CN220894482U - 一种新能源汽车维修用电池检测装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车维修用电池检测装置,包括底座,所述底座的顶端两侧均固定连接有固定板,两个固定板的相对面顶端均开设有凹槽一,所述凹槽一内壁均与所述抵块一的外壁相接触,两个所述固定板的相反面顶端均两侧均固定连接有电动伸缩杆一,四个所述电动伸缩杆一的输出端均贯穿固定板并延伸至凹槽一的内部,电动伸缩杆一的输出端延伸至凹槽一内部的一端均与抵块一表面一侧固定连接,所述底座的顶端设置有升降装置,所述底座的顶部设置有固定装置,固定装置能够对新能源汽车电池固定,涉及新能源检测领域,通过抵块一以及抵块二能够对大小不同的新能源汽车电池进行固定,解决了夹持空间与对大小不同的新能源汽车电池不匹配的问题。

Description

一种新能源汽车维修用电池检测装置
技术领域
本实用新型涉及新能源检测领域,具体是一种新能源汽车维修用电池检测装置。
背景技术
现有申请号为CN202220436233.6公开发布了一种新能源汽车维修用电池检测装置,涉及新能源检测领域,包括检测平台,所述检测平台顶面左右的两侧均固定连接有限位块,所述检测平台顶面前后的两侧均固定连接有固定块。该装置通过将需要检测的电池放置在支撑板的上侧、两个限位块之间,使得支撑板远离转杆的一端与电池的下侧抵触,然后通过电池下移带动压板偏转与检测平台的顶面竖直,使得两个压板对电池的两侧进行夹持,且在两个限位块对电池的二次限位下,保证对电池的精准定位,保证检测装置对电池检测的精准性、通过向下按压把,使得压把带动压板偏转,使得支撑板偏转将检测完成后的电池顶出,便于使用者将电池从装置内取下,操作简单方便。
现有技术存在以下不足:上述中的一种新能源汽车维修用电池检测装置,虽然便于使用者将电池从装置内取下,操作简单方便,但是新能源汽车用到的电池大小是不同的,而上述电池检测装置中的夹持空间是固定的,这样在将电池放置在支撑板之间时,由于电池大小与限位块和压板所形成的夹持空间不匹配,使得限位块和压板不能够对电池进行固定,这样在检测电池时就会产生偏差。
因此,发明一种新能源汽车维修用电池检测装置很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车维修用电池检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车维修用电池检测装置,包括底座,所述底座的顶端两侧均固定连接有固定板,两个固定板的相对面顶端均开设有凹槽一,所述凹槽一内壁均与所述抵块一的外壁相接触,两个所述固定板的相反面顶端均两侧均固定连接有电动伸缩杆一,四个所述电动伸缩杆一的输出端均贯穿固定板并延伸至凹槽一的内部,电动伸缩杆一的输出端延伸至凹槽一内部的一端均与抵块一表面一侧固定连接,所述底座的顶端设置有升降装置,所述底座的顶部设置有固定装置,固定装置能够对新能源汽车电池固定。
在本实用新型的一种优选实施方式中,所述升降装置包括:电动伸缩杆二,所述底座的顶端另外两侧且位于固定板之间均固定连接有竖板,两个所述竖板的相对面顶端两侧均开设有滑槽。
在本实用新型的一种优选实施方式中,四个所述滑槽的内壁均滑动连接有滑块,四个所述滑块的远离滑槽的一侧之间固定连接有连接板,所述电动伸缩杆一固定安装在底座上,所述电动伸缩杆一有四个,四个所述电动伸缩杆一的输出端均与连接板底端固定连接。
在本实用新型的一种优选实施方式中,所述固定装置包括:抵块二,两个所述竖板的相对面顶端且位于滑槽之间均开设有凹槽二,两个所述竖板的相反面顶端外壁均转动连接有丝杆,两个所述丝杆靠近竖板的一侧均贯穿竖板并延伸至凹槽二的内部,丝杆延伸至凹槽二内部的一端均转动连接在抵块二上。
在本实用新型的一种优选实施方式中,两个所述丝杆远离竖板的一侧均固定连接有转块,两个所述转块远离丝杆的一侧均固定连接有把手。
