CN220877960U - 一种轨道车辆用多级复合型过滤器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轨道车辆用多级复合型过滤器,包括过滤箱,过滤箱内固定安装有放置座,放置座一表面开设有卡槽,放置座上表面安装有第一滤网,第一滤网的上表面安装有固定座,固定座内安装有螺杆,放置座内安装有螺杆,螺杆连接有移动块,移动块连接有卡块,螺杆周侧面连接有副齿轮,固定座上表面连接有转把,转把连接有主齿轮,第二滤网与放置座卡装配合。本实用新型通过设置第二滤网与放置座卡装配合,反向转动转把,使得螺杆反向转动,螺杆反向转动时,移动块带动卡块向远离卡槽一侧移动,当卡块从卡槽内抽出后,向上拉动第二滤网即可对第二滤网拆卸,然后对第二滤网表面的杂质进行清理即可,避免过滤箱的内部发生堵塞。
Description
技术领域
本实用新型属于轨道车辆过滤器技术领域,特别是涉及一种轨道车辆用多级复合型过滤器。
背景技术
在轨道车辆行驶的过程中,经常需要对车辆内部进行加水降温,为了对水中的杂质进行过滤,这就需要用到复合型过滤器对水进行过滤,但是现有的过滤器在对水中杂质进行过滤后,不方便进行拆卸清理,导致杂质长久留在过滤器的内部,从而容易使得过滤器内部发生堵塞,进而使得过滤器无法进行使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轨道车辆用多级复合型过滤器,解决在轨道车辆行驶的过程中,经常需要对车辆内部进行加水降温,为了对水中的杂质进行过滤,这就需要用到复合型过滤器对水进行过滤,但是现有的过滤器在对水中杂质进行过滤后,不方便进行拆卸清理,导致杂质长久留在过滤器的内部,从而容易使得过滤器内部发生堵塞,进而使得过滤器无法进行使用的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种轨道车辆用多级复合型过滤器,包括过滤箱,所述过滤箱的两侧面均开设有第一滑槽,所述第一滑槽内安装有盖板,所述盖板的上表面固定安装有进水管,所述进水管内壁的两侧面均开设有连接槽,所述连接槽内安装有连接块,所述连接块固定连接有第一滤网,所述过滤箱的内壁的两侧面均固定安装有放置座,所述放置座的一表面开设有卡槽,所述放置座的上表面安装有第二滤网,所述第二滤网的上表面固定安装有若干固定座,所述固定座内安装有螺杆,所述螺杆的周侧面螺纹连接有移动块,所述移动块的一表面固定连接有卡块,所述螺杆的周侧面固定连接有副齿轮,所述固定座的上表面转动连接有转把,所述转把的底端固定连接有主齿轮,所述第二滤网与放置座卡装配合。
其中,所述过滤箱的内部固定安装有导板,所述过滤箱的一侧面固定安装有出水管,所述出水管的一端固定连接有若干第二滑槽,所述第二滑槽内滑动连接有挡板,所述导板的位置与出水管的位置相适应。
其中,所述过滤箱的两侧面均固定安装有若干固定件,所述固定件的上表面螺纹连接有第二螺栓。
其中,所述主齿轮与副齿轮呈垂直设置,且主齿轮与副齿轮啮合。
其中,所述固定座内壁的底面开设有限位槽,所述限位槽内滑动连接有限位块,所述限位块与移动块固定连接。
其中,所述卡块的一端安装在卡槽内,且卡块与卡槽滑动配合。
其中,所述连接块与连接槽滑动配合,所述盖板与第一滑槽滑动配合,所述盖板的两侧面均螺纹连接有第一螺栓。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过设置第二滤网与放置座卡装配合,第一滤网配合第二滤网能够起到多重过滤作用,提高设备的过滤质量,在过滤完成后,打开盖板,反向转动转把,转把通过齿轮间的啮合,使得螺杆反向转动,螺杆反向转动时,移动块带动卡块向远离卡槽的一侧进行移动,当卡块从卡槽内抽出后,向上拉动第二滤网即可对第二滤网拆卸,然后对第二滤网表面的杂质进行清理即可,避免过滤箱的内部发生堵塞;
