CN220933814U - 一种三相欧标新能源汽车用交流充电接口电缆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种三相欧标新能源汽车用交流充电接口电缆，包括接口电缆，所述接口电缆包括电缆本体，所述电缆本体包括电缆护套，所述电缆护套内部设置有导体电缆，所述导体电缆内部设置有实心条，所述实心条设置在导体电缆的中心，所述导体电缆与电缆护套之间设置有介质层，本实用新型提供了一种三相欧标新能源汽车用交流充电接口电缆，通过在电缆护套内部设置有耐热阻燃层，使得电缆具备良好的耐热性，在电缆芯与导体电缆之间设置第一填充线缆及第二填充线缆，保证电缆整体的结构稳定性，电缆芯配合安装磁屏蔽层，增强屏蔽效果，提高了电缆的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种充电接口电缆。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车；尤其是充电式新能源汽车，充电式新能源汽车需要用到充电接口电缆，传统的充电接口电缆性能不稳定而且容易损坏，欧标新能源汽车充电要求更加严格和苛刻，在使用的时候要求非常高，这就需要一个性能可靠的充电电缆进行工作才能提供稳定的充电电源。
实用新型内容
为解决上述现有技术存在的一些问题，本实用新型提供一种三相欧标新能源汽车用交流充电接口电缆，以解决现有技术中的不足。
为达上述目的，本实用新型提供一种三相欧标新能源汽车用交流充电接口电缆，包括接口电缆，所述接口电缆包括电缆本体，所述电缆本体包括电缆护套，所述电缆护套内部设置有导体电缆，所述导体电缆内部设置有实心条，所述实心条设置在导体电缆的中心，所述导体电缆与电缆护套之间设置有介质层。
作为本实用新型的进一步改进，为了提高传输电内部铜导线的绝缘性，所述导体电缆内部设置若干组电缆芯，所述电缆芯内部设置有铜导线，所述电缆芯围绕实心条进行设置，所述电缆芯配合设置有磁屏蔽层，所述磁屏蔽层介于铜导线之间设置有内部绝缘层。
作为本实用新型的进一步改进，为了保证电缆芯稳定安装，所述电缆芯设置有五组，所述电缆芯呈等角度分布在实心条的周边。
作为本实用新型的进一步改进，为了防止导体电缆在工作过程中产生偏移，所述导体电缆除电缆芯另设置有第一填充线缆及第二填充线缆，所述第一填充线缆为填充10根不绞合的10S/3涤纶绳，所述第二填充线缆为分别填充15根不绞合的10S/3涤纶绳。
作为本实用新型的进一步改进，为了进一步提高内部的绝缘性同时保证传输性，所述内部绝缘层的填充材料为交联低烟无卤阻燃乙丙橡胶绝缘料，所述导体电缆除电缆芯外另设置有信号电缆。
作为本实用新型的进一步改进，为了保证电缆具备良好的耐热性，同时避免电缆发生断裂等意外，所述介质层的填充材料为长丝无纺布，所述电缆护套内部设置有耐热阻燃层，所述耐热阻燃层由内向外依次设置有主铜网、外部绝缘层。
本实用新型工作时， 实心条设置在导体电缆的中心，五组电缆芯呈等角度分布在实心条的周边，相邻电缆芯组成的角度为72°，导体电缆除电缆芯另设置有第一填充线缆及第二填充线缆，导体电缆除电缆芯外另设置有信号电缆，电缆护套内部设置有耐热阻燃层，耐热阻燃层由内向外依次设置有主铜网、外部绝缘层。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供了一种三相欧标新能源汽车用交流充电接口电缆，通过在电缆护套内部设置有耐热阻燃层，使得电缆具备良好的耐热性，在电缆芯与导体电缆之间设置第一填充线缆及第二填充线缆，保证电缆整体的结构稳定性，电缆芯配合安装磁屏蔽层，增强屏蔽效果，提高了电缆的使用寿命。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：
图1为本实用新型的结构图。
图2为电缆芯的结构图。
其中， 1电缆本体、2导体电缆、201电缆芯、202铜导线、203磁屏蔽层、204内部绝缘层、3实心条、4介质层、5第一填充线缆、6第二填充线缆、7信号电缆、8耐热阻燃层、9主铜网、10外部绝缘层、11电缆护套。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面结合附图1-2对本实用新型作进一步描述，以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、 “底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量；由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征；在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通；对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-2所示的一种三相欧标新能源汽车用交流充电接口电缆，包括接口电缆，所述接口电缆包括电缆本体1，所述电缆本体1包括电缆护套11，所述电缆护套11内部设置有导体电缆2，所述导体电缆2内部设置有实心条3，所述实心条3设置在导体电缆2的中心，所述导体电缆2与电缆护套11之间设置有介质层4。