在本实用新型的一种优选实施方式中,两个所述竖板的相反面顶端两侧均开设有矩形槽,四个所述矩形槽远离竖板的一侧均固定连接有矩形块,四个所述矩形块的内壁远离竖板的一侧均固定连接有伸缩杆,四个所述伸缩杆远离矩形块的一侧且位于矩形槽之间均与抵块二一侧表面固定连接。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
有益效果:
通过在现有的技术上进行改进,通过设置有抵块一以及抵块二,在对新能源汽车电池进行检测时,将电池放置在连接板顶部,然后启动电动伸缩杆一驱动抵块一对电池的两端进行固定,然后转动把手使转块带动丝杆转动,通过丝杆推动抵块二对电池的另外两侧进行固定,通过设置抵块一以及抵块二能够对大小不同的新能源汽车电池进行固定,有效地解决了夹持空间与对于大小不同的新能源汽车电池不匹配,从而不能有效固定的问题。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为一种新能源汽车维修用电池检测装置的结构示意图。
图2为一种新能源汽车维修用电池检测装置的侧视结构示意图。
图3为一种新能源汽车维修用电池检测装置的爆炸结构示意图。
图4为一种新能源汽车维修用电池检测装置中固定板的结构示意图。
图5为一种新能源汽车维修用电池检测装置中连接板的结构示意图。
图6为一种新能源汽车维修用电池检测装置中固定装置的结构示意图。
图中:底座1、固定板2、凹槽一3、抵块一4、电动伸缩杆一5、竖板6、滑槽7、滑块8、连接板9、电动伸缩杆二10、凹槽二11、丝杆12、抵块二13、转块14、把手15、矩形槽16、矩形块17、伸缩杆18。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参照附图1-6,本实用新型提供的一种新能源汽车维修用电池检测装置,为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车维修用电池检测装置,包括底座1,底座1的顶端两侧均固定连接有固定板2,两个固定板2的相对面顶端均开设有凹槽一3,两个凹槽一3位置相对应,凹槽一3内壁均与抵块一4的外壁相接触,两个固定板2的相反面顶端均两侧均固定连接有电动伸缩杆一5,四个电动伸缩杆一5的输出端均贯穿固定板2并延伸至凹槽一3的内部,电动伸缩杆一5的输出端与固定板2之间为滑动连接,电动伸缩杆一5的输出端延伸至凹槽一3内部的一端均与抵块一4表面一侧固定连接,通过电动伸缩杆一5驱动抵块一4移动,底座1的顶端设置有升降装置,底座1的顶部设置有固定装置,固定装置能够对新能源汽车电池固定,在对新能源汽车电池检测时,将电池放置在连接板9上,然后启动电动伸缩杆一5驱动抵块一4从凹槽一3内移出并对电池的两侧进行固定。
升降装置包括:电动伸缩杆二10,底座1的顶端另外两侧且位于固定板2之间均固定连接有竖板6,两个竖板6的相对面顶端两侧均开设有滑槽7,四个滑槽7的内壁均滑动连接有滑块8,滑块8通过滑槽7能够移动,四个滑块8的远离滑槽7的一侧之间固定连接有连接板9,在连接板9升降时通过滑块8保持稳定,电动伸缩杆一5固定安装在底座1上,电动伸缩杆一5有四个,四个电动伸缩杆一5的输出端均与连接板9底端固定连接,在检测结束后,将抵块一4以及抵块二13收回至凹槽一3以及凹槽二11内,然后启动电动伸缩杆二10驱动连接板9上升,通过滑块8在滑槽7内保持稳定上升,从而将电池顶出,便于使用者将电池从装置内取下。
固定装置包括:抵块二13,两个竖板6的相对面顶端且位于滑槽7之间均开设有凹槽二11,两个竖板6的相反面顶端外壁均转动连接有丝杆12,两个丝杆12靠近竖板6的一侧均贯穿竖板6并延伸至凹槽二11的内部,丝杆12与竖板6的内部为螺纹连接,丝杆12延伸至凹槽二11内部的一端均转动连接在抵块二13上,通过丝杆12推动抵块二13移动,两个丝杆12远离竖板6的一侧均固定连接有转块14,两个转块14远离丝杆12的一侧均固定连接有把手15,通过转动把手15让转块14带动丝杆12转动,两个竖板6的相反面顶端两侧均开设有矩形槽16,四个矩形槽16远离竖板6的一侧均固定连接有矩形块17,四个矩形块17的内壁远离竖板6的一侧均固定连接有伸缩杆18,四个伸缩杆18远离矩形块17的一侧且位于矩形槽16之间均与抵块二13一侧表面固定连接,在抵块二13移动的同时也会带动伸缩杆18开始伸缩,让抵块二13在移动时两端都有受力点,然后转动把手15让转块14带动丝杆12转动,让丝杆12推动抵块二13移动,在抵块二13移动的同时也会带动伸缩杆18开始伸缩,从而对电池的另外两侧进行固定。