2、本实用新型通过设置导板和挡板,过滤后的水会落在导板上,导板呈一定角度倾斜设置,能够将水导入至出水管内,将挡板从第二滑槽抽出即可进行出水,方便出水。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的前视结构示意图;
图3为本实用新型的右视结构示意图;
图4为图3的A-A剖面结构示意图;
图5为图4中A处的局部放大结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:1、过滤箱;2、盖板;3、进水管;4、连接槽;5、连接块;6、第一滤网;7、第一滑槽;8、第一螺栓;9、出水管;10、第二滑槽;11、挡板;12、固定件;13、第二螺栓;14、第二滤网;15、放置座;16、固定座;17、螺杆;18、移动块;19、卡块;20、卡槽;21、转把;22、副齿轮;23、主齿轮;24、限位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5所示,本实用新型为一种轨道车辆用多级复合型过滤器,包括过滤箱1,过滤箱1的两侧面均开设有第一滑槽7,第一滑槽7内安装有盖板2,盖板2的上表面固定安装有进水管3,进水管3内壁的两侧面均开设有连接槽4,连接槽4内安装有连接块5,连接块5固定连接有第一滤网6,过滤箱1的内壁的两侧面均固定安装有放置座15,放置座15的一表面开设有卡槽20,放置座15的上表面安装有第二滤网14,第二滤网14的上表面固定安装有若干固定座16,固定座16内安装有螺杆17,螺杆17的周侧面螺纹连接有移动块18,移动块18的一表面固定连接有卡块19,螺杆17的周侧面固定连接有副齿轮22,固定座16的上表面转动连接有转把21,转把21的底端固定连接有主齿轮23,第二滤网14与放置座15卡装配合,设置第二滤网14与放置座15卡装配合,第一滤网6配合第二滤网14能够起到多重过滤作用,提高设备的过滤质量,在过滤完成后,打开盖板2,反向转动转把21,转把21通过齿轮间的啮合,使得螺杆17反向转动,螺杆17反向转动时,移动块18带动卡块19向远离卡槽20的一侧进行移动,当卡块19从卡槽20内抽出后,向上拉动第二滤网14即可对第二滤网14拆卸,然后对第二滤网14表面的杂质进行清理即可,避免过滤箱1的内部发生堵塞。
其中,过滤箱1的内部固定安装有导板,过滤箱1的一侧面固定安装有出水管9,出水管9的一端固定连接有若干第二滑槽10,第二滑槽10内滑动连接有挡板11,导板的位置与出水管9的位置相适应,设置导板和挡板11,过滤后的水会落在导板上,导板呈一定角度倾斜设置,能够将水导入至出水管9内,将挡板11从第二滑槽10抽出即可进行出水,方便出水。
其中,过滤箱1的两侧面均固定安装有若干固定件12,固定件12的上表面螺纹连接有第二螺栓13,设置固定件12和第二螺栓13,方便过滤箱1的安装固定。
其中,主齿轮23与副齿轮22呈垂直设置,且主齿轮23与副齿轮22啮合,设置主齿轮23与副齿轮22啮合,方便螺杆17的转动。
其中,固定座16内壁的底面开设有限位槽24,限位槽24内滑动连接有限位块,限位块与移动块18固定连接,设置限位块和限位槽24,能够对移动块18进行限位,避免其发生自转。
其中,卡块19的一端安装在卡槽20内,且卡块19与卡槽20滑动配合,设置卡块19与卡槽20滑动配合,卡块19插入卡槽20内即可完成对第二滤网14的固定,当卡块19从卡槽20内抽出,即可完成对第二滤网14的拆卸。
其中,连接块5与连接槽4滑动配合,盖板2与第一滑槽7滑动配合,盖板2的两侧面均螺纹连接有第一螺栓8,设置第一螺栓8和连接块5,连接块5能够在连接槽4内滑动,方便对第一滤网6进行拆卸,松动第一螺栓8即可对盖板2进行拆卸。
实施例:
