CN220949554U - 一种集装箱底部结构和集装箱式机房 - Google Patents

一种集装箱底部结构和集装箱式机房 Download PDF

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祝佳利
吴继宗
谈杰明
陈炎良
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Guangdong Xinhui CIMC Special Transportation Equipment Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种集装箱底部结构和集装箱式机房。该集装箱底部结构包括底侧梁、底横梁、第一支撑件和第二支撑件。两根底侧梁沿集装箱的长度方向延伸。底横梁沿集装箱的宽度方向延伸,连接于两根底侧梁之间。第一支撑件构造为长形并在长度方向上延伸。第一支撑件与底横梁相交设置并且固定连接至底横梁。第二支撑件沿集装箱的高度方向延伸。第二支撑件连接至第一支撑件。根据本实用新型的集装箱底部结构,第二支撑件所受到的承重载荷可以通过第一支撑件有效地传递至底横梁,有效满足了载荷要求;无需为了匹配底横梁与第一支撑件而付出额外的成本,降低了制造成本;第一支撑和第二支撑件的布局可根据需求调整,安装便捷,灵活性高。

Description

一种集装箱底部结构和集装箱式机房
技术领域
本实用新型属于集装箱机房领域,具体的涉及一种集装箱底部结构和集装箱式机房。
背景技术
现有集装箱式机房中,用于支撑地板或设备的支腿,或者需要与底横梁的间距相匹配以设置于底横梁上,此时会导致较高的成本且安装灵活性很低;或者往往直接设置在集装箱的底板上,此时无法满足支撑地板或设备所需的载荷要求。
为此,本实用新型提供了一种集装箱底部结构和集装箱式机房,以至少部分地解决上述问题。
实用新型内容
在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
为了至少部分地解决上述问题,本实用新型的第一方面提供了一种集装箱底部结构,包括:
底侧梁,两根所述底侧梁相对设置,所述底侧梁沿集装箱的长度方向延伸;
底横梁,所述底横梁沿所述集装箱的宽度方向延伸,所述底横梁连接于两根所述底侧梁之间;
第一支撑件,所述第一支撑件构造为长形并在所述长度方向上延伸,所述第一支撑件与所述底横梁相交设置并且固定连接至所述底横梁;以及
第二支撑件,所述第二支撑件沿所述集装箱的高度方向延伸,所述第二支撑件连接至所述第一支撑件。
根据本实用新型的集装箱底部结构,第二支撑件所受到的来自诸如地板、设备等的承重载荷可以通过第一支撑件有效地传递至底横梁,有效满足了载荷要求,提高了使用寿命;无需为了匹配底横梁与第一支撑件而付出额外的成本,降低了制造成本;第一支撑和第二支撑件的布局可根据需求调整,安装便捷,灵活性高。
可选地,
所述集装箱底部结构还包括底板,所述底板铺设于所述底横梁的顶部,所述第一支撑件安装至所述底板;并且/或者
所述第二支撑件包括第一伸缩部和第二伸缩部,所述第一伸缩部套接于所述第二伸缩部的外壁以允许所述第二伸缩部沿所述高度方向在所述第一伸缩部内移动。
可选地,所述第二支撑件的上部具有第一卡接部,所述第一卡接部形成有凹陷或凸起以用于卡接地板的支腿或者设备的支腿。
可选地,所述第二支撑件的上部还具有第二卡接部,所述第二卡接部具有支撑平面,所述第二卡接部卡接至所述第一卡接部以使得所述支撑平面水平朝上设置。
可选地,所述第二卡接部包括第一延伸段和第二延伸段,所述第一延伸段和所述第二延伸段垂直相交设置,所述第一卡接部与所述第二卡接部的形状相适应,所述支撑平面至少部分地位于所述第一延伸段和所述第二延伸段的相交处。
可选地,
所述第一延伸段为方管或方柱;并且/或者
所述第二延伸段为方管或方柱。
可选地,所述第一支撑件为C型板、槽钢、平板和方通中的一个或多个。
可选地,
所述第二支撑件位于所述底横梁和所述第一支撑件的相交处;并且/或者
两个或多个所述第二支撑件的顶部位于同一水平高度。
可选地,
两个或多个所述第二支撑件在同一所述第一支撑件上间隔设置,并且/或者
两个或多个所述第二支撑件在同一所述第一支撑件上相邻设置。
