CN220897070U - 一种智能化弱电系统用过载保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能化弱电系统用过载保护装置，涉及过载保护装置技术领域，包括壳体单元以及设置于壳体单元侧部的安装单元，还包括设置于壳体单元侧部的卡接单元，以及设置于壳体单元内的散热单元与出风调节单元；散热单元包括安装在壳体单元内侧壁的鼓风筒、安装在鼓风筒内的风扇、活动安装在鼓风筒内的百叶板、设置于壳体单元内的过载保护主体，以及安装在过载保护主体侧壁的导热翅片。本实用新型为一种智能化弱电系统用过载保护装置，通过设置的散热单元与出风调节单元，实现了对整个过载保护主体进行快速的均匀散热；保证过载保护装置的温度保持稳定不变。
Description
技术领域
本实用新型涉及过载保护装置技术领域，特别涉及一种智能化弱电系统用过载保护装置。
背景技术
力设备必须在不超过它们允许的电压、电流和频率的幅值和时间限额内运行， 否则将会导致电力设备的损坏。而人们在使用电器时都有很大的可能对电路中的电线进行过载使用，很容易使电路中的电线因过载电流而出现短路、自燃等现象；电流过载保护装置，可有效防止对电线的过载实用。
经检索在公开（公告）号：CN212323702U，公开了一种智能化弱电系统用过载保护装置，包括过载保护器和安装板，过载保护器安装板之间布设有卡和组件且卡和组件 具备快拆功能，扣对称固定安装在安装板上，卡 块滑动布设在过载保护器上，且能够与卡扣卡合；在卡块上固定安装有固定板，固定板与过 载保护器之间布设有推力弹簧，推杆的末端的抵触在固定板上，推杆和驱动杆上开设有的齿条，推杆和驱动杆的齿条之间过载保护器壳体上转动安装有齿轮，且齿轮分别与两侧的齿条啮合。本装置结构简单，实用性强；通过齿轮带动推杆往反侧运动，推动固定板以及卡块运动，进而实现卡扣和卡块之间快速的拆卸，提高了使用效果；具备良好的应用前景。
上述方案虽然方便了卡扣和卡块之间快速的拆卸，提高了使用效果，但进行工作时，其内部会有热量堆积，尤其过载保护装置处于不透风且温度较高的环境中，过载保护装置的温度就会越来越高，从而影响其使用寿命，为此，我们提出一种智能化弱电系统用过载保护装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种智能化弱电系统用过载保护装置，通过设置的散热单元与出风调节单元，来解决的问题，通过设置的，来解决工作时，其内部会有热量堆积，尤其过载保护装置处于不透风且温度较高的环境中，过载保护装置的温度就会越来越高，从而影响其使用寿命的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种智能化弱电系统用过载保护装置，包括壳体单元以及设置于壳体单元侧部的安装单元，还包括设置于所述壳体单元侧部的卡接单元，以及设置于所述壳体单元内的散热单元与出风调节单元；
所述散热单元包括安装在壳体单元内侧壁的鼓风筒、安装在鼓风筒内的风扇、活动安装在鼓风筒内的百叶板、设置于壳体单元内的过载保护主体，以及安装在所述过载保护主体侧壁的导热翅片；
所述出风调节单元包括安装在壳体单元侧壁的驱动电机、安装在驱动电机输出端以及百叶板端部的带轮，以及活动设置于若干所述带轮之间的传动带。
优选地，所述壳体单元包括外壳体，以及开设在所述外壳体侧壁的连接槽。
优选地，所述壳体单元还包括安装在所述外壳体侧壁的手动阀。
优选地，所述卡接单元包括开设在连接槽侧壁的移动槽、开设在外壳体侧壁的移动通孔、活动贯穿且设置在移动通孔内的移动柱、安装在移动柱一端且邻近于移动槽的卡接块、安装在移动柱另一端的移动座，以及套设于所述移动柱周侧面的弹簧。
优选地，所述弹簧的一端与卡接块固定连接，另一端与移动座固定连接的。
优选地，所述安装单元包括设置于移动槽内的安装板、安装在安装板侧壁且与卡接块卡合的卡扣，以及安装在安装板与卡扣相对侧壁的螺栓。