如图1-图5所示,本实用新型的一种轨道车辆用多级复合型过滤器使用方法如下:在使用本实用新型时,首先将设备通过第二螺栓13和固定件12件过滤箱1固定在轨道车辆上,将需要过滤的水放入进水管3内,通过第一滤网6进行第一重过滤,通过第二滤网14进行第二重过滤,过滤后的水会落在导板上,导板呈一定角度倾斜设置,能够将水导入至出水管9内,将挡板11从第二滑槽10抽出即可进行出水,过滤完成后,松动第一螺栓8,件盖板2从第一滑槽7内抽出,完成对盖板2的拆卸,拆卸完成后,将盖板2向下放置,使得连接块5从连接槽4内抽出即可完成对第一滤网6的拆卸,反向转动转把21,转把21通过齿轮间的啮合,使得螺杆17反向转动,螺杆17反向转动时,移动块18带动卡块19向远离卡槽20的一侧进行移动,当卡块19从卡槽20内抽出后,向上拉动第二滤网14即可对第二滤网14拆卸,然后对第一滤网6和第二滤网14表面的杂质进行清理即可。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (7)
1.一种轨道车辆用多级复合型过滤器,包括过滤箱(1),其特征在于:所述过滤箱(1)的两侧面均开设有第一滑槽(7),所述第一滑槽(7)内安装有盖板(2),所述盖板(2)的上表面固定安装有进水管(3),所述进水管(3)内壁的两侧面均开设有连接槽(4),所述连接槽(4)内安装有连接块(5),所述连接块(5)固定连接有第一滤网(6),所述过滤箱(1)的内壁的两侧面均固定安装有放置座(15),所述放置座(15)的一表面开设有卡槽(20),所述放置座(15)的上表面安装有第二滤网(14),所述第二滤网(14)的上表面固定安装有若干固定座(16),所述固定座(16)内安装有螺杆(17),所述螺杆(17)的周侧面螺纹连接有移动块(18),所述移动块(18)的一表面固定连接有卡块(19),所述螺杆(17)的周侧面固定连接有副齿轮(22),所述固定座(16)的上表面转动连接有转把(21),所述转把(21)的底端固定连接有主齿轮(23),所述第二滤网(14)与放置座(15)卡装配合。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用多级复合型过滤器,其特征在于,所述过滤箱(1)的内部固定安装有导板,所述过滤箱(1)的一侧面固定安装有出水管(9),所述出水管(9)的一端固定连接有若干第二滑槽(10),所述第二滑槽(10)内滑动连接有挡板(11),所述导板的位置与出水管(9)的位置相适应。
3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用多级复合型过滤器,其特征在于,所述过滤箱(1)的两侧面均固定安装有若干固定件(12),所述固定件(12)的上表面螺纹连接有第二螺栓(13)。
4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用多级复合型过滤器,其特征在于,所述主齿轮(23)与副齿轮(22)呈垂直设置,且主齿轮(23)与副齿轮(22)啮合。
5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用多级复合型过滤器,其特征在于,所述固定座(16)内壁的底面开设有限位槽(24),所述限位槽(24)内滑动连接有限位块,所述限位块与移动块(18)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用多级复合型过滤器,其特征在于,所述卡块(19)的一端安装在卡槽(20)内,且卡块(19)与卡槽(20)滑动配合。
7.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用多级复合型过滤器,其特征在于,所述连接块(5)与连接槽(4)滑动配合,所述盖板(2)与第一滑槽(7)滑动配合,所述盖板(2)的两侧面均螺纹连接有第一螺栓(8)。
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