可选地,所述第一支撑件与所述底横梁垂直相交设置,两个或多个所述第一支撑件沿所述宽度方向均匀布置,多个所述第二支撑件以矩形阵列的方式排布,相邻的两个所述第一支撑件之间的相互距离为60cm-70cm。
本实用新型的第二方面提供了一种集装箱式机房,其包括根据上述任一方案的集装箱底部结构。
根据本实用新型的第二方面的集装箱式机房,能够起到与上述第一方面的集装箱底部结构相类似的技术效果。
附图说明
本实用新型的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施例及其描述,用来解释本实用新型的原理。
附图中:
图1为根据本实用新型的第一实施方式的集装箱底部结构的立体示意图;
图2为图1中的A-A截面示意图;
图3为根据本实用新型的第二实施方式的集装箱底部结构的截面示意图;以及
图4为根据本实用新型的第三实施方式的集装箱底部结构的截面示意图。
附图标记说明:
10: 地板 100/200/300:集装箱底部结构
110: 底侧梁 120: 底横梁
130/230/330: 第一支撑件 140: 第二支撑件
141: 第一伸缩部 142: 第二伸缩部
143: 第一卡接部 144: 第二卡接部
145: 支撑平面 146: 第一延伸段
147: 第二延伸段 150: 底板
D1: 长度方向 D2: 宽度方向
D3: 高度方向
具体实施方式
在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员而言显而易见的是,本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本实用新型发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
为了彻底理解本实用新型,将在下列的描述中提出详细的结构,以便阐释本实用新型。显然,本实用新型的施行并不限定于该技术领域的技术人员所熟习的特殊细节。本实用新型的较佳实施方式详细描述如下,然而除了这些详细描述外,本实用新型还可以具有其他实施方式,不应当解释为局限于这里提出的实施方式。
应当理解的是,在此使用的术语的目的仅在于描述具体实施方式并且不作为本实用新型的限制,单数形式的“一”、“一个”和“所述/该”也意图包括复数形式,除非上下文清楚指出另外的方式。当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或组件,但不排除存在或附加一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组合。本实用新型中所使用的术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并非限制。
本实用新型中所引用的诸如“第一”和“第二”的序数词仅仅是标识,而不具有任何其他含义,例如特定的顺序等。而且,例如,术语“第一部件”其本身不暗示“第二部件”的存在,术语“第二部件”本身不暗示“第一部件”的存在。
以下,将参照附图对本实用新型的具体实施方式进行更详细地说明,这些附图示出了本实用新型的代表实施方式,并不是限定本实用新型。
参考图1至图4,本实用新型的第一方面提供了一种集装箱底部结构。
图1和图2示出了根据本实用新型的第一实施方式的集装箱底部结构100。该集装箱底部结构100包括底侧梁110、底横梁120、第一支撑件130和第二支撑件140。两根底侧梁110相对设置。底侧梁110沿集装箱的长度方向D1延伸。底横梁120沿集装箱的宽度方向D2延伸。底横梁120连接于两根底侧梁110之间。第一支撑件130构造为长形并在长度方向D1上延伸。第一支撑件130与底横梁120相交设置并且固定连接至底横梁120。第二支撑件140沿集装箱的高度方向D3延伸,第二支撑件140连接至第一支撑件130。
在本实施方式中,第一支撑件130在长度方向D1上延伸,第一支撑件130与沿宽度方向D2延伸的底横梁120相交设置。在一些实施例中,第一支撑件130可以与底横梁120形成大于0度小于90度的夹角。
