CN220884520U - 一种儿童车架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种儿童车架，在解锁锁定装置后能够从展开状态移动至折叠状态，包括前腿，所述的前腿上连接有前轮，所述的前腿上绕第一轴线A转动连接有后腿，所述的后腿上连接有后轮，所述的后腿上绕第二轴线B转动连接有撑杆，所述的撑杆、前腿及后腿之间设有在撑杆向后腿转动靠拢时能够带动前腿向后腿转动靠拢的第一联动组件，所述的前腿上绕第三轴线C转动连接有座位安装座，所述的座位安装座、前腿及撑杆支之间设有在儿童车架展开时能够支撑座位安装座并在儿童车架折叠时能够带动支撑座位安装座向前腿靠拢的第二联动组件。本实用新型目的是克服了现有技术的不足，提供一种折叠方便而且折叠操作简单的儿童车架。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种儿童车架。
【背景技术】
目前，儿童车架已成为儿童在成长过程中不可或缺的物品。市场上的儿童车架一般都能进行折叠或展开，但是现有的儿童车架传动结构复杂，连杆较多，而且折叠后体积仍然较大。因此，人们非常渴望一种折叠展开操作方便，结构简单且折叠后体积小的儿童车架出现。
本实用新型另提供一种新的实施方案。
【实用新型内容】
本实用新型目的是克服了现有技术的不足，提供一种折叠方便而且折叠操作简单的儿童车架。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种儿童车架，在解锁锁定装置后能够从展开状态移动至折叠状态，包括前腿11，所述的前腿11上连接有前轮111，所述的前腿11上绕第一轴线A转动连接有后腿12，所述的后腿12上连接有后轮121，所述的后腿12上绕第二轴线B转动连接有撑杆13，所述的撑杆13、前腿11及后腿12之间设有在撑杆向后腿转动靠拢时能够带动前腿11向后腿12转动靠拢的第一联动组件2，所述的前腿11上绕第三轴线C转动连接有座位安装座3，所述的座位安装座3、前腿11及撑杆13支之间设有在儿童车架展开时能够支撑座位安装座3并在儿童车架折叠时能够带动支撑座位安装座3向前腿11靠拢的第二联动组件4。
所述的第二联动组件4包括下端绕第四轴线D转动连接于前腿11上的第一联动杆41，所述的第二联动组件4还包括上端绕第五轴线E转动连接于座位安装座3上的第二联动杆42，所述的第二联动杆42下端与第一联动杆41上端之间绕第六轴线F转动连接，所述的第二联动杆42或第一联动杆41与撑杆13之间设有能够相对二者活动的第三联动杆43，所述的第三联动杆43前端绕第七轴线G转动连接于第二联动杆42或第一联动杆41上，所述的第三联动杆43后端转动连接于撑杆13上，所述的第三联动杆43后端的转轴H与撑杆13的第二轴线B偏心设置。
所述的撑杆13上设有向外凸出的连接部131，所述的第三联动杆43后端绕转轴H转动套接于连接部131上。
所述的第三联动杆43包括杆体431，所述的杆体431前端绕第七轴线G转动连接于第二联动杆42或第一联动杆41上，所述的杆体431后端连接有转动部432，所述的转动部432套接于连接部131上，并在撑杆13转动时相对连接部131转动。
所述的第一联动杆41呈弧形设置。
所述第一联动组件2包括横向穿设前腿11、后腿12及撑杆13内的第一联动轴21，所述的撑杆13上设有在撑杆13向后腿12转动靠拢时能够顶推第一联动轴21活动的第一顶压槽22，所述的后腿12上设有能够供第一联动轴21在内滑动的引导滑槽24，所述的前腿11上设有与第一顶压槽22方向相反的第二顶压槽23，所述的第一联动轴21同时穿设在第一顶压槽22、第二顶压槽23及引导滑槽24内，且在撑杆13向后腿12转动靠拢的过程中第二顶压槽23受到第一联动轴21的顶压而使得前腿11和后腿12相互转动靠拢。
所述的第一顶压槽22为弧形槽，所述的第一顶压槽22上设有能够顶推第一联动轴21的第一顶压面321，所述的第二顶压槽23为弧形槽，所述的第二顶压槽23上设有能够受到第一联动轴21顶压的第二顶压面331。
