CN220908082U - 一种市政道路施工用振平小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了市政施工技术领域的一种市政道路施工用振平小车，包括箱体，所述箱体的底部固定有底板，所述箱体的一端内壁固定有油液槽，所述箱体远离油液槽一侧的内壁开设有安装槽，所述油液槽和安装槽相互靠近之间的内壁共同固定连接有密封隔板，所述安装槽的内壁设置有油液泵，所述油液泵的底部设置有振动板。本实用新型的有益效果是：本实用新型中，通过自锁活动轮进行移动，使用方便，便于移动，适用于在市政道路施工时，对于一些小面积和小区域的道路路面进行整平作业，提高市政道路施工效率。

Description

一种市政道路施工用振平小车

技术领域

本实用新型涉及路政施工技术领域，具体是一种市政道路施工用振平小车。

背景技术

路政管理是我国行政管理的组成部分，公路路政管理是指路政管理机构根据国家的法律、法规和规章，对公路进行的行政管理，目的是为了保障公路使用的质量，提高公路的社会经济效益。路政管理的对象包括自然人、法人及其他组织、物质资助（路产）、时空资源（路权）和信息资源。

在路政施工时，需对道路路面进行整平，从而方便后续做业务，而在现有技术中，多数道路路面多采用大型压路机对道路路面进行整平，压路机适用于大面积道路路面整平作业，而对于一些小面积小区域的道路路面整平，尚无专业的整平装置，因此，本申请提出一种市政道路施工用振平小车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路施工用振平小车，本装置使用方便，便于移动，适用于在市政道路施工时，对于一些小面积和小区域的道路路面进行整平作业，提高市政道路施工效率，以解决上述背景技术中提出的在现有技术中，多数道路路面多采用大型压路机对道路路面进行整平，压路机适用于大面积道路路面整平作业，而对于一些小面积小区域的道路路面整平，尚无专业的整平装置问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路施工用振平小车，包括箱体，所述箱体的底部固定有底板，所述箱体的一端内壁固定有油液槽，所述箱体远离油液槽一侧的内壁开设有安装槽，所述油液槽和安装槽相互靠近之间的内壁共同固定连接有密封隔板，所述安装槽的内壁设置有油液泵，所述油液泵的底部设置有振动板。

作为本实用新型进一步的方案：所述油液泵的输出端朝向振动板一端设置，所述油液泵的输出端固定有伸缩杆，所述伸缩杆的底部与振动板的顶部可拆卸连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述油液泵的底端外壁固定连接有固定法兰，所述油液泵通过固定法兰与安装槽的底端内壁可拆卸连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底板的底端均匀活动连接有多个自锁活动轮，所述底板靠近振动板一侧的顶部贯穿开设有贯穿槽，所述贯穿槽的内径尺寸大于振动板的外径尺寸。

作为本实用新型再进一步的方案：所述箱体靠近油液槽一侧的顶端外壁固定有把手，所述箱体位于油液槽顶端的顶部贯穿固定连接有注油管，所述箱体靠近油液槽一侧的底端侧壁贯穿固定连接有排油管。

作为本实用新型再进一步的方案：所述箱体位于安装槽一侧的顶部均匀贯穿开设有多个散热槽，所述箱体位于油液槽一侧的顶部可拆卸连接有控制器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，通过自锁活动轮进行移动，使用方便，便于移动，适用于在市政道路施工时，对于一些小面积和小区域的道路路面进行整平作业，提高市政道路施工效率。

