CN220947742U - 一种履带式车辆底盘 - Google Patents

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王仁峰
陈春光
孙妍
宋辉
刘燕
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Shandong Yindu Precision Machinery Co ltd
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Abstract

一种履带式车辆底盘,属于雪地摩托车底盘技术领域。包括底盘主体以及设置在底盘主体两侧的辅助绑扎杆(1),辅助绑扎杆(1)设置在底盘主体的上侧,辅助绑扎杆(1)与底盘主体之间可拆卸的连接,辅助绑扎杆(1)上设置有T形槽(101),T形槽(101)设置在辅助绑扎杆(1)的顶部。本履带式车辆底盘的辅助绑扎杆上设置有T形槽,在对底盘主体上侧的物品进行绑扎时,绑扎绳的端部直接打结或安装挂钩后,可直接通过T形槽来连接固定绑扎绳,使绑扎绳与底盘主体之间拆装方便,进而方便了物品的装卸。

Description

一种履带式车辆底盘
技术领域
一种履带式车辆底盘,属于雪地摩托车底盘技术领域。
背景技术
雪地摩托车是用来在雪地行驶的交通工具,通过履带旋转来移动,行驶时不需要特定的道路。雪上摩托车一般只有一至两名乘员,常用于在滑雪场用于监视和救助用途,也广泛地给业余玩家用于冬季户外运动。
雪地摩托车的底盘不仅能够作为整体的支架,底盘的后部还能够作为运输物品的运输架,在底盘的后部运输物品时,由于雪地摩托车行驶的路况差,需要对运输的物品进行绑扎。现有的雪地摩托车在对底盘上的物品进行捆扎时,绑扎绳与底盘之间的连接很不方便,导致物品的装卸操作很不方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种方便绑扎带的与底盘主体的连接,进而方便对运输的物品的装卸的履带式车辆底盘。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该履带式车辆底盘,包括底盘主体以及设置在底盘主体两侧的辅助绑扎杆,辅助绑扎杆设置在底盘主体的上侧,辅助绑扎杆与底盘主体之间可拆卸的连接,辅助绑扎杆上设置有T形槽,T形槽设置在辅助绑扎杆的顶部。
优选的,所述的底盘主体的下部两侧外凸,并在底盘主体的两侧形成安装部,各辅助绑扎杆均设置在对应侧的安装部的上侧,使辅助绑扎杆的底部与底盘主体的顶部平齐。
优选的,所述的辅助绑扎杆上设置有安装孔,安装孔的上端设置有沉头孔,辅助绑扎杆通过穿过安装孔的螺栓与底盘主体固定连接。
优选的,在所述的辅助绑扎杆的上侧设置有开口,开口沿辅助绑扎杆间隔设置有若干个,开口设置在T形槽的顶部。
优选的,所述的T形槽的顶部两侧均设置有凹槽,两侧的凹槽一一对应,且两侧相对应的凹槽正对设置。
优选的,所述的凹槽为中部内凹的弧形。
与现有技术相比,本实用新型所具有的有益效果是:
本履带式车辆底盘的辅助绑扎杆上设置有T形槽,在对底盘主体上侧的物品进行绑扎时,绑扎绳的端部直接打结或安装挂钩后,可直接通过T形槽来连接固定绑扎绳,使绑扎绳与底盘主体之间拆装方便,进而方便了物品的装卸。
附图说明
图1为底盘两侧的辅助绑扎杆的立体示意图;
图2为图1中A处的局部放大图。
图中:1、辅助绑扎杆;101、T形槽;102、安装孔;103、凹槽。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型做进一步说明,然而熟悉本领域的人们应当了解,在这里结合附图给出的详细说明是为了更好的解释,本实用新型的结构必然超出了有限的这些实施例,而对于一些等同替换方案或常见手段,本文不再做详细叙述,但仍属于本申请的保护范围。