所述的锁定装置包括设于前腿11和撑杆13之间并能够将儿童车架锁定在展开位置的锁定组件5。
所述的撑杆13上连接有能够相对其滑动的推杆14。
所述的座位安装座3上连接有能够供儿童乘坐的儿童座椅6。
与现有技术相比，本实用新型有如下优点：
1、当本儿童车架需要折叠时，先将锁定装置解锁，然后推动撑杆绕第二轴线B相对后腿转动，撑杆在转动时就带动第一联动组件活动，而使得前腿向后腿转动靠拢，在撑杆转动的同时第二联动组件被撑杆带动，在撑杆、前腿和第二联动组件的带动下，座位安装座就相对前腿转动并向前腿转动靠拢，此时整个的儿童车架就完成折叠了，折叠时仅需在解锁锁定装置后推动撑杆相对后腿转动即可，折叠操作方便。
2、当撑杆绕第二轴线B相对后腿转动折叠时，由于第三联动杆后端转动连接在撑杆的偏心位置，所以撑杆带动第三联动杆后端活动，第三联动杆后端绕转轴H相对撑杆转动，第三联动杆前端绕第七轴线G相对第二联动杆和第一联动杆活动，第二联动杆和第一联动杆的连接处绕第六轴线F转动，第一联动杆下端绕第四轴线D相对前腿转动，第二联动杆上端绕第五轴线E相对座位安装座转动，此时第一联动杆与第二联动杆就相互靠拢，座位安装座前端被第二联动杆拉动而相对前腿活动，座位安装座后端绕第三轴线C相对前腿转动，此时整个的座位安装座就向前腿靠拢了。
3、连接部便于第三联动杆连接，且撑杆相对后腿转动时，连接部能够带动第三联动杆后端移动，第三联动杆后端绕转轴H相对连接部转动并拉动第一联动杆和第二联动杆活动。
【附图说明】
图1是本实用新型儿童车架的立体图；
图2是本实用新型儿童车架的侧视图；
图3是本实用新型儿童车架的分解图之一；
图4是本实用新型儿童车架的分解图之二；
图5是本实用新型儿童车架的分解图之三；
图6是本实用新型儿童车架的分解图之四；
图7是本实用新型儿童车架的分解图之五；
图8是本实用新型儿童车架的剖视图；
图9是本实用新型儿童车架折叠时的状态图
图10是本实用新型儿童车架折叠时剖视图。
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型作进一步描述：
如图1至10所示，本实用新型提供一种儿童车架，包括前腿11，所述的前腿11上连接有前轮111，所述的前腿11上绕第一轴线A转动连接有后腿12，所述的后腿12上连接有后轮121，所述的后腿12上绕第二轴线B转动连接有撑杆13，所述的撑杆13、前腿11及后腿12之间设有在撑杆向后腿转动靠拢时能够带动前腿11向后腿12转动靠拢的第一联动组件2，所述的前腿11上绕第三轴线C转动连接有座位安装座3，所述的座位安装座3、前腿11及撑杆13支之间设有在儿童车架展开时能够支撑座位安装座3并在儿童车架折叠时能够带动支撑座位安装座3向前腿11靠拢的第二联动组件4。
当本儿童车架需要折叠时，先将锁定装置解锁，然后推动撑杆13绕第二轴线B相对后腿12转动，撑杆13在转动时就带动第一联动组件2活动，而使得前腿11向后腿12转动靠拢，在撑杆13转动的同时第二联动组件4被撑杆13带动，在撑杆13、前腿11和第二联动组件4的带动下，座位安装座3就相对前腿11转动并向前腿11转动靠拢，此时整个的儿童车架就完成折叠了，折叠时仅需在解锁锁定装置后推动撑杆13相对后腿12转动即可，折叠操作方便。
如图8至10所示，所述的第二联动组件4包括下端绕第四轴线D转动连接于前腿11上的第一联动杆41，所述的第二联动组件4还包括上端绕第五轴线E转动连接于座位安装座3上的第二联动杆42，所述的第二联动杆42下端与第一联动杆41上端之间绕第六轴线F转动连接，所述的第二联动杆42或第一联动杆41与撑杆13之间设有能够相对二者活动的第三联动杆43，所述的第三联动杆43前端绕第七轴线G转动连接于第二联动杆42或第一联动杆41上，所述的第三联动杆43后端转动连接于撑杆13上，所述的第三联动杆43后端的转轴H与撑杆13的第二轴线B偏心设置。