在另一些实施例中,第一支撑件130可以与底横梁120垂直设置,即第一支撑件130与底横梁120形成90度的夹角。优选地,两个或多个第一支撑件130沿宽度方向D2均匀布置,多个第二支撑件140以矩形阵列的方式排布。这种矩形阵列的排布方式使得应力表现最好,支撑稳固。示例性地,该矩形阵列的行和列分别平行于宽度方向D2和长度方向D1,可以理解地,此时位于同一行的两个相邻的第二支撑件140之间的相互距离与相邻的两个第一支撑件130之间的相互距离相等。进一步优选地,相邻的两个第一支撑件130之间的相互距离为60cm-70cm。本实用新型所采取的关于第一支撑件130和第二支撑件140的具体设置和排布方式可以根据实际需求和工况调整,以适于支撑集装箱式机房的地板10和诸如机柜的机房用设备。
第二支撑件140通过第一支撑件130连接至底横梁120,而不是直接固定在承载能力较弱的底板150上,适于使得第二支撑件140可靠地固定。第二支撑件140所受到的来自诸如地板10、设备等的承重载荷可以通过第一支撑件130有效地传递至底横梁120,由此可提高其承受均布载荷的能力。第一支撑件130的位置和布局可以根据设备或地板10等布局需求灵活调整,连接至第一支撑件130的第二支撑件140的位置和布局也可以基于承重载荷、第一支撑件130的设置、地板10或设备的布局需求等做出调整。第一支撑件130可以由金属材质制成,其固定可以采用例如自攻自钻螺钉,安装便捷。
根据本实用新型的集装箱底部结构100,第二支撑件140所受到的来自诸如地板10、设备等的承重载荷可以通过第一支撑件130有效地传递至底横梁120,有效满足了载荷要求,提高了使用寿命;无需为了匹配底横梁120与第一支撑件130而付出额外的成本,降低了制造成本;第一支撑和第二支撑件140的布局可根据需求调整,安装便捷,灵活性高。
需要说明的是,本实用新型中所描述的集装箱底部结构100、集装箱和集装箱式机房的各个部件、部分等使用的方向性术语是相对于水平放置且正立状态下而言的。
如图1和图2所示,集装箱底部结构100还可以包括底板150,底板150铺设于底横梁120的顶部,第一支撑件130安装至底板150。第一支撑件130与底横梁120固定连接并且安装到底板150上,使得第二支撑件140所受到的来自诸如地板10、设备等的承重载荷进一步地分散,提高整体地载荷能力。同时底板150可以为集装箱式机房的布线或其它布置提供支撑。第一支撑件130可以通过诸如螺栓或螺钉等的紧固件固定至底板150。在本实施方式中,第一支撑件130与底横梁120固定连接使得承重载荷有效地传递至底横梁120,相对来说对底板150的承重载荷要求较低,从而对底板150的材质要求较低,由此底板150的材质选择范围较大,可以采用钢底板、格栅板等,也可以采用非金属材料制成的底板150例如木底板、水泥纤维板、硅酸钙板等。
参考图1,第二支撑件140优选地包括第一伸缩部141和第二伸缩部142,第一伸缩部141套接于第二伸缩部142的外壁以允许第二伸缩部142沿高度方向D3在第一伸缩部141内移动。由此,第二支撑件140在高度方向D3上的尺寸可以调节,以满足不同使用需求。第一伸缩部141和第二伸缩部142可以构造为中空的圆管或方管。可以理解地,第二支撑件140还包括诸如固定部件、锁紧部件或支撑部件等以使得第一伸缩部141和第二伸缩部142的相对位置固定,从而在满足所需尺寸的前提下保持第二支撑件140的整体稳定性。第二支撑件140还可以与升降驱动部件(未示出)配合以控制第一伸缩部141和第二伸缩部142之间的相对移动(具体为升降)来高效率地调节第二支撑件140在高度方向D3上的尺寸。升降驱动部件(例如电机驱动部件)可以控制一个第二支撑件140的升降或者多个第二支撑件140的同时升降。
在一些实施例中,第二支撑件140的上部可选地具有第一卡接部143,第一卡接部143形成有凹陷或凸起以用于卡接地板10的支腿或者设备的支腿。第一卡接部143的形状与地板10、诸如机柜等的设备的支腿的形状相适应,使得地板10的支腿或者设备的支腿方便、稳固地卡接至第一卡接部143。
在一些实施例中,第二支撑件140的上部还可以具有第二卡接部144,第二卡接部144具有支撑平面145,第二卡接部144卡接至第一卡接部143以使得支撑平面145水平朝上设置。该支撑平面145可以与地板10、设备直接或间接接触以适于支撑。
