CN220929917U - 一种齿轮便携装卸的从动齿轮轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及齿轮技术领域，具体为一种齿轮便携装卸的从动齿轮轴，包括从动齿轮轴体，以及安装在从动齿轮轴体外壁的从动齿轮，从动齿轮轴体外壁顶端的中部设有定位机构，定位机构包括固定连接于从动齿轮轴体外壁的矩形壳体，矩形壳体内活动连接有可上下移动的矩形移动块，矩形移动块顶部的中部设有圆形定位插块，从动齿轮左侧的中部开设有圆形孔，圆形孔内壁的顶端开设有矩形定位槽，矩形定位槽内壁顶部的中部开设有圆形定位插槽。该齿轮便携装卸的从动齿轮轴，在从动齿轮轴体的外壁设置固定连接块和定位机构来连接和固定从动齿轮，可以避免对从动齿轮轴体造成破坏，通过定位机构可以便于使用者快速的更换从动齿轮。

Description

一种齿轮便携装卸的从动齿轮轴

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，具体为一种齿轮便携装卸的从动齿轮轴。

背景技术

齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上，齿轮轴主要分为主动齿轮轴和从动齿轮轴，主动齿轮轴的一端需要与驱动件的输出轴进行连接，从动齿轮轴主要用于连接从动齿轮，使从动齿轮可以被主动齿轮带动而进行传动，从动齿轮在长时间使用后必然会出现磨损，当从动齿轮磨损到一定程度后就需要对其进行更换，目前，对于从动齿轮在从动齿轮轴上的装卸存在一定的难度。

公开号为CN218718628U的专利公开了一种便于拆卸的齿轮轴，属于齿轮轴技术领域，包括：齿轮轴主体；安装槽，安装槽开设于齿轮轴主体的右端；卡块，卡块设置为四个，四个卡块均固定连接于齿轮轴主体的表面，且四个卡块均匀分布，安装孔，安装孔设置为四个，四个安装孔均开设于齿轮轴主体的表面，且四个安装孔与安装槽相连通，本实用新型通过连杆同时拉动多个连接绳移动便于同时将多个定位块从定位槽内脱离，解决了逐个拆卸定位块的问题，优化了拆卸齿轮盘的便捷性，同时通过卡槽和卡块的卡接优化了齿轮盘安装的稳定性，防止当齿轮盘转动时，定位块与定位槽磨损过大的问题。

上述现有技术在具体使用过程中，虽然通过连杆同时拉动多个连接绳移动便于同时将多个定位块从定位槽内脱离，解决了逐个拆卸定位块的问题，但是上述现有技术需要在齿轮轴的右端开设安装槽，这样就会降低齿轮轴的整体刚度，减少齿轮轴的整体使用寿命，并且安装机构的组成部件较多，导致安装机构整体复杂，使用时还需要将安装机构移动至安装槽内，操作起来也存在不便性，鉴于此，我们提出一种齿轮便携装卸的从动齿轮轴。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种齿轮便携装卸的从动齿轮轴，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种齿轮便携装卸的从动齿轮轴，包括从动齿轮轴体，以及安装在从动齿轮轴体外壁的从动齿轮，所述从动齿轮轴体外壁顶端的中部设有定位机构，所述定位机构包括固定连接于从动齿轮轴体外壁的矩形壳体，所述矩形壳体内活动连接有可上下移动的矩形移动块，所述矩形移动块顶部的中部设有圆形定位插块，所述从动齿轮左侧的中部开设有圆形孔，所述圆形孔内壁的顶端开设有矩形定位槽，所述矩形定位槽内壁顶部的中部开设有圆形定位插槽，通过定位机构实现对从动齿轮的便携装卸。

优选的，所述从动齿轮轴体的左右两端均设有轴承连接杆，两个轴承连接杆的外壁可以安装轴承，因为从动齿轮轴体主要用于连接从动齿轮，所以从动齿轮轴体的两端是固定在机架上的，通过轴承可以有利于从动齿轮转动。