当撑杆13绕第二轴线B相对后腿12转动折叠时，由于第三联动杆后端转动连接在撑杆的偏心位置，所以撑杆13带动第三联动杆43后端活动，第三联动杆43后端绕转轴H相对撑杆13转动，第三联动杆43前端绕第七轴线G相对第二联动杆42和第一联动杆41活动，第二联动杆42和第一联动杆41的连接处绕第六轴线F转动，第一联动杆41下端绕第四轴线D相对前腿11转动，第二联动杆42上端绕第五轴线E相对座位安装座3转动，此时第一联动杆41与第二联动杆42就相互靠拢，座位安装座3前端被第二联动杆42拉动而相对前腿11活动，座位安装座3后端绕第三轴线C相对前腿11转动，此时整个的座位安装座3就向前腿11靠拢了。
如图8至10所示，所述的撑杆13上设有向外凸出的连接部131，所述的第三联动杆43后端绕转轴H套接于连接部131上。连接部131便于第三联动杆43连接，且撑杆13相对后腿11转动时，连接部131能够带动第三联动杆43后端移动，第三联动杆43后端绕转轴H相对连接部131转动并拉动第一联动杆41和第二联动杆42活动。
如图8至10所示，所述的第三联动杆43包括杆体431，所述的杆体431前端绕第七轴线G转动连接于第二联动杆42或第一联动杆41上，所述的杆体431后端连接有转动部432，所述的转动部432套接于连接部131上，并在撑杆13转动时相对连接部131转动。转动部432套接于连接部131上，连接的更稳固，转动时也能够更顺畅。
所述的第一联动杆41呈弧形设置，受力时能够快速反应，能够使得儿童车架展开或者折叠时更顺畅。
如图6至7所示，所述第一联动组件2包括横向穿设前腿11、后腿12及撑杆13内的第一联动轴21，所述的撑杆13上设有在撑杆13向后腿12转动靠拢时能够顶推第一联动轴21活动的第一顶压槽22，所述的后腿12上设有能够供第一联动轴21在内滑动的引导滑槽24，所述的前腿11上设有与第一顶压槽22方向相反的第二顶压槽23，所述的第一联动轴21同时穿设在第一顶压槽22、第二顶压槽23及引导滑槽24内，且在撑杆13向后腿12转动靠拢的过程中第二顶压槽23受到第一联动轴21的顶压而使得前腿11和后腿12相互转动靠拢。本实用新型儿童推车车架在折叠时，首先解锁锁定装置，然后推动撑杆13向后腿12转动靠拢，在撑杆13向后腿12转动时撑杆13上的第一顶压槽22顶压第一联动轴21，第一联动轴21在受到第一顶压槽22的顶压后在引导滑槽24内滑动并顶压前腿11上的第二顶压槽23，由于第二顶压槽23与第一顶压槽22的方向相反，因此第二顶压槽23在受到第一联动轴21的顶压后前腿11就朝着与撑杆13相反的转动方向相对后腿12转动，此时前腿11和后腿12就相互转动而靠拢了，折叠的方式简单，操作方便，而且采用的是在后腿12、前腿11和撑杆13上设置槽，然后通过第一联动轴21的顶压来实现前腿11、后腿12和撑杆13的联动，减少了车架的连接杆，使得车架的联动结构更紧凑而减小车架的体积。
如图6至7所示，所述的第一顶压槽22为弧形槽，所述的第一顶压槽22上设有能够顶推第一联动轴21的第一顶压面321，所述的第二顶压槽23为弧形槽，所述的第二顶压槽23上设有能够受到第一联动轴21顶压的第二顶压面231。在撑杆13相对前腿11转动时第一顶压槽22上的第一顶压面221就顶压第一联动轴21沿着引导滑槽24移动，第一联动轴211在受到顶压后顶压第二顶压槽23上的第二顶压面231而使得前腿11和后腿12相互转动靠拢。
如图1所示，所述的撑杆13上连接有能够相对其滑动的推杆14。推杆14便于大人推行儿童车架，推杆14能够相对撑杆13滑动收折，使得儿童车架在折叠时的体积更小。
如图8所示，所述的锁定装置包括设于前腿11和撑杆13之间并能够将儿童车架锁定在展开位置的锁定组件5。所述的锁定组件5为现有的拉索滑块锁，通过推杆14顶推进行解锁。
如图10所示，所述的座位安装座3上连接有能够供儿童乘坐的儿童座椅6。儿童座椅6能够进行折叠，使得整个的儿童车架折叠时的体积达到最小。
Claims (10)