可选地,第二卡接部144包括第一延伸段146和第二延伸段147,第一延伸段146和第二延伸段147垂直相交设置。换句话说,第二卡接部144大致地构造为十字形。除第一延伸段146和第二延伸段147垂直相交设置以外,其它诸如尺寸、延伸方向等不做具体限定。第一卡接部143与第二卡接部144的形状相适应,以使得第一卡接部143与第二卡接部144卡接稳固。支撑平面145至少部分地位于第一延伸段146和第二延伸段147的相交处,支撑平面145也可以包括处于卡接状态下的第一延伸段146和第二延伸段147的全部顶面。
参考图1和图2,第一延伸段146优选为方管或方柱,第二延伸段147优选为方管或方柱,此种设置便于制造,适于提供稳固的安装平面。
在本实施方式中,第一支撑件130的截面构造为C形。在一些实施例中,第一支撑件130为C型板。在另一些实施例中,第一支撑件130可以为槽钢。此类第一支撑件130的开口方向竖直朝上地设置。第二支撑件140具体可以连接在开口的底部和/或侧壁。第二支撑件140可以与第一支撑件130一体地连接(例如焊接),也可以通过诸如螺钉、螺杆等的紧固件固定连接至第一支撑件130。在一些特殊的实施例中,第二支撑件140也可以沿第一支撑件130移动以对一些有特殊需求的设备进行支撑。
第二支撑件140优选地位于底横梁120和第一支撑件130的相交处,由此可以起到更稳固的支撑作用。两个或多个第二支撑件140的顶部可以位于同一水平高度,以适于稳定地支撑。
由于第一支撑件130与底横梁120相交设置并且固定连接至底横梁120,且将第二支撑件140通过第一支撑件130连接至底横梁120,而不是将第二支撑件140直接固定在承载能力较弱的底板150上,适于使得第二支撑件140可靠地固定。第二支撑件140所受到的来自诸如地板10、设备等的承重载荷可以通过第一支撑件130有效地传递至底横梁120,由此可提高其承受均布载荷的能力,从而在长度方向D1上第二支撑件140之间的相互距离可以不受限制。例如,在一些实施例中,两个或多个第二支撑件140可以在同一第一支撑件130上间隔设置。在另一些实施例中,两个或多个第二支撑件140在同一第一支撑件130上相邻设置。更具体的设置方式可以根据实际需求灵活调整。
图3示出了根据本实用新型的第二实施方式的集装箱底部结构200。除了第一支撑件230,本实施方式与图1和图2所示的第一实施方式具有相同的结构和/或构造,因此,具有与第一实施方式中的功能基本相同的功能的元件将在此进行相同的编号,并且为了简洁起见将不再对其进行详细描述和/或图示。
如图3所示,第一支撑件230的截面为一实心的矩形结构,第一支撑件230具体可以构造为长形平板,其优选地具有较大的厚度。
图4示出了根据本实用新型的第三实施方式的集装箱底部结构300。除了第一支撑件330,本实施方式与图1和图2所示的第一实施方式具有相同的结构和/或构造,因此,具有与第一实施方式中的功能基本相同的功能的元件将在此进行相同的编号,并且为了简洁起见将不再对其进行详细描述和/或图示。
如图4所示,第一支撑件330的截面为一规则的空心矩形结构,第一支撑件330具体可以构造为长形方管,即方通。
根据上述任一方案的集装箱底部结构可以应用于集装箱机房,数据中心、配电模块、发射基站等。
本实用新型的第二方面提供了一种集装箱式机房,其包括根据上述任一方案的集装箱底部结构。
返回参考图2-4,集装箱式机房还可以包括地板10,地板10与第二支撑件140(具体可以为第二支撑件140的第二卡接部144的支撑平面145)接触以形成架空地板10。在一些实施例中,地板10可以具有支腿(未示出),地板10的支腿可以与第二支撑件140的第二卡接部144的支撑平面145直接接触。地板10的支腿也可以直接卡接至第二支撑件140的第一卡接部143,此种情况下,第二支撑件140不需要设置第二卡接部144。
可以理解地,集装箱式机房还可以包括例如机柜的设备(未示出),设备可以直接设置在地板10上,可以与第二支撑件140的第二卡接部144的支撑平面145直接接触。在一些实施例中,设备的支腿(具体可以设置的设备的底座上)也可以直接卡接至第二支撑件140的第一卡接部143,此种情况下,第二支撑件140不需要设置第二卡接部144。
地板10或设备可以进一步地通过紧固件固定在第二支撑件140上以实现更加稳定的支撑。