优选的，所述从动齿轮轴体外壁的中部设有四个以环形阵列排布的固定连接块，所述圆形孔的内壁开设有四个以环形阵列排布的连接槽，四个所述固定连接块分别位于四个连接槽内，通过四个固定连接块可以提高从动齿轮轴体与从动齿轮连接的稳定性，在从动齿轮轴体驱动从动齿轮转动时，可以减小定位机构的压力。

优选的，所述矩形壳体的前后两侧分别与矩形定位槽内壁的前后两侧相贴合，所述矩形壳体的顶部与矩形定位槽内壁的顶部相贴合，使矩形壳体与矩形定位槽可以快速定位。

优选的，所述圆形定位插块的顶端穿过矩形壳体内壁的顶部且活动插接于圆形定位插槽内，通过圆形定位插块可以使从动齿轮与定位机构的位置固定，从而使从动齿轮固定在从动齿轮轴体上。

优选的，所述矩形壳体左右两侧的中上部均开设有滑槽，所述矩形移动块左右两侧的中部均设有圆形滑块，两个所述圆形滑块分别滑动连接于两个滑槽内，两个所述圆形滑块的相背侧面均设有拔块，通过两个拔块带动矩形移动块向下移动，从而使圆形定位插块从圆形定位插槽内移出，以便于使用者拆卸从动齿轮。

优选的，当所述矩形移动块的顶部与矩形壳体内壁的顶部相贴合时，所述拔块的底部位于滑槽底端的下方，可以避免外界灰尘或湿气进入到矩形壳体内，左方所述拔块的左侧与从动齿轮的左侧位于同一平面上，右方所述拔块的右侧与从动齿轮的右侧位于同一平面上，避免拔块凸出于从动齿轮的侧面，也避免拔块凹在矩形定位槽内，可以便于使用者向下拉动拔块。

优选的，所述矩形壳体内壁底部的中部设有圆形固定管，所述圆形固定管内设有弹簧，所述弹簧的顶端与矩形移动块的底部相抵，通过弹簧使向下移动后的矩形移动块可以向上复位移动，从而确保圆形定位插块的顶端在无外力的作用下始终插接在圆形定位插槽内，进而确保从动齿轮与从动齿轮轴体连接的稳定性；

所述矩形移动块底部的中部设有圆形杆，所述圆形杆位于弹簧内，所述圆形杆的底端位于圆形固定管内部的顶部，确保弹簧不会弯折，保证弹簧的复位效果，所述圆形固定管的顶部与矩形移动块底部之间的距离大于圆形定位插块的高度，确保矩形移动块的底部与圆形固定管的顶部相贴合时，圆形定位插块的顶端可以从圆形定位插槽内完全移出。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该齿轮便携装卸的从动齿轮轴，在从动齿轮轴体的外壁设置固定连接块和定位机构来连接和固定从动齿轮，可以避免对从动齿轮轴体造成破坏，通过定位机构可以便于使用者快速的更换从动齿轮。

2、拔块的底部位于滑槽底端的下方，可以避免外界灰尘或湿气进入到矩形壳体内，通过设置的拨块可以便于使用者向下移动矩形移动块。

3、通过设置的圆形固定管和圆形杆，可以确保弹簧不会弯折，保证弹簧的复位效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中的从动齿轮轴体、固定连接块和定位机构的装配结构示意图；

图3为本实用新型中的从动齿轮结构示意图；

图4为本实用新型中的定位机构结构示意图；

图5为本实用新型中的定位机构的部分结构示意图。

图中：1、从动齿轮轴体；2、轴承连接杆；3、从动齿轮；30、圆形孔；31、连接槽；32、矩形定位槽；33、圆形定位插槽；4、固定连接块；5、定位机构；50、矩形壳体；500、滑槽；51、矩形移动块；52、圆形定位插块；53、圆形滑块；54、拔块；55、圆形固定管；56、弹簧；57、圆形杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-图5，本实用新型提供一种技术方案：