图1~2是本实用新型的最佳实施例,下面结合附图1~2对本实用新型做进一步说明。
一种履带式车辆底盘,包括底盘主体以及设置在底盘主体两侧的辅助绑扎杆1,辅助绑扎杆1设置在底盘主体的上侧,辅助绑扎杆1与底盘主体之间可拆卸的连接,辅助绑扎杆1上设置有T形槽101,T形槽101设置在辅助绑扎杆1的顶部。本履带式车辆底盘的辅助绑扎杆1上设置有T形槽101,在对底盘主体上侧的物品进行绑扎时,绑扎绳的端部直接打结或安装挂钩后,可直接通过T形槽101来连接固定绑扎绳,使绑扎绳与底盘主体之间拆装方便,进而方便了物品的装卸。
具体的,如图1-2所示:底盘主体两侧下部均设置有外凸的安装部,辅助绑扎杆1安装在对应侧的安装部的上侧,使辅助绑扎杆1的顶部与底盘主体的顶部平齐。辅助绑扎杆1上设置有T形槽101,T形槽101设置在辅助绑扎杆1的上侧,T形槽101沿辅助绑扎杆1的长度方向设置,且T形槽101贯穿辅助绑扎杆1设置。
辅助绑扎杆1通过螺栓与对应侧的安装部可拆卸的连接,在辅助绑扎杆1上设置有安装孔102,安装孔102为设置在T形槽101底部的通孔,安装孔102沿辅助绑扎杆1的长度方向间隔设置有若干个,安装部上设置有与安装孔102一一对应的通孔,螺栓的端部依次穿过安装孔102和与其对应的通孔后连接有螺母,从而实现了对辅助绑扎杆1的固定。
在本实施例中,各安装孔102的上端均设置有沉头孔,以容纳螺栓的头部,使螺栓的顶部与T形槽101的底部平齐,以避免对绑扎绳的固定造成妨碍。
在辅助绑扎杆1的顶部设置有开口,开口设置在T形槽101的顶部,以方便绑扎绳与辅助绑扎杆1的固定。在本实施例中,T形槽101的顶部两侧均间隔设置有若干凹槽103,两侧的凹槽103一一对应,且两侧相对应的凹槽103正对设置,并在两侧相对应的凹槽103之间形成开口。
本履带式车辆底盘在使用时,直接将待运输的物品安装在底盘主体的后部上侧,绑扎绳两端打结或绑扎绳的两端安装挂钩即可,将绑扎绳的端部通过凹槽103形成的开口送入到T形槽101内,然后再使绑扎绳的端部与凹槽103形成的开口错开,此时即可完成物品的绑扎,绑扎绳优选弹性绳,方便对物品绑扎更加可靠。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种履带式车辆底盘,其特征在于:包括底盘主体以及设置在底盘主体两侧的辅助绑扎杆(1),辅助绑扎杆(1)设置在底盘主体的上侧,辅助绑扎杆(1)与底盘主体之间可拆卸的连接,辅助绑扎杆(1)上设置有T形槽(101),T形槽(101)设置在辅助绑扎杆(1)的顶部。
2.根据权利要求1所述的履带式车辆底盘,其特征在于:所述的底盘主体的下部两侧外凸,并在底盘主体的两侧形成安装部,各辅助绑扎杆(1)均设置在对应侧的安装部的上侧,使辅助绑扎杆(1)的底部与底盘主体的顶部平齐。
3.根据权利要求1或2所述的履带式车辆底盘,其特征在于:所述的辅助绑扎杆(1)上设置有安装孔(102),安装孔(102)的上端设置有沉头孔,辅助绑扎杆(1)通过穿过安装孔(102)的螺栓与底盘主体固定连接。
4.根据权利要求1所述的履带式车辆底盘,其特征在于:在所述的辅助绑扎杆(1)的上侧设置有开口,开口沿辅助绑扎杆(1)间隔设置有若干个,开口设置在T形槽(101)的顶部。
5.根据权利要求1或4所述的履带式车辆底盘,其特征在于:所述的T形槽(101)的顶部两侧均设置有凹槽(103),两侧的凹槽(103)一一对应,且两侧相对应的凹槽(103)正对设置。
6.根据权利要求5所述的履带式车辆底盘,其特征在于:所述的凹槽(103)为中部内凹的弧形。
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