根据本实用新型的第二方面的集装箱式机房,能够起到与上述第一方面的集装箱底部结构相类似的技术效果。可以理解地,根据本实用新型的集装箱式机房,包括根据本实用新型的集装箱底部结构的全部的特征和效果。
除非另有定义,本文中所使用的技术和科学术语与本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的,不是旨在限制本实用新型。本文中出现的诸如“部”、“件”等术语既可以表示单个的零件,也可以表示多个零件的组合。本文中出现的诸如“安装”、“设置”等术语既可以表示一个部件直接附接至另一个部件,也可以表示一个部件通过中间件附接至另一个部件。本文中在一个实施方式中描述的特征可以单独地或与其他特征结合地应用于另一个实施方式,除非该特征在该另一个实施方式中不适用或是另有说明。
本实用新型已经通过上述实施方式进行了说明,但应当理解的是,上述实施方式只是用于举例和说明的目的,而非意在将本实用新型限制于所描述的实施方式范围内。此外本领域技术人员可以理解的是,本实用新型并不局限于上述实施方式,根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改,这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。本实用新型的保护范围由附属的权利要求书及其等效范围所界定。

Claims (11)

1.一种集装箱底部结构,其特征在于,包括:
底侧梁,两根所述底侧梁相对设置,所述底侧梁沿集装箱的长度方向延伸;
底横梁,所述底横梁沿所述集装箱的宽度方向延伸,所述底横梁连接于两根所述底侧梁之间;
第一支撑件,所述第一支撑件构造为长形并在所述长度方向上延伸,所述第一支撑件与所述底横梁相交设置并且固定连接至所述底横梁;以及
第二支撑件,所述第二支撑件沿所述集装箱的高度方向延伸,所述第二支撑件连接至所述第一支撑件。
2.根据权利要求1所述的集装箱底部结构,其特征在于,
所述集装箱底部结构还包括底板,所述底板铺设于所述底横梁的顶部,所述第一支撑件安装至所述底板;并且/或者
所述第二支撑件包括第一伸缩部和第二伸缩部,所述第一伸缩部套接于所述第二伸缩部的外壁以允许所述第二伸缩部沿所述高度方向在所述第一伸缩部内移动。
3.根据权利要求1所述的集装箱底部结构,其特征在于,所述第二支撑件的上部具有第一卡接部,所述第一卡接部形成有凹陷或凸起以用于卡接地板的支腿或者设备的支腿。
4.根据权利要求3所述的集装箱底部结构,其特征在于,所述第二支撑件的上部还具有第二卡接部,所述第二卡接部具有支撑平面,所述第二卡接部卡接至所述第一卡接部以使得所述支撑平面水平朝上设置。
5.根据权利要求4所述的集装箱底部结构,其特征在于,所述第二卡接部包括第一延伸段和第二延伸段,所述第一延伸段和所述第二延伸段垂直相交设置,所述第一卡接部与所述第二卡接部的形状相适应,所述支撑平面至少部分地位于所述第一延伸段和所述第二延伸段的相交处。
6.根据权利要求5所述的集装箱底部结构,其特征在于,
所述第一延伸段为方管或方柱;并且/或者
所述第二延伸段为方管或方柱。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的集装箱底部结构,其特征在于,所述第一支撑件为C型板、槽钢、平板和方通中的一个或多个。
8.根据权利要求1-6中任一项所述的集装箱底部结构,其特征在于,
所述第二支撑件位于所述底横梁和所述第一支撑件的相交处;并且/或者
两个或多个所述第二支撑件的顶部位于同一水平高度。
9.根据权利要求1-6中任一项所述的集装箱底部结构,其特征在于,
两个或多个所述第二支撑件在同一所述第一支撑件上间隔设置,并且/或者
两个或多个所述第二支撑件在同一所述第一支撑件上相邻设置。
10.根据权利要求1-6中任一项所述的集装箱底部结构,其特征在于,所述第一支撑件与所述底横梁垂直相交设置,两个或多个所述第一支撑件沿所述宽度方向均匀布置,多个所述第二支撑件以矩形阵列的方式排布,相邻的两个所述第一支撑件之间的相互距离为60cm-70cm。
11.一种集装箱式机房,其特征在于,所述集装箱式机房包括根据权利要求1-10中任一项所述的集装箱底部结构。
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