一种齿轮便携装卸的从动齿轮轴，包括从动齿轮轴体1，以及安装在从动齿轮轴体1外壁的从动齿轮3，从动齿轮轴体1外壁顶端的中部设有定位机构5，定位机构5包括固定连接于从动齿轮轴体1外壁的矩形壳体50，矩形壳体50内活动连接有可上下移动的矩形移动块51，矩形移动块51顶部的中部设有圆形定位插块52，从动齿轮3左侧的中部开设有圆形孔30，圆形孔30内壁的顶端开设有矩形定位槽32，矩形定位槽32内壁顶部的中部开设有圆形定位插槽33，通过定位机构5实现对从动齿轮3的便携装卸。

本实施例中，从动齿轮轴体1的左右两端均设有轴承连接杆2，两个轴承连接杆2的外壁可以安装轴承，因为从动齿轮轴体1主要用于连接从动齿轮3，所以从动齿轮轴体1的两端是固定在机架上的，通过轴承可以有利于从动齿轮3转动。

具体的，从动齿轮轴体1外壁的中部设有四个以环形阵列排布的固定连接块4，圆形孔30的内壁开设有四个以环形阵列排布的连接槽31，四个固定连接块4分别位于四个连接槽31内，通过四个固定连接块4可以提高从动齿轮轴体1与从动齿轮3连接的稳定性，在从动齿轮轴体1驱动从动齿轮3转动时，可以减小定位机构5的压力。

进一步的，矩形壳体50的前后两侧分别与矩形定位槽32内壁的前后两侧相贴合，矩形壳体50的顶部与矩形定位槽32内壁的顶部相贴合，使矩形壳体50与矩形定位槽32可以快速定位。

进一步的，圆形定位插块52的顶端穿过矩形壳体50内壁的顶部且活动插接于圆形定位插槽33内，通过圆形定位插块52可以使从动齿轮3与定位机构5的位置固定，从而使从动齿轮3固定在从动齿轮轴体1上。

进一步的，矩形壳体50左右两侧的中上部均开设有滑槽500，矩形移动块51左右两侧的中部均设有圆形滑块53，两个圆形滑块53分别滑动连接于两个滑槽500内，两个圆形滑块53的相背侧面均设有拔块54，通过两个拔块54带动矩形移动块51向下移动，从而使圆形定位插块52从圆形定位插槽33内移出，以便于使用者拆卸从动齿轮3。

进一步的，当矩形移动块51的顶部与矩形壳体50内壁的顶部相贴合时，拔块54的底部位于滑槽500底端的下方，可以避免外界灰尘或湿气进入到矩形壳体50内，左方拔块54的左侧与从动齿轮3的左侧位于同一平面上，右方拔块54的右侧与从动齿轮3的右侧位于同一平面上，避免拔块54凸出于从动齿轮3的侧面，也避免拔块54凹在矩形定位槽32内，可以便于使用者向下拉动拔块54。

进一步的，矩形壳体50内壁底部的中部设有圆形固定管55，圆形固定管55内设有弹簧56，弹簧56的顶端与矩形移动块51的底部相抵，通过弹簧56使向下移动后的矩形移动块51可以向上复位移动，从而确保圆形定位插块52的顶端在无外力的作用下始终插接在圆形定位插槽33内，进而确保从动齿轮3与从动齿轮轴体1连接的稳定性；

矩形移动块51底部的中部设有圆形杆57，圆形杆57位于弹簧56内，圆形杆57的底端位于圆形固定管55内部的顶部，确保弹簧56不会弯折，保证弹簧56的复位效果，圆形固定管55的顶部与矩形移动块51底部之间的距离大于圆形定位插块52的高度，确保矩形移动块51的底部与圆形固定管55的顶部相贴合时，圆形定位插块52的顶端可以从圆形定位插槽33内完全移出。