本实用新型的工作原理是:在对新能源汽车电池检测时,将电池放置在连接板9上,然后启动电动伸缩杆一5驱动抵块一4从凹槽一3内移出并对电池的两侧进行固定,然后转动把手15让转块14带动丝杆12转动,让丝杆12推动抵块二13移动,在抵块二13移动的同时也会带动伸缩杆18开始伸缩,从而对电池的另外两侧进行固定,保证对电池的精准定位,保证检测装置对电池检测的精准性,在检测结束后,将抵块一4以及抵块二13收回至凹槽一3以及凹槽二11内,然后启动电动伸缩杆二10驱动连接板9上升,通过滑块8在滑槽7内保持稳定上升,从而将电池顶出,便于使用者将电池从装置内取下。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新能源汽车维修用电池检测装置,包括底座(1),所述底座(1)的顶端两侧均固定连接有固定板(2),两个固定板(2)的相对面顶端均开设有凹槽一(3),所述凹槽一(3)内壁均与抵块一(4)的外壁相接触,两个所述固定板(2)的相反面顶端均两侧均固定连接有电动伸缩杆一(5),四个所述电动伸缩杆一(5)的输出端均贯穿固定板(2)并延伸至凹槽一(3)的内部,电动伸缩杆一(5)的输出端延伸至凹槽一(3)内部的一端均与抵块一(4)表面一侧固定连接,其特征在于,所述底座(1)的顶端设置有升降装置,所述底座(1)的顶部设置有固定装置,固定装置能够对新能源汽车电池固定。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车维修用电池检测装置,其特征在于,所述升降装置包括:电动伸缩杆二(10),所述底座(1)的顶端另外两侧且位于固定板(2)之间均固定连接有竖板(6),两个所述竖板(6)的相对面顶端两侧均开设有滑槽(7)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车维修用电池检测装置,其特征在于,四个所述滑槽(7)的内壁均滑动连接有滑块(8),四个所述滑块(8)的远离滑槽(7)的一侧之间固定连接有连接板(9),所述电动伸缩杆一(5)固定安装在底座(1)上,所述电动伸缩杆一(5)有四个,四个所述电动伸缩杆一(5)的输出端均与连接板(9)底端固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车维修用电池检测装置,其特征在于,所述固定装置包括:抵块二(13),两个所述竖板(6)的相对面顶端且位于滑槽(7)之间均开设有凹槽二(11),两个所述竖板(6)的相反面顶端外壁均转动连接有丝杆(12),两个所述丝杆(12)靠近竖板(6)的一侧均贯穿竖板(6)并延伸至凹槽二(11)的内部,丝杆(12)延伸至凹槽二(11)内部的一端均转动连接在抵块二(13)上。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车维修用电池检测装置,其特征在于,两个所述丝杆(12)远离竖板(6)的一侧均固定连接有转块(14),两个所述转块(14)远离丝杆(12)的一侧均固定连接有把手(15)。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车维修用电池检测装置,其特征在于,两个所述竖板(6)的相反面顶端两侧均开设有矩形槽(16),四个所述矩形槽(16)远离竖板(6)的一侧均固定连接有矩形块(17),四个所述矩形块(17)的内壁远离竖板(6)的一侧均固定连接有伸缩杆(18),四个所述伸缩杆(18)远离矩形块(17)的一侧且位于矩形槽(16)之间均与抵块二(13)一侧表面固定连接。
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