CN220934703U - 一种铁路通信双路电源防雷配电箱 - Google Patents

一种铁路通信双路电源防雷配电箱 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及防雷配电箱技术领域,提出了一种铁路通信双路电源防雷配电箱,包括配电箱主体、压板和连接板,连接板与配电箱主体内壁相对的一侧分别固定连接有第一转动架和第二转动架,第一转动架的外壁转动连接有第二推板,可以先向下按压压板,此时压板将会带动压杆向下压动,而压杆的底端设置在第二推板与第一推板的顶端处,当压杆向下施加压力后,在旋转轴的配合下,第二推板和第一推板将会逐渐呈平行状态,而第二推板和第一推板在进行转动过程中将会对第二转动架施加挤压力,从而通过第二转动架推动连接板进行移动,此时随着连接板的移动,将会逐渐从配电箱主体的内部移出,从而方便工作人员进行维护。

Description

一种铁路通信双路电源防雷配电箱
技术领域
本实用新型涉及防雷配电箱技术领域,具体的,涉及一种铁路通信双路电源防雷配电箱。
背景技术
配电箱在我们的生活中较为常见,是一种电气装备,其外形体积小具有安装简便,不受场地限制等特点,而配电箱通过不同电子元件的相互配合,能够起到分配电流和隔离电压以及对电子元件进行控制保护等作用。
经检索公开号为CN206758892U公开的用于铁路通信负荷供电的双电源防雷配电箱,其大致描述为,包括箱体和与箱体配合的箱门,所述箱门上设有报警装置,所述箱体中设置有一隔板,所述隔板将所述箱体分隔为两个配电室,每一所述配电室内设有第一级断路器、电流互感器、浪涌保护器和第二级断路器,所述第一级断路器、所述电流互感器、所述浪涌保护器和所述第二级断路器依次接入配电线路中,所述箱体内还设有雷击传感器和防雷接地排,所述浪涌保护器与所述防雷接地排相连,所述雷击传感器与所述浪涌保护器电连接,所述浪涌保护器与所述报警装置电连接。本实用新型将防雷与配电保护集成于一体化,减少了安装空间的需求和复杂的线缆接线施工,减少了的故障点隐患,简化了设计,实用性强。
在现有技术中,在配电箱的内部大多都是直接安装电子元件的,而随着时间的延长,电子元件会由于使用或其它方面导致损坏,此时工作人员就需要对其进行更换或维修,而配电箱内部环境较暗,当工作人员进行更换时还需要其它光源进行辅助操作,这会造成工作人员操作不便,无法进行快速的维修。
实用新型内容
本实用新型提出一种铁路通信双路电源防雷配电箱,解决了相关技术中电子元件的连接座无法移动,导致不能对快速对电子元件进行更换的问题。
本实用新型的技术方案如下:一种铁路通信双路电源防雷配电箱,包括配电箱主体、压板和连接板,所述连接板与配电箱主体内壁相对的一侧分别固定连接有第一转动架和第二转动架,所述第一转动架的外壁转动连接有第二推板,所述第二转动架与第一转动架相对的一侧转动连接有第一推板,所述第一推板的另一端设置在第二推板的顶端处,所述第二推板与第一推板的连接处设置有旋转轴,所述压板的底端边缘处固定连接有两组压杆,所述压杆的底端设置在第一推板和第二推板相对的顶端处,且呈固定连接。
优选的,所述配电箱主体的外壁顶端固定连接有挡雨板,所述挡雨板的顶端中部固定连接有避雷针。
优选的,所述配电箱主体的外壁通过合页分别设置有第一箱门和第二箱门,所述第一箱门和第二箱门呈上下结构设置。
优选的,所述第一箱门和第二箱门的边缘处设置有钥匙孔,所述第一箱门和第二箱门的外壁位于钥匙孔的一侧固定连接有拉手。
优选的,所述配电箱主体的内壁形成有内腔和顶腔,所述压板设置在顶腔的内壁顶端,所述顶腔的内壁顶端两侧固定连接有磁石。
优选的,所述压板的外壁两侧固定连接有与磁石相互配合的吸附板,所述顶腔的内壁底端开设有供压杆移动的内槽。