本实施例的齿轮便携装卸的从动齿轮轴在使用时，当需要更换从动齿轮3时，使用者将其中一个拔块54向下拉动，拔块54可以通过圆形滑块53带动矩形移动块51向下移动，从而使圆形定位插块52的顶端从圆形定位插槽33内完全移出，之后，使用者向左或向右移动从动齿轮3，使从动齿轮3与固定连接块4和定位机构5分离，直至从动齿轮3完全从从动齿轮轴体1上移出即可。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种齿轮便携装卸的从动齿轮轴，包括从动齿轮轴体(1)，以及安装在从动齿轮轴体(1)外壁的从动齿轮(3)，其特征在于：所述从动齿轮轴体(1)外壁顶端的中部设有定位机构(5)，所述定位机构(5)包括固定连接于从动齿轮轴体(1)外壁的矩形壳体(50)，所述矩形壳体(50)内活动连接有可上下移动的矩形移动块(51)，所述矩形移动块(51)顶部的中部设有圆形定位插块(52)，所述从动齿轮(3)左侧的中部开设有圆形孔(30)，所述圆形孔(30)内壁的顶端开设有矩形定位槽(32)，所述矩形定位槽(32)内壁顶部的中部开设有圆形定位插槽(33)。

2.根据权利要求1所述的齿轮便携装卸的从动齿轮轴，其特征在于：所述从动齿轮轴体(1)的左右两端均设有轴承连接杆(2)。

3.根据权利要求1所述的齿轮便携装卸的从动齿轮轴，其特征在于：所述从动齿轮轴体(1)外壁的中部设有四个以环形阵列排布的固定连接块(4)，所述圆形孔(30)的内壁开设有四个以环形阵列排布的连接槽(31)，四个所述固定连接块(4)分别位于四个连接槽(31)内。

4.根据权利要求1所述的齿轮便携装卸的从动齿轮轴，其特征在于：所述矩形壳体(50)的前后两侧分别与矩形定位槽(32)内壁的前后两侧相贴合，所述矩形壳体(50)的顶部与矩形定位槽(32)内壁的顶部相贴合。

5.根据权利要求1所述的齿轮便携装卸的从动齿轮轴，其特征在于：所述圆形定位插块(52)的顶端穿过矩形壳体(50)内壁的顶部且活动插接于圆形定位插槽(33)内。

6.根据权利要求1所述的齿轮便携装卸的从动齿轮轴，其特征在于：所述矩形壳体(50)左右两侧的中上部均开设有滑槽(500)，所述矩形移动块(51)左右两侧的中部均设有圆形滑块(53)，两个所述圆形滑块(53)分别滑动连接于两个滑槽(500)内，两个所述圆形滑块(53)的相背侧面均设有拔块(54)。

7.根据权利要求6所述的齿轮便携装卸的从动齿轮轴，其特征在于：当所述矩形移动块(51)的顶部与矩形壳体(50)内壁的顶部相贴合时，所述拔块(54)的底部位于滑槽(500)底端的下方，左方所述拔块(54)的左侧与从动齿轮(3)的左侧位于同一平面上，右方所述拔块(54)的右侧与从动齿轮(3)的右侧位于同一平面上。

8.根据权利要求1所述的齿轮便携装卸的从动齿轮轴，其特征在于：所述矩形壳体(50)内壁底部的中部设有圆形固定管(55)，所述圆形固定管(55)内设有弹簧(56)，所述弹簧(56)的顶端与矩形移动块(51)的底部相抵，所述矩形移动块(51)底部的中部设有圆形杆(57)，所述圆形杆(57)位于弹簧(56)内，所述圆形杆(57)的底端位于圆形固定管(55)内部的顶部，所述圆形固定管(55)的顶部与矩形移动块(51)底部之间的距离大于圆形定位插块(52)的高度。