所述导体电缆2内部设置若干组电缆芯201，所述电缆芯201内部设置有铜导线202，所述电缆芯201围绕实心条3进行设置，所述电缆芯201配合设置有磁屏蔽层203，所述磁屏蔽层203介于铜导线202之间设置有内部绝缘层204。
所述电缆芯201设置有五组，所述电缆芯201呈等角度分布在实心条3的周边。
所述导体电缆2除电缆芯201另设置有第一填充线缆5及第二填充线缆6，所述第一填充线缆5为填充5根不绞合的10S/3涤纶绳，所述第二填充线缆6为分别填充15根不绞合的10S/3涤纶绳。
所述内部绝缘层204的填充材料为交联低烟无卤阻燃乙丙橡胶绝缘料，所述导体电缆2除电缆芯201外另设置有信号电缆7。
所述介质层4的填充材料为长丝无纺布，所述电缆护套11内部设置有耐热阻燃层8，所述耐热阻燃层8由内向外依次设置有主铜网9、外部绝缘层10。
本实用新型工作时，实心条3设置在导体电缆2的中心，实心条3的周边围绕设置有五组电缆芯201，每相邻的电缆芯201组成的角度为72°，导体电缆2与电缆护套11之间设置有介质层4，介质层4的填充材料为长丝无纺布，导体电缆2除电缆芯201外另设置有第一填充线缆5及第二填充线缆6，第一填充线缆5为填充5根不绞合的10S/3涤纶绳，第二填充线缆6为分别填充15根不绞合的10S/3涤纶绳，导体电缆2除第一填充线缆5及第二填充线缆6外另设置有信号电缆7，第一填充线缆5及第二填充线缆6分别设置在实心条3的两侧，信号线缆设置在第一填充线缆一侧；电缆芯201内部设置有铜导线202，铜导线202涂抹有内部绝缘层204，内部绝缘层204外另设置磁屏蔽层203，内部绝缘层204的填充材料为交联低烟无卤阻燃乙丙橡胶绝缘料，电缆护套11内部设置有耐热阻燃层8，耐热阻燃层8包裹介质层4进行设置，耐热阻燃层8由内向外依次设置有主铜网9、外部绝缘层10。
本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形都在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种三相欧标新能源汽车用交流充电接口电缆，包括接口电缆，其特征在于，所述接口电缆包括电缆本体（1），所述电缆本体（1）包括电缆护套（11），所述电缆护套（11）内部设置有导体电缆（2），所述导体电缆（2）内部设置有实心条（3），所述实心条（3）设置在导体电缆（2）的中心，所述导体电缆（2）与电缆护套（11）之间设置有介质层（4）。
2.根据权利要求1所述的一种三相欧标新能源汽车用交流充电接口电缆，其特征在于，所述导体电缆（2）内部设置若干组电缆芯（201），所述电缆芯（201）内部设置有铜导线（202），所述电缆芯（201）围绕实心条（3）进行设置，所述电缆芯（201）配合设置有磁屏蔽层（203），所述磁屏蔽层（203）介于铜导线（202）之间设置有内部绝缘层（204）。
3.根据权利要求2所述的一种三相欧标新能源汽车用交流充电接口电缆，其特征在于，所述电缆芯（201）设置有五组，所述电缆芯（201）呈等角度分布在实心条（3）的周边。
4.根据权利要求2所述的一种三相欧标新能源汽车用交流充电接口电缆，其特征在于，所述导体电缆（2）除电缆芯（201）另设置有第一填充线缆（5）及第二填充线缆（6），所述第一填充线缆（5）为填充5根不绞合的10S/3涤纶绳，所述第二填充线缆（6）为分别填充15根不绞合的10S/3涤纶绳。
5.根据权利要求2所述的一种三相欧标新能源汽车用交流充电接口电缆，其特征在于，所述内部绝缘层（204）的填充材料为交联低烟无卤阻燃乙丙橡胶绝缘料，所述导体电缆（2）除电缆芯（201）外另设置有信号电缆（7）。
6.根据权利要求1所述的一种三相欧标新能源汽车用交流充电接口电缆，其特征在于，所述介质层（4）的填充材料为长丝无纺布，所述电缆护套（11）内部设置有耐热阻燃层（8），所述耐热阻燃层（8）由内向外依次设置有主铜网（9）、外部绝缘层（10）。
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