优选的,所述内腔的内壁底端两侧边缘处固定连接有滑槽座,所述连接板的底端固定连接有与滑槽座相互配合的滑块,所述连接板通过滑块滑动连接设置在滑槽座的内部。
优选的,所述连接板的外壁一侧固定连接有第一电子元件和第二电子元件。
本实用新型的工作原理及有益效果为:
本实用新型中进行使用时,可以先向下按压压板,此时压板将会带动压杆向下压动,而压杆的底端设置在第二推板与第一推板的顶端处,当压杆向下施加压力后,在旋转轴的配合下,第二推板和第一推板将会逐渐呈平行状态,而第二推板和第一推板在进行转动过程中将会对第二转动架施加挤压力,从而通过第二转动架推动连接板进行移动,此时随着连接板的移动,将会逐渐从配电箱主体的内部移出,从而方便工作人员进行维护。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的配电箱主体结构内部示意图。
图3为本实用新型的配电箱主体结构侧面剖分示意图。
图4为本实用新型的压杆结构工作示意图。
附图标记为:1、配电箱主体;11、第一箱门;12、第二箱门;13、拉手;14、钥匙孔;15、挡雨板;16、避雷针;17、内腔;18、顶腔;2、压板;21、磁石;22、吸附板;23、压杆;24、内槽;3、连接板;31、滑块;32、滑槽座;33、第一电子元件;34、第二电子元件;4、第一转动架;41、第二转动架;42、第一推板;43、第二推板;44、旋转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都涉及本实用新型保护的范围。
参照图1-图4,本实用新型提供了一种铁路通信双路电源防雷配电箱,包括配电箱主体1、压板2和连接板3,连接板3与配电箱主体1内壁相对的一侧分别固定连接有第一转动架4和第二转动架41,第一转动架4的外壁转动连接有第二推板43,第二转动架41与第一转动架4相对的一侧转动连接有第一推板42,第一推板42的另一端设置在第二推板43的顶端处,第二推板43与第一推板42的连接处设置有旋转轴44,压板2的底端边缘处固定连接有两组压杆23,压杆23的底端设置在第一推板42和第二推板43相对的顶端处,且呈固定连接,以便于可以通过压杆23带动第一推板42和第二推板43向下进行挤压,从而进行转动,以达到将第一推板42和第二推板43可以处于平行状态,配电箱主体1的外壁顶端固定连接有挡雨板15,挡雨板15的顶端中部固定连接有避雷针16,以便于避免雷电会打击到配电箱主体1上,配电箱主体1的外壁通过合页分别设置有第一箱门11和第二箱门12,第一箱门11和第二箱门12呈上下结构设置。
参照图1-图4,第一箱门11和第二箱门12的边缘处设置有钥匙孔14,第一箱门11和第二箱门12的外壁位于钥匙孔14的一侧固定连接有拉手13,配电箱主体1的内壁形成有内腔17和顶腔18,压板2设置在顶腔18的内壁顶端,顶腔18的内壁顶端两侧固定连接有磁石21,压板2的外壁两侧固定连接有与磁石21相互配合的吸附板22,以便于可以压板2通过吸附板22和磁石21可以被限位,顶腔18的内壁底端开设有供压杆23移动的内槽24,内腔17的内壁底端两侧边缘处固定连接有滑槽座32,连接板3的底端固定连接有与滑槽座32相互配合的滑块31,连接板3通过滑块31滑动连接设置在滑槽座32的内部,以便于可以辅助连接板3进行移动,连接板3的外壁一侧固定连接有第一电子元件33和第二电子元件34。
