密封，从而防止连接管内部遗留的浆体流出，具备了使用方便的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构俯视图；

图3为本实用新型密封组件的俯视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1、2和3所示，本实用新型包括连接头1、连接件和注浆管头，所述连接头的一端与注浆锚杆拆卸连接，所述连接头的另一端与所述连接件贯通相连，所述连接件远离所述连接头的一端与所述注浆管头相连通，所述注浆管头远离所述连接件的一端用于连接注浆管；连接头1、连接件和注浆管头之间的连接关系均为现有技术，在此不再详细赘述，所述连接头1远离所述连接件的一端固定连接有连接管2，所述连接头1的另一端两侧分别连接有活动柱3，两根活动柱3与所述连接件活动连接； 还包括有自动密封组件，所述的自动密封组件5包括推动环51、推动板52和密封垫53，以及由弹簧41和滑动块42构成的复位模块4，所述的复位模块4对称设置在连接头的两侧，两个弹簧41分别套设在两个活动柱3的底部，同时两个滑动块42滑动分别滑动设置在活动柱3的弹簧上方；所述的两个滑动块42之间通过连接杆43水平固定连接，连接杆43的下端固定设置有推动环51，推动环51的下方通过推动板52固定设置有密封垫53，所述的密封垫53用于密封连接管2的管口。

所述的弹簧41上端与对应的滑动块42的底部固定连接，弹簧41的下端与连接头的内壁底部固定。固定设置可以师装置一体化，避免部件上下的位置变化过大。

还包括有密封圈21，所述的密封圈21固定设置在连接管2的管口内壁，且密封圈21内环与密封垫53配合密封。实际使用时，如图所示，所述的密封圈21的内环的内径由上到下逐渐变大，对应的密封垫53的外径由上到下逐渐变大，二者相配合，从而使二者在同一高度时能密封配合的同时起到导引的作用，也更好的避免了部分砂浆等颗粒导致的密封不严的情况。

所述的推动环51为橡胶环。采用橡胶环可以根据实际的需要满足硬度的同时降低重量整体讲题产品的重量，使装置使用时更加轻便。

以下以具体的实际例子进行进一步的解释说明：

实施例中，由图1-3给出，一种地铁深基坑注浆装置，本实用新型包括连接管2，连接管2的顶部固定连接有与之连通的连接头1，连接头1的内壁固定连接有密封圈21，连接头1的内部固定连接有呈左右对称分布的活动柱3，活动柱3的外表面设有复位组件4，复位组件4的相对一侧设有同一个与密封圈21适配的的密封组件5；

复位组件4包括复位弹簧41、滑动块42和连接杆43，连接头2的底部固定连接有呈左右对称分布且均位于活动柱3外侧的复位弹簧41，复位弹簧41的顶部均固定连接有与活动柱3滑动连接的滑动块42；

复位弹簧41恢复形变，即可带动滑动块42向上运动，从而带动连接杆43向上运动；

密封组件5包括推动环51、推动板52和密封垫53，滑动块42的相对一侧固定连接有同一个的推动环51，推动环51的底部固定连接有呈环形阵列分布且延伸至连接管2内部的推动板52，推动板52的底部固定连接有同一个与密封圈21适配的密封垫53；

连接杆43带动推动环51向上运动，从而通过推动板52带动密封垫53向上运动，直至与密封圈21紧密贴合，即可对连接管2进行密封处理。

实际的工作原理：当浆液堵塞注浆锚杆与该装置的连接处时，此时将该装置的连接件与连接头1进行分离，在此过程中，由于连接件脱离连接头，从而复位弹簧41恢复形变，即可带动滑动块42向上运动，从而带动连接杆43向上运动；连接杆43带动推动环51向上运动，从而通过推动板52带动密封垫53向上运动，直至与密封圈21紧密贴合，即可对连接管2进行密封处理，从而防止连接管2内部遗留的浆体流出；在安装新的连接件时，连接件带动推动环51向下运动，从而带动密封垫53向下运动，直至脱离密封圈21，即可使连接管2与连接件重新连通。

本申请可以对现有的注浆装置中的连接头进行了进一步的改进，通过采用弹簧复位以及密封垫和密封圈的配合设置，从而可以实现当连接头固定安装时，在活动柱的顶紧作用下下压弹簧，从而使密封垫和密封圈二者分开进而打开通道的连接；反之当连接头出现堵塞等问题时，活动柱处于向上松驰的状态，进而复位弹簧的作用下使密封垫和密封圈二者导引配合密封，避免了连接管内的料浆向外涌出，进而影响连接件的更换，从而大大提高了效率。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“ 中心”，“ 横向”、“ 纵向”、“ 长度”、“ 宽度”、“厚度”、“ 上”、“ 下”、“ 前”、“ 后”、“ 左”、“ 右”、 竖直”、“水平”、“ 顶”、“ 底”、“ 内”、“ 外”、“ 顺时针”、“ 逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书中的术语“ 包括”和“ 具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行较详细的说明，但本实用新型不限于这里所述的特定实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等有效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (5)

1.一种地铁深基坑注浆装置，其特征在于：包括连接头、连接件和注浆管头，所述连接头的一端与注浆锚杆拆卸连接，所述连接头的另一端与所述连接件贯通相连，所述连接件远离所述连接头的一端与所述注浆管头相连通，所述注浆管头远离所述连接件的一端用于连接注浆管；所述连接头远离所述连接件的一端固定连接有连接管，所述连接头的另一端两侧分别连接有活动柱，两根活动柱与所述连接件活动连接； 还包括有自动密封组件，所述的自动密封组件包括推动环、推动板和密封垫，以及由弹簧和滑动块构成的复位模块，所述的复位模块对称设置在连接头的两侧，两个弹簧分别套设在两个活动柱的底部，同时两个滑动块滑动分别滑动设置在活动柱的弹簧上方；所述的两个滑动块之间通过连接杆水平固定连接，连接杆的下端固定设置有推动环，推动环的下方通过推动板固定设置有密封垫，所述的密封垫用于密封连接管的管口。

2.根据权利要求1所述的地铁深基坑注浆装置，其特征在于：所述的弹簧上端与对应的滑动块的底部固定连接，弹簧的下端与连接头的内壁底部固定。

3.根据权利要求2所述的地铁深基坑注浆装置，其特征在于：还包括有密封圈，所述的密封圈固定设置在连接管的管口内壁，且密封圈内环与密封垫配合密封。

4.根据权利要求3所述的地铁深基坑注浆装置，其特征在于：所述的密封圈的内环的内径由上到下逐渐变大。

5.根据权利要求4所述的地铁深基坑注浆装置，其特征在于：所述的推动环为橡胶环。