优选地，所述散热单元还包括开设在壳体单元侧壁的散热孔。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型中，通过设置的散热单元与出风调节单元，当装置在工作时，过载保护主体产生的热量传递到导热翅片上，同时风扇启动，产生气流吹向导热翅片加快热量的散失，且百叶板在这个过程中可以对风向起到导流作用，驱动电机通过带轮与传动带带动导热翅片进行转动，进而实现风向的循环改变，使得对整个过载保护主体进行快速的均匀散热；保证过载保护装置的温度保持稳定不变；当对过载保护装置进行安装时，首先通过螺栓将安装板安装在墙壁上，随后，拉动移动座，使得移动柱带动卡接块位于外壳体的内部，此时卡接块压缩弹簧，可移动外壳体靠近安装板，使得卡扣位于移动槽的内部；此时撤去施加在移动座上的力，在弹簧的弹力作用下，卡接块与卡扣卡合，从而完成过载保护装置的便捷安装。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型俯视结构示意图；
图3为本实用新型图2中A-A处剖视结构示意图；
图4为本实用新型图3中I结构放大示意图；
图5为本实用新型图3中B-B处剖视结构示意图。
图中：
1、壳体单元；101、外壳体；102、连接槽；103、手动阀；
2、卡接单元；201、移动槽；202、移动柱；203、卡接块；204、弹簧；205、移动座；
3、安装单元；301、安装板；302、螺栓；303、卡扣；
4、散热单元；401、鼓风筒；402、风扇；403、百叶板；404、导热翅片；405、散热孔；
5、出风调节单元；501、带轮；502、驱动电机；503、传动带。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
实施例1
如图1、图2、图3以及图5所示，一种智能化弱电系统用过载保护装置，包括壳体单元1以及设置于壳体单元1侧部的安装单元3，还包括设置于壳体单元1侧部的卡接单元2，以及设置于壳体单元1内的散热单元4与出风调节单元5；
如图3所示，散热单元4包括安装在壳体单元1内侧壁的鼓风筒401、安装在鼓风筒401内的风扇402、活动安装在鼓风筒401内的百叶板403、设置于壳体单元1内的过载保护主体，以及安装在过载保护主体侧壁的导热翅片404，载保护主体产生的热量传递到导热翅片404上，同时风扇402启动，产生气流吹向导热翅片404加快热量的散失；
如图5所示，出风调节单元5包括安装在壳体单元1侧壁的驱动电机502、安装在驱动电机502输出端以及百叶板403端部的带轮501，以及活动设置于若干带轮501之间的传动带503，驱动电机502通过带轮501与传动带503带动导热翅片404进行转动。
如图1所示，壳体单元1包括外壳体101，以及开设在外壳体101侧壁的连接槽102，连接槽102的设计，便于与安装板301配合，便捷实现对整个过载保护装置的安装。
如图1所示，壳体单元1还包括安装在外壳体101侧壁的手动阀103，手动阀103的设计，便于手动控制过载保护装置的启停。
如图4所示，弹簧204的一端与卡接块203固定连接，另一端与移动座205固定连接的，弹簧204的设计，便于实现卡接块203的回弹。
如图1所示，安装单元3包括设置于移动槽201内的安装板301、安装在安装板301侧壁且与卡接块203卡合的卡扣303，以及安装在安装板301与卡扣303相对侧壁的螺栓302，螺栓302便捷的将安装板301安装在墙壁上。
如图1所示，散热单元4还包括开设在壳体单元1侧壁的散热孔405，散热孔405的设置，便于将过载保护主体产生的热量排出。
当装置在工作时，过载保护主体产生的热量传递到导热翅片404上，同时风扇402启动，产生气流吹向导热翅片404加快热量的散失，且百叶板403在这个过程中可以对风向起到导流作用，驱动电机502通过带轮501与传动带503带动导热翅片404进行转动，进而实现风向的循环改变，使得对这整个过载保护主体进行均匀散热；保证过载保护装置的温度保持稳定不变。
实施例2
如图1、图2、图3、图4以及图5所示，一种智能化弱电系统用过载保护装置，包括壳体单元1以及设置于壳体单元1侧部的安装单元3，还包括设置于壳体单元1侧部的卡接单元2，以及设置于壳体单元1内的散热单元4与出风调节单元5；
如图3所示，散热单元4包括安装在壳体单元1内侧壁的鼓风筒401、安装在鼓风筒401内的风扇402、活动安装在鼓风筒401内的百叶板403、设置于壳体单元1内的过载保护主体，以及安装在过载保护主体侧壁的导热翅片404，载保护主体产生的热量传递到导热翅片404上，同时风扇402启动，产生气流吹向导热翅片404加快热量的散失；
如图5所示，出风调节单元5包括安装在壳体单元1侧壁的驱动电机502、安装在驱动电机502输出端以及百叶板403端部的带轮501，以及活动设置于若干带轮501之间的传动带503，驱动电机502通过带轮501与传动带503带动导热翅片404进行转动。