本实用新型的工作原理:当需要对配电箱主体1内部的第一电子元件33和第二电子元件34等元件进行更换或维修时,工作人员可以先使用钥匙将第一箱门11与第二箱门12上的钥匙孔14进行开启,使得第二箱门12与第一箱门11可以在合页的配合下进行转动,接着先向下按压压板2,此时压板2将会带动压杆23向下压动,而在压板2的压力下将会使得吸附板22逐渐离开磁石21,而磁石21也不再将压板2所限制,压杆23的底端设置在第二推板43与第一推板42的顶端处,当压杆23向下施加压力后,在旋转轴44的配合下,第二推板43和第一推板42将会逐渐呈平行状态,而第二推板43和第一推板42在进行转动过程中将会对第二转动架41施加挤压力,从而通过第二转动架41推动连接板3进行移动,并且连接板3在滑块31与滑槽座32的配合下将会逐渐从配电箱主体1的内部移出,从而方便工作人员进行维护,而由于顶腔18的限制,当压板2的底端与顶腔18的内壁底端相互接触后,可以将重物放在在压板2的顶端,而压杆23也随着压板2的固定也就被限制,同时第二推板43与第一推板42也就无法发生移动,避免在工作人员对第一电子元件33和第二电子元件34进行更换时,连接板3会发生位移,当更换结束后,重新拉动压板2,使得压板2带动压杆23向上施加作用力,而第一推板42会拉动第二转动架41重新复位,接着将吸附板22与磁石21重新接触,将压板2限制在原本高度。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种铁路通信双路电源防雷配电箱,其特征在于,包括配电箱主体(1)、压板(2)和连接板(3),所述连接板(3)与配电箱主体(1)内壁相对的一侧分别固定连接有第一转动架(4)和第二转动架(41),所述第一转动架(4)的外壁转动连接有第二推板(43),所述第二转动架(41)与第一转动架(4)相对的一侧转动连接有第一推板(42),所述第一推板(42)的另一端设置在第二推板(43)的顶端处,所述第二推板(43)与第一推板(42)的连接处设置有旋转轴(44),所述压板(2)的底端边缘处固定连接有两组压杆(23),所述压杆(23)的底端设置在第一推板(42)和第二推板(43)相对的顶端处,且呈固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种铁路通信双路电源防雷配电箱,其特征在于,所述配电箱主体(1)的外壁顶端固定连接有挡雨板(15),所述挡雨板(15)的顶端中部固定连接有避雷针(16)。
3.根据权利要求1所述的一种铁路通信双路电源防雷配电箱,其特征在于,所述配电箱主体(1)的外壁通过合页分别设置有第一箱门(11)和第二箱门(12),所述第一箱门(11)和第二箱门(12)呈上下结构设置。
4.根据权利要求3所述的一种铁路通信双路电源防雷配电箱,其特征在于,所述第一箱门(11)和第二箱门(12)的边缘处设置有钥匙孔(14),所述第一箱门(11)和第二箱门(12)的外壁位于钥匙孔(14)的一侧固定连接有拉手(13)。
5.根据权利要求1所述的一种铁路通信双路电源防雷配电箱,其特征在于,所述配电箱主体(1)的内壁形成有内腔(17)和顶腔(18),所述压板(2)设置在顶腔(18)的内壁顶端,所述顶腔(18)的内壁顶端两侧固定连接有磁石(21)。
6.根据权利要求5所述的一种铁路通信双路电源防雷配电箱,其特征在于,所述压板(2)的外壁两侧固定连接有与磁石(21)相互配合的吸附板(22),所述顶腔(18)的内壁底端开设有供压杆(23)移动的内槽(24)。
7.根据权利要求5所述的一种铁路通信双路电源防雷配电箱,其特征在于,所述内腔(17)的内壁底端两侧边缘处固定连接有滑槽座(32),所述连接板(3)的底端固定连接有与滑槽座(32)相互配合的滑块(31),所述连接板(3)通过滑块(31)滑动连接设置在滑槽座(32)的内部。
8.根据权利要求1所述的一种铁路通信双路电源防雷配电箱,其特征在于,所述连接板(3)的外壁一侧固定连接有第一电子元件(33)和第二电子元件(34)。
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