附图说明

图1为本实用新型一种市政道路施工用振平小车的主视结构示意图；

图2为本实用新型一种市政道路施工用振平小车中底板的结构示意图；

图3为本实用新型一种市政道路施工用振平小车中箱体的剖视结构示意图；

图4为本实用新型一种市政道路施工用振平小车中油液泵的结构放大示意图。

图中：1、箱体；101、排油管；102、注油管；103、控制器；104、把手；105、散热槽；110、底板；111、自锁活动轮；112、贯穿槽；120、油液槽；121、密封隔板；122、安装槽；130、液压泵；131、固定法兰；132、伸缩杆；133、振动板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、 “外”、“一端”、“一侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种市政道路施工用振平小车，包括箱体1，箱体1的底部固定有底板110，箱体1的一端内壁固定有油液槽120，箱体1远离油液槽120一侧的内壁开设有安装槽122，油液槽120和安装槽122相互靠近之间的内壁共同固定连接有密封隔板121，安装槽122的内壁设置有油液泵130，油液泵130的底部设置有振动板133。

优选的，油液泵130的输出端朝向振动板133一端设置，油液泵130的输出端固定有伸缩杆132，伸缩杆132的底部与振动板133的顶部可拆卸连接。

优选的，油液泵130的底端外壁固定连接有固定法兰131，油液泵130通过固定法兰131与安装槽122的底端内壁可拆卸连接。

请参阅图1、图2和图4,在本实施例中，油液泵130通过油液槽120内的油液进行功能，从而通过油液泵130启动带动伸缩杆132带动振动板133向下规律振动，并配合箱体1移动带动装置运行，对市政道路路面进行整平作业。

优选的，底板110的底端均匀活动连接有多个自锁活动轮111，底板110靠近振动板133一侧的顶部贯穿开设有贯穿槽112，贯穿槽112的内径尺寸大于振动板133的外径尺寸。

优选的，箱体1靠近油液槽120一侧的顶端外壁固定有把手104，箱体1位于油液槽120顶端的顶部贯穿固定连接有注油管102，箱体1靠近油液槽120一侧的底端侧壁贯穿固定连接有排油管101。

优选的，箱体1位于安装槽122一侧的顶部均匀贯穿开设有多个散热槽105，箱体1位于油液槽120一侧的顶部可拆卸连接有控制器103。

本实用新型的工作原理是：使用本装置时，只需通过注油管102向油液槽120内注入油液，推动把手104，配合底板110底部的自锁活动轮111，带动设备移动，从而带动箱体1移动，当箱体1移动到合适位置后，通过控制器103启动油液泵130，随着油液泵130启动，带动伸缩杆132运动，从而带动振动板133运动，对市政道路路面进行整平作业。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种市政道路施工用振平小车，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的底部固定有底板（110），所述箱体（1）的一端内壁固定有油液槽（120），所述箱体（1）远离油液槽（120）一侧的内壁开设有安装槽（122），所述油液槽（120）和安装槽（122）相互靠近之间的内壁共同固定连接有密封隔板（121），所述安装槽（122）的内壁设置有油液泵（130），所述油液泵（130）的底部设置有振动板（133）。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用振平小车，其特征在于：所述油液泵（130）的输出端朝向振动板（133）一端设置，所述油液泵（130）的输出端固定有伸缩杆（132），所述伸缩杆（132）的底部与振动板（133）的顶部可拆卸连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用振平小车，其特征在于：所述油液泵（130）的底端外壁固定连接有固定法兰（131），所述油液泵（130）通过固定法兰（131）与安装槽（122）的底端内壁可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用振平小车，其特征在于：所述底板（110）的底端均匀活动连接有多个自锁活动轮（111），所述底板（110）靠近振动板（133）一侧的顶部贯穿开设有贯穿槽（112），所述贯穿槽（112）的内径尺寸大于振动板（133）的外径尺寸。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用振平小车，其特征在于：所述箱体（1）靠近油液槽（120）一侧的顶端外壁固定有把手（104），所述箱体（1）位于油液槽（120）顶端的顶部贯穿固定连接有注油管（102），所述箱体（1）靠近油液槽（120）一侧的底端侧壁贯穿固定连接有排油管（101）。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用振平小车，其特征在于：所述箱体（1）位于安装槽（122）一侧的顶部均匀贯穿开设有多个散热槽（105），所述箱体（1）位于油液槽（120）一侧的顶部可拆卸连接有控制器（103）。