1.一种儿童车架，在解锁锁定装置后能够从展开状态移动至折叠状态，其特征在于：包括前腿(11)，所述的前腿(11)上连接有前轮(111)，所述的前腿(11)上绕第一轴线(A)转动连接有后腿(12)，所述的后腿(12)上连接有后轮(121)，所述的后腿(12)上绕第二轴线(B)转动连接有撑杆(13)，所述的撑杆(13)、前腿(11)及后腿(12)之间设有在撑杆向后腿转动靠拢时能够带动前腿(11)向后腿(12)转动靠拢的第一联动组件(2)，所述的前腿(11)上绕第三轴线(C)转动连接有座位安装座(3)，所述的座位安装座(3)、前腿(11)及撑杆(13)支之间设有在儿童车架展开时能够支撑座位安装座(3)并在儿童车架折叠时能够带动支撑座位安装座(3)向前腿(11)靠拢的第二联动组件(4)。
2.根据权利要求1所述的儿童车架，其特征在于：所述的第二联动组件(4)包括下端绕第四轴线(D)转动连接于前腿(11)上的第一联动杆(41)，所述的第二联动组件(4)还包括上端绕第五轴线(E)转动连接于座位安装座(3)上的第二联动杆(42)，所述的第二联动杆(42)下端与第一联动杆(41)上端之间绕第六轴线(F)转动连接，所述的第二联动杆(42)或第一联动杆(41)与撑杆(13)之间设有能够相对二者活动的第三联动杆(43)，所述的第三联动杆(43)前端绕第七轴线(G)转动连接于第二联动杆(42)或第一联动杆(41)上，所述的第三联动杆(43)后端转动连接于撑杆(13)上，所述的第三联动杆(43)后端的转轴(H)与撑杆(13)的第二轴线(B)偏心设置。
3.根据权利要求2所述的儿童车架，其特征在于：所述的撑杆(13)上设有向外凸出的连接部(131)，所述的第三联动杆(43)后端绕转轴(H)转动套接于连接部(131)上。
4.根据权利要求3所述的儿童车架，其特征在于：所述的第三联动杆(43)包括杆体(431)，所述的杆体(431)前端绕第七轴线(G)转动连接于第二联动杆(42)或第一联动杆(41)上，所述的杆体(431)后端连接有转动部(432)，所述的转动部(432)套接于连接部(131)上，并在撑杆(13)转动时相对连接部(131)转动。
5.根据权利要求2所述的儿童车架，其特征在于：所述的第一联动杆(41)呈弧形设置。
6.根据权利要求1所述的儿童车架，其特征在于：所述第一联动组件(2)包括横向穿设前腿(11)、后腿(12)及撑杆(13)内的第一联动轴(21)，所述的撑杆(13)上设有在撑杆(13)向后腿(12)转动靠拢时能够顶推第一联动轴(21)活动的第一顶压槽(22)，所述的后腿(12)上设有能够供第一联动轴(21)在内滑动的引导滑槽(24)，所述的前腿(11)上设有与第一顶压槽(22)方向相反的第二顶压槽(23)，所述的第一联动轴(21)同时穿设在第一顶压槽(22)、第二顶压槽(23)及引导滑槽(24)内，且在撑杆(13)向后腿(12)转动靠拢的过程中第二顶压槽(23)受到第一联动轴(21)的顶压而使得前腿(11)和后腿(12)相互转动靠拢。
7.根据权利要求6所述的儿童车架，其特征在于：所述的第一顶压槽(22)为弧形槽，所述的第一顶压槽(22)上设有能够顶推第一联动轴(21)的第一顶压面(321)，所述的第二顶压槽(23)为弧形槽，所述的第二顶压槽(23)上设有能够受到第一联动轴(21)顶压的第二顶压面(331)。
8.根据权利要求1所述的儿童车架，其特征在于：所述的锁定装置包括设于前腿(11)和撑杆(13)之间并能够将儿童车架锁定在展开位置的锁定组件(5)。
9.根据权利要求1所述的儿童车架，其特征在于：所述的撑杆(13)上连接有能够相对其滑动的推杆(14)。
10.根据权利要求1所述的儿童车架，其特征在于：所述的座位安装座(3)上连接有能够供儿童乘坐的儿童座椅(6)。
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2023
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