如图1所示，壳体单元1包括外壳体101，以及开设在外壳体101侧壁的连接槽102，连接槽102的设计，便于与安装板301配合，便捷实现对整个过载保护装置的安装。
如图1所示，壳体单元1还包括安装在外壳体101侧壁的手动阀103，手动阀103的设计，便于手动控制过载保护装置的启停。
如图4所示，卡接单元2包括开设在连接槽102侧壁的移动槽201、开设在外壳体101侧壁的移动通孔、活动贯穿且设置在移动通孔内的移动柱202、安装在移动柱202一端且邻近于移动槽201的卡接块203、安装在移动柱202另一端的移动座205，以及套设于移动柱202周侧面的弹簧204，拉动移动座205，可通过移动柱202带动卡接块203进行移动。
如图4所示，弹簧204的一端与卡接块203固定连接，另一端与移动座205固定连接的，弹簧204的设计，便于实现卡接块203的回弹。
如图1所示，安装单元3包括设置于移动槽201内的安装板301、安装在安装板301侧壁且与卡接块203卡合的卡扣303，以及安装在安装板301与卡扣303相对侧壁的螺栓302，螺栓302便捷的将安装板301安装在墙壁上。
如图1所示，散热单元4还包括开设在壳体单元1侧壁的散热孔405，散热孔405的设置，便于将过载保护主体产生的热量排出。
当对过载保护装置进行安装时，首先通过螺栓302将安装板301安装在墙壁上，随后，拉动移动座205，使得移动柱202带动卡接块203位于外壳体101的内部，此时卡接块203压缩弹簧204，可移动外壳体101靠近安装板301，使得卡扣303位于移动槽201的内部；此时撤去施加在移动座205上的力，在弹簧204的弹力作用下，卡接块203与卡扣303卡合，从而完成过载保护装置的便捷安装。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种智能化弱电系统用过载保护装置，包括壳体单元（1）以及设置于壳体单元（1）侧部的安装单元（3），其特征在于，还包括设置于所述壳体单元（1）侧部的卡接单元（2），以及设置于所述壳体单元（1）内的散热单元（4）与出风调节单元（5）；
所述散热单元（4）包括安装在壳体单元（1）内侧壁的鼓风筒（401）、安装在鼓风筒（401）内的风扇（402）、活动安装在鼓风筒（401）内的百叶板（403）、设置于壳体单元（1）内的过载保护主体，以及安装在所述过载保护主体侧壁的导热翅片（404）；
所述出风调节单元（5）包括安装在壳体单元（1）侧壁的驱动电机（502）、安装在驱动电机（502）输出端以及百叶板（403）端部的带轮（501），以及活动设置于若干所述带轮（501）之间的传动带（503）。
2.根据权利要求1所述的一种智能化弱电系统用过载保护装置，其特征在于：所述壳体单元（1）包括外壳体（101），以及开设在所述外壳体（101）侧壁的连接槽（102）。
3.根据权利要求2所述的一种智能化弱电系统用过载保护装置，其特征在于：所述壳体单元（1）还包括安装在所述外壳体（101）侧壁的手动阀（103）。
4.根据权利要求2所述的一种智能化弱电系统用过载保护装置，其特征在于：所述卡接单元（2）包括开设在连接槽（102）侧壁的移动槽（201）、开设在外壳体（101）侧壁的移动通孔、活动贯穿且设置在移动通孔内的移动柱（202）、安装在移动柱（202）一端且邻近于移动槽（201）的卡接块（203）、安装在移动柱（202）另一端的移动座（205），以及套设于所述移动柱（202）周侧面的弹簧（204）。
5.根据权利要求4所述的一种智能化弱电系统用过载保护装置，其特征在于：所述弹簧（204）的一端与卡接块（203）固定连接，另一端与移动座（205）固定连接的。
6.根据权利要求4所述的一种智能化弱电系统用过载保护装置，其特征在于：所述安装单元（3）包括设置于移动槽（201）内的安装板（301）、安装在安装板（301）侧壁且与卡接块（203）卡合的卡扣（303），以及安装在安装板（301）与卡扣（303）相对侧壁的螺栓（302）。
7.根据权利要求2所述的一种智能化弱电系统用过载保护装置，其特征在于：所述散热单元（4）还包括开设在壳体单元（1）侧壁的散热孔（405）。
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